Cette technologie doit permettre aux voitures de communiquer avec l'infrastructure (route, feu tricolore, etc.), mais aussi avec d'autres véhicules. Elle sera notamment utile pour les modèles autonomes afin d'appréhender leur environnement.
Qualcomm et Ford Motors annoncent un partenariat à l'occasion du CES de Las Vegas afin de mettre en place des plateformes dédiées. Des tests seront réalisés durant le premier semestre de l'année.
Au Japon, Qualcomm s'associe à Continental, Ericsson, Nissan et NTT DOCOMO pour expérimenter le V2X. Dans les deux cas, il s'agit de préparer le terrain à un déploiement massif de cette technologie dans les voitures d'ici 2020.
D'autres acteurs s'intéressent également à cette technologie, nous pouvons par exemple citer Orange qui procède déjà à des expérimentations.
