Livraison de colis : InPost s'associe avec Cdiscount et Total

Livraison de colis : InPost s’associe avec Cdiscount et Total

Des retraits 24/24 et 7/7

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Sébastien Gavois

Publié dans

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27/10/2015 3 minutes
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Livraison de colis : InPost s'associe avec Cdiscount et Total

InPost vient d'annoncer deux nouveaux partenaires de choix pour déployer son offre de livraison dans des consignes automatiques : Cdiscount qui le propose comme mode de livraison et Total qui installera des automates à proximité de ses stations-service.

InPost est une société qui propose des Abricolis « Click & Collect ». Il s'agit de consignes automatiques vous permettant de récupérer vos commandes effectuées en ligne. Ils viennent donc se positionner en concurrent direct de PackCity ainsi que des points retrait colis que l'on trouve notamment dans des supérettes et chez certains buralistes, mais en étant accessibles 24h/24 et 7j/7.

Le principe de fonctionnement est assez simple : « une fois le service sélectionné et le paiement effectué, le colis est acheminé sous 48h dans le casier choisi par le consommateur. Il peut ainsi aller le récupérer, muni d’un code unique reçu par SMS lui permettant d’ouvrir le casier ».

La livraison dans les consignes InPost disponible chez Cdiscount

Et ce concept semble avoir le vent en poupe puisque de nouveaux partenaires ont été annoncés récemment. Ainsi, au début du mois, la Ville de Paris sélectionnait InPost, ainsi que 21 autres projets, afin de « tester sur le territoire parisien des solutions innovantes en faveur d’une logistique urbaine durable ».

Plus concrètement, InPost annonçait la semaine dernière, après une période de test de six mois, que la livraison dans les Abricolis d’InPost était « désormais accessible 24/7 sur Cdiscount ». On rappellera que Casino (qui détient notamment Cdiscount) est partenaire d'InPost depuis plusieurs mois maintenant. Si les relais colis sont nombreux en France, les automates InPost sont plus confidentiels, ce qui limite de fait le nombre de clients potentiels.

Les automates s'installent chez Total

Mais InPost a récemment trouvé un allié de poids pour augmenter le nombre d'automates sur le territoire : Total et ses 2 200 stations-service. Bien évidemment, ils seront « positionnés à l’extérieur des boutiques des stations-service afin d’être accessibles 24h sur 24h, 7j sur 7 et en libre-service ». Le déploiement a d'ores et déjà commencé et « à ce jour, une cinquantaine de stations-service Total sont déjà équipées de cette solution et une quarantaine d’autres devraient l’être d’ici la fin de l’année » précise le communiqué de presse.

InPost

Le « Click & Collect » prend doucement ses marques

Dans tous les cas, InPost annonce qu'elle se fixe comme objectif d'installer 500 Abricolis d'ici la fin de l'année et « de 2000 à 2500 d’ici 2018 ». Mais les Abricolis ne sont pas les seuls sur ce segment. PackCity propose également des consignes automatiques, que l'on retrouve principalement dans des boutiques, et dispose d'un allié intéressant depuis l'année dernière : Relais Colis.

Dans tous les cas, la bataille du « Click & Collect » ne fait probablement que commencer et d'autres acteurs se penchent également sur ce marché. C'est le cas de Darty qui propose ce genre de service dans certains de ses magasins et aussi d'Amazon avec son Locker en Angleterre notamment.

Écrit par Sébastien Gavois

Tiens, en parlant de ça :

Sommaire de l'article

Introduction

La livraison dans les consignes InPost disponible chez Cdiscount

Les automates s'installent chez Total

Le « Click & Collect » prend doucement ses marques

Commentaires (41)


Cela se voit que je vis dans un coin paumé <img data-src=" />, connaissait même pas ce type de service.


J’ai une station Total en pleine ville, ça leur donnera une occasion de me voir, moi qui n’ai pas de voiture…



La Poste propose un service comparable mais il est tellement confidentiel que je me demande s’il existe encore (23 points de retrait sur toute la France depuis 34 ans…)


Quelle bonne idée. 2424, 77. Encore mieux qu’un relai, où j’ai l’impression de jouer le parasite à ne jamais rien acheter (non, je n’ai pas besoin de sac à main. non, je n’achète pas à 20€ ma canette en épicerie. Non, je ne veux pas prendre un euromillion)



J’aimerai que ça sorte du simple partenariat par contre, je n’irai pas chez cdiscount simplement pour ça.


Celle de ma ville à été démonté, et c’est chiant, plus de station ouvert avant 9 h, fermeture de 12h à 14h,et pas ouvert le dimanche.<img data-src=" />








Commentaire_supprime a écrit :



La Poste propose un service comparable mais il est tellement confidentiel que je me demande s’il existe encore (23 points de retrait sur toute la France depuis 34 ans…)





Si tu parle de “Cityssimo”, ça a été remplacé en 2015 (à confirmer) par des “Pickup Station”. Mais là aussi avec une communication quasi-nulle.



Plot twist : un groupe de gitans locaux est déjà passé récupérer ton colis avant toi.

&nbsp;



<img data-src=" />


J’ai choisis une fois un buraliste dans ma ville pour la livraison de mon colis, j’avais vraiment l’impression de les faire chier, le téléphone s’est mis à sonner à ce moment là et la gérante dit à son mari &nbsp;“si c’est pour un colis, tu réponds pas….” d’un air bien mauvais. &nbsp;Je vais maintenant en station Total.


Il m’est arrivé sensiblement la même chose, chez un buraliste / maison de la presse. Depuis je vais retirer mes colis chez ma fleuriste du coin, c’est bien plus agréable autant pour le lieux que pour l’accueil !&nbsp;<img data-src=" />


J’ai eu l’occasion de tester récemment pour 2 HDD. Rien à redire ça fonctionne bien.

Par contre selon les quartiers je donne une durée plutôt relative avant dégradation.

Et si la commande craint l’humidité ou certaines températures il vaut mieux récupérer son colis au plus tôt car les emplacements ne semblent pas isolés.


“Allo colis privé ? Vous avez mis mon colis à la borne publique ?”



<img data-src=" />


et du coup, est-ce que ca rendra le cout des livraisons moins chères?&nbsp;



&nbsp;il est vrai que côté gaspillage d’énergie, la livraison à domicile pour des petits colis, c’est absurde, l’emprunte écologique est désastreuse. &nbsp;Si ça pouvait être remplacé par ce genre de solutions ça serait un progrès. Mais ça ne se produira pas complètement tant que les prix resteront équivalents


Je vais me faire l’avocat du diable mais pour l’avoir fait et pour leur défense, relais colis c’est :




  • Une réserve raz-la-gueule de colis avec lors de certaines périodes (Noël/Soldes) tellement de colis que ça déborde sur la place nécessaire à ton activité (quand bien même tu ai fixé des limites avec eux, ils en ramènent toujours plus). Durant ces mêmes périodes, les colis en viennent à empiéter sur ton activité principale.

  • Des clients qui te harcèlent pour leur colis par téléphone.

  • Des clients rarement agréables qui ne veulent pas comprendre que pendant 1/2h à 1h dans la journée tu peux pas leur donner leur colis vu qu’ils sont en train d’être rentrés en stock.

  • Des clients qui se croient tout permis (seuls les clients relais colis vont jusqu’à ouvrir la grille fermée du magasin le matin ou le soir pour venir réclamer leur colis. Et ça arrive au moins une fois par semaine)

  • Un groupe en restructuration permanente avec 2 changements de responsable secteur l’année dernière. Idéal pour le dialogue.

  • Tu es responsable de tous les problèmes de leur commande (et vu que tu récupères aussi les colis de TNT, tu te fais insulter quand le livreur n’est pas passé)



    Bref, Relais Colis c’est beaucoup de temps/patience, le tout pour environ 0,30cts par colis livré.


L’idée est sympa, mais je donne pas longtemps en ce qui concerne la durée de vie de ces”casiers” de dépôt.

&nbsp;Tellement les gens sont respectueux.&nbsp;Je pense à une pénurie de pieds de biche.



Trop souvent vu des choses dégradées pour moins que ça…


Ma boite aux lettres est aussi disponible 24h/24 7j/7, si j’achète par correspondance c’est bien pour que le livreur perde ses points de permis à ma place <img data-src=" />


Personne n’impose à un commerçant de devenir Relais Colis, non ? Vraie question, vu tous les problèmes que tu liste.








Cned a écrit :



il est vrai que côté gaspillage d’énergie, la livraison à domicile pour des petits colis, c’est absurde, l’emprunte écologique est désastreuse.







Tu préfères 50 voitures de particuliers qui se déplacent ou 1 camionnette de livraison pour le même résultat? La livraison à domicile c’est l’avenir au pétrole inabordable <img data-src=" />



Je suis d’accord sur la capacité des gens à être incroyablement cons mais bon, être relais-colis n’est pas une obligation.








pv_le_worm a écrit :



Bref, Relais Colis c’est beaucoup de temps/patience, le tout pour environ 0,30cts par colis livré.





C’est pour ça qu’il n’y a plus de relais de relais colis vers chez moi, tout les commerçants ont arrêtés ou sont passes à la concurrence (Mondial Relay, SoColissimo/Chrono Relais).

Pour faire un retour de produit via cette enseigne j’ai du allez à 25 kilomètres.



Pour en revenir à la news, client Cityssimo&nbsp; jusqu’en 2005 j’ai l’impression d’avoir vécu dans le futur <img data-src=" />



Je me suis fait livrer des dizaines de fois en bureau de tabac et je n’ai jamais eu de soucis.

Le seul point gênant sont les horaires, mais suffit juste d’être patient ^^.


j’avais un point cityssimo mais le service est fermé depuis début d’année je crois.



C’était vachement pratique, ouvert 24h/24 7j/7, à 2 pas de chez moi.

J’utilisais pas mal ce service mais ça ne fonctionnait qu’avec les envois colissimo.


Cityssimo, c’était trop le pied !!!



Je regrette vraiment ce service et je ne comprends pas pourquoi il n’a pas été plus développé (2-3 points relais en tout pour la France, ce n’est pas énorme…)


Oui j’ai un peu peur des attaques au pied de biche…

Sinon c’est bien sur le principe. Enfin un relais colis peut très bien se faire visiter la nuit aussi hein…








Cartmaninpact a écrit :



Ma boite aux lettres est aussi disponible 24h/24 7j/7, si j’achète par correspondance c’est bien pour que le livreur perde ses points de permis à ma place <img data-src=" />





Il est bien connu que la réglementation française, dans un soucis de rationalisation bien compris, a limité les dimensions de tous les colis pour les faire tenir dans les BAL de La Poste, et a imposés un jeu de clé unique à tous les opérateur de transport pour y accéder. Tous les TV sont maintenant de 36 cm max. <img data-src=" />









maitreyome a écrit :



Je suis d’accord sur la capacité des gens à être incroyablement cons mais bon, être relais-colis n’est pas une obligation.









Wikus a écrit :



Personne n’impose à un commerçant de devenir Relais Colis, non ? Vraie question, vu tous les problèmes que tu liste.







D’une, comme d’habitude, le commercial ne présente pas les choses comme ça. On te vend ça comme un complément bienvenu, taillé pour ton magasin (calcul de l’espace disponible dans la réserve qui ne sera jamais respecté) et ça ramène du client potentiel (ce n’est pas pour autant que nous devons saouler le client pour faire une vente en plus de la livraison, je suis entièrement d’accord avec les plaintes émises plus haut) sans présenter tous les à côtés la liste que j’ai donné étant bien sûr non exhaustive (de plus ils n’auraient pas autant de couacs en interne, ça limiterai la casse).



De deux, personne n’est obligé non, ensuite ça aide aux finances et certains commerçants n’ont d’autre choix que de faire appel à ça pour survivre. Mais à quel prix ?







GentooUser a écrit :



C’est pour ça qu’il n’y a plus de relais de relais colis vers chez moi, tout les commerçants ont arrêtés ou sont passes à la concurrence (Mondial Relay, SoColissimo/Chrono Relais).







Anéfé, c’est d’ailleurs ce qui devrait se passer avec le relais en question d’ici la fin de l’année.



‘fin bref, tous ça pour dire : Ne jetez pas votre dévolu sur les derniers maillons de la chaine (que ce soit le livreur de relais colis, l’hôte de caisse au super marché, etc …). Ils n’y sont pour rien dans 99,99% des cas mais prennent pour tous. Mettez-vous à leur place 2 secondes et imaginez à quel point c’est usant.



Sinon, pour l’article, je sens que ces boites vont pas tenir bien longtemps.



Je n’ai pas de voiture mais je vais à la station Total prêt de chez moi moins de 1km à pied (marcher c’est bon pour la santé) pour chercher mes colis livrés en relais chronospost. Je préfère avoir une personne devant moi qui me remet mon colis. Pour les coins paumés, je dis pourquoi pas car faire des kilomètres et que le relais est fermé, on rage, ça m’est déjà arrivé.


A peu près le même accueil, chez un marchand/réparateur de machines à coudre.



Colis LDLC ouvert devant lui (une grosse mention -abusive de par la loi mais bon…- indiquant “vérifiez le contenu du colis, aucune réclamation ne pourra être acceptée ensuite). Ca ne lui convenait pas trop mais bon, après lui avoir fait lire ce qui était écrit sur le carton, il a accepté.



Bien sûr il manquait un truc (malgré la liste de colisage au complet). L’avertissement sur le carton prévoyait qu’on refuse le colis dans ce cas-là.



Ce que je lui ai pas demandé ! &nbsp;“Ah vous refusez le colis ? Mais je sais pas comment on fait dans ces cas-là moi… (il cherche ses formulaires)… Pff ça me gave ces colis c’est une vraie m*”



(ok sympa pour moi) “Mais pourquoi vous le faites alors ?”





  • Pour attirer des clients chez moi



    (c’est clair, ça va vachement me donner envie d’acheter une machine à coudre, sourire compris)…



    C’est sûr que ça m’amuse de jouer les casse c
    *lles



    Du coup, si ce système de casiers automatiques pouvait se démocratiser à large échelle et si je pouvais éviter ces accueils disgracieux, je ne m’en porterai que mieux, et je suis content de voir que je ne suis pas le seul&nbsp;<img data-src=" />



    Heureusement ils ne sont pas tous comme ça et j’ai pu le constater, mais quand ce genre de relais colis est le plus proche de chez vous/de votre taf parce que vous êtes à un endroit où il y en a pas 36000 (ou pas du même réseau)… faut se coltiner les disgracieux&nbsp;<img data-src=" />



    &nbsp;








sum0 a écrit :



Je préfère avoir une personne devant moi qui me remet mon colis.



Tu soulèves un point important: le cas où le colis est endommagé ou incorrect. On fait comment?









MuadJC a écrit :



Tu soulèves un point important: le cas où le colis est endommagé ou incorrect. On fait comment?





Réponse A : je me mets en position foetale et je pleure

Réponse B : je cherche un n° de téléphone sur l’automate, l’appelle et tombe sur l’installateur qui ne comprend pas mon problème

Réponse C : je dérouille l’automate à coup de ranger’s (ça règle rien mais ça défoule)



<img data-src=" />



En meme temps TNT il passe jamais ^^ enfin par chez moi ….

La derniere fois que je suis allé au relais colis apres 3 jours d attente de livraison par TNT je me suis fait remballer pour oublie de CI et juste avant le buraliste venais de vendre un paquet de clop a une gamine de 10ans ….



Bref vivement la livraison par drone ;)








Cartmaninpact a écrit :



Tu préfères 50 voitures de particuliers qui se déplacent ou 1 camionnette de livraison pour le même résultat? La livraison à domicile c’est l’avenir au pétrole inabordable <img data-src=" />







+1.



Les relais colis et équivalents, en ce qui me concerne, je les choisis de telle façon qu’ils soient sur mon trajet de retour entre mon travail et mon domicile. Comme ça, je prends mon colis en rentrant chez moi le soir.



La station Total de Grenoble-centre est à mi-chemin entre mon domicile et mon travail, et sur le trajet le plus direct en prime.









djoulju a écrit :



je me suis fait remballer pour oublie de CI



personnellement si on ne me demandait pas ma CI j’aurais des craintes pour mes colis.



Les points relais ont une commission à chaque fois qu’ils te délivrent ou prennent un colis. Y compris les relais de La Poste.


Je pense qu’il n’y a pas de risque à prendre le colis quand même (même si incomplet ou abîmé).

Tous les sites un peu sérieux que je connais (ldlc, amazon, mat.net, etc) permettent le retour / renvoient le manquant dans ce genre de cas. Je n’ai en tout cas jamais eu de problèmes avec les SAV des sites en question (en particulier Amazon, qui sont particulièrement attentifs à ce genre de questions. Z’ont compris que pour commander le client doit avoir confiance.)








MuadJC a écrit :



personnellement si on ne me demandait pas ma CI j’aurais des craintes pour mes colis.





Ca dépends des boites de VPC et des points relais. Dans les villages et petites villes, les points relais sont souvent moins regardants que dans les grandes villes, surtout lorsq’il s’agit de VPC “historiques” type 3 suisses ou la redoute. Faut dire que la majorité de leur clientèle est composée de personnes agées.



Je choisi la réponse D : Obi Wan Kenobi.


Dommage que ce soit pas plus present en ville.


La plus part des relais colis que j’ai vu la boutique en question marche déjà bien mal et ils croient que avec ca ils auront de l’argent et qu’ils attireront des clients, ce qui est idiot car si ca marche pas c’est qu’il y a quelque chose qui ne va pas dans leur “strategie” de business








eXa a écrit :



La plus part des relais colis que j’ai vu la boutique en question marche déjà bien mal et ils croient que avec ca ils auront de l’argent et qu’ils attireront des clients, ce qui est idiot car si ca marche pas c’est qu’il y a quelque chose qui ne va pas dans leur “strategie” de business







Les commerces que je vois qui font Relais-Colis ou équivalent, et dans lesquels je vais retirer mes colis, se portent plutôt bien, c’est plus un complément de revenu pour eux qu’autre chose j’ai l’impression.



Ceux qui accueillent leur client comme un chien, j’y vais une fois et c’est fini… Arrivé deux fois depuis que je passe en Relais-Colis ou équivalent.









maitreyome a écrit :



J’ai choisis une fois un buraliste dans ma ville pour la livraison de mon colis, j’avais vraiment l’impression de les faire chier, le téléphone s’est mis à sonner à ce moment là et la gérante dit à son mari  ”si c’est pour un colis, tu réponds pas….” d’un air bien mauvais.  Je vais maintenant en station Total.









SrBelial a écrit :



Il m’est arrivé sensiblement la même chose, chez un buraliste / maison de la presse. Depuis je vais retirer mes colis chez ma fleuriste du coin, c’est bien plus agréable autant pour le lieux que pour l’accueil ! <img data-src=" />



S’ils ne veulent pas prendre des colis, pquoi continuer à le faire? Personne ne leur met un pistolet sur la tempe…

Surtout que sur chaque colis, ils gagnent un peu d’argent (1,5€ si je ne me trompe pas).







pv_le_worm a écrit :



Bref, Relais Colis c’est beaucoup de temps/patience, le tout pour environ 0,30cts par colis livré.



Ca ne paye rien RC, c’est impressionnant…



De Cityssimo à PickUp Station

http://www.colissimo.fr/particuliers/recevoir_un_colis/En_cityssimo/De_Cityssimo…



Pickup fête ses 100 millions de colis ! (09/07/2015)

http://www.dailymotion.com/video/x2xeaaq_pickup-et-vous-comment-auriez-vous-reag…





Le marketing du groupe La Poste est au top. Ce qui compte dorénavant, ce sont la “proximité” + la connectivité (SoLoMo, comme dirait Loïc Lemeur). Et la logistique ? La logistique est, en fait, une valeur secondaire (comme partout dans le monde moderne des services postaux).


Pourtant, en terme de proximité, on ne pouvait pas faire mieux que les boîtes aux lettres au domicile. Mais bon, les relais et les consignes à colis, c’est la proximité du XXIe Siècle <img data-src=" />

Quand les facteurs sont remplacés par des automates et des terminaux connectés <img data-src=" />