Android Auto peut désormais être utilisé dans toutes les voitures, l'application utilisant l'écran de votre smartphone comme support visuel. Le déploiement de la mouture 2.0 se fait de manière progressive, y compris en France.
Android Auto a été lancé il y a maintenant près de deux ans et demi, lors de la conférence Google I/O de 2014. L'objectif était alors de proposer une alternative à CarPlay d'Apple, qui avait été officialisé quelques mois auparavant. Jusqu'à présent, il fallait disposer d'une voiture compatible (avec un écran intégré au tableau de bord) pour en profiter, mais ce n'est désormais plus le cas.
Android Auto disponible sur les terminaux Android, plus besoin d'une voiture compatible
Le géant du Net vient en effet d'annoncer que la version 2.0 d'Android Auto est « maintenant disponible dans chaque voiture ». Pour cela, c'est l'écran de votre terminal mobile qui fera office de tableau de bord pour l'application. Vous pourrez donc profiter de l'interface dédiée à la conduite avec des informations sur la route à suivre, des options pour gérer la musique ainsi que vos communications (via un kit mains libres).
L'interface est, au passage, épurée de toutes les données « qui ne sont pas essentielles pendant la conduite ». Bref, une interface dédiée, dont on se demande d'ailleurs pourquoi elle n'a pas été proposée avant.
De nouvelles fonctionnalités arrivent
Des options ont été ajoutées au passage. Par exemple, afin d'automatiser un peu les choses, Android Auto peut se lancer seul lorsque le smartphone est apairé avec un dispositif Bluetooth. Google en profite pour annoncer qu'il renforcera son système de reconnaissance vocale au cours des prochaines semaines, et qu'il intégrera la détection automatique de la parole via les mots clés « OK Google ».
La version 2.0 de l'application Android Auto 2.0 est en cours de déploiement dans plus de 30 pays, dont la France. Seul prérequis : disposer d'Android 5.0 minimum, soit quasiment 60 % des terminaux selon le dernier décompte de Google.
Commentaires (69)
#1
Je viens de l’installer, pour l’instant c’est toujours la v1.6 qui demande un véhicule compatible. J’attends de voir mais je suis impatient de tester, merci 
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#2
Enfin ! Bonne nouvelle :)
Il y a une vraie problématique à régler à ce niveau. Je suis 100% contre l’utilisation de téléphone au volant, mais ail n’existe aujourd’hui aucune manière de manipuler les fonctionnalités GPS et musique sans se mettre trop en danger, à part les commandes vocales bien sûr.
#3
Prochaine étape : la voiture est facultative.
#4
Pareil, j’attend avec impatience la V2.0. J’utilise pas mal google maps ainsi que Google play music pour ça.
D’ailleurs très bien pensé le fait qu’android auto se lance lorsqu’il s’appaire au bluetooth de la voiture :)
Par contre va falloir que je trouve un support un peu plus pratique pour mon xperia z3 compact surtout avec le clapet qui gêne pour brancher le téléphone au chargement x)
#5
Cadeau ! 
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http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-2-0-642303-rel…
#6
A voir, ma Seat Ibiza est compatible mais Android auto est une plaie à utiliser. Entre le côté aléatoire de la détection du téléphone et les lenteurs je ne m’en sers jamais.
Par contre j’ai entendu du bien de Apple Carplay.
#7
Grillé, désolé 
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#8
Idem, mais ça ne devrais plus trop tarder.
#9
C’est le 1er avril ?
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Et avec la V3.0, tu on ne lancera même plus android auto. On lancera directement les applis depuis la launcher android, c’est ca ? Ca rendra Waze compatible Android auto. Bien vu.
Au fait, est-ce que google rembourse le prix des options android auto devenues obsolètes ?
#10
Androïd Auto ? CarPlay ?
Ce sont “juste” des GPS ou ça fait autre chose ?
Pour une fois, je trouve que l’article est un poil léger dans ses explications, si on ne sait pas à quoi sert CarPlay (puisque l’article s’y réfère), on ne sait pas du tout de quoi il est question.
#11
En quoi pouvoir l’avoir sur le téléphone rend le fait de l’avoir intégré dans ton tableau de bord obsolète ?
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#12
C’est vrai qu’entre le portable en rajout et un belle intégration dans le tableau de bord il n’y a pas de nuance :)
Je viens d’acheter une bagnole neuve mais pas d’android auto c’est vrai que c’est dommage. Avec ça j’aurai deux trois raccourcis rapide pour la musique en Bluetooth.
#13
AppleCar utilise obligatoirement Plan, donc non ce n’est pas bien du tout !
#14
de mon point de vue, c’est l’application du modèles des “apps” appliqué à ton systeme de navigations/autoradio
Donc une interface le plus simple possible, services limités à ce qui est utile “dans la voiture” donc :
#15
Ben, personnellement, je ne vois pas ce qu’on a de plus a avoir le launcher Android Auto V2, par rapport a un android, de base. J’utilise déjà Waze, exactement comme sur la photo du téléphone avec tableau de bord.
Pour l’audio, le bluetooth et le profil kivabien fait l’affaire (même si, de mon coté, j’utilise plutot une clef usb).
Ma voiture est déjà capable de lire mes SMS (bluetooth, profil MAP, si je me souviens bien), et celle de ma compagne fait de même avec les emails et SMS.
J’ai aussi la possibilité de mettre mon téléphone en partage wifi, pour avoir l’info traffic directement dans le GPS de la voiture.
Peut-être que ca présente un avantage pour lire les messages type whatsapp, mais je trouve que ca n’est pas vraiment déterminant. Pour moi, l’avantage d’android auto était d’une part l’intégration a la voiture, et d’autre part, les économie d’énergie liée au fait que l’écran du smartphone se met en veille. Mon vieux S3 a en effet du mal a tenir la charge, tout en affichant waze.
#16
#17
Ca reste un format timbre poste par rapport à une voiture compatible
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#18
#19
Le but d’android auto était de résumer toutes ces “bidouilles” (associer le BT, gérer le wifi …) par une seule “association” et tu retrouves toutes tes apps tous tes settings & co … le tout intégré dans ton écran de voiture en réutilisant les boutons de contrôle existant de ton véhicule + utilisant les micro existant (on espere meilleur et mieux disposés que sur ton téléphone) et le haut parleur de ton véhicule.
Là au final, on a une solution batarde sans l’intégration (et tous les avantages qui vont avec). C’est bien et ça poussera peut être plus de devs à faire des versions adaptés de leurs apps ou les constructeurs à intégrer ça dans leurs véhicules … mais la solution intégrée me semble quand même TRES largement meilleure …
#20
Même si ton garage jouxte ton salon? 
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#21
truc con, quelque part c’est facultatif d’origine, si tu désire utilise le sans voiture :p
#22
a quand la compatibilité mirrorlink ?
#23
#24
Et Android Moto ? :-)
#25
en effet, je ne savais pas que c’était une “nouveauté” l’association wifi d’Android Auto :
http://www.theverge.com/2016/5/18/11700174/android-auto-update-wi-fi-support-ok-…
#26
Pour avoir essayé de développer pour MirrorLink et vu la catastrophe que ça représente (avec les bonheurs du genre, pour avoir le certificat pour activer l’app sur voiture il faut passer par une certification payante & co, à renouveler à chaque “patch” d’application, je pense qu’on peut dire jamais
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#27
Bah perso, que j’utilise Maps ou Waze en GPS (j’hésite toujours à savoir qui est le meilleur), c’est difficile pour moi de gérer ma musique sur Spotify/Pocket Cast. A moins que tu ais une astuce pour partager l’écran efficacement/faire flotter un widget?
#28
Je voudrais bien tester mais j’ai peur que Google pense que je suis un grossier personnage. En plus je sais pas si je peux pairer mon smartphone au delco de ma 205.
#29
J arrive toujours pas à comprendre l’intérêt du truc…. Ce qui m intéressé c’est de recuperer l’affichage de ma voiture, pas d ajouter un autre écran. Ça ça marche toujours pas sans véhicule compatible….
#30
Prochaine mise à jour, tu souffles dans ton smartphone et l’application détermine si tu es bourré. Auquel cas elle interdit le démarrage du véhicule.
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#31
J’ai appairé mon smartphone a la grille d’aération de ma 206 mais ca fait pas grand chose.
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J’ai raté un truc ?
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#33
Si ça fait comme kinect ça pourrait être marrant
#34
Si je l’utilise a pied Google va me prendre pour un vieux au volant 
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#35
Et les écrans tactiles des voitures récentes ? C’est quoi la différence ? Perso, je ne suis pas dans l’absolu, utiliser son smartphone comme GPS est assez utile par exemple.
#36
En gros, c’est une interface pour le 3ème âge (texte grossi, gros boutons, …).
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#37
#38
Techniquement rien ne t’empêche de mettre une tablette de 18 pouce xD
#39
Un peu comme CityMapper en fait ?
(ya pas le paiement en ligne et pour le moment niveau nombre de villes ça reste assez limité)
#40
#41
#42
avec BT, GPS …
#43
pareil pour ton téléphone ou ta télé alors: la météo, so useless.
#44
C’est lié au téléphone j’ai l’impression. Dans ma léon ca marchait moyennement avec un nexus 5 et depuis que je suis passé au 5x j’ai jamais eu un souçis de détection.
#45
Perso , je branche en USB et tout s’active tout seul (bt, lancement de l’app, etc …) , aucune manip à faire.
#46
Impossible à installer sur mon 5x. Pourtant j’ai les sources inconnues de validée dans Sécurité (première fois que ça me le fait)
#47
J’hésite à qui répondre… ce sera donc toi.
Sans même avoir les images de la news j’ai bien compris le concept: Il s’agit d’imiter l’interface des écrans intégrés, afin de pouvoir facilement (donc + de sécurité) effectuer les mêmes taches: radio, gps, appels.
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#49
Yep, mais ça ne m’a clairement pas suffit pour cerner de quoi il retourne (l’ensemble de l’écran est-il concerné ? seulement la partie indiquant la direction à suivre ? etc.), et … oui, j’ai eu la flemme d’aller chercher plus loin
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#50
Cadeaux
http://www.samsung.com/us/explore/galaxy-view-features-and-specs/
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#52
Pour être déjà tombé à l’occasion un trajet nord sud sur une tempête de neige autour de Clermont, j’aurai bien aimé être mis au courant … tu me diras, c’est à ça que sert la météo à la radio
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Apres il y a toujours le risque de verglas quand tu descend sous 0° mais bon, la météo sera sans doute pas assez précise pour avoir l’info locale … le mieux étant encore le petit thermomètre de voiture
#53
Pour l’interurbain je dirais trainline (ex-Captain Train) sans être certaine qu’ils couvrent bien les pays étrangers ceci dit.
(Citymapper et trailine ont tous 2 un site web qui propose à peu près les même fonctionnalités que les applis si tu veux regarder tu peux simuler des trajets)
#54
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#56
#57
L’intérêt, c’est que tu peux demander la météo de la destination, là ou tu vas.
Et t’adapter en conséquence.
#58
Apparemment ça ne fonctionne pas sur les Huawei et les Honor.
#59
Pour le support téléphone, depuis 3 ans j’ai un Kenu Airframe et c’est vraiment super ! C’est solide, tu peux le changer de véhicule facilement, ça n’abîme rien et c’est discret.
Par contre il arrive que sur certains véhicules, les grilles de ventilation ne soient pas très compatible. (Sur une Yaris 2 par contre c’est nickel !)
#60
Ouais… J’attends toujours waze sur AndroidAuto ;) … ou un gps non connecté.
Comme tu dis, le coup de l’option pour la bagnole, je vais pouvoir me la mettre où je pense !
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#62
Les app apkmirror sont sécures et signées numériquement habituellement. Ils ont peut-être retirés la page dû à un problème ou une nouvelle version (mauvaise mise en ligne)
#63
Cadeau? tu me l’offres?
Non parce que Android auto est sans surcout lui ;)
#64
encore une fois sans m’être penché sur la question, je pense que oui, c’est l’interface qui réunit tout, l’intéret.
Pas besoin de manipuler ton téléphone pour basculer entre ton maps, ta musique et les appels.
(Je peux donc me tromper)
#65
J’ai aussi un Nexus 5 donc c’est fort probable…
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#67
j’ai un kenu airframe mais avec un xperia z3 compact c’est pas super pratique vu que j’ai a peine la place entre le bouton du son et de l’appareil photo pour y mettre le support :) du coup si je fais l’install un peu vite soit je descend le sons au max sans cesse, soit je prend des photos en rafale x)
Et puis pour brancher mon tel au secteur c’est pas super évident car ca se fait sur le coté gauche avec le clapet de protection d’eau ouvert. (y’a mieux comme maniere de brancher un tel)
#68
Je t’offre le liens oui :)
Non mais pour résumer la discutions parce que ça part dans tout les sens.
psn00ps à dit que avec un smartphone c’était un petit format par rapport au gps embarqué. Et j’ai répondu que techniquement on pouvait mettre une tablette de 18 pouces android, en voici la preuve.
Et comme ça tu as l’impression d’avoir une TESLA :)
#69
déterrage ;)
J’ai été très succinct, je le reconnais. Ce que j’exprimais, c’est qu’il faut encore avoir une tablette avec ces options sous la main.
Pour les autres, l’option téléphone reste le moins cher. (et vu la taille des dernier smartphones, on a presque de la tablette…)
Maintenant, personne ne force pn00ps à utiliser son smartphone; il peut toujours acheter une voiture avec l’option ^^