[MàJ] Waze n'affiche plus l'emplacement précis des radars sur Android et iOS

[MàJ] Waze n’affiche plus l’emplacement précis des radars sur Android et iOS

Déjà sur Android, très bientôt sur iOS

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Sébastien Gavois

Publié dans

Société numérique

27/02/2014 3 minutes
165

[MàJ] Waze n'affiche plus l'emplacement précis des radars sur Android et iOS

Waze vient de mettre à jour son application Android et cela ne devrait pas plaire à tout le monde. Comme on pouvait en effet s'y attendre, l'éditeur vient de retirer les alertes radars. Pour le moment, seule la mouture Android est concernée, mais la mise à jour iOS ne devrait pas tarder. 

Waze 3.7.7 iOSWaze 3.7.8 Android 

Waze sur iOS propose encore d'afficher les radars, mais pas la dernière mise à jour de Waze sur Android

 

Waze est un GPS communautaire qui mise sur ses membres afin d'enrichir ses cartes ainsi que sa base de données. En effet, si des utilisateurs signalent un ralentissement ou un accident par exemple, les autres sont automatiquement prévenus et Waze peut alors modifier votre itinéraire si besoin.

 

Notez que cette fonctionnalité est arrivée il y a peu dans Google Maps, ce qui n'a rien d'étonnant étant donné que le géant du web a racheté la start-up israélienne en juin dernier pour une somme qui dépasserait le milliard de dollars.

Waze se met à jour et n'indique plus les alertes de radars

Mais Waze ne s'arrête pas qu'aux ralentissements et l'application indique également la position exacte des radars et des contrôles de Police, un point qui énervait d'ailleurs passablement Didier Quillot, le PDG de Coyote. Mi-décembre il indiquait en effet à nos confrères de Les Echos que « Waze indique la localisation exacte des radars et les contrôles d'alcoolémie, ce qui est contraire à la réglementation française. Je suis victime de concurrence déloyale ». Il ajoutait ensuite : «  Waze ne me gênait pas tant que c'était une petite start-up, mais à partir du moment où elle devient la propriété de Google et est intégrée à Google Maps, elle fait partie de la stratégie publicitaire du moteur de recherche ».

 

Et Google semble justement s'être penché sur la question puisque les notes de versions de la dernière mise à jour de Waze sur Android annoncent une « modification des alertes de Radars et de la Police ». Notez que cette mention existe sur la version française du Play Store, mais pas sur celle en anglais, ce qui paraît logique puisqu'il s'agit ici de se conformer à la réglementation française.

 

De notre côté, nous avons installé Waze 3.7.8 sur une de nos tablettes et nous avons effectivement pu constater que les radars automatiques de vitesse et de feu rouge ne sont plus affichés :

 

Waze 3.7.7 iOSWaze 3.7.8 Android

Waze 3.7.7 iOSWaze 3.7.8 Android

Waze 3.7.7 sur iOS à gauche et Waze 3.7.8 sur Android à droite

 

Il faudra maintenant regarder si, à l'instar de ses concurrents, Waze indiquera désormais « des zones de danger ». Si vous avez l'occasion de faire le test, n'hésitez pas à nous le faire savoir via les commentaires.

Déjà en place sur Android, très bientôt sur iOS

Mais ce n'est pas le seul changement opéré par Waze, cette version 3.7.8 intègre également la gestion du calendrier de votre smartphone. Ainsi, au moment de choisir une destination, vos deux prochains rendez-vous vous seront automatiquement proposés. Comme toujours, quelques bugs sont corrigés au passage.

 

Si tout cela ne concerne pour le moment qu'Android, le blog de Waze précise que la mouture iOS suivra « très bientôt ». Il n'est par contre pas question de la version Windows Phone alors qu'elle affiche également ce genre d'informations.

Écrit par Sébastien Gavois

Tiens, en parlant de ça :

Sommaire de l'article

Introduction

Waze se met à jour et n'indique plus les alertes de radars

Déjà en place sur Android, très bientôt sur iOS

Commentaires (165)


Que ce passe t’il si l’on ne met pas a jour waze?


Bof les radars auto et de feux c’est pas le plus gênant non plus.

Vu que c’est communautaire les flics continueront d’être signalé.


Et merd* <img data-src=" />



Si encore Google map pouvait offrir une vrais navigation GPS en voiture <img data-src=" />



Waze est la seul application GPS que j’apprécie utiliser car complète et fiable, fin était complète


Alerte travaux : papa 22.



Et voila problème contourné.








Soltek a écrit :



Bof les radars auto et de feux c’est pas le plus gênant non plus.

Vu que c’est communautaire les flics continueront d’être signalé.







Véhicule bleu sur le coté <img data-src=" />



Tiens, il me semblait qu’ils transformaient les radars en zones de danger justement ?



Bon, sinon pour le moment il suffit de bloquer les mises à jour de cette appli, pas trop contraignant pour l’instant.





C’est juste pour la version française?

Ya moyen d’installer une version étrangère qui intègre toujours cette fonctionnalité?








knos a écrit :



Que ce passe t’il si l’on ne met pas a jour waze?





Tu vois toujours les radars.



après les utilisateurs pourraient se mettre d’accord pour dire que signaler un animal sur la route équivaut à un flic x)



Edit: grillé








Soltek a écrit :



Tu vois toujours les radars.







Bon bah la solution est trouvé alors :)









Butler5 a écrit :



Et merd* <img data-src=" />



Si encore Google map pouvait offrir une vrais navigation GPS en voiture <img data-src=" />



Waze est la seul application GPS que j’apprécie utiliser car complète et fiable, fin était complète







Mais avec une interface assez moche :x



POI : Photomaton <img data-src=" />








maestro321 a écrit :



C’est juste pour la version française?

Ya moyen d’installer une version étrangère qui intègre toujours cette fonctionnalité?





Oui. Suffit de récupérer l’APK sur le Store UK par exemple.

Je ne sais pas si ce genre de site récupère l’APK sur le Store de ton pays ou pas tiens. J’ai pas envie de test vu que j’ai encore la version avec radars <img data-src=" />



J’ai sauvegardé l’apk directement de mon téléphone ( il se trouve dans /data/app/ )



Comme ça si jamais j’ai à le réinstaller, ça sera facile.



plus qu’à trouver comment on dit à play store de ne plus mettre à jour cette app.








Soltek a écrit :



Oui. Suffit de récupérer l’APK sur le Store UK par exemple.

Je ne sais pas si ce genre de site récupère l’APK sur le Store de ton pays ou pas tiens. J’ai pas envie de test vu que j’ai encore la version avec radars <img data-src=" />





Idem du coup j’ai bloqué la MAJ, mais ce serait bon a savoir.



Récupérez plutot l’apk de la 3.7.7.0

Je pense que l’apk 3.7.8.0 d’une autre région ne change rien c’est en fonction de la langue du téléphone et de la géo localisation du téléphone.








sebtx a écrit :



plus qu’à trouver comment on dit à play store de ne plus mettre à jour cette app.





Sur la page de l’appli dans le Store, tu clic sur les 3 petits points en haut à droite et tu décoches “auto-update”.









Soltek a écrit :



Sur la page de l’appli dans le Store, tu clic sur les 3 petits points en haut à droite et tu décoches “auto-update”.









Oui je viens de le faire, Merci <img data-src=" />




Panorama photo ;)

Et camion pizza


J’utilise waze et glob. Glob fonctionne très bien pour les zones de danger et sa communauté grandit ces derniers temps. Il n’a pas les problèmes de volume audio de waze, propose un mode 2 roues bien foutu permettant de s’en servir entierement en audio et de signaler avec les boutons de volume.



Par contre, pour la nav c’est un fond de carte google et il est un peu moins performant que waze.








cassoulet a écrit :



J’utilise waze et glob. Glob fonctionne très bien pour les zones de danger et sa communauté grandit ces derniers temps. Il n’a pas les problèmes de volume audio de waze, propose un mode 2 roues bien foutu permettant de s’en servir entierement en audio et de signaler avec les boutons de volume.



Par contre, pour la nav c’est un fond de carte google et il est un peu moins performant que waze.









Merci pour l’info, glob a l’air pas mal dutout, à tester de ce pas !!!



J’ai vu ça hier après l’avoir mis à jour… Plus de radar mais des “zones de controle” <img data-src=" />








knos a écrit :



Bon bah la solution est trouvé alors :)





oui mais avec le temps si y’a des changements dans les tracés des routes tu seras aussi embêté <img data-src=" />



m’enfin vais sauvegarder l’appli iOS dans un coin, on sait jamais <img data-src=" />









cassoulet a écrit :



J’utilise waze et glob. Glob fonctionne très bien pour les zones de danger et sa communauté grandit ces derniers temps. Il n’a pas les problèmes de volume audio de waze, propose un mode 2 roues bien foutu permettant de s’en servir entierement en audio et de signaler avec les boutons de volume.



Par contre, pour la nav c’est un fond de carte google et il est un peu moins performant que waze.







Le problème c’est la vitesse de migration de la communauté. Car waze a mis du temps à être précis. Mais je note le nom.



Je me doutais qu’avec la migration chez google ça finirai comme ça.









jb18v a écrit :



oui mais avec le temps si y’a des changements dans les tracés des routes tu seras aussi embêté <img data-src=" />



m’enfin vais sauvegarder l’appli iOS dans un coin, on sait jamais <img data-src=" />







C’est plutôt s’il y a une évolution sur les relations serveur/client.



Car le tracé de route est pas stocker sur l’application mais chargé depuis des serveurs.









bntsens a écrit :



J’ai vu ça hier après l’avoir mis à jour… Plus de radar mais des “zones de controle” <img data-src=" />







ben un radar fait des contrôles donc pas de différences <img data-src=" />









jb18v a écrit :



oui mais avec le temps si y’a des changements dans les tracés des routes tu seras aussi embêté <img data-src=" />



m’enfin vais sauvegarder l’appli iOS dans un coin, on sait jamais <img data-src=" />









Non pas dutout, puisque c’est chargé en dynamique depuis des serveurs.



Le très bon Camsam fonctionne en arrière plan de Maps, çà peut servir…








knos a écrit :



C’est plutôt s’il y a une évolution sur les relations serveur/client.



Car le tracé de route est pas stocker sur l’application mais chargé depuis des serveurs.





ah ok. M’enfin je suppose qu’au bout d’un moment une version donnée ne marchera plus très bien <img data-src=" />









knos a écrit :



Le problème c’est la vitesse de migration de la communauté. Car waze a mis du temps à être précis. Mais je note le nom.



Je me doutais qu’avec la migration chez google ça finirai comme ça.









Bah si cette appli se fait connaitre, il va y avoir du monde dessus, le problème c’est que plus y’a de monde, plus l’appli risque d’être censurée par notre gouvernement qui ne nous veut que du bien.









bntsens a écrit :



J’ai vu ça hier après l’avoir mis à jour… Plus de radar mais des “zones de controle” <img data-src=" />





C’est des zones de controls signalé par l’utilisateur ou signalé en permanence et du coup ça ne change pas grand chose ?



Pour une fois qu’il y a un avantage à être sur Windows Phone, Waze ne sera pas mis à jours de si tôt <img data-src=" />


J’adore glob mais le problème c’est qu’on ne peut pas savoir si des glob sont devant nous ou pas, et on ne peut pas indiquer qu’un radar n’est plus la. Mais ca devrait être intégré dans les prochaines maj


saleté de mise à jour <img data-src=" />


Ouf, encore dispo sur la version belge. Pour une fois qu’on a un petit avantage. (Toujours pas de play store devices en Belgique.)


Alors c’est marrant parce que je n’ai pas fait la MaJ hier soir pour une toute autre raison.

On m’indiquait un changement (plus précisément un ajout) dans les autorisations d’accès concernant le fait qu’il voulait accéder à mes contacts, les fréquences d’appels, de sms échangés et plein de choses dans le genre… Personne n’a vu ça ?!



Du coup je suis assez content d’avoir gardé la version précédente, double raison…!


Par contre, même en restant sur la version 3.7.7.0, on perdra quand même une grosse partie des alertes vu que tous ceux qui auront mis à jour en 3.7.8.0 et ultérieur ne pourront plus signaler … <img data-src=" />








Mika_El a écrit :



Alors c’est marrant parce que je n’ai pas fait la MaJ hier soir pour une toute autre raison.

On m’indiquait un changement (plus précisément un ajout) dans les autorisations d’accès concernant le fait qu’il voulait accéder à mes contacts, les fréquences d’appels, de sms échangés et plein de choses dans le genre… Personne n’a vu ça ?!



Du coup je suis assez content d’avoir gardé la version précédente, double raison…!





Juste les évènements du calendrier, c’est écrit dans le patchnote :



Synchroniser votre calendrier avec Waze, les événements avec une adresse sont automatiquement ajouté à la liste de navigation quand il est l’heure d’y aller

(Autorisation requise pour accéder au Calendrier)









neeloots a écrit :



Par contre, même en restant sur la version 3.7.7.0, on perdra quand même une grosse partie des alertes vu que tous ceux qui auront mis à jour en 3.7.8.0 et ultérieur ne pourront plus signaler … <img data-src=" />







Bah tu peu signaler non?

Mais sa l’indique au autre en zone de danger et non en point fixe. Mais les serveurs de waze on toujours les cordonné exacte du point. Et je suis persuader que c’est le client qui transforme ces cordonnée en zone de danger. Donc si pas a jour tu aura les cordonnées exactes.









cassoulet a écrit :



J’utilise waze et glob. Glob fonctionne très bien pour les zones de danger et sa communauté grandit ces derniers temps. Il n’a pas les problèmes de volume audio de waze, propose un mode 2 roues bien foutu permettant de s’en servir entierement en audio et de signaler avec les boutons de volume.



Par contre, pour la nav c’est un fond de carte google et il est un peu moins performant que waze.





Il a un mode vélo? Je cherche un bon GPS pour ma copine, mais j’ai pas envie qu’elle se retrouve sur l’autoroute ou le périph.



Manque à gagner pour les v


Arf c’était donc cela la maj ce matin <img data-src=" />.



Maintenant, j’ai un gps intégré à ma voiture donc ,je n’utilise plus .



La navigation de google intégré à leur google map sous android a tjs bien marché pour moi excepté les voix un peu robotique ^^ (surtout avec le “prends la sortie bidule slash bidule slash bidule slash …” à lire tel quelle ^^)


Personnellement j’utilise Coyote, qui est très bon. Et sur Coyote c’est aussi indiqué des zones de danger, mais quand on connait bien l’appli, on peut très bien savoir où sont exactement les radars <img data-src=" />

Peut-être ont-ils fait la même chose avec Waze ?!


Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />








Droup a écrit :



Personnellement j’utilise Coyote, qui est très bon. Et sur Coyote c’est aussi indiqué des zones de danger, mais quand on connait bien l’appli, on peut très bien savoir où sont exactement les radars <img data-src=" />

Peut-être ont-ils fait la même chose avec Waze ?!







Ce n’est pas le même prix non plus. Je pense que les zones de danger seront des gros rond avec le radar au centre. A confirmer.



Je confirme que Glob en arrière plan de Maps est assez efficace également








coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />







Sauf qu’il est interdis au policier de fouiller ton téléphone/gps sauf mandat. Et les douaniers s’en foute ce n’est pas leurs problèmes.



Hello les INpactiens <img data-src=" />



Sinon il y a aussi des applications comme “Eklaireur” (application plutôt moyenne mais qui reste utile) qui proposent dans leur menu une option à cocher “Mise en conformité CISR”.



Le fait de décocher cette option ouvre un pop-up avec les risques encourus, l’amende et la sanction. Et c’est tout



Pour ceux qui n’ont pas Eklaireur, petite revue “rapide” :



Les plus:




  • Utile pour les radards automatiques (très précis)

  • Très utiles dans les grandes agglomérations (proportionnellement plus de membres)

  • Signalements rapides et très simples (pour les deux sens)

  • Différents modes (Voiture/Moto et autres?)



    Les moins :

  • GPS sur carte assez peu ergonomique (le tracé dessus va au plus économique)

  • Pas de fonction circulation 3D (uniquement tracé sur carte 2D + localisation)



    J’ai pas d’actions là-bas bien au contraire, mais si avec ces caractéristiques (surtout pour la conformité CISR) quelqu’un donne un ou plusieurs noms d’Apps <img data-src=" />








coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />





Et c’est un choix totalement assumé ;)









coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />





Normal car il est impossible pour les forces de l’ordre de savoir que tu es infraction sauf si au moment du contrôle tu le coupe pas et qu’il hurle dans ta voiture “attention contrôle de police signalé sur votre itinéraire” lol.

Pour rappel: les forces de l’ordre n’ont pas le pouvoir de te prendre ton téléphone et d’y accéder pour en contrôler le contenu.









coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />







mouais enfin un flic ne touchera pas à mon téléphone donc….









HeXxiA a écrit :



Hello les INpactiens <img data-src=" />



Sinon il y a aussi des applications comme “Eklaireur” (application plutôt moyenne mais qui reste utile) qui proposent dans leur menu une option à cocher “Mise en conformité CISR”.



Le fait de décocher cette option ouvre un pop-up avec les risques encourus, l’amende et la sanction. Et c’est tout



Pour ceux qui n’ont pas Eklaireur, petite revue “rapide” :



Les plus:




  • Utile pour les radards automatiques (très précis)

  • Très utiles dans les grandes agglomérations (proportionnellement plus de membres)

  • Signalements rapides et très simples (pour les deux sens)

  • Différents modes (Voiture/Moto et autres?)



    Les moins :

  • GPS sur carte assez peu ergonomique (le tracé dessus va au plus économique)

  • Pas de fonction circulation 3D (uniquement tracé sur carte 2D + localisation)



    J’ai pas d’actions là-bas bien au contraire, mais si avec ces caractéristiques (surtout pour la conformité CISR) quelqu’un donne un ou plusieurs noms d’Apps <img data-src=" />







    pas con cette option !









coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />





Ah ouais carrément <img data-src=" />



moi pour les radars j’utilise AVERTINO sur iphone pour l’instant j’ai pas trouve mieux et pour la navigation j’ai le tomtom


Ce qui est con c’est que cette version n’affiche plus non plus les radars à l’étranger, alors qu’il n’est pas illégal de les montrer ceux-là…








Droup a écrit :



Personnellement j’utilise Coyote, qui est très bon. Et sur Coyote c’est aussi indiqué des zones de danger, mais quand on connait bien l’appli, on peut très bien savoir où sont exactement les radars <img data-src=" />

Peut-être ont-ils fait la même chose avec Waze ?!







Effectivement quand on arrive au deux tiers de la zone de danger c’est souvent là qu’il y’a le radar.



Ceci dit, sur les routes nationales tu as pas mal de fausses alertes et certains radars de feux (qui sont de vrais pièges) ne sont pas signalés. Et l’abo reste cher comparé à ce que fait la concurrence.



Waze était bien mieux de ce coté là, mais bon malheureusement c’est fini, même si j’ai refusé la mise à jour.









al_bebert a écrit :



pas con cette option !







La prochaine fois tu attends que je finisse mon edit !



Nanmhého <img data-src=" />



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />


Même en bloquant la MaJ, on n’est pas à l’abri des nouveaux radars ou de leur déplacement : Quand on clique pour en signaler un, on tombe sur une note : “Les nouveaux radars doivent être validés par la communauté des éditeurs de carte…” Autant dire que c’est fichu…

A part, Eklaireur, que je vais tester, il y a aussi “Trapster” en anglais, qui semble bien marcher, mais qui n’est pas encore à jour sauf si un assez grand nombre se met à l’utiliser…

Certains disent que CamSam “serait” un piège de flicage ???



Dans tous les cas, la première mesure consiste à ne plus utiliser Waze :

moins d’utilisateurs = moins de ressources de pub !








Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







D’ailleurs Waze niveau Navigation + Taille de la communauté, ça se passe comment? Je me pose la question de migrer vers cette application si jamais tes astuces fonctionnent “pour toujours” <img data-src=" />



D’ailleurs pour ceux qui ont des Wiko ou plus généralement des téléphones basés sur le chip Mediatek, y’a un fix pour éviter que Waze décroche sans arrêt :



Ajouter la ligne suivante au fichier /system/build.prop :



dalvik.vm.execution-mode=int:fast





Rebooter le téléphone pour prendre la modif en compte.



Il faut avoir rooté son téléphone pour pouvoir le faire.



Solution trouvée ici :http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=2431933



Testé avec succès sur cink peax 2.








Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />









Merci<img data-src=" />



Ré-affichage radar sur waze : “GeoConfig.Ignore server config: yes” et “Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes” dans waze/preference.



Grilled


Je n’ai pas mis à jour, mais ils vont perdre du monde…

Perso, j’aurais nettement préféré qu’ils fassent une maj pour corriger de vrais problèmes.

Sur mon GS3 LTE, le plus gros défaut acutellement est la perte des voix; Au début, c’était juste quelques morceaux d’annonces (les débuts surtout), mais là, malgré une réinstall complète récente, je n’ai presque plus aucune annonce du tout.

Pas pratique.

Comme beaucoup d’autres, j’en apprécie l’aspect communautaire et j’ai pas mal participé dans mon coin (renseignement de toutes les rues de ma commune, corrections de route, etc.), je trouve même quelques restrictions un peu stupide (ne pas pouvoir signaler (rue bloquée/fermée, trafic, …) “en face”/“dans l’autre sens”, mais la perte des radars, ça va porter un sacré coup à son usage.

Quelle loi stupide.

Le discours mensonger “vitesse = danger, radar = sécurité” a encore de beaux jours devant lui…








Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







Vive android en effet.



Et vive soltek pour l’info <img data-src=" />



Ca confirme bien mon idée. Les infos sont envoyer en clair sur le téléphone et le programme filtre.



Je n’ai pas lu tout les commentaires, mais pour ceux que ca intéresse, on peut les ré afficher. Allez dans un explorateur de fichier (ES explorateur pour moi), dossier waze, éditer le fichier “preferences” puis :

“GeoConfig.Ignore server config: yes” et “Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes”



Voila, Voila



Grilled, et de loin ^^








Tumeconnais a écrit :



Voila, Voila <img data-src=" />





Soltek <img data-src=" />



Edit : Rhho dommage t’as édité.<img data-src=" />



A-ton une idée de ce qui est pratiqué sur la version Belge de l’Application (s’il y en a une) ?



Merci !








HeXxiA a écrit :



D’ailleurs Waze niveau Navigation + Taille de la communauté, ça se passe comment? Je me pose la question de migrer vers cette application si jamais tes astuces fonctionnent “pour toujours” <img data-src=" />





Niveau Navigation et bien je n’utilise plus Google Map (et encore moins mon TomTom, marre de devoir “cracker” les cartes tous les 6 mois), c’est vraiment bien foutu, les cartes sont bien à jour et ça te propose des chemins alternatifs si jamais il y a travaux/embouteillages/autres.

Pour l’étranger je garderais un genre de NavFree où je peux télécharger la map du pays en local avant de partir.



Pour la communauté, je vois bien plus de personnes que sur Coyotte, les infos sur la route remonte beaucoup plus vite, même les embouteillages c’est auto : si Waze voit des Wazeurs roulait à 30 sur une route à 90 il va te passer la route sur la section donné en rouge avec la vitesse actuelle des Wazeurs.



Bref, test, c’est gratuit <img data-src=" />









Jiraiya-08 a écrit :



A-ton une idée de ce qui est pratiqué sur la version Belge de l’Application (s’il y en a une) ?



Merci !







Normalement ça fonctionne sans souci vu que la mise a jour ne concerne que la France.



Waze, l’usine à gaz….








sebtx a écrit :



plus qu’à trouver comment on dit à play store de ne plus mettre à jour cette app.







tu laisses les màj en auto ? <img data-src=" />









Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







<img data-src=" />



Grand merci l’ami! :)









knos a écrit :



Ce n’est pas le même prix non plus. Je pense que les zones de danger seront des gros rond avec le radar au centre. A confirmer.







Koubiacz a écrit :



Effectivement quand on arrive au deux tiers de la zone de danger c’est souvent là qu’il y’a le radar.



Ceci dit, sur les routes nationales tu as pas mal de fausses alertes et certains radars de feux (qui sont de vrais pièges) ne sont pas signalés. Et l’abo reste cher comparé à ce que fait la concurrence.



Waze était bien mieux de ce coté là, mais bon malheureusement c’est fini, même si j’ai refusé la mise à jour.



En effet, le tarif, n’est pas le même, mais la communauté compte 2.5 millions d’utilisateurs. Après c’est un choix de ma part, et je comprends parfaitement le choix d’en prendre un gratuit.



Concernant les zones, Coyote ne fait pas de cercle, mais indique bien la zone de danger, sur la route, et dans le sens où il y a le radar. Et le radar se trouve exactement au 34 de la zone de danger. Donc sur autoroute on est prévenu 3 km avant le radar :)









knos a écrit :



Normalement ça fonctionne sans souci vu que la mise a jour ne concerne que la France.











Ok, merci !









Droup a écrit :



En effet, le tarif, n’est pas le même, mais la communauté compte 2.5 millions d’utilisateurs. Après c’est un choix de ma part, et je comprends parfaitement le choix d’en prendre un gratuit.



Concernant les zones, Coyote ne fait pas de cercle, mais indique bien la zone de danger, sur la route, et dans le sens où il y a le radar. Et le radar se trouve exactement au 34 de la zone de danger. Donc sur autoroute on est prévenu 3 km avant le radar :)







Tout dépend de ton usage de la route aussi. Un VRP/livreur aura plus besoin d’un coyote. Waze est bien pour une utilisation occasionnelle (départ en vacances/weekend). Mais je pense que dans un cas comme dans l’autre la communauté est suffisamment grande maintenant.









Droup a écrit :



En effet, le tarif, n’est pas le même, mais la communauté compte 2.5 millions d’utilisateurs. Après c’est un choix de ma part, et je comprends parfaitement le choix d’en prendre un gratuit.







J’ai eu le boitier mini pendant quelques années, d’ailleurs j’ai résilié 6 mois après la mise en conformité, car à partir de là, j’ai eu plein de fausses alertes sur les RN, des radars de feu non signalés etc…



C’est sur que sur les autoroutes, coyote reste le plus fiable (bien que j’ai jamais eu de pb avec waze), mais vu que les prenait plus à cause de prix des péages.



Waze était une bonne alternative sur le réseau secondaire et à certains moment j’ai eu plus d’éclaireurs chez Waze que chez iCoyote (quand j’utilisais les deux)

Mais leur mise a jour, (sauf si ils trouvent une feinte) va leur faire perdre pas mal d’utilisateurs si on en lit les commentaires sur le play store.



Ok, je le désinstalle juste pour le principe <img data-src=" />








coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />







Je vois pas sur quels critères la loi/justice peut punir une personne qui ne fait pas ses mises à jours …



La dernière version demande un accès au calendrier, elle va donc rester en attente de mise à jour …








nick_t a écrit :



tu laisses les màj en auto ? <img data-src=" />







Ouai mais que en wifi. Mais comme je ne suis quasiment jamais en WiFi… Bah il me demande à chaque fois si je veux mettre à jour.









coket a écrit :



Ceux qui bloquent la MAJ, comme ceux qui n’ont pas fait les mise à jour sur les tomtom et autres Garmin, GPS embarqués, sont répréhensibles.



Je n’ai pas encore vu d’action en justice pour cette raison, mais bon, vaut mieux le savoir.



A vos risques et périls <img data-src=" />







Valls et son copain Arnaud sont sur le coup ?



Moi, ce sont surtout les radars de feux qui me dérangent. Pour les radars normaux, il suffirait que Waze indique la limitation de vitesse de la route, ça serait déjà bien (il m’arrive de ne plus être sûr si une 4 voies est à 90 ou 110, notamment quand une voie est rajoutée ou enlevée ou qu’un camion à ta droite te cachait le panneau de rappel, etc.).



En tout cas, Google fraude le fisc mais plie devant une législation routière devant laquelle il ne risquait pas grand-chose : incompréhensible. <img data-src=" />



En tout cas, on voit vite le rachat par Google : tout comme sur Maps, les màj sur Waze semblent ajouter des contrariétés sous couvert de “correction de bugs”… <img data-src=" />



D’ailleurs cela fait bien longtemps que j’ai interdit à mes applications de se mettre à jour et que je me renseigne bien avant de franchir le pas pour chaque appli. <img data-src=" />








sebtx a écrit :





Ouais mais les màj auto <img data-src=" />



Pas certain qu’ils fassent des tests de non régression sur le Pstore…

T’as un soft genre Titanium au moins ?









Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrez le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />





<img data-src=" /><img data-src=" />

gros merci ! <img data-src=" /><img data-src=" />









Takoon a écrit :



Waze, l’usine à gaz….







tu trolls ou tu l’utilises avec des moufles ?









Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







super :)

question : les radars ne seront plus mis à jour à terme, c’est bien cela ? mais on peut ainsi continuer d’afficher les radars déjà cartographiés tant qu’ils seront disponibles ?









nick_t a écrit :



Ouais mais les màj auto <img data-src=" />



Pas certain qu’ils fassent des tests de non régression sur le Pstore…

T’as un soft genre Titanium au moins ?









Non je fais mes backups à la main, et puis j’ai pas tellement d’applis, mon téléphone sert pour des usages vraiment basiques…



Le jour où ça m–de je ressors mon N900 <img data-src=" />









Goblin a écrit :



super :)

question : les radars ne seront plus mis à jour à terme, c’est bien cela ? mais on peut ainsi continuer d’afficher les radars déjà cartographiés tant qu’ils seront disponibles ?







Exactement et c’est tout le problème: Tu auras donc un faux sentiment de sécurité en recevant des alertes radars jusqu’au jour où tu passes devant des grosses boites grises non référencées. C’est ce qui est arrivé à la communauté TomTom en 2012









Marc4444 a écrit :



tu trolls ou tu l’utilises avec des moufles ?







un peu des deux.









ToMMyBoaY a écrit :



Exactement et c’est tout le problème: Tu auras donc un faux sentiment de sécurité en recevant des alertes radars jusqu’au jour où tu passes devant des grosses boites grises non référencées. C’est ce qui est arrivé à la communauté TomTom en 2012









et puis dans une future mise à jour, quand il intégreront les zones de danger, il feront un wipe des fichiers de position des radars. Apres, si leur ZD sont bien faites, ça deviendra un coyote like, peut être, on s’y fera …









ToMMyBoaY a écrit :



Exactement et c’est tout le problème: Tu auras donc un faux sentiment de sécurité en recevant des alertes radars jusqu’au jour où tu passes devant des grosses boites grises non référencées. C’est ce qui est arrivé à la communauté TomTom en 2012





Justement, est-ce donc mieux de faire la màj tout en faisant la manip’ expliquée par plusieurs INpactiens ici-même, ou n’est-ce que de la poudre aux yeux car les nouveaux radars ne seront de toute façon plus précisément cartographiés ?



Essayez aussi ABEauto en complément ou en remplacement :https://play.google.com/store/apps/details?id=com.abe.abeauto








Goblin a écrit :



super :)

question : les radars ne seront plus mis à jour à terme, c’est bien cela ? mais on peut ainsi continuer d’afficher les radars déjà cartographiés tant qu’ils seront disponibles ?







Bah je ne vois pas pourquoi les radars ne serait plus référencé car il faut bien un point pour les zones de danger.



Qu’est-ce qu’il faut pas entendre comme âneries:



-Waze dans sa nouvelle version d’affiche plus les icônes de radars (vitesse ou feu), mais averti toujours de leur présence via une zone de danger



-les signalements de police (voitures de flics) sont toujours là. Si vous déclarez “police visible” une icône apparaît tout comme avant. Si vous déclarez “contrôle de vitesse” les autres wazers en seront avertis par une alerte zone de danger



-télécharger Waze depuis un Google store étranger ne changera rien puisque c’est la même application pour tout le monde. Lorsqu’un anglais vient avec Waze, les radars disparaissent automatiquement lorsqu’il franchit la frontière.



-il est très facile de cracker la nouvelle version de Waze via le changement de deux lignes de code dans le fichierwaze/ preferences de la version android afin de lever l’application de la restriction qui vient des serveurs et non de l’application. Ainsi l’application continue à afficher les radars comme dans le reste du monde



-les gens qui disent qu’ils vont aller voir chez Coyote me font bien rire: ils vont payer pour toujours avoir moins que Waze dans son état actuel…<img data-src=" />








Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







<img data-src=" /> <img data-src=" />



bon d’un coté les * de conducteurs avec waze pileront plus à 2 m du radar

d’un autre <img data-src=" /> ils vont rouler au pas sur la longueur de la zone de danger <img data-src=" />








Lady Komandeman a écrit :



Moi, ce sont surtout les radars de feux qui me dérangent. Pour les radars normaux, il suffirait que Waze indique la limitation de vitesse de la route, ça serait déjà bien (il m’arrive de ne plus être sûr si une 4 voies est à 90 ou 110, notamment quand une voie est rajoutée ou enlevée ou qu’un camion à ta droite te cachait le panneau de rappel, etc.).



En tout cas, Google fraude le fisc mais plie devant une législation routière devant laquelle il ne risquait pas grand-chose : incompréhensible. <img data-src=" />



En tout cas, on voit vite le rachat par Google : tout comme sur Maps, les màj sur Waze semblent ajouter des contrariétés sous couvert de “correction de bugs”… <img data-src=" />



D’ailleurs cela fait bien longtemps que j’ai interdit à mes applications de se mettre à jour et que je me renseigne bien avant de franchir le pas pour chaque appli. <img data-src=" />







+1 avec les radars de feux, ce sont de vrais saloperies, il faut être prêt à s’arrêter très/trop rapidement quitte à se faire emboutir par la voiture qui nous suit…









Gab& a écrit :



+1 avec les radars de feux, ce sont de vrais saloperies, il faut être prêt à s’arrêter très/trop rapidement quitte à se faire emboutir par la voiture qui nous suit…





Ça tombe bien, c’est le principe du feux rouge. <img data-src=" />



Je le sentais gros comme une maison !

Lors de votre précédente news j’avais viré les MAJ auto + mis un controle antiupdate sur LBE pour éviter le clic malencontreux + un backup de l’apk ^^.



Merci pour les 2 lignes de code, ca peut servir si une des mes 3 solutions précédentes ne marchent pas !





En tout cas ce matin en voyant la maj c’était prévisible, malheureusement, fallait pas louper la news dans le flot des données….








Gab& a écrit :



+1 avec les radars de feux, ce sont de vrais saloperies, il faut être prêt à s’arrêter très/trop rapidement quitte à se faire emboutir par la voiture qui nous suit…





Oui, ils me font vraiment stresser (quand ça passe à l’orange et que je suis à un mètre du feu, j’hésite toujours entre foncer et risquer de déclencher le radar, ou piler et risquer de me faire emboutir). Au moins Waze permettait de s’y préparer psychologiquement. <img data-src=" />



Sinon, avec la prononciation française, le sous-titre aurait pu être “I want the app to go back to the way it Waze”. <img data-src=" />









AngelSword a écrit :



Valls et son copain Arnaud sont sur le coup ?











Lui, il y réfléchi…<img data-src=" />





Par contre, l’autre, je ne sais pas qui sait <img data-src=" />





Perso j’ai un nav intégré mis à jour, et un tom tom qui lui ne l’est pas… Un pour l’image, l’autre calé entre les sièges, pour le son des alertes…



Par contre, tant que je ne mets pas à jour le tomtom pour les alertes, je n’ai pas de MAJ cartes non plus <img data-src=" />









Gab& a écrit :



<img data-src=" /> <img data-src=" />









grrrr, trouve pas ce fichier sur mon s4 :) via es explorer, faut il être root ?









Goblin a écrit :



grrrr, trouve pas ce fichier sur mon s4 :) via es explorer, faut il être root ?







J’ai connecté mon téléphone à mon laptop pour faire simple, le répertoire waze est à la racine. Pas besoin d’être root.









maestro321 a écrit :



Ça tombe bien, c’est le principe du feux rouge. <img data-src=" />







<img data-src=" /> c’est anéfé un principe à 4 points, merci de le préciser <img data-src=" />









knos a écrit :



Que ce passe t’il si l’on ne met pas a jour waze?







Un jour ils forceront la MàJ, càd que les services ne fonctionneront plus, un peu comme iCoyote à l’époque, ils avaient été obligés d’interrompre leurs services pour tout ceux n’ayant pas fait la MàJ…










Gab& a écrit :



<img data-src=" /> c’est anéfé un principe à 4 points, merci de le préciser <img data-src=" />





T’inquiètes, tu les récupéreras un jour.<img data-src=" />





Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte





Merci <img data-src=" />

Je cherche encore une autre option pour les remettre la police dans les rapports.

Quelqu’un a t il trouvé ?








Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







<img data-src=" /> <img data-src=" /> <img data-src=" />









Goblin a écrit :



super :)

question : les radars ne seront plus mis à jour à terme, c’est bien cela ? mais on peut ainsi continuer d’afficher les radars déjà cartographiés tant qu’ils seront disponibles ?









ToMMyBoaY a écrit :



Exactement et c’est tout le problème: Tu auras donc un faux sentiment de sécurité en recevant des alertes radars jusqu’au jour où tu passes devant des grosses boites grises non référencées. C’est ce qui est arrivé à la communauté TomTom en 2012





Non je pense que ça sera à jour, les radars auto et fixes n’étaient pas remontés par la communauté mais intégré à la map par le serveur.

Les 2 lignes de codes ne font que ré-afficher ces données qui sont masqué par l’application Française.

Il ne s’amuse pas à sortir des cartes différentes, il y a juste un filtre d’appliqué avec la version Fr de l’appli.



J’ai trouvé 2 fichiers correspondant à l’affichage dans les rapport :

“alerts_nopolice.menu” et “report_list_nopolice.menu”

Il existe les même fichiers sans le “nopolice” (alerts.menu” et “report_list.menu)



J’ai copié le contenu du fichier classique dans le “nopolices” mais sans succès…



<img data-src=" />








arma_esiea a écrit :



J’ai trouvé 2 fichiers correspondant à l’affichage dans les rapport :

“alerts_nopolice.menu” et “report_list_nopolice.menu”

Il existe les même fichiers sans le “nopolice” (alerts.menu” et “report_list.menu)



J’ai copié le contenu du fichier classique dans le “nopolices” mais sans succès…



<img data-src=" />





Quand je veux signaler un truc j’ai toujours la possibilité de signaler la présence des flics ou d’un radar.

Mon tél est en Anglais mais je ne pense pas que ça change grand chose. J’ai juste modifié les 2 lignes de commandes citées avant.





Quand je veux signaler un truc j’ai toujours la possibilité de signaler la présence des flics ou d’un radar.

Mon tél est en Anglais mais je ne pense pas que ça change grand chose. J’ai juste modifié les 2 lignes de commandes citées avant.





Je ne parlait pas du signalement mais des rapports avec la liste des POI autour de nous.


Information supplémentaire d’après mes derniers tests :

Alerts.Enable Enforcement Police: radar

mettre :

Alerts.Enable Enforcement Police: yes



Cela redonne le menu de signalement avec

police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse

et

police (visible) correspondant a police



du coup police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse apparaît aussi sur la map ce qui n’était plus le cas avant.




Alerts.Enable Enforcement Police: yes





Cela remet également la police dans les rapports ;)


donc pour résumer:



En 3.7.7: ne pas mettre a jour, point.



En 3.7.8:

dans le fichier Téléphone/MémoireInterne/waze/preferences

rajouter/modifier ces lignes:



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes

Alerts.Enable Enforcement Police: yes



C’est tout.

J’ai bien compris? <img data-src=" />




donc pour résumer:



En 3.7.7: ne pas mettre a jour, point.



En 3.7.8:

dans le fichier Téléphone/MémoireInterne/waze/preferences

rajouter/modifier ces lignes:



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes

Alerts.Enable Enforcement Police: yes



C’est tout.

J’ai bien compris?





Exactement :)


Upgradé cet aprem et testé ce soir … je confirme ça marche <img data-src=" />



Les fixes autour de chez moi sont toujours montrés

Je peux aussi poser une alerte mobile

Je n’ai pas essayer l’annonce d’un nouveau fixe



Faudrait pas que l’astuce s’ébruite trop loin non plus <img data-src=" />


la manip pour les afficher est sur frandroid.








coket a écrit :



Lui, il y réfléchi…<img data-src=" />





Par contre, l’autre, je ne sais pas qui sait <img data-src=" />





Perso j’ai un nav intégré mis à jour, et un tom tom qui lui ne l’est pas… Un pour l’image, l’autre calé entre les sièges, pour le son des alertes…



Par contre, tant que je ne mets pas à jour le tomtom pour les alertes, je n’ai pas de MAJ cartes non plus <img data-src=" />







Arnaud klarsfeld (conseil d’état <img data-src=" /> ).



Fuck !!!



J’ai mis à jours la mienne sur Windows Phone ce soir :(



Je ne sais pas si elle englobe les modifs de radar !!!



Je crois que non vu le temps entre la publication de l’éditeur et la publication sur le store ya peut-être une chance.








AngelSword a écrit :



Arnaud klarsfeld (conseil d’état <img data-src=" /> ).









Ah; merci <img data-src=" />



Rhaaaaaa au secours une fois Waze lancée, les valeurs se remettent sur no :-(


anéfé


C’est une excellente chose je trouve. Il n’y a que les mauvais conducteurs qui regrettent ce genre de fonctionnalité.


et un bon francais est celui qui collabore !








ianaridim a écrit :



et un bon francais est celui qui collabore !





On appelle ça un trombone, on le plie dans tous les sens, il ne bronche pas, et il ne reprendra jamais sa forme initiale… Mais ça ne le dérange pas il est habitué !









Gab& a écrit :



+1 avec les radars de feux, ce sont de vrais saloperies, il faut être prêt à s’arrêter très/trop rapidement quitte à se faire emboutir par la voiture qui nous suit…





Ouais , et ?

C’est le principe même du feu de devoir s’arrêter quand il est rouge, si tu dois piler à l’approche d’un feu qui change de couleur c’est juste que ta vitesse est inadaptée mais en aucun cas ça n’est la faute du feu. <img data-src=" /> (s’il n’y a pas de flash tu t’arrête quand même rassure moi ? )



De mémoire quand j’ai passé le permis il était bien précisé dans le code de la route qu’on est censé ralentir à l’approche d’une intersection qu’il y ai un feu, un stop, un cédez le passage, une priorité, ou n’importe quoi d’autre pour justement ne pas être pris au dépourvu et pouvoir ralentir/s’arrêter si besoin est.

Je veux bien croire que le code ai pas mal évolué en 20 ans mais je suis à peu près certain que cette règle y figure toujours.



Perso de tous les plume-pigeons qui ont fleuri ces dernières années au bord des routes s’il y en a bien une sorte qui ne me pas de problème particulier c’est bien les feux flash.

S’ils sont tous réglés à peu près pareil il faut passer 2-3 secondes après le passage au rouge pour se faire flasher donc faut pas déconner ça laisse quand même largement le temps de passer si ça passe a l’orange quand on arrive à 5 mètres du feu ou de s’arrêter si on est plus loin et qu’on roule à une allure raisonnable (après si on arrive à 90+ et que le feu passe à l’orange quand on est encore à 15-20 mètres ça risque d’être chaud autant pour passer que pour s’arrêter mais bon quand on veux jouer au con faut accepter de “gagner” de temps en temps <img data-src=" />)



Vive les fichier de conf’ texte !



Pas regardé les CGU si on a le droit de l’éditer à la main. <img data-src=" />


Cest dans tous les pays ou





xianghua a écrit :



après les utilisateurs pourraient se mettre d’accord pour dire que signaler un animal sur la route équivaut à un flic x)

Edit: grillé







bonjour le nombre de nouveaux KFCs affichés…



Sinon, ils ont retiré les radars seulement pour la France ou pour tous les pays ? <img data-src=" />









Guinnness a écrit :



C’est le principe même du feu de devoir s’arrêter quand il est rouge, si tu dois piler à l’approche d’un feu qui change de couleur c’est juste que ta vitesse est inadaptée

(..)

quand j’ai passé le permis il était bien précisé dans le code de la route qu’on est censé ralentir à l’approche d’une intersection qu’il y ai un feu, un stop, un cédez le passage, une priorité, ou n’importe quoi d’autre pour justement ne pas être pris au dépourvu et pouvoir ralentir/s’arrêter si besoin est.

(…)

Perso de tous les plume-pigeons qui ont fleuri ces dernières années au bord des routes s’il y en a bien une sorte qui ne me pas de problème particulier c’est bien les feux flash.







A 50 en agglo, même déjà le pied prêt à freiner le tarif c’est une quinzaine de mètres: Largement de quoi avoir traversé l’intersection, c’est même pour cela que l’on a un passage par l’orange (bien conscient qu’un freinage entamé juste au passage vert/orange se finirait au milieu du carrefour, en le bloquant). Reste que les temps de passage à l’orange sont normalisés mais pas toujours respectés.



Moi quand j’ai passé le permis ont m’a surtout incité à ralentir si la visiblité latérale n’est pas là… au cas ou qq le grille, ce qui peut d’ailleurs être le cas d’un véhicule d’urgence: Pour sa peau avant le bête respect d’un feu! Corolaire: Si la visi est là, pas de raison d’intégrer des différences de v2 inutiles et surconsommer. C’est a la réglementation d’offrir un orange qui rende le rouge prévisible et l’arrêt possible pour la vitesse limite du carrefour.



Pour ton opinion finale, c’est bien dans la vie idéale: J’ai une connaissance qui s’est fait flasher en étant passé au vert, mais qui a dû faire un arrêt juste sur la ligne d’arrêt du feu (invisible depuis sa fenêtre) pour laisser passer un piéton qui traversait (au rouge pour lui) la voie vers laquelle il tournait à droite: Au redémarrage (déjà engagé pourtant), double flash et PV. La tentative de contestation n’a pas aboutie malgre la piéton parfaitement visible.



Le prochain connard qui lui fait le coup, je crois qu’il va se faire tailler un short: A sanction bête et méchante, conducteur qui le devient.



Perso, j’ai cru m’être fait avoir une fois: A moto je me suis un peu avancé pour me faire voir par le conducteur de camion à ma droite qui venait d’indiquer qu’il allait tourner vers moi (cherchait visiblement son chemin) pendant le temsp d’arrêt au rouge. Heureusement la camionnette a ma gauche a dû masquer la plaque.



2 exemples ou ce type de dispositif con comme ceux qui ont décidé d’en farcir nos carrefours peuvent amener à se faire écraser.









Guinnness a écrit :



Ouais , et ?

C’est le principe même du feu de devoir s’arrêter quand il est rouge, si tu dois piler à l’approche d’un feu qui change de couleur c’est juste que ta vitesse est inadaptée mais en aucun cas ça n’est la faute du feu. <img data-src=" /> (s’il n’y a pas de flash tu t’arrête quand même rassure moi ? )



De mémoire quand j’ai passé le permis il était bien précisé dans le code de la route qu’on est censé ralentir à l’approche d’une intersection qu’il y ai un feu, un stop, un cédez le passage, une priorité, ou n’importe quoi d’autre pour justement ne pas être pris au dépourvu et pouvoir ralentir/s’arrêter si besoin est.

Je veux bien croire que le code ai pas mal évolué en 20 ans mais je suis à peu près certain que cette règle y figure toujours.



Perso de tous les plume-pigeons qui ont fleuri ces dernières années au bord des routes s’il y en a bien une sorte qui ne me pas de problème particulier c’est bien les feux flash.

S’ils sont tous réglés à peu près pareil il faut passer 2-3 secondes après le passage au rouge pour se faire flasher donc faut pas déconner ça laisse quand même largement le temps de passer si ça passe a l’orange quand on arrive à 5 mètres du feu ou de s’arrêter si on est plus loin et qu’on roule à une allure raisonnable (après si on arrive à 90+ et que le feu passe à l’orange quand on est encore à 15-20 mètres ça risque d’être chaud autant pour passer que pour s’arrêter mais bon quand on veux jouer au con faut accepter de “gagner” de temps en temps <img data-src=" />)







+1

magnifiquement dit









Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />





La même chose avec iFile sous un iPhone jailbreaké fonctionne <img data-src=" /><img data-src=" />



faut bien penser à tuer l’appli avant quand même.









jb18v a écrit :



La même chose avec iFile sous un iPhone jailbreaké fonctionne <img data-src=" /><img data-src=" />



faut bien penser à tuer l’appli avant quand même.





Haha.



Pardon <img data-src=" />



<img data-src=" />



Moi, pour les radars, depuis m’être pris deux prunes pour excès de vitesse, j’utilise l’application “Rouler à la vitesse autorisée”, et c’est super pratique, je ne me suis pas fais reprendre depuis <img data-src=" />








Soltek a écrit :



Haha.



Pardon <img data-src=" />



<img data-src=" />





<img data-src=" /> chacun ses goûts.



Cela dit y’a d’autres outils pour faire ça genre Diskaid depuis un pc (enfin je crois) edit ou ifunbox ?



je n’ai jamais utilisé wase sur android, j’ai pas bcp de data.



par contre camsam très bien , même offlline on a l’info des radars fixes <img data-src=" />


A Priori, ca marche aussi sans Jailbreak, je testerai ce soir pour ma part








Riphur a écrit :



A Priori, ca marche aussi sans Jailbreak, je testerai ce soir pour ma part





yep faut juste trouver un outil qui accède au FS complet.

J’ai testé ifunbox (classic), ça marche (mais je suis JB donc je sais pas si ça aide) et en ouvrant le fichier y’avait pas de retour à la ligne, un peu le bazar <img data-src=" />









yl a écrit :



A 50 en agglo, même déjà le pied prêt à freiner le tarif c’est une quinzaine de mètres: Largement de quoi avoir traversé l’intersection, c’est même pour cela que l’on a un passage par l’orange (bien conscient qu’un freinage entamé juste au passage vert/orange se finirait au milieu du carrefour, en le bloquant). Reste que les temps de passage à l’orange sont normalisés mais pas toujours respectés.



Moi quand j’ai passé le permis ont m’a surtout incité à ralentir si la visiblité latérale n’est pas là… au cas ou qq le grille, ce qui peut d’ailleurs être le cas d’un véhicule d’urgence: Pour sa peau avant le bête respect d’un feu! Corolaire: Si la visi est là, pas de raison d’intégrer des différences de v2 inutiles et surconsommer. C’est a la réglementation d’offrir un orange qui rende le rouge prévisible et l’arrêt possible pour la vitesse limite du carrefour.



Pour ton opinion finale, c’est bien dans la vie idéale: J’ai une connaissance qui s’est fait flasher en étant passé au vert, mais qui a dû faire un arrêt juste sur la ligne d’arrêt du feu (invisible depuis sa fenêtre) pour laisser passer un piéton qui traversait (au rouge pour lui) la voie vers laquelle il tournait à droite: Au redémarrage (déjà engagé pourtant), double flash et PV. La tentative de contestation n’a pas aboutie malgre la piéton parfaitement visible.



Le prochain connard qui lui fait le coup, je crois qu’il va se faire tailler un short: A sanction bête et méchante, conducteur qui le devient.



Perso, j’ai cru m’être fait avoir une fois: A moto je me suis un peu avancé pour me faire voir par le conducteur de camion à ma droite qui venait d’indiquer qu’il allait tourner vers moi (cherchait visiblement son chemin) pendant le temsp d’arrêt au rouge. Heureusement la camionnette a ma gauche a dû masquer la plaque.



2 exemples ou ce type de dispositif con comme ceux qui ont décidé d’en farcir nos carrefours peuvent amener à se faire écraser.







Autre exemple : tu es au feu, un véhicule prioritaire genre pompiers ou policiers ou gendarmes avec les giros, arrive à fond derrière toi. Comme il est obligatoire de leur céder le passage, tu es obligé de leur faciliter le passage. Tu mords un peu le feu, tu te fais flasher.









ActionFighter a écrit :



Moi, pour les radars, depuis m’être pris deux prunes pour excès de vitesse, j’utilise l’application “Rouler à la vitesse autorisée”, et c’est super pratique, je ne me suis pas fais reprendre depuis <img data-src=" />







<img data-src=" />



<img data-src=" />









Lolipop a écrit :



Autre exemple : tu es au feu, un véhicule prioritaire genre pompiers ou policiers ou gendarmes avec les giros, arrive à fond derrière toi. Comme il est obligatoire de leur céder le passage, tu es obligé de leur faciliter le passage. Tu mords un peu le feu, tu te fais flasher.







“Le dispositif de contrôle automatisé de franchissement de feux rouges s’inscrit dans la continuité de la mise en place du contrôle sanction automatisé de la vitesse qui trouve ses fondements dans la loi du 12 juin 2003 renforçant la lutte contre la violence routière. Les premiers systèmes ont été mis en service à la fin du premier semestre 2009. Installés au niveau des carrefours les plus dangereux qui ont des conséquences dramatiques sur le nombre de victimes d’accidents en ville, particulièrement les piétons, ils concourent à la sécurisation de l’espace urbain pour une conduite apaisée en ville. Dès le franchissement de la ligne d’effet des feux au rouge, le dispositif se déclenchera et saisira deux clichés du véhicule en infraction : le premier avec le véhicule à cheval sur la ligne d’effet des feux et le feu au rouge ; l’autre quelques dixièmes de seconde plus tard, toujours avec le feu au rouge montrant que le véhicule ne s’est pas arrêté. Si un véhicule est incité à passer au feu rouge par un véhicule d’urgence pour dégager le passage, deux cas de figure peuvent se produire : si cela a lieu au début de la phase de rouge, le véhicule d’urgence sera lui aussi flashé et donc le CACIR (Centre automatisé de constatation des infractions routières) n’émettra pas d’avis de contravention ; si cela se produit alors que le feu est au rouge depuis longtemps et que le véhicule d’urgence s’engage à son tour au moment où le feu passe au vert, le CACIR s’appuiera sur les données de temps de durée du feu rouge, de vitesse estimée du véhicule, voire du nombre de véhicules franchissant le feu au même moment, de la trajectoire du véhicule « poussé » par le véhicule d’urgence, pour ne pas émettre d’avis de contravention. Dans ces situations particulières, il faut noter que le doute profite toujours à l’usager. Toutefois, dans le cas où un avis de contravention est adressé au titulaire de la carte grise, celui-ci a la possibilité de contester auprès de l’administration le bien-fondé de l’infraction relevée à son encontre. Pour cela, il dispose d’une procédure prévue par les textes en vigueur et proposée sur le formulaire de requête en exonération joint à l’avis de contravention au code de la route, en donnant toutes précisions utiles (heure, lieu) permettant de prendre en considération sa contestation.”





Alors heureux? <img data-src=" />









Riphur a écrit :



A Priori, ca marche aussi sans Jailbreak, je testerai ce soir pour ma part







Je confirme, en iOs 7, avec DiskAid, sans jailbreak ca se fait sans soucis !



Pour IOS :




  1. Raccorder l’iPhone au PC / Mac et lancer un utilitaire de type DiskAid permettant d’accéder au contenu de l’iPhone (pas besoin de jailbreak).

  2. Aller dans le contenu de l’app Waze et ouvrir le dossier Documents.

  3. Editer le fichier “preferences”.

  4. Trouver la ligne “GeoConfig.Ignore server config: no” et remplacer “no” par “yes”.

  5. Trouver la ligne “Alerts.Enable Enforcement Alerts: no” et remplacer “no” par “yes.

  6. Enregistrer le fichier modifié.


c est bon j’ai trouver la solution pour ne plus me faire flasher par les radars…j’utilise le velo. <img data-src=" />


Je souhaite longue vie à Waze, bien que le ciel s’obscurcit de jour en jour pour cet outil… :(


Merci virolo pour l’astuce, je testerai.


Le soucis c’est qu’a priori le fichier préférences se réinitialise à chaque ouverture de Waze sur ios.

On va attendre un peu en attendant je vais utiliser Waze sur le phone android <img data-src=" />








slv1 a écrit :



Le soucis c’est qu’a priori le fichier préférences se réinitialise à chaque ouverture de Waze sur ios.

On va attendre un peu en attendant je vais utiliser Waze sur le phone android <img data-src=" />







C’est pas le cas chez moi, même en tuant l’appli









maestro321 a écrit :



Alors heureux? <img data-src=" />



ca, c’est la théorie.

maintenant, fais le appliquer en pratique…









Gab& a écrit :



+1 avec les radars de feux, ce sont de vrais saloperies, il faut être prêt à s’arrêter très/trop rapidement quitte à se faire emboutir par la voiture qui nous suit…





<img data-src=" />

Si tu considère devoir faire un arrêt trop brutal à cause d’un simple feu, c’est que tu roulait trop vite à son voisinage. <img data-src=" />

Et si celui derrière toi t’emboutit, c’est qu’il te suivait de trop près pour rester maître de son véhicule en toutes circonstances <img data-src=" />







Guinnness a écrit :









<img data-src=" />

Si il y a bien un type de radar qui ne me dérange absolument pas, c’est bien celui sur les feux tricolores ! Quoi de plus simple et intuitif à respecter qu’une règle aussi “binaire” que ça <img data-src=" /> (en fait, elle est un peu “ternaire” avec l’orange, mais en geeks que nous sommes, on peut très bien assimiler l’orange au régime transitoire entre les deux états binaire que sont le Vert et le Rouge ! Régime transitoire existant d’ailleurs aussi bien au front montant qu’au front descendant outre-manche; n’est-il pas ? <img data-src=" />).



HA merde, c’était bien pratique pour repérer les radars à cramer ^^



<img data-src=" />








Patch a écrit :



ca, c’est la théorie.

maintenant, fais le appliquer en pratique…





+1, dans les textes c’est toujours facile mais tout étant fait pour te décourager de contester et la moindre faille censé te profiter servant le plus souvent plutôt à te mettre une carotte bon courage pour faire appliquer la théorie. <img data-src=" />







pyro-700 a écrit :



c est bon j’ai trouver la solution pour ne plus me faire flasher par les radars…j’utilise le velo. <img data-src=" />





Si notre cher shérif Valls, que même Chuck Norris il a peur en face de lui <img data-src=" />, met en application ses menaces idiotes de baisser la limitation de vitesse en agglomération de 50 à 30 même à vélo on ne sera plus à l’abris de se faire flasher <img data-src=" /> (bon sans plaques il vont avoir du mal à faire suivre le PV, à moins d’imposer une plaque d’immatriculation aussi sur les vélos, faut surtout pas sous estimer l’étendue de leur connerie ni leur avidité de pognon)










Soltek a écrit :



Pour ré-afficher les radars avec cette dernière version (vive Android) :

Avec un explorateur de fichier aller dans le répertoire waze et ouvrer le fichier preferences, il faut éditer ces 2 lignes :



GeoConfig.Ignore server config : yes

Alerts.Enable Enforcement Alerts : yes



Je suis bien en v3.7.8.0 et je vois les radars sur ma carte <img data-src=" />







Bonjour,



J’ai pu accéder à ces deux lignes pour les modifier, mais lorsque je veux mettre “yes” je peux écrire seulement “ye” comme si que je n’avais plus assez de place pour y incérer la dernière lettre “s” <img data-src=" />



Vous avez fait comment ?









Kaamelott a écrit :



Bonjour,



J’ai pu accéder à ces deux lignes pour les modifier, mais lorsque je veux mettre “yes” je peux écrire seulement “ye” comme si que je n’avais plus assez de place pour y incérer la dernière lettre “s” <img data-src=" />



Vous avez fait comment ?





J’ai navigué et ouvert le fichier en question avec ES File Explorer.









Soltek a écrit :



J’ai navigué et ouvert le fichier en question avec ES File Explorer.







J’ai aussi utilisé ce même logiciel, je peux modifié la ligne mais je ne peux pas mettre plus de 3 caractères.. Donc soit je met “no” ou ben “ye” <img data-src=" />









Kaamelott a écrit :



J’ai aussi utilisé ce même logiciel, je peux modifié la ligne mais je ne peux pas mettre plus de 3 caractères.. Donc soit je met “no” ou ben “ye” <img data-src=" />





Tu ouvres le fichier avec ES File Editor + clic sur les 3 petits points en haut à droite : edit, et là tu peux écrire ce que tu veux.



C’est exactement ce que j’ai fais mais impossible de mettre plus de 2 lettres… ça doit être mon smartphone qui doit bloquer. Tanpi je vais resté comme ça








Kaamelott a écrit :



C’est exactement ce que j’ai fais mais impossible de mettre plus de 2 lettres… ça doit être mon smartphone qui doit bloquer. Tanpi je vais resté comme ça





Branche le en USB et fait ça de ton PC avec le bloc note au pire.



voulez vous dire qu’ils se sont mis en conformité ? à présent on parle de “zone de danger” <img data-src=" />



entre autre anecdote marrante dans le monde automobile : dans la famille vocabulaire pour Hyundai on dit à présent “Youndé” …








Soltek a écrit :



Branche le en USB et fait ça de ton PC avec le bloc note au pire.







Pas con, et ça marche <img data-src=" />



Merci <img data-src=" />



Bonjour à tous,



Est-ce que quelqu’un a déjà réfléchi au fait qu’en Europe (CE) il y a un principe de “libre circulation des biens et des services” et un principe de “libre circulation de l’information”. En Belgique les communes (municipalités) ont été condamnées parce qu’elles réclamaient une taxe sur les paraboles (satellites) : entrave à la libre circulation des biens et des services. Donc si une société me fourni un service (l’information sur la position d’un radar ou d’un contrôle), ceux qui entrave cette fourniture violent ce principe.



Que dire de la liberté de circulation de l’information (un concept applicable uniquement à la presse ?) !?



Un dernier mot : j’ai acheté, depuis 1980, quatre voitures françaises, mais maintenant c’est fini : trop de radars en France. Il ne faut pas vouloir le beurre et l’argent du beurre, ceux qui ont compris cela, ce sont les allemands : ils respectent bien les limitations, mais disposent de tronçons d’autoroutes (gratuites !) sans aucune restriction de vitesse ; et leur industrie automobile ne connait pas la crise !!!








Trente a écrit :



Un dernier mot : j’ai acheté, depuis 1980, quatre voitures françaises, mais maintenant c’est fini : trop de radars en France. Il ne faut pas vouloir le beurre et l’argent du beurre, ceux qui ont compris cela, ce sont les allemands : ils respectent bien les limitations, mais disposent de tronçons d’autoroutes (gratuites !) sans aucune restriction de vitesse ; et leur industrie automobile ne connait pas la crise !!!







Le rapport avec le sujet ?



Le rapport entre le fait d’acheter une voiture française et rouler en France ?



<img data-src=" />