iFixit n'a pas résisté et vient de démonter intégralement les nouveaux MacBook Air et Pro d'Apple. L'occasion d'en apprendre un peu plus sur les machines, sur le SSD qui serait parfois « deux fois plus rapide », mais également sur le trackpad « Force Touch » que l'on retrouve sur le MacBook Pro de 13 pouces.
Lundi 9 mars, Tim Cook montait sur scène afin de dévoiler les nouveaux ordinateurs portables d'Apple. Il était question d'un MacBook de 12 pouces, le premier du genre, mais aussi d'une mise à jour des MacBook Air et MacBook Pro, parfois avec une importante hausse du prix. Comme toujours, nos confrères d'iFixit n'ont pas résisté et se sont penchés sur ces machines, armés de leur tournevis.
MacBook Air de 11 et de 13 pouces : quid de la différence au niveau du SSD ?
Dans le premier cas, les deux modèles de 11 et de 13 pouces ont eu droit au passage à un processeur Broadwell, mais pas uniquement et le démontage des deux versions est l'occasion de faire le point sur leurs différences. En effet, hormis la diagonale de l'écran qui n'est pas la même, Apple annonçait avoir intégré un SSD « deux fois plus rapide », mais uniquement sur le plus grand des deux.
De son côté, iFixit confirme que le nouveau MacBook Air de 11 pouces dispose toujours du même SSD que sur la version de 2013, tandis que le modèle dans la version de 13 pouces est bien nouveau. De plus, selon leurs tests relayés en détail par MacRumors, ce nouveau SSD serait bien environ deux fois plus rapide selon leurs tests : de 668 et 315 Mo/s en écriture et lecture, on passerait à respectivement 1 285,4 et 629,9 Mo/s. Notez que les premiers tests de nos confrères de MacG vont d'ailleurs dans le même sens.
Quoi qu'il en soit, la note finale est la même pour les deux MacBook Air de 11 et 13 pouces : 4 sur 10. Dans les deux cas, la même critique revient : « tous les composants, y compris la RAM et le SSD, sont dans un format propriétaire ». De plus, la mémoire vive est soudée sur la carte mère, empêchant ainsi toute évolution future, tandis que les SSD ne sont pas toujours compatibles entre les différentes générations de portables.
MacBook Pro de 13 pouces : SSD plus rapide et Trackpad « Force Touch »
iFixit ne s'est pas arrêté en si bon chemin et a également mis à nu le nouveau MacBook Pro de 13 pouces avec écran Retina. Ils y ont trouvé le même SSD que dans le nouveau MacBook Air de 13 pouces, celui qui est annoncé comme « deux fois plus rapide » donc.
Le nouveau trackpad « Force Touch », qui est également présent sur le MacBook de 12 pouces, a également été entièrement mis à nu. Néanmoins, nos confrères précisent qu'il y a « certainement une grande différence entre la modernisation de la technologie existante sur un ordinateur portable comme le MacBook Pro, et un design entièrement repris depuis zéro comme sur le MacBook ».
Le score final n'est par contre que de 1 sur 10. Une bien mauvaise note donc, mais qui n'est pas une première pour Apple. Parmi les points noirs, on retrouve les mêmes éléments que sur les MacBook Air, mais également le fait que la batterie est « entièrement et solidement collée au boîtier » et que l'écran et le verre de protection sont « fusionnés », obligeant ainsi à changer l'ensemble en cas de problème.
Accéder aux différents démontages d'iFixit :
Commentaires (149)
#1
L’utilisateur Apple ne bidouille pas de toute façon, des qu’il a un soucis il va en apple store, pour la batterie, le ssd, gpu ou autre, Apple s’en occupe directement, donc que ce soit difficile à démonter ou non, on s’en fout un peu…
Reste toujours quelques personnes qui aiment la bidouille, ajouter de la ram du ssd ou autre, mais c’est une minorité dans le monde d’apple… on comprend alors pourquoi ils se focalisent pas sur le montage/demontage mais plutot sur l’optimisation de place a l’interieur du laptop.
Une bonne chose finalement
#2
Quelqu’un pour expliquer ces performances du SSD ? Plus de 1Go en lecture alors que le SATA 3 est limité à environ 700 Mo/s.
Edit: Rien dit, il utilise le BUS PCIe 3.0 x4
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Ouai enfin, changer un DD ou ajouter un peu de ram, c’est pas de la grosse bidouille non plus.
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“Une bonne chose” ?! oO
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de devoir changer tout ou partie de la machine pour une panne qui pourrait être mineur et réparer en ne changeant qu’un composant ?
Tout ca pour quoi ?
Pour faire tourner l’usine à cash au détriment de pas mal de choses… Ressources, exploitation humaine, etc….
Oui, en effet, une bonne chose.
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“et que l’écran est le verre de protection sont fusionnés”
sans être un gramar nazi, là je pleure du sang
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c’est pas du SATA tout simplement ;)
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Pour tenter d’être un peu objectif, il faudrait peut-être comparer - à tests égaux - les portables de même catégorie dans d’autres marques (Asus, Dell, par exemple).
Non ?
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C’est quelle tablette ?
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quel marque/modèle, par curiosité ?
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Il y a un bouton Signaler l’erreur. Faire la remarque ici est complètement con.
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Pas la version mobile…
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Moi aussi ça m’intéresse de savoir le modèle de tablette.
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ASUS T200 ?
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Ben il a raison. Il suffit d’aller en Apple Store et ils le font avec leurs outils.
Je ne vois pas le souci.
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Pour les soudures, tu gagne l’épaisseur du socket et des connecteurs. Ce n’est pas négligeable et un moyen facile de gagner des mm.
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Demande, et tu auras.
https://www.ifixit.com/Teardown/Dell+XPS+13+Teardown/36157
A part la ram soudée, y’a pas photo…
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Merci. Ça a le mérite d’être clair !
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Apple, il faut s’y résigner, c’est du matos indémontable. C’est pour cela qu’après mûre réflexion, je laisse tomber le Mac Mini.
A part couler du béton dans le bouzin, ils ont tout fait pour rendre leur matériel impossible à réparer ou upgrader. Faut s’y faire, pour la bidouille, prenez autre chose.
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Perso, dans une belle carrosserie je ne m’attends pas à y trouver de la merde sous le capot
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Vas dire ça à ceux qui achètent une Mercedes-Benz avec des moteurs Renault
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je préfère la Esprit S1…;)
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Pas certain que tu aies déjà eu un XPS 13 ou 15 entre les mains ^^ Honnêtement, ils jouent sur le même tableau niveau finition et gamme. Très haut de gamme d’ailleurs.
Au point d’avoir jeté les MB pro pour installer Hackintosh sur des XPS15 pour bosser =)
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“Ouiiiii mais attennnnnds sur ces machines là ce n’est pas ce qu’on attennnnnnd !”
Punaise ce qu’il ne faut pas entendre des gens avec leur MB Air qui rame à mort, pour justifier la présence de processeur aussi peu véloce, ne permettant pas l’affichage d’une page web en un temps acceptable… Sans parler du moindre logiciel ^^
J’aime beaucoup ton image =)
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J’ai pas parlé d’AMG
" /> Mais les Classe A, B et C sont équipées de moteurs dci Renault ;)
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Pour info, deux machines à puissance à peu près égale :
" /> ) de 500 go en 5,4 kilotours (re - 
" /> ) : quasiment indémontable, dimensions 19 x 19 x 3,6 cm : 500 €
-Mac Mini avec i5 à 1,4 ghz, 4 Go de RAM, HDD mécanique (
-Intel NUC 5i5RHY, barebone en do-it yourself, tu as un philips n°4 (5 € chez Facom si ça vous dit), tu fais ce que tu veux avec : 416 € + 40 € de RAM pour 4 Go + 1 SSD de 256 Go : 125 € en comptant large = 581 €, dimensions 11,5 x 11,1 x 4,85 cm. Et tu peux rajouter un HDD 2,5 in de 1 To si tu en as l’envie, plus un SSD format M2 pour l’OS sous le coude.
Le NUC est à peine plus cher, nettement plus petit, un proco en 14 nm au lieu de 22, a autant de ports USB 3.0 mais un port TB de moins et pas de lecteur de carte SD XC, contrairement au Mac…
A votre avis, qui prend ses clients pour des nazes ?
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#66
XPS … ils osent vendre ça en qualifiant de usage professionnel … sans déconner. C’est un MBP avec des matériaux plus cheap et en noir. Grosso modo ça sert à rien pour un usage de développement. Le plus affligeant c’est qu’ils vendent avec un “docking system”. Autrement appelé un Hub vendu au prix de l’or: Pas compatible linux, pas de rechargement par le dock, pas dockable … et ça consomme 60W …
Tout ça vendu une fortune. Dell est sur la mauvaise pente …
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Je m’aplatis bien bas.
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Ah j’ai lu trop vite effectivement, car sur les premiers MBA elle était collé il me semble. mea culpa.
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C’est les “petits” moteurs qui sont de chez Renault nissan. BMW et PSA font pareil sur les moteurs essence, les 95/110/130ch sont des moteurs PSA, et sont légèrement modifiés pour aller sur les BMW.
C’est pas plus mal, les allemands n’ayant pas fait de “petits” moteurs très économiques. Et les constructeurs FR n’ont pas de gros moteurs.
Quand on sait qu’un moteur de 2008 coute 1.5 milliard à développer…
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rajouter un ssd , mettre de la memoire : une bidouille ?
Sans dec, on est tombé aussi bas ?
Mettre de l’essence, mettre du lave glace, ajouter un coffre de toit sur une bagnole : c’est aussi une bidouille ?
proprement hallucinant, génération assistée ?.
#81
En fin de garantie, réparer ou faire réparer son Macbook devient beaucoup plus compliqué. Cela devient un problème écologique (grave selon moi) car un appareil 90% fonctionnel est mis au recyclage.
#82
” Encore une fois la finition n’a rien à voir entre les deux. N’importe quel péquin est capable de dire quel est le plus qualitatif. C’est pas juste une question de pomme. “
" />Encore une fois, tu t’es renseigné sur les écrans des Dell ?^^
https://pbs.twimg.com/media/B_g23jWwAABNh9.jpg:largeLa finition n’a rien à voir ?L’asus UX305 a une finition excellente. Pour en revenir au dell, c’est le cas aussi, malgré du matos plus sage
“Après est-ce que ça vaut le prix qu’Apple en demande, c’est une autre affaire. Mais, ces deux ordinateurs ne sont pas comparables. ”
Justement, pourquoi ne pourrait t’ont pas les comparer ? Ils sont comparables sur absolument tout.
“Mais la gamme XPS de Dell c’est clairement le PC pour madame michu: généralement ça chauffe beaucoup, c’est du plastique bas de gamme, les écrans sont pas tops ect…bref on en a pas pour son argent. ”
Parce que tu crois qu’un PC a 1000€ de maniere generale serait fait pour madame Michu ? allez, va lui donner un HP à 300€, ça fera l’affaire. Soit dit en passant, tu as vu les test du XPS et les comparaisons de chauffe avec un MBA/MBP ? regarde, tu seras surpris. Ensuite pour l’écran, c’est sur que c’était genial de payer un macbook air 13” avec un ecran non rétina pour 1100€
“Comme je disais, il ne suffit pas de regarder les chiffres pour comprendre la finition d’un portable et son homogénéité. Entre des HDD qui rament, des plastiques qui ne tiennent pas, des écrans moyens…tu as beau avoir avoir un intel core i machin et xGo de ram plus xGo de HDD: au quotidien ça n’a rien à voir. Sans même parler de l’autonomie des gammes grand public…”
Parlons chiffre quand même : Dell : 1100€8go ram256 SSD FHD (1920 x 1080)i5Windows Apple : 1100€ 4Go ram128 SSD1 440 x 900 (native) i5OSX
Excuse moi mais c’est tout a fait comparable vu que c’est meme prix et qu’on a deux ultrabook.Pour la finition, ok, donc pour toi la finition (alu vs plastique) l’emporte ? En gros tu fais parti de ces clients qui favorisent le visuel à l’utile non ? Le client type Apple quoi. Désolé, mais la finition ne donne pas à Apple le terme de HDG quand on le compare a un Dell. C’est pas possible de prétendre ça.
Dsl pour le visuel un peu bizarre de mon post, mais ça a bugé ça veut pas prendre en compte les quotes separés d’ou les guillemets”
#83
L’integration Apple est netement plus haut de game que celle de DELL, il suffit de regarder la carte mere du dernier MacBook pour s’en convaincre, et j’attends impatiament la reponse de DELL a ce dernier, notament sur le fait que le design soit fanless.
Tu semble dire “qu’on conseille souvent un dell au lieu d’un Mac”, je n’ai que rarement vu cela et d’ailleurs, on m’a souvent decris Michael Dell comme un gros bourrin de texan qui ne faisait que de l’assemblage sans forcement considerer l’evolution des materiaux a long terme, notament en terme de refroidissement.
Pour finir, je reconnais que les XPS 13 sont tres interessant depuis quelques annees maintenant, mais si tu compare les tarrifs de ce modele avec son equivalent Apple, a savoir le MacBook Pro Retina 13, tu pourra constater qu’ils sont similaires, voir meme parfois a l’avantage d’Apple.
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C’est effectivement le cas ;)
Les 1.4 TSI font partie des moteurs qui font recette en France.
Par ailleurs, on ne dit pas WW mais VAG ;) D’ailleurs ça regroupe pas mal de marques derrière ce nom…
http://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_%28entreprise%29
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VW tu veux dire? Pour eux, surtout les derniers modèle, je ne sais pas si le bloc est issu d’un partenariat.
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À nuancer : il y a eu tout un programme de co-développement PSA/BMW sur les moteurs.
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Au moins pour ceux des minis, et il me semble que ce sont les mêmes que ceux que tu cites
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Je crains que dans une prochaine itération que le SSD ne soit intégré au PCB
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Cinqyou !
#93
Note: Quand je parle de finition, je ne parle pas de l’esthétique. Je parle des matériaux employés, de la solidité, du confort d’utilisation (clavier, trackpad…)…
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L’esthétique c’est autre chose encore…là dessus, Apple est imbattable sur le marché. Par contre je pense qu’ils sont pas forcément imbattable sur l’homogénéité de l’ensemble du PC (c’est pas les portables les mieux conçus pour durer tout en étant agréable à l’utilisation par exemple).
Après ça dépendra de ce qu’on recherche, mais un MBP ne se compare pas à un XPS ça par contre c’est sur.
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En fait le groupe Daimler et Renault-Nissan travaillent main dans la main, les jumelles Twingo-Smart en sont la preuve :)
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La qualité des plastiques (quand on en trouve !), la précision des usinages, les finitions de surface (brossé, anodisé, ébavuré…), l’assemblage au poil de cul, la qualité des sous composants (condos, resistances, rail alim), ainsi que des sous ensembles (ventilos, caloducs, batteries, dalle, charniere) sont sans aucune commune mesure avec les constructeurs cités plus haut.
Quand Apple avec son volume de ventes, sur 3 modeles en tout, peut se permettre de tout pousser niveau qualité de fab, Dell et les autres, avec 15 modeles au catalogue, la flexibilité de config a l’achat, et un volume moins important par modele, ne peuvent simplement pas lutter. C’est un fait.
Certains constructeurs peuvent focus sur une partie des ces qualités de finition, en général ce qui se voit a l’extérieur, mais en perdant ailleurs ladite qualité, et au final ne sont jamais au niveau global d’un MacBook.
Un portable Apple, tu peux le démonter remonter 10x, et rien ne bouge, va faire ca avec un autre portable avec un prix inférieur. Je dis ca d’expérience, ils sont chiants de demonter, mais tiennent nickel.
Quand des geek s’improvisent expert de l’ingénierie, c’est juste a mourir de rire :)
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Ton truc date de mai 2010. Il n’y a plus ce souci depuis l’adoption de châssis alu “unibody”. De plus, ces défauts ont été corrigés et Apple a changé les pièces incriminées même hors garantie.
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C’est pas compliqué : de nos jours un appareil non démontable avec des pièces très poluantes (batteries, RAM, SSD) non remplaceables et/ou upgradables, c’est un scandale.
Quand on va là et qu’on lit ceci : “We use our planet’s resources responsibly and recycle them responsibly too”, on se rend compte du foutage de gueule terrifiant d’Apple, si on ne le savait pas déjà.
D’ailleurs la page en question, qui décrit la “stratégie” d’apple pour l’écologie, est assez sympathique à lire pour qui s’y connait un peu en greenwashing.?
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Quelques explications sur la conception de ce modèle :
https://www.youtube.com/watch?v=0UITj_7Ow5c
Suffisait de demander.
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Putain, on avait pas fait d’aussi gros troll depuis longtemps
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#113
C’est moi ou le XPS13 tu peux pas mettre 16Gio de RAM? (c’est une vraie question, sur le site tu peux pas)
Et sinon les macbook air ou pas c’est cool, mais faut regarder quel model chez Dell pour se rapprocher d’un truc style MBP un peu plus orienté “pro/coding/whatever”
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1000X mieux? Au moins tout ça? :p
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Mouai pas convaincu. 1080p -> au revoir. J’ai regardé vite fait ce qui a l’air de plus se rapprocher d’une gamme pro, et sans trop regarder on tombe vite dans les même prix qu’Apple.
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tu t’acharnes à défendre l’indéfendable à mon idée…
Et c’est contraire à tout ce qui se passe à l’heure actuelle; écologie, lutte contre l’obsolescence programmée…
Tu nous présente la chose comme un bienfait pour l’esthétisme… sans déc…
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#120
Non c’est pas du troll. C’est un pc portable fin, esthétique, a la mode avec un rapport qualité / performance / prix assez bas (cher pour ce que c’est); mais ce n’est pas un modèle pro, et surtout pas une station de travail (d’autant plus avec l’écran tactile sans anti reflet et une batterie non remplacable….) 1.5ke au minimum ….
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#124
Malheureusement ca se retrouve sur de nombreuses machines très fines.
Chez sony (pour avoir eu à en dépanner un bon nombre /surtout a cause de maltraitance) les models très fins ont souvent au moins l’équivalent d’une barrette mémoire directement sur la carte mère (avec les conséquences ad-oc pour la carte mère si un module rend l’âme).
Hdd, pour économiser de la place, le connecteur n’est pas celui habituel mais plutôt une version peu courante, voir du sur mesure pour ce model. Ca gagne en épaisseur et en largeur, mais sorti de cete machine, c’est presque inutilisable.
A mon sens, plus une machine est fine, plus il faut s’attendre à tomber sur ces points.
Apres, je trouve que Lnely a raison… et tord (surtout pour la dernière phrase ^^‘).
Le mac user lambda :
-ne mettra pas les mains dans la machine
-ne mettra pas les mains dans le système.
Sur pc ce n’est pas la majorité qui essayeront de se dépanner.
Mais si le choix n’est pas laissé par le constructeur (que ce soit pour des raisons techniques ou mercantiles) alors ce chiffre diminue encore.
Bref, c’est a double tranchant
#125
Pour compléter ce que dis Drepanocytose
Idem, c’est un de mes critères.
Quand à la partie : ça ne se démonte pas. Tout dépend de ta motivation. (et si tu n’as pas deux mains gauches)
Surtout qu’il y a des tutos sur presque tout pour les plus frileux.
Perso si la pièce de rechange es dispo, que ce soit un écran ou une carte mère, cela ne pose pas grand probleme (il faut juste être méthodique et minutieux).
A coté de ça, si la personne à la flemme de mettre les maisn dans le cambouis, qu’elle es pété de tune et qu’elle s’en balance voir que cela ne la gêne pas de se trimballer une épave (déjà vu sur des iphones notamment dont la vitre était totalement fendillée) ^^
#126
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#130
#131
Je me dois d’intervenir pcq il y a du faux
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Sur l’ancienne génération des Mini (R56), BMW a effectivement placé des moteurs conçus en partenariat avec PSA, les fameux THP. Mais jamais ces moteurs ne se sont retrouvés sur une BMW.
Pour les diesel c’était même des moteurs Toyota au début!
Et sur la génération actuelle de Mini (F56), il s’agit de tous nouveaux tricylindres 1,5L (ou 4 cylindres 2,0L pour la Cooper S) 100% BMW. Il n’y a plus aucun lien avec PSA.
Chez Mercedes-Benz c’est différent, ils se sont associés avec le groupe Renault-Nissan pour faire des économies d’échelle. Le partage de plateformes et de moteurs font donc partie de cette synergie. On devrait sans doute retrouver pas mal de gêne de Classe C dans la remplaçante de la Laguna qui arrive à grand pas.
Fin du HS
#132
Lol, stop le bullshit, ou ouvre les yeux.
La ou j’habite, au royaume uni, un MacBook Pro Retina 13 c’est £1099, un XPS13 équivalent c’est £1049, et encore le MBP a un avantage au niveau du CPU.
#133
#134
#135
#136
#137
Mais au lieu de balancer des piques, appuie ton propos, balance des références d’ordis de 13 et 15 pouces, deux fois moins chers que les MBP, et meilleurs en tous poins bordel de merde…
#138
Vu le nouveau MB de 2015 meilleur en tout point ça va devenir facile 
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#139
Vu qu’il parle de MBP… choux, carottes, tout ça quoi ^^
#140
Ouai, mais ils ont l’air de tout vouloir fusionner (en tout cas l’air passe à la trappe, à moins qu’ils nous pondent une feuille de papier)
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Edit : leurs dénominations me les brisent
#141
#142
Je parlais des MBPs mais merci de me prendre pour un con. Venant de quelqu’un incapable de lire deux lignes, c’est toujours important pour moi.
Et je suis déesolé de te l’apprendre, mais ton post, celui que je citais auparavant, sans références, c’est juste de la haine primaire.
On a une devise sur ce site, elle ne consiste pas à dire j’ai dit qu’il y avait mieux, démerdez vous pour la suite. Mais bizarrement dans ce cas je ne suis pas étonné.
#143
#144
Je me sortirais les doigts du culs quand les gens qui se comportent comme si ils avaient toutes les réponses arrêteront ou donneront effectivement les réponses.
C’est courant les gens qui estiment que le MBP par exemple est surpassé sur tous les aspects par d’autres machines autre part.
Perso j’ai cherché, pas au cours des quelques derniers mois j’avoue puisque changer mon ordi n’est pas mon objectif en ce moment. Perso j’avais pas trouvé un ordi avec une autonomie comparable, une dalle aussi bonne, un trackpad aussi bon, après CPU/Ram en général c’est pas le pb majeur. Mais en effet il faut croire que tous les gens qui achètent Apple sont que des gens avec la tête dans le cul du suivant.
#145
#146
Pardon , mais on se fiche de savoir si machin ou bidule va peut etre ouvrir sa machine.
on pourrat la planete avec nos saloperies electronique depuis 40 ans donc il devrait être OBLIGATOIRE qu’une machine soit réparable au maximum et SURTOUT que les constructeurs fournissent des Docs de démontage complète.
#147
Honnêtement clairement Apple est au dessus niveau finition, il faut être juste neuneu pour ne pas le voir.
ça me gonfle d’ailleurs parce que j’aimerai vraiment un machine Windows avec les même qualités de finition et sans les petites mesquineries (RAM et SSD soudés notamment).
En fait que je crois qu’il n’y a réellement que Microsoft avec sa Surface qui soit au niveau, mais bon ça fait quand même une gamme très très courte.
Microsoft devrait étendre sa gamme avec 2 ou trois modèles puisque les tiers sont infoutus de sortir des machines à niveau et qu’en plus ils te polluent windows avec leur crapware.
#148
#149
Et on parle de quelle génération la ? :P Le late 2014 / 9530 m’agace sur son côté silicone dont je me serais bien passé mais le reste… Enfin les goût et les couleurs ^^
J’ai toujours eu du mal à bosser sur un portable, mais celui-ci m’a réconcilié avec la mobilité ! Mais pas les MB à l’école, donc j’ai fait mon choix =D