« Le projet est mené par Safran principalement en France. Au cœur de son ambition environnementale, il vise notamment une réduction drastique de la consommation de carburant pour la prochaine génération d’avions moyen-courrier et représente une avancée décisive dans l’objectif ambitieux de la neutralité carbone des vols à l’horizon 2050 », explique la Banque européenne d’investissement (BEI).
Ce prêt sera mis à disposition de Safran d’ici à septembre 2022, avec une maturité pouvant atteindre 10 ans. La BEI rappelle qu’elle avait déjà accordé un financement de 300 millions d’euros en 2009 à Safran, pour le développement du moteur LEAP.
