Fondateur légendaire du géant chinois Alibaba (et de l’application Alipay, et de la société financière Ant Group), Jack Ma est de retour en Chine après plusieurs années de disgrâce.

• Ant Group : comment le pouvoir chinois a mis fin à la success story du fondateur Jack Ma

La nouvelle est loin d’arriver seule, cela dit : elle s’est accompagnée, quelques heures après que l’ex-entrepreneur soit vu en public dans une école de la ville d'Hangzhou, de l’annonce du démantèlement de l’entreprise qu’il aura passé vingt ans à faire croître. 

Le nouveau PDG d’Alibaba, Daniel Zhang, a en effet annoncé le découpage du géant de l'e-commerce en six sociétés différentes, rassemblées au sein d’une holding, raconte Le Monde.

Chacune dirigée par son propre patron et son conseil d’administration, les activités de cloud, de logistique, d’intelligence artificielle, de médias et de divertissement prennent leur indépendance, la plateforme historique de vente en ligne Taobao restant seule propriété complète d’Alibaba.

M. Zhang, qui dirigera la holding et la section cloud, déclare que cela ne peut être que profitable à la société, dont la capitalisation a chuté de près de 70 %, accablée par la stricte politique zéro Covid chinoise et les problèmes de logistiques posés par l’épidémie puis par le contexte géopolitique.

En bourse de New-York, l’annonce a refait grimper les actions groupe de 14 %, note Reuters.

Mardi, dans un communiqué, les députés du Parlement européen ont fait un bref point sur ces gaz, en particulier les fluorés.

Ces gaz, que l’on trouve dans les réfrigérateurs, climatiseurs, pompes à chaleur, aérosols, solvants ou encore agents de gonflage des mousses, ne représentent actuellement que 2,5 % des GES. Cependant, leur action est plus importante que le CO2, car ils captent davantage l’énergie solaire. Ils sont devenus courants avec le temps, car utilisés comme substituts aux anciens composés qui endommageait la couche d’ozone.

Leur réduction, voire leur élimination, est jugée essentielle pour atteindre l’objectif 2050 en Europe. Les gaz fluorés sont couverts par l’Accord de Paris ainsi que d’autres accords internationaux. Le Parlement souhaite donc aller plus loin.

Quatre mesures sont envisagées :

• « Renforcer les nouvelles exigences proposées par la Commission, qui interdisent la mise sur le marché unique de produits contenant des gaz fluorés.
• Éliminer progressivement les hydrofluorocarbures couramment utilisés dans la climatisation et la réfrigération, mis sur le marché de l'UE d'ici 2050.
• Une surveillance étroite pour s'assurer que la réduction progressive des hydrofluorocarbures ne mette pas en danger les objectifs de déploiement des pompes à chaleur RePowerEU.
• Renforcer l'application des lois pour prévenir le commerce illégal et la non-conformité. »

Ces propositions permettraient, selon le Parlement, d’économiser 310 millions de tonnes d’équivalent carbone d’ici 2050.

Les conseillers communaux lausannois de tous bords ont plébiscité deux projets de règlement et un postulat présentés par le socialiste Benoît Gaillard interdisant le déploiement des technologies de reconnaissance faciale et biométrique au système de vidéosurveillance de Lausanne, rapporte l'édition suisse de 20 minutes : 

« "Contrairement à la vidéosurveillance classique, où il fallait que quelqu’un vous cherche sur des images vidéo préalablement enregistrées, dans un système avec reconnaissance automatisée, vous êtes en quelque sorte déjà reconnu et déjà recherché avant même que quelqu’un en ait l’idée ou l’envie", a résumé Benoît Gaillard. » 

Les Chemins de fer fédéraux (CFF) suisses avaient déjà, il y a quelques semaines, « face à la pression publique », renoncé à un projet de suivi de sa clientèle « avec des relevés de passagers par segments, selon l’âge, le sexe ou la taille, notamment à des fins commerciales ».

Lausanne pourrait ainsi être « la première ville suisse romande [francophone, NDLR] à prévoir des dispositions légales pour interdire les systèmes de reconnaissance faciale biométrique dans l’espace public », relève 20 minutes.

Et ce, alors que la ville de Saint-Gall, en Suisse orientale germanique, s’était elle aussi déclarée, l'automne passé, favorable à l’interdiction de l’utilisation des logiciels de reconnaissance faciale couplés à la vidéosurveillance afin d’éviter « une surveillance de masse à grande échelle ».

Les câbles internet sous-marins sont maintenant connus pour faire parties des intérêts politico-économiques importants dans le monde du numérique. Reuters raconte comment les États-Unis et l'entreprise SubCom LLC ont mis la main sur le contrat commercial du câble sous-marin SeaMeWe-6 qui relie Marseille à Singapour en passant par le canal de Suez et Djibouti alors que l'entreprise chinoise HMN devait décrocher le contrat.

SubCom a commencé à poser les câbles en février dernier et devrait avoir fini en 2025. Mais en 2020, le projet financé par une douzaine de multinationales dont Orange, Microsoft mais aussi China Telecom, China Mobile et China Unico, était sur le point de revenir à HMN.

Pour éviter l'espionnage qu'aurait pu mettre en œuvre l'état chinois à cette occasion, les États-Unis auraient mis la pression et ont conclu des arrangements commerciaux auprès de différentes entreprises impliquées dans les pays sur le chemin du câble.

Selon Reuters, l'Agence américaine pour le commerce et le développement (U.S. Trade and Development Agency, USTDA) aurait offert pour 3,8 millions de dollars de formations aux entreprises de télécommunications Telcom Egypt, Network i2i Limited, Djibouti Telecom, Sri Lanka Telecom et Dhivehi Raajjeyge Gulhun des Maldives. Cette pression aurait permis de retourner la décision au profit de l'entreprise américaine SubCom LLC.