Le ministère de l'Intérieur constate « un vif intérêt » pour l'Open Data

Le ministère de l’Intérieur constate « un vif intérêt » pour l’Open Data

Valls de données publiques

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Xavier Berne

Publié dans

Droit

30/08/2012 3 minutes
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Le ministère de l'Intérieur constate « un vif intérêt » pour l'Open Data

Dans une réponse à une question écrite du député UMP Lionel Tardy, le ministère de l’Intérieur vient d'affirmer que les 244 jeux de données publiques qu'il a publié sur la plateforme data.gouv.fr « ont suscité un vif intérêt de la communauté numérique ». Parmi tous les organismes publics qui contribuent au portail gouvernemental d'Open Data, ce sont les données de la place Beauvau qui figurent parmi les plus téléchargées selon le ministère. 

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En juillet dernier, Lionel Tardy demandait au nouveau ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, de préciser sa position et les actions qu’il comptait entreprendre en matière d’Open Data. Dans sa réponse, publiée avant-hier au Journal Officiel, l'intéressé précise qu’ « à ce jour, 244 jeux de données réutilisables sous des formats ouverts ont été collectés et publiés » sur la plateforme data.gouv.fr. « Ces données régulièrement mises à jour, correspondent aux principaux domaines de compétences et d'intervention du ministère de l'intérieur, qu'il s'agisse de la sécurité intérieure (...) ou de l'immigration, de l'intercommunalité, des résultats électoraux depuis 10 ans ou des données relatives aux associations et fondations d'utilité publique... », précise la réponse du ministre.

 

De plus, il s’avère que deux réunions ont eu lieu depuis le début de l’année avec la mission Etalab, qui gère la plateforme data.gouv.fr, permettant de mettre à jour certaines données et d’en ajouter de nouvelles. « Depuis le 1er janvier ce sont 63 nouveaux jeux de données qui ont été publiés sur data.gouv.fr, affirme la réponse du ministre. Figurent notamment, les résultats des derniers scrutins électoraux ainsi que les données publiées par la préfecture de police de Paris : la liste des centres de secours de la brigade des sapeurs pompiers de Paris, la liste des lieux de dépose des objets trouvés, les emplacements des fourrières, les emplacements des caméras de vidéo protection... »

Un « vif intérêt de la communauté numérique » pour les données publiques

Le ministère de l’Intérieur en profite pour faire un « premier bilan » : « les données réutilisables produites par le ministère de l'intérieur ont suscité un vif intérêt de la communauté numérique ». Dans sa réponse, Manuel Valls indique à cet égard que ce sont les données publiques relatives à la localisation des accidents corporels de la circulation qui ont eu le plus de succès sur data.gouv.fr, avec plus 16 000 téléchargements. « Les données électorales et notamment celles relatives aux scrutins de 2012 (résultats, candidatures aux législatives...) suscitent également un vif intérêt », ajoute le ministre. Même si les données de cette plateforme lancée en fin d’année dernière ne relèvent certes pas toutes de la place Beauvau, force est de constater qu’à l’heure actuelle, aucune donnée publique n’a été diffusée au sujet de la Hadopi par exemple, comme nous le constations fin juillet.

 

Rappelons enfin que les ministres se sont engagés lors de leur prise de fonctions à mener « une action déterminée pour la mise à disposition gratuite et commode sur internet d’un grand nombre de données publiques », comme l’indique la Charte de déontologie des membres du gouvernement (PDF).

Écrit par Xavier Berne

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Sommaire de l'article

Introduction

Un « vif intérêt de la communauté numérique » pour les données publiques

Commentaires (12)


Et le ministère du transport pourrait pas rendre en Open Data le site :

http://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/



non parce que :

? de 5 000 euros pour la licence de réutilisation à usage interne ou à usage non commercial ;

? de 38 500 euros pour la licence de réutilisation à usage commercial.



C’est un peu rude pour utiliser ces données … <img data-src=" />








atomusk a écrit :



Et le ministère du transport pourrait pas rendre en Open Data le site :

http://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/



non parce que :

? de 5 000 euros pour la licence de réutilisation à usage interne ou à usage non commercial ;

? de 38 500 euros pour la licence de réutilisation à usage commercial.



C’est un peu rude pour utiliser ces données … <img data-src=" />







C’est la crise <img data-src=" />

Dans 5 ans, c’est 10€ pour passer à l’urne et les rendez vous avec les députés deviennent payants <img data-src=" />



Le site des carburants il a été refait plusieurs fois et c’est toujours aussi pourri et peu pratique…








orklah a écrit :



C’est la crise <img data-src=" />

Dans 5 ans, c’est 10€ pour passer à l’urne et les rendez vous avec les députés deviennent payants <img data-src=" />





Imagine un service qui te calcule et indique ton itinéraire en fonction des station les moins chères auxquelles il faut s’arrêter sur le parcours, ce serait la classe <img data-src=" />









Antwan a écrit :



Imagine un service qui te calcule et indique ton itinéraire en fonction des station les moins chères auxquelles il faut s’arrêter sur le parcours, ce serait la classe <img data-src=" />







hormis si tu es en moto, sur un trajet en france, avoir besoin de plus de 1 plein, c’est pas courrant… et vu que l’écart de prix entre station doit pas être énorme par rapport au prix des autoroutes….









Antwan a écrit :



Imagine un service qui te calcule et indique ton itinéraire en fonction des station les moins chères auxquelles il faut s’arrêter sur le parcours, ce serait la classe <img data-src=" />







A moins d’imposer un prix unique de l’essence, ce sera la mort des pompistes de quartier et ceux des aires d’autoroute, qui sont généralement plus chers que les gros distributeurs…









Antwan a écrit :



Imagine un service qui te calcule et indique ton itinéraire en fonction des station les moins chères auxquelles il faut s’arrêter sur le parcours, ce serait la classe <img data-src=" />





Humm le site est pas top mais tu peux le faire









Antwan a écrit :



Imagine un service qui te calcule et indique ton itinéraire en fonction des station les moins chères auxquelles il faut s’arrêter sur le parcours, ce serait la classe <img data-src=" />





Il y a un onglet “Itinéraire” sur le sitehttp://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/









Donk a écrit :



Il y a un onglet “Itinéraire” sur le sitehttp://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/





Ils indiquent les stations sur l’itinéraire, mais le concept pourrait être poussé plus loin :




  • “tournez à droite”

  • “arrêtez vous à l’air d’aire des volcans d’auvergne”

  • “faites le plein”

  • “repartez”

    Tout ceci évidemment avec la consommation de la voiture à renseigner, l’état du réservoir au départ, pour optimiser le nombre de plein nécéssaires et leur localisation <img data-src=" />







force est de constater qu’à l’heure actuelle, aucune donnée publique n’a été diffusée au sujet de la Hadopi par exemple, comme nous le constations fin juillet.



P’têt parce que le machin ne sert à rien.<img data-src=" />








Antwan a écrit :



Ils indiquent les stations sur l’itinéraire, mais le concept pourrait être poussé plus loin :




  • “tournez à droite”

  • “arrêtez vous à l’air d’aire des volcans d’auvergne”

  • “faites le plein”

  • “repartez”

    Tout ceci évidemment avec la consommation de la voiture à renseigner, l’état du réservoir au départ, pour optimiser le nombre de plein nécéssaires et leur localisation <img data-src=" />



    Et quand est-ce que l’application dira: “arrêtez-vous et utilisez les vélos dans le coffre pour moins polluer” ? <img data-src=" />









Antwan a écrit :



Ils indiquent les stations sur l’itinéraire, mais le concept pourrait être poussé plus loin :




  • “tournez à droite”

  • “arrêtez vous à l’air d’aire des volcans d’auvergne”

  • “faites le plein”

  • “repartez”

    Tout ceci évidemment avec la consommation de la voiture à renseigner, l’état du réservoir au départ, pour optimiser le nombre de plein nécéssaires et leur localisation <img data-src=" />





    oui donc ce que le site fait sauf que tu choisis la station sur laquelle tu veux t’arrêter. Mais il manque un truc tout automatique qui sélectionne au meilleur prix avec le moins de détour possible, chose qu’ils auraient pu faire car il y’a tout les renseignements indiqué pour que tu le fasse manuellement.