Stationnement : après Mulhouse, Toulon vise le paiement par mobile

Stationnement : après Mulhouse, Toulon vise le paiement par mobile

En rade de monnaie ?

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Marc Rees

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Droit

29/07/2013 3 minutes
37

Stationnement : après Mulhouse, Toulon vise le paiement par mobile

La semaine dernière, la ville de Mulhouse et SFR Collectivités ont annoncé le déploiement de « Stationnement Mulhouse », une application permettant de payer son stationnement via son smartphone. La ville de Toulon programme déjà ce dispositif comme le révèle un appel d’offres, tout juste publié.

stationnement mulhouse SFR

 

Le principe de « Stationnement Mulhouse » est simple : il s’agit d’une application destinée à payer son stationnement depuis son mobile. Elle est disponible aussi bien sur le Google Play Store ou sur l’App Store.

 

Selon le communiqué de l’opérateur, l’automobiliste peut payer au choix par carte bancaire ou via la facture de son opérateur. La carte de la modularité joue à plein régime puisqu’il est possible de payer par créneau de 15 minutes. Le conducteur est dans tous les cas alerté et peut ainsi payer à distance. « L’automobiliste sélectionne le type de stationnement : Ticket courte durée ou Abonnement résident. Il renseigne son numéro d’immatriculation, la durée puis son mode de paiement : facture opérateur ou paiement par carte bancaire. L’automobiliste valide son ticket et reçoit, gratuitement, un message de relance pour prolonger son stationnement à distance, si nécessaire.

 

« Mulhouse est la première ville en France à proposer ce service [SFR, NDLR]. Elle équipera très prochainement ses agents d’un terminal qui gèrera à la fois le contrôle et la verbalisation » indique SFR qui s'occupe de la partie technique. L'entreprise souligne aussi que sa solution est duplicable « auprès d’autres collectivités et compatible avec tous les opérateurs. »

Paiement par mobile ou internet des 1932 places à Toulon

Ces télépaiements ont évidemment le vent en poupe avec l’imprégnation des smartphones en France. Mulhouse n’est d’ailleurs pas la seule ville à promouvoir de telles prestations pour faire payer le stationnement. Issy les Moulineaux, Metz, etc. ont déjà sauté le pas. Nous venons aussi de découvrir cet appel d’offres lancé par la Ville de Toulon et visant à la dématérialisation des titres de paiement du stationnement « en surface. » (le PDF de cet appel d'offres lancé le 27 juillet 2013).

 

La municipalité s’apprête ainsi à organiser un dispositif similaire avec paiement par téléphone portable et Internet. Un système qui couvrira les 1932 places disponibles, soit 731 en zone verte longue durée dédiées aux personnes venant travailler, et 1201 places en zone orange courte durée pour les zones à forte rotation.

 

« Le titulaire met en place un site Internet lié à une procédure de paiement. Une fois inscrits sur le site Internet, les usagers peuvent payer sur place leurs stationnements ou abonnements en voirie par téléphone portable ou Internet. La solution proposée sera une prestation entièrement " externalisée ", c'est-à-dire une solution hébergée (de type Asp). », peut-on lire sur l'appel d'offres

 

Selon les informations glanées auprès de la municipalité, la mise en place de ce système de paiement est programmée à la fin de l’année 2013, période susceptible d'être révisée dans le cadre de cet appel d'offres.

Écrit par Marc Rees

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Introduction

Paiement par mobile ou internet des 1932 places à Toulon

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Commentaires (37)




Le conducteur est dans tous les cas alerté et peut ainsi payer à distance.



Reste plus qu’à mettre un p’tlt GPS sur les pervenches et hop une alerte si elles s’approchent de la voiture :)


Donc ceux qui n’ont ni d’iphone ni de tel Android => DLC



Faudra leur dire qu’il y a autre chose comme smartphones que Apple et Android…



Sinon 1€50 / heure c’est + qu’abusé. De plus en plus de villes appliquent ce tarif, c’est honteux.



EDIT : à priori y’a un site Internet pour payer aussi, quid de l’ergonomie sur un mobile.


A Liège on peut payer par sms sa place de parking, pas besoin d’un smartphone mais juste d’un “gsm”, comme on dit dans le plat pays. J’admets n’avoir jamais tenté et je crois que le parcmètre imprimait alors le reçu à placer dans la voiture (pas possible de vraiment payer à distance).


Je croyais qu’il était toléré mais interdit de prolongé sa durée de stationnement et qu’en gros on devait se garer ailleurs (même si c’est la place d’à coté).



En tous cas ce genre de truc m’aurait été bien utile quand j’étais tech itinérant sur paris, pour ne pas avoir à faire des sprints voiture-client toutes les 2h.








sebtx a écrit :



Donc ceux qui n’ont ni d’iphone ni de tel Android => DLC



Faudra leur dire qu’il y a autre chose comme smartphones que Apple et Android…



Sinon 1€50 / heure c’est + qu’abusé. De plus en plus de villes appliquent ce tarif, c’est honteux.



EDIT : à priori y’a un site Internet pour payer aussi, quid de l’ergonomie sur un mobile.





Dans le meilleur des cas, ils garderont quelques horodateurs à 1 km de distance pour rester dans la légalité, comme à l’époque de Monéo.



Bref, on l’aura DLC. Obligé d’avoir un smartphone.












sebtx a écrit :



Donc ceux qui n’ont ni d’iphone ni de tel Android => DLC



Faudra leur dire qu’il y a autre chose comme smartphones que Apple et Android…







ça couvre juste 95% des smartphones c’est vrai c’est tout pourrit









darkbeast a écrit :



ça couvre juste 95% des smartphones c’est vrai c’est tout pourrit







Mais est ce que ça couvre 95% des utilisateurs de voitures ?









darkbeast a écrit :



Je croyais qu’il était toléré mais interdit de prolongé sa durée de stationnement et qu’en gros on devait se garer ailleurs (même si c’est la place d’à coté).



En tous cas ce genre de truc m’aurait été bien utile quand j’étais tech itinérant sur paris, pour ne pas avoir à faire des sprints voiture-client toutes les 2h.





Si je me souviens bien, tu as en effet une durée limite définie par la municipalité pour les parkings payants. Souvent quelques heures.

Peut être que l’application t’empêche justement d’étendre ton stationnement au dessus de la limite fixée.







jethro a écrit :



Dans le meilleur des cas, ils garderont quelques horodateurs à 1 km de distance pour rester dans la légalité, comme à l’époque de Monéo.



Bref, on l’aura DLC. Obligé d’avoir un smartphone.





J’ai vu nulle part dans la news qu’ils ont dit que ça allait être exclusif!

De toute façon, c’est illégal, donc ils vont pas y jouer. Il y a quelques années, une personne avait portée plainte contre la municipalité car les nouveaux horodateurs ne prenaientt que la carte bancaire. Elle n’avait pas de carte, et elle s’était prise un PV pour non-paiement. Elle avait, je crois, gagnée le procès.





Mulhouse est la première ville en France à proposer ce service. Elle équipera très prochainement ses agents d’un terminal qui gèrera à la fois le contrôle et la verbalisation » indique SFR qui s’occupe de la partie technique.



N’importe quoi ! <img data-src=" />



Paybyphone propose déjà ce service dans une dizaine de commune depuis déjà un petit moment…





Faut arrêter de dire n’importe quoi chez SFR, vous avez une veille moyens de paiement pourtant <img data-src=" /> <img data-src=" />







EDITH :





Mulhouse n’est d’ailleurs pas la seule ville à promouvoir de telles prestations pour faire payer le stationnement.



Ah, j’avais pas relevé, Marc en parle <img data-src=" />



Je comprends pas, les boites ont le droit de mettre des informations mensongères dans leur communiqué de presse ? C’est un peu honteux quand même, non ?


Bien content d’avoir quitté cette ville !!!

J’ai les collègues qui vont raler lol








darkbeast a écrit :



ça couvre juste 95% des smartphones c’est vrai c’est tout pourrit







Et pourquoi pas des parkings gratuits ?



Franchement quand je visite un coin, rien que de devoir payer pour me garer, surtout si ma visite dure une journée, ça me dissuade de dépenser mon argent dans les boutiques, bars, restaurants, …



Parcontre une ville qui propose des stationnements gratuits et de qualité (ou même payant mais à prix très très abordable à la journée), même si il faut marcher un peu, là je regarde moins à la dépense…










tAran a écrit :



N’importe quoi ! <img data-src=" />



Paybyphone propose déjà ce service dans une dizaine de commune depuis déjà un petit moment…





Faut arrêter de dire n’importe quoi chez SFR, vous avez une veille moyens de paiement pourtant <img data-src=" /> <img data-src=" />



EDITH :





Ah, j’avais pas relevé, Marc en parle <img data-src=" />



Je comprends pas, les boites ont le droit de mettre des informations mensongères dans leur communiqué de presse ? C’est un peu honteux quand même, non ?







Ils pourront toujours dire que c’est la première ville de France à proposer ce service par SFR. <img data-src=" />









lol.2.dol a écrit :



J’ai vu nulle part dans la news qu’ils ont dit que ça allait être exclusif!





Je ne l’ai pas dit non plus





De toute façon, c’est illégal, donc ils vont pas y jouer. Il y a quelques années, une personne avait portée plainte contre la municipalité car les nouveaux horodateurs ne prenaientt que la carte bancaire. Elle n’avait pas de carte, et elle s’était prise un PV pour non-paiement. Elle avait, je crois, gagnée le procès.



De mémoire c’était plutôt Monéo que CB

C’était à Boulogne Billancourt, ville que je connais très bien.

Les faits : la plupart des horodateurs était “monéotisés” sauf quelques horodateurs à pièce à 10 minutes de marche pour rester dans la légalité.

En résumé, soit tu marchais soit tu passais chez Monéo.



Elle a gagné en effet … après plusieurs années de procédure et des plusieurs dizaines de pV, sans compter les relances d’huissers, etc.










lol.2.dol a écrit :



Ils pourront toujours dire que c’est la première ville de France à proposer ce service par SFR. <img data-src=" />





Là c’est plausible <img data-src=" />



Ça fait plaisir de voir que PCI n’est pas tombé dans le panneau de leur communiqué mensonger <img data-src=" />









sebtx a écrit :



Et pourquoi pas des parkings gratuits ?



Franchement quand je visite un coin, rien que de devoir payer pour me garer, surtout si ma visite dure une journée, ça me dissuade de dépenser mon argent dans les boutiques, bars, restaurants, …



Parcontre une ville qui propose des stationnements gratuits et de qualité (ou même payant mais à prix très très abordable à la journée), même si il faut marcher un peu, là je regarde moins à la dépense…







En partie pour dissuader les gens de rester garer au même endroit une semaine ou un mois .









sebtx a écrit :



Et pourquoi pas des parkings gratuits ?



Franchement quand je visite un coin, rien que de devoir payer pour me garer, surtout si ma visite dure une journée, ça me dissuade de dépenser mon argent dans les boutiques, bars, restaurants, …



Parcontre une ville qui propose des stationnements gratuits et de qualité (ou même payant mais à prix très très abordable à la journée), même si il faut marcher un peu, là je regarde moins à la dépense…







C’est ce qu’il y a dans la ville nouvelle de saint Quentin en Yvelines, les parking des centres commerciaux sont gratuits 3h pour permettre de faire les courses. C’est pas mal comme système, même si globalement on a tendance à faire payer toutes les places ce qui est un peu chiant dans les grandes villes.



On utilise déjà ce système à Montréal, c’est vraiment pratique.



Un rendez-vous qui dure plus longtemps que prévu et pas besoin de retourner à ta voiture rallonger ton stationnement :)








jethro a écrit :



Je ne l’ai pas dit non plus











jethro a écrit :



Bref, on l’aura DLC. Obligé d’avoir un smartphone.





<img data-src=" />



Les horodateurs vont rester sur place, du coup pas “obligé d’avoir un smartphone”.<img data-src=" />









darkbeast a écrit :



En partie pour dissuader les gens de rester garer au même endroit une semaine ou un mois .









Ca c’est une excuse bidon, car y’a déjà une loi qui existe pour ça, suffit de l’appliquer….









teenerf a écrit :



C’est ce qu’il y a dans la ville nouvelle de saint Quentin en Yvelines, les parking des centres commerciaux sont gratuits 3h pour permettre de faire les courses. C’est pas mal comme système, même si globalement on a tendance à faire payer toutes les places ce qui est un peu chiant dans les grandes villes.







A force ce sont les petite commerçants qui sont perdants, car les gens vont dans les centres commerciaux vu que la plupart du temps c’est gratuit…









lol.2.dol a écrit :



Si je me souviens bien, tu as en effet une durée limite définie par la municipalité pour les parkings payants. Souvent quelques heures.







A mon avis ils sont suffisamment hypocrites pour ne pas mettre cette limite … auquel cas ils sont attaquables juridiquement.



Il faut quand même rappeler qu’officiellement on fait payer le stationnement pour justement éviter qu’une voiture donnée reste h24 au même endroit et pour fluidifier la circulation urbaine.



Normalement les municipalités ne peuvent pas se servir de l’argent récupéré sur les horodateurs/parcmètre pour autre chose que l’amélioration de la circulation urbaine.



L’utilisation d’horodateur payant est une entorse au principe que l’espace public ne peut en aucun cas être loué. Les municipalités qui respectent le droit dans l’esprit mettent des zones bleues et pas des horodateurs.









baldodo a écrit :



Il faut quand même rappeler qu’officiellement on fait payer le stationnement pour justement éviter qu’une voiture donnée reste h24 au même endroit et pour fluidifier la circulation urbaine.





<img data-src=" />



je n’ai jamais payer pour me garer et je n’ai pas l’intention de commencer à le faire.



politique débile et sans intérêt, comme tout ce qui est fait depuis 10 ans concernant l’automobile. Ils devraient tout simplement interdire les voitures en ville, ça serait plus franc et honnête.








Eagle1 a écrit :



politique débile et sans intérêt, comme tout ce qui est fait depuis 10 ans concernant l’automobile. Ils devraient tout simplement interdire les voitures en ville, ça serait plus franc et honnête.







Et aussi interdire les voitures sur les routes, pour diminuer encore le nombre de morts sur la route.



<img data-src=" />



Pourquoi ne pas utiliser un système utilisé internationalement ? J’étais à Miami et j’utilisais l’application Pay By Phone. Je ne comprends pas cette manie de vouloir utiliser un système propre à UNE ville et UN opérateur <img data-src=" />








sebtx a écrit :



Ca c’est une excuse bidon, car y’a déjà une loi qui existe pour ça, suffit de l’appliquer….





Oula! faudrait qu’ils bossent et bougent leurs fesses pour ca! Ca va pas!

De plus, ca ne rapporte pas d’argent ta solution: avis defavorable, anéfé. <img data-src=" />









Guiguiolive a écrit :



Oula! faudrait qu’ils bossent et bougent leurs fesses pour ca! Ca va pas!

De plus, ca ne rapporte pas d’argent ta solution: avis defavorable, anéfé. <img data-src=" />







C’est tout à fait ça <img data-src=" />



Faut pas le prendre mal mais perso j’y vois + une aubaine de faire du fric que réellement un souci de gestion des places de stationnement.



Y’a quand même certaines villes qui proposent des parkings assez loin du centre, avec une navette gratuite.



Mais bon maintenant je délaisse la voiture pour le 2roues, comme ça plus de problèmes de place.









Eagle1 a écrit :



je n’ai jamais payer pour me garer et je n’ai pas l’intention de commencer à le faire.



politique débile et sans intérêt, comme tout ce qui est fait depuis 10 ans concernant l’automobile. Ils devraient tout simplement interdire les voitures en ville, ça serait plus franc et honnête.





+1 piéton vélo tram bus métro, l’avenir du centre ville de demain. <img data-src=" />









maestro321 a écrit :



+1 piéton vélo tram bus métro, l’avenir du centre ville de demain. <img data-src=" />







c’est un choix, et qui est plutôt agréable une fois qu’on est au centre. mais du coup, le centre ville sera va devenir réservé à ses habitants…









Eagle1 a écrit :



c’est un choix, et qui est plutôt agréable une fois qu’on est au centre. mais du coup, le centre ville sera va devenir réservé à ses habitants…





Si les structures (parking gratuit+ navettes gratuites) permettent un accès simple 24h/24 7j/7, je ne vois pas le problème.



Il faut garder la gratuité (ou quasi gratuité) pour que les commerçants des centre ville ne voient pas leur fréquentation chuter (et comme tu dis que les centres ville ne soient pas déserté).









maestro321 a écrit :



Si les structures (parking gratuit+ navettes gratuites) permettent un accès simple 24h/24 7j/7, je ne vois pas le problème.



Il faut garder la gratuité (ou quasi gratuité) pour que les commerçants des centre ville ne voient pas leur fréquentation chuter (et comme tu dis que les centres ville ne soient pas déserté).







le système parking gratuit + navette gratuite est bien, sur le papier, mais il oublie une chose essentielle: le temps. J’habite dans un village en dehors d’une ville qui utilise ce système. Si je peux me garer au centre ville, j’y vais, ça me prend 30 minutes de trajets aller-retour. Si j’utilise le système parking + navette, j’en ai pour une heure. donc je le fais plus, je vais au supermarché à l’extérieur où le trajet me prend 20 minutes.



ps: et je suis convaincu que ces parkings + navettes gratuites seront très bientôt payants, ils sont juste gratuits pour faire passer le concombre au début.









Eagle1 a écrit :



le système parking gratuit + navette gratuite est bien, sur le papier, mais il oublie une chose essentielle: le temps. J’habite dans un village en dehors d’une ville qui utilise ce système. Si je peux me garer au centre ville, j’y vais, ça me prend 30 minutes de trajets aller-retour. Si j’utilise le système parking + navette, j’en ai pour une heure. donc je le fais plus, je vais au supermarché à l’extérieur où le trajet me prend 20 minutes.





Je ne vois pas où est le problème.

Tu veux faire tes courses en centre ville à 30 min quand tu peux les faire à 20min en dehors?









maestro321 a écrit :



Je ne vois pas où est le problème.

Tu veux faire tes courses en centre ville à 30 min quand tu peux les faire à 20min en dehors?



ben c’est la mort des centres-villes <img data-src=" />









Eagle1 a écrit :



ben c’est la mort des centres-villes <img data-src=" />





Absolument pas, les centre villes doivent se démarquer en proposant des activités et des services introuvables/différents des grandes surface classique.



Sinon les centres ville n’ont effectivement aucun intérêt…









Eagle1 a écrit :



Si je peux me garer au centre ville, j’y vais, ça me prend 30 minutes de trajets aller-retour. Si j’utilise le système parking + navette, j’en ai pour une heure.







Le problème est tout simplement là . La ville n’a pas fait les efforts suffisant (pas assé de navettes? trop d’arrêts? pas suffisamment direct?) pour permettre un accès rapide au centre à partir de la périphérie.



Et sinon arrêter cette ânerie de stationnement payant partout ça serait pas mieux ?

Non parce que par chez moi, tout les place en centre ville sont payant (au prix dorée de 1 à 2€ par heure), du coup le centre ville se vide, les commerçants ont gueulé mais rien à faire, celle qui nous sert de maire à rien voulu entendre…

Enfin il y a quand même un bon côté ça m’éviter d’y aller et de devoir passer devant 50 boutique de fringues pour 1 boutique qui vend autre chose au km…








teenerf a écrit :



C’est ce qu’il y a dans la ville nouvelle de saint Quentin en Yvelines, les parking des centres commerciaux sont gratuits 3h pour permettre de faire les courses. C’est pas mal comme système, même si globalement on a tendance à faire payer toutes les places ce qui est un peu chiant dans les grandes villes.







Pour mémoire, quand ce centre commercial a été créé, le parking était payant dès le début. Les commerçants ont vite compris où était leur intérêt.