Souvenez-vous, pendant la conférence d'Ubisoft préliminaire à l'ouverture de l'E3, l'éditeur français nous avait présenté The Crew, un jeu de courses dans un environnement ouvert. Ahmed Boukhelifa, le directeur général du studio Ivory Tower a livré quelques détails concernant l'univers de son jeu à nos confrères de l'Official PlayStation Magazine.
The Crew avait marqué les esprits non par ses graphismes lors de la conférence d'Ubisoft préparatoire à l'E3, mais par son gameplay et son concept. En effet, The Crew propose quelque chose de rarement vu dans le domaine des jeux de courses : un monde ouvert avec plus de 10 000 kilomètres de routes, et la possibilité de faire du hors-piste. Attention toutefois, Ahmed Boukhelifa, le directeur général du studio Ivory Tower, précise que lorsqu'Ubisoft annonce que le territoire correspond à l'ensemble des États-Unis, ce n'est qu'une « licence poétique ».
Cependant, l'ensemble reste assez vaste et permettra aux joueurs d'explorer la carte pour partir à la recherche d'épreuves en tout genre, ou d'un territoire à contrôler avec leur « Crew ». On notera tout de même que le studio s'est arrangé pour que dans tous les cas, les joueurs se retrouvent toujours à moins d'une minute de route d'une mission.
Du côté de l'expérience multijoueurs, il faut distinguer deux types de connexions. L'une en lien direct avec le serveur pour obtenir l'emplacement des autres véhicules, l'autre en peer-to-peer afin de charger les décors et l'environnement. Cela a également une conséquence : le nombre de joueurs présents sur un même territoire n'est pas limité. Voilà qui explique en partie pourquoi les graphismes des véhicules ne nous avaient pas convaincus : il faut pouvoir en afficher un grand nombre à l'écran sans que cela impacte le framerate.
The Crew est attendu pour le début de l'année 2014, sur PC, PlayStation 4 et Xbox One. Pour l'heure, les précommandes ne sont pas encore ouvertes, mais en attendant, voici un petit aperçu du gameplay.
Commentaires (44)
#1
Hmm, j’ai toujours pas compris ce que voulais dire une “licence poétique”
#2
sympa et j’aime le concept d’environnement ouvert, mais j’attends de le voir tourner et surtout de voir si le nombre de km de carte ne sera pas réduit de 80% d’ici sa sortie.
j’ai encore le jeu Race Pro en travers de la gorge, tellement bien vendu avant sa sortie et durant les tests, une fois dans ma console, j’ai failli gerber à cause l’I.A, la physique pourris et les bruitages de mobylettes …
#3
A chaque fois que je vois “course en univers ouvert”, je suis nostalgique de mon bon vieux Midtown Madness…
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Y en aurait pas un autre en préparation par hasard ?
#4
très bon feeling avec ce jeu
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maestro>une figure de style quelconque, ici l’hyperbole.
J’espère qu’on retrouvera le fun d’un Carmageddon.
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On reste très proche d’un test drive unlimited en terme d’expérience je pense.
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Combo X3 !!
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misterB>Oui, et le derniers véhicules annoncé à l’air d’être très sympas (un mercotank encore tout sanguinolent
" />).
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Les mecs qui programment ont donc jamais conduit une voiture ? De l’arcade, je veux bien, mais par pitié que le “burnout style” ne devienne pas standard
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J’ai peur des open world, surtout dans les jeux de courses. J’espère qu’on ce fera pas chier entre deux courses en les cherchant un peut partout dans la ville. C’est un peu ce qui avait tué Burnout Paradise.
Par ailleurs, dans la future génération de jeu y aura plein de open world, j’espère que ce ne sera pas au détriment du scénario, je préfère de loin un bon vieux couloir bien scripté qui raconte une histoire, plutôt qu’un monde ouvert vaste et froid dans le quel on ce fait vite chier d’aller un point A à un point B…
Par exemple en ce moment je joue à The Last of Us… et bien je pense qu’en monde ouvert ça n’aurait pas été pareille du tout (une histoire décousu, des scènes d’actions approximatives, etc.)… Mais idem pour Tomb raider, Bioshock infinite etc.
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Univers ouvert… c’est vers ça qu’est parti la franchise Burnout…
Franchement pas convaincu. Au final, je trouve ça assez chiant de devoir traverser toute la ville quand on veut faire une épreuve en particulier.
Ensuite, je suppose qu’il n’y aura, encore une fois, pas d’écran splitté.
Ils sont pas prêt de voir mes sous :)
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Mouais, moi perso c’est surtout les challenges qui soulèvent le plus de question… Si ça se cantonne en un enchainement ininterrompu de courses et de défis tous identiques… Je suis curieux de voir la richesse qu’il a à offrir en terme de gameplay.
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Du côté de l’expérience multijoueurs, il faut distinguer deux types de connexions. L’une en lien direct avec le serveur pour obtenir l’emplacement des autres véhicules, l’autre en peer-to-peer afin de charger les décors et l’environnement. Cela a également une conséquence : le nombre de joueurs présents sur un même territoire n’est pas limité. Voilà qui explique en partie pourquoi les graphismes des véhicules ne nous avaient pas convaincus : il faut pouvoir en afficher un grand nombre à l’écran sans que cela impacte le framerate.
La plus mauvaise excuse qu’ils aient pu trouver.
On va se retrouver à 1 500 voitures sur une route qu’on ne verra plus, mais c’est pas grave on fait en sorte de n’afficher que des cubes sans textures pour ne pas affecter les FPS.
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C’est marrant cette histoire ça me fait penser à Pilotwings 64 et à son île qui représentait les USA en miniature, avec les villes principales, le Mississippi, le grand canyon, les rocheuses, etc…
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une “licence poétique” ca veux dire que le réseau routier américain fait plus de 6 million de km de route et que la on va avoir 10 000 km soit 600 fois moins
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Normal que le gameplay fasse penser à Test Drive Unlimited, c’est grosso modo les mêmes qui développent ! ;)
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Ca serait pas possible de faire un jeu de course avec génération on ze fly avec les données OpenStreetMap ?
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Une copie de Test Drive Unlimited pas convaincu et c’est ubi je crois pas au miracle la video ne me donne pas envie de jouer
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