La société rappelle qu’elle veut « mettre au point la première unité de recyclage des batteries lithium-ion en boucle fermée sur le sol européen ».
Elle ajoute que le recyclage de batteries électriques se fait aujourd'hui principalement à l’étranger, alors que cela « représente un enjeu de souveraineté dans un contexte de dépendance et de concurrence pour l’accès aux matières premières ».
Avec son projet ReLieve, en partenariat avec Suez, « Eramet favorise donc la sécurisation des approvisionnements en métaux nécessaires à la fabrication des batteries électriques en Europe, et participe à l’économie circulaire ».
La Commission européenne soutient le projet avec « une subvention d’un montant de près de 70 millions d’euros ».
Un démonstrateur préindustriel est en construction à Trappes, son démarrage est prévu pour l’été 2023. « En parallèle, Eramet étudie la construction d’une usine de recyclage dans le nord de la France ».
