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SNCF e-LIVRE : des ebooks gratuits et une offre illimitée à 9,90 euros par mois

Sinon on peut toujours faire la sieste pendant le voyage
Mobilité 2 min
SNCF e-LIVRE : des ebooks gratuits et une offre illimitée à 9,90 euros par mois
Crédits : AzmanJaka/iStock

La SNCF vient de lancer officiellement son service e-LIVRE pour ses clients qui voyagent en TER et Intercités. 5 000 grands classiques sont accessibles gratuitement, tandis qu'un abonnement à 9,90 euros par mois permet d'accéder à pas moins de 100 000 ouvrages.

Depuis l'année dernière, la SNCF expérimentait un service e-LIVRE qui permettait à certains usagers en Lorraine, puis en Languedoc-Roussillon, de profiter d'une « bibliothèque digitale ». Selon la société des chemins de fer, le bilan est positif et elle a donc décidé de déployer ce projet à « l’ensemble des lignes TER et Intercités ».

Avec e-LIVRE, la SNCF se lance dans les ebooks

Désormais, e-LIVRE est donc accessible à tout le monde, via un site et des applications Android et iOS, qui proposent toutes les deux un mode hors ligne. La SNCF précise que le « voyageur peut ainsi accéder à 5 000 grands classiques de la littérature française et aux extraits de l’ensemble des ouvrages de la bibliothèque ». De plus, une offre payante à 9,90 euros par mois permet de profiter de l'intégralité des 100 000 ouvrages disponibles sur la plateforme.

Lors d'une première inscription, une offre Découverte permet de profiter de ce service gratuitement pendant 45 jours. La bonne nouvelle c'est qu'il n'y a pas besoin d'entrer un numéro de carte bancaire pour cela, un email et un mot de passe suffisent à créer un compte et, au bout d'un mois et demi, il sera automatiquement limité aux ouvrages gratuits et aux extraits pour les autres livres.

Un catalogue bien présenté, mais une collection gratuite très limitée

Le catalogue e-LIVRE est classé suivant différentes catégories (rire, buller, s'émouvoir, vivre d'autres vies, frissonner, réfléchir, etc.) avec des coups de cœur et des mises en avant spécifiques pour certains titres. On notera également la présence d'une liste de régions de France qui permet de (re)découvrir des ouvrages qui s'intéressent tout particulièrement à des lieux et/ou des personnages marquants.

Les classiques en accès « gratuit et illimité » se trouvent par ici, mais on est pour le moment loin des 5 000 annoncés avec une cinquantaine d'ouvrages seulement. On y retrouve des auteurs comme Jules Verne, Denis Diderot, Guy de Maupassant et Charles Baudelaire pour ne citer qu'eux. Pour les petits voyages, une sélection de livres à lire en 30 minutes est également proposée. De manière générale, les fiches détaillées des ouvrages donnent une indication sur le temps de lecture, ce qui est une bonne idée.

Dans tous les cas, la SNCF devra faire face à une forte concurrence, notamment avec Kindle Unlimited d'Amazon (qui dispose d'un catalogue de 700 000 titres, dont 20 000 en français), Youbox Premium (100 000 ebooks) et YouScribe (plus de 100 000 ebooks) qui proposent tous les trois des offres payantes à moins de 10 euros par mois, mais aussi certains ouvrages librement accessibles, tout comme la SNCF donc.

e-LIVRE SNCF

93 commentaires
Avatar de kade Abonné
Avatar de kadekade- 30/10/15 à 13:04:38

Je prends régulièrement des Intercités pour mon travail (non non, je ne suis pas un VIP TGV).
C'est se foutre de ma gu**** que de proposer quoi que ce soit de payant en plus des retards, des trains raccourcis, des voitures d'il y a 20 ans payées prix fort en résa pour se retrouver dans des carrioles avec un billet 1ère à 36€ pour 100 bornes.
Désolé, mais c'est dit.

Avatar de anonyme_f168d692f50618cb9f3fd8cadce4e6bc INpactien

Et dans au maximum 5 ans : " La SNCF arrête e-LIVRE"

NOTE: Si seulement la SNCF était capable d'accomplir sa première mission correctement et sans faille....

Édité par pentest le 30/10/2015 à 13:10
Avatar de coucou_lo_coucou_paloma INpactien
Avatar de coucou_lo_coucou_palomacoucou_lo_coucou_paloma- 30/10/15 à 13:10:23

Globalement ce qui m'énerve et rejoint un peu ce que tu dis, c'est de proposer plein de services annexes (gratuits ou payants) sans se concentrer sur l'essentiel, à savoir le transport des personnes.

Quelle est ici la valeur ajoutée de la SNCF sur la distribution d'ebook par rapport à la concurrence ?

SNCF vient de lancer officiellement son service e-LIVRE pour ses clients qui voyages en TER et Intercités.

e-LIVRE est donc accessible à tout le monde

Ses clients TER/intercités, tout le monde ?

Édité par coucou_lo_coucou_paloma le 30/10/2015 à 13:10
Avatar de blamort Abonné
Avatar de blamortblamort- 30/10/15 à 13:10:44

En voilà une bonne idée ! 
Il faudrait aussi l'étendre aux aeroports avec un accès inclus dans le temps gratuit wifi offert par l'aeroport.

Avatar de frscot INpactien
Avatar de frscotfrscot- 30/10/15 à 13:11:09

Pourquoi ne pas s'associer avec un partenaire plutot que de reinventer la roue et se retrouver avec un autre site de e-livres?

Avatar de Cypus34 Abonné
Avatar de Cypus34Cypus34- 30/10/15 à 13:11:12

kade a écrit :

Je prends régulièrement des Intercités pour mon travail (non non, je ne suis pas un VIP TGV).
C'est se foutre de ma gu**** que de proposer quoi que ce soit de payant en plus des retards, des trains raccourcis, des voitures d'il y a 20 ans payées prix fort en résa pour se retrouver dans des carrioles avec un billet 1ère à 36€ pour 100 bornes.
Désolé, mais c'est dit.

Bah justement, pour seulement 9,99€ par mois, la SNCF t'offre de quoi t'occuper pendant les retards, et toi t'es pas content ?
Tous des râleurs ces :francais:

Avatar de MuadJC INpactien
Avatar de MuadJCMuadJC- 30/10/15 à 13:14:27

kade a écrit :

Je prends régulièrement des Intercités pour mon travail (non non, je ne suis pas un VIP TGV).
C'est se foutre de ma gu**** que de proposer quoi que ce soit de payant en plus des retards, des trains raccourcis, des voitures d'il y a 20 ans payées prix fort en résa pour se retrouver dans des carrioles avec un billet 1ère à 36€ pour 100 bornes.
Désolé, mais c'est dit.

Désolé mais c'est HS.

Et pour le coup, c'est totalement inutile (je suis poli) de râler pour une idée qui ne te coûtera rien...
Et oui, je n'ai lu nulle part dans l'actu que le prix de ton billet allait augmenter, en revanche tu auras accès gratuitement à des bouquins... Mais râles, ça aussi c'est gratuit.

 edit: joli troll, bien joué.

Édité par MuadJC le 30/10/2015 à 13:15
Avatar de kade Abonné
Avatar de kadekade- 30/10/15 à 13:16:55

Cypus34 a écrit :

Bah justement, pour seulement 9,99€ par mois, la SNCF t'offre de quoi t'occuper pendant les retards, et toi t'es pas content ?
Tous des râleurs ces :francais:

Je sais que c'est ironique, mais quand tu es avec la foule à guetter le panneau des départs, avec un tél. déchargé de la journée de taf (j'ai forcément une batterie portable en plus) tu a autre chose à faire que de te poser au Starbuck et de lire un bouquin alors que là, t'es certain de rater ton quai annoncé 5 mn avant le départ.

Putain, je rage.

Avatar de kade Abonné
Avatar de kadekade- 30/10/15 à 13:19:20

MuadJC a écrit :

Désolé mais c'est HS.

Et pour le coup, c'est totalement inutile (je suis poli) de râler pour une idée qui ne te coûtera rien...
Et oui, je n'ai lu nulle part dans l'actu que le prix de ton billet allait augmenter, en revanche tu auras accès gratuitement à des bouquins... Mais râles, ça aussi c'est gratuit.

 edit: joli troll, bien joué.

Toi, tu es du genre à prendre le train à Noël ou à Pâques pour ton plaisir. Moi pas.
Ou alors indique moi ta ou tes lignes. Si elles sont aussi sympa que ça, je déménage. Pour info, je vais sur Paris.

Avatar de GierrePattaz INpactien
Avatar de GierrePattazGierrePattaz- 30/10/15 à 13:19:30

kade a écrit :

Je prends régulièrement des Intercités pour mon travail (non non, je ne suis pas un VIP TGV).
C'est se foutre de ma gu**** que de proposer quoi que ce soit de payant en plus des retards, des trains raccourcis, des voitures d'il y a 20 ans payées prix fort en résa pour se retrouver dans des carrioles avec un billet 1ère à 36€ pour 100 bornes.
Désolé, mais c'est dit.

:mega: Privatisation et suppression de leurs status de privilégiés ! ça marchera mieux à coup sur quand on pourra virer ces fainéants.

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