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Model S en feu à Shanghai : Tesla dévoile des résultats préliminaires de l'enquête

En avril, une Model S prenait feu dans un parking à Shanghai. Après un autre incendie en mai à Hong Kong, le fabricant avait déployé une mise à jour logicielle pour « mieux protéger » la batterie.

Dans un message publié sur Weibo et repris par Electrek, Tesla revient brièvement sur cet incident. Le constructeur affirme avoir travaillé de concert avec les autorités chinoises et américaines. Les trois parties n'auraient « pas trouvé que le système avait des défauts ».

Les résultats préliminaires indiqueraient que la source du problème serait un « module unique » de la batterie à l'avant de la voiture. Aucun détail supplémentaire n'a pour le moment été donné.   

26 commentaires
Avatar de js2082 INpactien
Avatar de js2082js2082- 01/07/19 à 09:00:19

Les résultats préliminaires indiqueraient que la source du problème serait un « module unique » de la batterie à l'avant de la voiture.

Selon la police scientifique chinoise, le module d'interfaçage assise-roue de contrôle serait défaillant, les procédures de sécurité minimums ne s'activant pas en cas de fumée de cigarette dans l'habitacle.

Le gouvernement chinois devrait bientôt décider de supprimer ledit module ainsi que tous les autres modules défaillants, notamment ceux utilisant les interfaces communication GSM en cours de conduite.

 

Avatar de ProFesseur Onizuka Abonné
Avatar de ProFesseur OnizukaProFesseur Onizuka- 01/07/19 à 09:37:59

Ah encore un fameux cas de combustion spontanée, vite envoyons Mulder & Scully enquêter :fumer:

Avatar de Groupetto Abonné
Avatar de GroupettoGroupetto- 01/07/19 à 10:02:37

La combustion spontanée, plus connue comme "le mal du batteur".

Un mal qui affecte des douzaines de personnes chaque année, mais dont personne ne parle dans les médias!...

Avatar de Sans intérêt Abonné
Avatar de Sans intérêtSans intérêt- 01/07/19 à 10:10:24

Les trois parties n'auraient « pas trouvé que le système avait des défauts ».

Tout va bien alors : c'est donc le fonctionnement normal d'une Tesla.

Édité par Sans intérêt le 01/07/2019 à 10:10
Avatar de AlbertSY INpactien
Avatar de AlbertSYAlbertSY- 01/07/19 à 11:38:09

Perso, je me sentirai pas en sécurité dans une voiture pilotée par des millions de codes.
Ok, un etre humain peut être défaillant.
Mais un logiciel, c'est pire. Aucun logiciel de cet ampleur n'est exempt de bugs.
Et surtout aucun système n'est pas piratable, surtout s'il est connecté.

Pour le moment, on parle des PC piratés, des sites piratés, des compagnies piratées.
Bientôt, on parlera des voitures piratées et controlées à distance...
Ok, on ne peut aller contre le progrès. Mais peut être il faut instaurer des mesures de sécurités appropriées.
Car pour le moment, au nom de l'innovation, le constructeur met ce qu'il "veut" dedans...

Avatar de Albirew INpactien
Avatar de AlbirewAlbirew- 01/07/19 à 11:57:40

suffit de comparer le % de morts sur la route causés par une voiture pilotée par un humain VS celui d'une voiture piloté par une machine pour voir que les humains sont beaucoup plus faillibles, pourtant... :fumer:

Avatar de Pseudooo Abonné
Avatar de PseudoooPseudooo- 01/07/19 à 12:07:12

Oui, on imagine aisément une grosse attaque coordonnée commandant aux véhicules en marche de ne plus tourner dans les virages... Et paf un beau chaos !

Bon ok, c'est surement plus facile à dire qu'à faire, mais pourquoi pas ?

Avatar de LostSoul Abonné
Avatar de LostSoulLostSoul- 01/07/19 à 12:12:42

Pseudooo a écrit :

Oui, on imagine aisément une grosse attaque coordonnée commandant aux véhicules en marche de ne plus tourner dans les virages... Et paf un beau chaos !

Bon ok, c'est surement plus facile à dire qu'à faire, mais pourquoi pas ?

C'est la raison pour laquelle on évite d'ouvrir des points de connexion vers l'extérieur sur les systèmes embarqués.
 

Avatar de tifounon Abonné
Avatar de tifounontifounon- 01/07/19 à 12:42:14

Un peu comme dans un des épisodes de South Park où les vieux prenaient tous le volant en même temps :D

Avatar de tifounon Abonné
Avatar de tifounontifounon- 01/07/19 à 12:42:50

js2082 a écrit :

Selon la police scientifique chinoise, le module d'interfaçage assise-roue de contrôle serait défaillant, les procédures de sécurité minimums ne s'activant pas en cas de fumée de cigarette dans l'habitacle.

Le gouvernement chinois devrait bientôt décider de supprimer ledit module ainsi que tous les autres modules défaillants, notamment ceux utilisant les interfaces communication GSM en cours de conduite.

A quoi sert ce module ?

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