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Recharge électrique des voitures : Ionity met fin à son forfait, les prix s'envolent

À partir du 31 janvier, Ionity changera son fusil d’épaule : la facturation d’un « plein » d’une voiture électrique ne se fera plus à la « session » – qui est actuellement facturée au prix fixe de 8 euros – mais au kWh.

Dans la zone euro, il est question de 0,79 euro par kWh, soit 47,4 euros pour la recharge complète d‘une batterie de 60 kWh. Pour comparaison, les Superchargeurs de Tesla sont à 0,24 euro par kWh.

Ionity précise que ces changements s’appliquent à ses clients qui ne disposent pas d’un contrat auprès de l'un de ses partenaires comme Audi e-tron Charging Service, Mercedes me Charge, BMW ChargeNow, Porsche Charging Service et Volkswagen WeCharge.

 Le groupement se dit ouvert à d’autres marques à l'avenir. 

 
107 commentaires
Avatar de Plastivore Abonné
Avatar de PlastivorePlastivore- 20/01/20 à 09:33:27

Euh, c'est juste moi, ou 47,40 € pour la recharge complète d'une voiture électrique, ça revient plus cher qu'un plein de carburant vu qu'elles ont une automnomie inférieure ?

Avatar de misterB Abonné
Avatar de misterBmisterB- 20/01/20 à 09:35:11

La facturation d’un « plein » d’une voiture autonome ?

Electrique plutôt :D

Mais pour en revenir a la breve, si ils voulaient réduire l'intérêt des VE ils ne pourraient pas s'y prendre mieux.

Le Tarif EDF basique pour un client lambda étant de 0.1525 euro par kWh, donc 9€ le plein, se faire 37€ par plein c'est pas mal :mdr::mdr:

Avatar de misterB Abonné
Avatar de misterBmisterB- 20/01/20 à 09:39:35

Ok je comprends mieux
IONITY is a joint venture of BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, and Volkswagen Group with Audi and Porsche.

Donc ils veulent juste pousser l'achat des modèles de la joint-venture et non la concurrence qui se charge sur leurs bornes:craint::craint:

Donc on va se retrouver avec des chargeurs TESLA, voitures allemandes, PSA, Renault, KIA, tous incompatibles entre eux :D:D

Avatar de tazvld Abonné
Avatar de tazvldtazvld- 20/01/20 à 09:45:49

Plastivore a écrit :

Euh, c'est juste moi, ou 47,40 € pour la recharge complète d'une voiture électrique, ça revient plus cher qu'un plein de carburant vu qu'elles ont une automnomie inférieure ?

Même question.
A pratiquement 50€ le plein, on fait combien de km avec une batterie de 60kWh ?
Surtout, il faut sûrement compter sur la location de la batterie en plus sur le coût total.

En comparaison, avec 1.5€/l, une voiture qui consomme 6l/100km (conso mixte d'un voiture moyenne qui a 15-20ans), avec 45€ de carburant (pour tomber sur un chiffre rond), on fait 500km. Et le chiffre que je donne, sont assez "mauvais" (disons qu'une voiture moderne, on doit largement dépasser les 700km en mixte, et le 900km sur route).

Avatar de Leum Abonné
Avatar de LeumLeum- 20/01/20 à 09:47:12

Renault qui loue ou vends les batteries à un tarif qui rends la Zoé aussi chère que la Clio.

Avatar de ErGo_404 Abonné
Avatar de ErGo_404ErGo_404- 20/01/20 à 09:54:47

Si le prix d'un plein d'électrique tend vers le prix d'un plein d'essence, c'est pas comme ça qu'ils vont augmenter les PdM de l'électrique...

Avatar de Leum Abonné
Avatar de LeumLeum- 20/01/20 à 09:55:20

Selon la rrégion et la voiture, 6l/100 est juste.

Avatar de luluvatard Abonné
Avatar de luluvatardluluvatard- 20/01/20 à 09:59:03

Ok, plus aucun intérêt à passer à l'électrique du coup.

La voiture est plus cher à l'achat qu'une voiture thermique, et le plein est presque aussi cher (voire même plus cher si on prend en compte l'autonomie).

Ma bagnole diesel de 2004 me coûte bien moins cher en carburant :)

Et la prochaine fois qu'il faudra changer de voiture, on restera encore sur un bon vieux diesel. :)

Avatar de misterB Abonné
Avatar de misterBmisterB- 20/01/20 à 10:02:30

Je penses que c'est surtout un moyen de faire souscrire les autres constructeurs a Ionity, en prenant leurs clients en "otages" ils se retrouvent en position de force, Kia va bientôt intégrer le consortium.

Au final il reste plus que Renault, PSA, Jaguar et Honda à convaincre

Avatar de transit facilité INpactien
Avatar de transit facilitétransit facilité- 20/01/20 à 10:02:55

J'ai fait un petit plein de SP95E10 samedi, 27 litres pour 40.85 €. A 5l/100 km (citadine compacte âgée de 14 mois), je fais 540 km avec 27l.
 
D'autre part, ma facture d'électricité pour 2019 s'élève à environ 1800 kWh, en baisse de 8 kWh par rapport à 2018, pour 453 €, en hausse de 53 € :eeek2:, toujours par rapport à 2018, ce qui met le kWh toutes taxes comprises à 0.25 €.

On remerciera le gouvernement Français, et au passage la concurrence libre et non faussée en vigueur en Europe, qui, pour que les fournisseurs alternatifs (jeu de mot :cap:) puissent continuer à proposer des tarifs inférieurs au tarif réglementé, augmente le dit tarif réglementé, en plein été 2019, de 6% si ma mémoire est bonne.

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