Vous n'avez pas encore de notification

Page d'accueil

Options d'affichage

Abonné

Actualités

Abonné

Des thèmes sont disponibles :

Thème de baseThème de baseThème sombreThème sombreThème yinyang clairThème yinyang clairThème yinyang sombreThème yinyang sombreThème orange mécanique clairThème orange mécanique clairThème orange mécanique sombreThème orange mécanique sombreThème rose clairThème rose clairThème rose sombreThème rose sombre

Vous n'êtes pas encore INpactien ?

Inscrivez-vous !
BMW change de formule et propose gratuitement CarPlay avec ConnectedDrive 7.0

Le fabricant s'était attiré la grogne de ses clients en faisant payer l'accès à CarPlay à bord de ses voitures : 80 dollars par an, après la première année gratuite. 

Ce n'est plus le cas sur les voitures équipées de la dernière mouture de ConnectedDrive. Dans le cas contraire, il faudra payer près de 300 euros pour en profiter (en une seule fois, sans abonnement annuel par la suite). 

Rappelons enfin qu'Apple n'a pas poussé les constructeurs à faire payer cette option. La décision leur appartient entièrement.

32 commentaires
Avatar de Zebulon84 Abonné
Avatar de Zebulon84Zebulon84- 06/12/19 à 10:11:41

C'est quoi "CarPlay" ?

Avatar de DoWnR Abonné
Avatar de DoWnRDoWnR- 06/12/19 à 10:15:20

C'est Android Auto pour les appareil Apple :transpi:

Avatar de Zebulon84 Abonné
Avatar de Zebulon84Zebulon84- 06/12/19 à 10:30:48

Merci.

Quand on est équipé en BMW et Apple, on grogne pour 80 $/an ?
Pourtant si on achète ces marques, c'est qu'on est pas trop regardant sur le prix au nom de la qualité de service.

Bon, de toute façon ça ne me concerne pas, je n'ai même pas d'Android Auto, ma voiture étant plus vielle qu'Android (de quelques mois).

Avatar de DoWnR Abonné
Avatar de DoWnRDoWnR- 06/12/19 à 10:59:27

Oui, faut croire qu'ils avaient tenté de faire payer un abonnement pour un truc gratuit chez les autres constructeurs, et c'est heureusement assez mal passé :D

Sinon, je préfère de loin utiliser Waze via Android Auto/CarPlay que les GPS intégrés des voitures, ces derniers sont généralement vite dépassés et leur interface n'est jamais aussi réactive que celle des smartphones. Sans compter sur le fait que certains constructeurs n'hésitent pas à faire payer les mises à jour annuelles des cartes ou à prendre un abonnement pour les services connectés et mises à jour automatiques... le tout sur un GPS facturé 2x le prix d'un smartphone haut de gamme chez les constructeurs premium comme BMW/Audi/Merco.

Avatar de dumbledore Abonné
Avatar de dumbledoredumbledore- 06/12/19 à 11:19:22

DoWnR a écrit :

Oui, faut croire qu'ils avaient tenté de faire payer un abonnement pour un truc gratuit chez les autres constructeurs, et c'est heureusement assez mal passé :D

Sinon, je préfère de loin utiliser Waze via Android Auto/CarPlay que les GPS intégrés des voitures, ces derniers sont généralement vite dépassés et leur interface n'est jamais aussi réactive que celle des smartphones. Sans compter sur le fait que certains constructeurs n'hésitent pas à faire payer les mises à jour annuelles des cartes ou à prendre un abonnement pour les services connectés et mises à jour automatiques... le tout sur un GPS facturé 2x le prix d'un smartphone haut de gamme chez les constructeurs premium comme BMW/Audi/Merco.

Entièrement d'accord avec cet avis. d'autant plus qu'avec le Bluetooth il est possible d'entendre les propositions du GPS smartphone. :bravo::bravo::bravo::ouioui::ouioui:

Avatar de Benhur INpactien
Avatar de BenhurBenhur- 06/12/19 à 11:42:50

DoWnR a écrit :

Oui, faut croire qu'ils avaient tenté de faire payer un abonnement pour un truc gratuit chez les autres constructeurs, et c'est heureusement assez mal passé :D  

De mémoire ils justifiaient ça par le fait de proposer CarPlay en sans fil (chose rare/inexistante chez les autres constructeurs où l'USB est obligatoire)

Avatar de luckydu43 Abonné
Avatar de luckydu43luckydu43- 06/12/19 à 11:58:28

Instant pub :

Perso j'ai opté pour un autoradio Android qui dispose de sa propre appli Waze (et de sa propre antenne GPS), où j'ai juste à activer le Bluetooth et le partage de connexion sur mon tel pour qu'il soit connecté (et ça se fait automatiquement une fois qu'il a déjà été apparaillé une fois). Les appels fonctionnent très bien, il a un micro. De même pour la musique, ça balance sur les 6 haut-parleurs avec les bonnes voies et c'est compatible avec les commandes au volant
Vu que c'est un Android complet, je peux y installer toutes les applications possibles, là où CarPlay / Android Auto réclament des applications compatibles. Bien sûr, Mozilla et Youtube fonctionnent ^^

Le prix est loin de celui pratiqué pour un autoradio en option chez les constructeurs. 180e le 9" 1024x720 avec une caméra de recul.
Je ne sais toujours pas pourquoi c'est pas ce qui est utilisé partout tellement c'est trop bien

Bonus : il ne fonctionne qu'après contact. Pas de problème de fuite de courant ou de perte de batterie. Et il ne chauffe quasiment pas.

Avatar de DoWnR Abonné
Avatar de DoWnRDoWnR- 06/12/19 à 12:40:57

Ils étaient les premiers à introduire les sans fil, mais ce n'est qu'une question de temps pour que les autres suivent, me semble que Mercedes et Audi le proposent déjà sur certains modèles, Toyota sur la Z4... euh pardon, la Supra :D

Avatar de DoWnR Abonné
Avatar de DoWnRDoWnR- 06/12/19 à 12:53:45

Ça, c'est surtout utile pour mettre à jour une "vieille" voiture qui a encore un emplacement DIN ou double-DIN, sur la plupart des modèles récents, ça devient compliqué avec les systèmes embarqués qui sont complètement intégrés au véhicule.

Avatar de Patch INpactien
Avatar de PatchPatch- 06/12/19 à 13:21:52

luckydu43 a écrit :

Instant pub :

Perso j'ai opté pour un autoradio Android qui dispose de sa propre appli Waze (et de sa propre antenne GPS), où j'ai juste à activer le Bluetooth et le partage de connexion sur mon tel pour qu'il soit connecté (et ça se fait automatiquement une fois qu'il a déjà été apparaillé une fois). Les appels fonctionnent très bien, il a un micro. De même pour la musique, ça balance sur les 6 haut-parleurs avec les bonnes voies et c'est compatible avec les commandes au volant
Vu que c'est un Android complet, je peux y installer toutes les applications possibles, là où CarPlay / Android Auto réclament des applications compatibles. Bien sûr, Mozilla et Youtube fonctionnent ^^

Le prix est loin de celui pratiqué pour un autoradio en option chez les constructeurs. 180e le 9" 1024x720 avec une caméra de recul.
Je ne sais toujours pas pourquoi c'est pas ce qui est utilisé partout tellement c'est trop bien

Bonus : il ne fonctionne qu'après contact. Pas de problème de fuite de courant ou de perte de batterie. Et il ne chauffe quasiment pas.

Sur la mienne,pour passer sur android auto, il y a 3 solutions :
-Ce qui est fait le plus couramment par les connaisseurs : un truc chinois. Avantage : fonctionnel, Android récent, pas (trop) cher (400€ pour les plus chers, et ca démarre à 200). Inconvénient : tu perds les fonctionnalités de l'autoradio d'origine liées à la voiture, et jusqu'à présent je n'ai vu que des écrans brillants...
-Aussi connu : la version autoradio Android "grand constructeur" comme Pioneer ou autre. Avantage : cette fois l'écran est mat. Inconviénient : souvent c'est du matos dépassé avec un OS jamais mis à jour (alors que les Chinois ont généralement un suivi minimal de leur matos), interface mal branlée et lente, très cher.
-Peu connu : le module optionnel à rajouter à l'autoradio d'origine (comme le GPS pourri de Toyota, il se fixe d'ailleurs au même endroit). Avantage : on garde l'autoradio d'origine, et en prime on gagne Android auto. Inconvénient : c'est un peu plus cher que les chinois (400 à 550€), et surtout ca reste rare (il n'y a qu'une paire de revendeurs américains qui en proposent, le reste ce sont uniquement des russes)...

Tout ca parce que Toyota voulait absolument vendre son GPS foireux à 1000€ et ses mises à jour à 300€ tous les 3 ans :craint:

Il n'est plus possible de commenter cette actualité.
Page 1 / 4