Le VSS Unity de Virgin Galatic vient d'effectuer son premier vol, mais en restant accroché au porteur WhiteKnightTwo pour le moment. De son côté, l'enquête sur l'explosion de la fusée Falcon 9 de SpaceX semble piétiner et la société cherche des données supplémentaires.
Après Blue Origin et SpaceX, c'est au tour d'une autre société privée de (re)lancer des essais pour un engin spatial : Virgin Galactic. L'entreprise de Richard Branson vient en effet de réaliser avec succès un premier vol d'essai avec son VSS Unity, un avion suborbital qui emmènera de riches touristes dans l'espace, comme prévoit de le faire Blue Origin.
SpaceShipTwo de retour en l'air, pour un vol captif pour le moment
Il s'agit d'une mission de 3 heures et 43 minutes durant lequel le vaisseau VSS Unity est resté accroché au porteur WhiteKnightTwo qui est chargé de l'emmener en l'air. Le but de cette opération était de tester en conditions réelles le comportement de VSS Unity lorsqu'il est soumis à des « températures glaciales ».
Une partie du vol s'est en effet déroulée à 15 000 mètres, soit l'altitude à laquelle le porteur WhiteKnightTwo larguera VSS Unity qui se servira ensuite de son moteur principal pour effectuer un petit tour dans l'espace. Virgin Galatic va désormais analyser toutes les données enregistrées et éventuellement procéder à d'autres vols captifs avant de laisser VSS Unity se débrouiller tout seul lors d'un prochain essai.
Pour rappel, les débuts de Virgin Galatic n'ont pas été simples puisque, le 31 octobre 2014, un accident avait tué le copilote lors d'un essai avec le VSS Enterprise, le premier avion de la génération SpaceShipTwo. Les choses semblent néanmoins avancer dans le bon sens avec ce premier essai et l'obtention d'une licence commerciale auprès du régulateur américain pour SpaceShipTwo. Une étape importante, même s'il reste encore beaucoup de travail.
Explosion de Falcon 9 : l'enquête continue, SpaceX lance un appel sur Twitter
De son côté, SpaceX continue d'enquêter sur l'explosion de sa fusée Falcon 9 sur son pas de tir à Cap Canaveral. Elon Musk explique qu'il s'agit de « l'échec le plus difficile et complexe que nous n’avons jamais eu en 14 ans ».
Le PDG de la société ajoute que cet incident est arrivé lors d'une opération de remplissage de routine, que les moteurs étaient éteints et qu'il n'y avait aucune source de chaleur apparente. De nombreuses pistes ont été évoquées, mais celle des extraterrestres a d'ores et déjà été réfutée par le principal intéressé :
@LewisChandlerDN nope, it wasn't me
— Elon Musk (@elonmusk) 9 septembre 2016
Il ajoute que SpaceX essaie de comprendre le « bang sonore plus doux » que l'on entend quelques secondes avant la grosse explosion. « Il peut provenir de la fusée ou d'autre chose » explique-t-il simplement. L'enquête semble piétiner, à tel point que SpaceX et Elon Musk ont lancé un appel sur Twitter : « si vous avez des enregistrements audio, des photos ou des vidéos de notre anomalie de la semaine dernière, s'il-vous-plaît envoyez-les à [email protected]. Cela pourra nous être utile pour l'enquête ».
La semaine dernière, la société expliquait qu'elle analysait pas moins de 3 000 canaux de télémétrie couvrant une période de 35 à 55 millisecondes seulement. Les résultats n'ont pour le moment pas été publiés, pas plus qu'un rapport préliminaire d'une des autorités en charge du dossier. Pour le moment, les prochaines missions de SpaceX sont en attente.
If you have audio, photos or videos of our anomaly last week, please send to [email protected]. Material may be useful for investigation
— SpaceX (@SpaceX) 9 septembre 2016
Commentaires (64)
#1
Il ajoute que SpaceX essaie de comprendre le « bang sonore plus doux » que l’on entend quelques secondes avant la grosse explosion.
Je suis le seul à penser à un sabotage ?
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“Il ajoute que SpaceX essaie de comprendre le « bang sonore plus doux » que l’on entend quelques secondes avant la grosse explosion. « Il peut provenir de la fusée ou d’autre chose » explique-t-il simplement.“encore un sabotage des chinois ça!
#3
En fait, tous les bruits que l’on entend sont ceux de l’environnement de la camera. avant l’explosion on entend des grincements métaliques lié au vent (comme une porte qui grince), bref ce n’est pas le son du pas de tir, sinon on entendrait plus de son de dégazage.
De toute façon il n’y a pas de micro sur le pad, il ne supporterait pas le volume d’un décollage.
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Non, t’es pas le seul, mais bon, pour dire qu’il s’agit d’un sabotage, il faut avoir une victime, et on ne voit pas de barbus en quête de vierge sur la vidéo :p
Il faut juste savoir qui a le plus à y gagner que la fusée ne décolle plus.
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non tu n’es pas le seul, il y a tous les parano et pro complotiste qui
profite de ce mystère pour relancer leurs théories fumeuses. Certains
prennent des vols d’oiseaux ou moucheront près de la cam pour un drole
ou un ovni, d’autres prennent un bruit pour un tir de sniper, etc …
bref les délires habituels des pro complotistes, mode d’Internet.
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que ce soit en aviation, dans le spatial, ou meme dans les crimes, chaque fois qu’il y a eu des mystères et choses inexpliquées, ce filon a été exploité par les pro complotistes qui y ont vu la marque des complots ou des extra terrestres. C’est un classique, et le pire c’est que ça marche à chaque fois et que beaucoup de monde plonge dans ces théories stupides.
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C’est drôle quand j’ai lu ça, j’ai plutôt penser à une accusation qui les dédouanes. Genre c’est pas leur faute, leur système fonctionne bien c’est juste la faute a un “bang plus doux”.
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C’est clair, il faut savoir qu’un lanceur c’est une bombe volante, qui utilise des produits extrèmement explosifs et inflammable. Par exemple il faut savoir que le LOX utilisé sur la Falcon-9 explose au contact de pruiduit gras tel que des graisses, du pétrole et le gasoil. Et je pense que le kérozène (utilisé sur ce lanceur) peut en faire partie. Donc si une fuite a mis ne contact ces deux produits, c’est une cause possible.
On peut avoir également des déplacement de charge électrostatique qui a enflammé le Kérozène, ou simplement une surpression ou une vanne défaillante qui a fait exploser l’ensemble.
Bref on est là dans des activités et dans des technologies très dangereuse.
On se souvent d’ailleurs de l’explosion en 2007 lors d’un essai de remplissage chez Scaled Composite (constructeur du Space Ship 2) et qui aavit provoqué une explosion et fait 3 morts. On a jamais compris ce qui s’était passé et on n’a pourtant jamais fait allusion à un sabotage mais plutot à probable une erreur dans une procédure sans en etre sûr
#16
Au fait, hier, le 11 septembre, c’était la Journée Internationale des Complotistes.
Alors avec un jour de retard : joyeuse fête à tous les complotistes sur NextInpact !
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voila quelques exemples de débiles pro complotistes qui confondent oiseaux et ovni
https://www.youtube.com/watch?v=MyLiUdAlwUs
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Les bons NAZI en 45 savaient faire décoller les fusées américaines au moins, deutsche qualitay
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#21
#22
Mon explication est que c’est de la science, et la science c’est fait pour faire des explosions
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#23
Oui ce sont les fanboys qui se déchainent mais à la base Musk a été suffisamment malin pour lancer le mouvement en écrivant un tweet remplit de sous entendu où il dit qu’ils étudient la détonation entendu avant l’explosion. Une brève volontairement ouverte pour que les fanboys lancent la rumeur d’un sabotage par un tir de sniper, ce qui n’a pas loupé.
si spaceX ne comprend pas les causes de l’accident je crains qu’ils ne sortent une excuse bidon (défaut imaginaire réparé ou sabotage) dans l’unique but de rassurer les clients et les assureurs qui n’aimeront pas vivre avec le doute que cela puisse se reproduire. N’oublions pas que ce lanceur est aussi censé envoyer des hommes dans l’espace dès l’an prochain dans la capsule Dragon V2 … donc un lanceur qui explose sur la pas de tir lors du remplacement ça craint, meme si Musk a aussitot pris les devant en précisant qu’une capsule habité se serait éjectée (en théorie …).
#24
Je doute qu’ils sortent une excuse, sauf si vraiment le problème est insoluble. Les Russes s’amusent a cela depuis quelques temps déjà, mais c’est pas non plus viable en terme commercial (ils ont perdu une grosse partie des lancements commerciaux).
Pour les vols habite ils doivent clairement fiabiliser le lanceur, de toute manière ils ont visiblement gelé tout le programme de vols habite et reporte le premier vol a 2018 au mieux. Ils ont un très très gros challenge ici car chaque moi qui passe voit s’accumuler les satellites a lancer et avec la perte d’un pas de tir ca ne va pas aider a un retour en vol rapide. Bref les les vols habite et d’autres projets seront sûrement encore retarde de plusieurs mois.
#25
Comme pour l’accident de Columbia, c’est surement dû à l’utilisation de Powerpoint.
#26
ce fût aussi la journée des idiots utiles qui n’ont pas compris à quoi sert le terrorisme : you’re welcome !
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#27
passionnant … passionnant.
Mais on ne devrait plutôt régler d’autres souci plus … terre à terre et alimentaire que de cramer autant de fric sur des joujoux pour riches qui veulent s’envoyer, une fois de plus, et d’un autre manière, en l’air ?
#28
on là aussi dans ce genre de phrase toute la finesse , la réflexion de l’idiot utile ingurgiteur de données, qui s’instruit mais ne réfléchit .. quasiment jamais.
Ah “les” gens instruits : tout un programme !
Heureusement certains s’instruisent ET réfléchissent …
Bien sure si l’on n’est pas d’accord avec toi , on est … complotiste.
Sais-tu quand ce terme a été employé à outrance ?
http://reseauinternational.net/comment-cia-t-converti-terme-theorie-du-complot-e…
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on arrête la conquête de l’espace, tout les riches donnent aux pauvres, les richesse sont repartie équitablement sur Terre, la faim dans le monde disparait et on découvre des licornes dans un eldorado caché depuis toujours et désormais accessible
désolé mais c’est trop beau pour être possible …
#31
Pourtant, un sniper au Kennedy Space Center, ça semble logique.
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nous ne sommes pas fait pour voyager dans l’espace sous notre forme actuelle … alors : on peut en claquer du pez !
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Je crois sincèrement que ce sont les mêmes qui ont contaminé Hilary Clinton avec la pneumonie.
Je ne crois pas au coïncidence.
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On est pas non plus faits pour traverser les oceans ni sur l’eau, ni dans les airs.
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Heureusement qu’on t’a pas attendu pour résoudre ce problème
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Pour space X c’est simple : mauvaise utilisation du pare-feu openoffice !
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on peut pas lui en vouloir, il est occupé à résoudre le problème de la faim dans le monde là, confortablement installé devant son ordinateur dont la valeur aurait pu nourrir 4 familles pendant 6 mois
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Reste qu’avec toute cette histoire…
Je m’embarquerais pas dans une roquette réutilisée de Space X…
Du moins, je serais un peu nerveux.
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Sans vouloir prendre la défense de space X, perso je me chierai dessus avec n’importe quel lanceur
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Perso, j’ai tout de suite pensé à Lee Harvey Oswald¹ et je n’ai même pas fait le rapprochement avec le nom du lieu ! Honte à moi.
¹ Bon, c’est peut-être parce que je viens de finir ce WE le livre 22/11/63.
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Tu as oublié qu’il est mort d’un cancer et qu’il est connu que l’exposition aux radiations des astronautes augmente le risque de de mourir d’un cancer.
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Ouais, Kennedy Space Center, réserve naturelle, Galinette cendrée sauvage, etc…
moi je pensais plutôt à ça comme cause pour l’explosion.
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LOL, elle m’avait échappé celle là :)
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Je suis en Allemagne pour le boulot, et la video est bloquee ici!!!!
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Un appel pcv galactique doit couté bonbon.
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-Comment saboter l’engin sans laisser de traces derrière ?
sérieux ??
Quand des gars volent une bagnole pour commettre un méfait ils brulent le véhicule pour ne laisser aucune trace.
Mais là si il reste encore des traces après une telle explosion c’ est un alien à moitié con qui l’ a déclenché.
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