Vous n'avez pas encore de notification

Page d'accueil

Options d'affichage

Abonné

Actualités

Abonné

Des thèmes sont disponibles :

Thème de baseThème de baseThème sombreThème sombreThème yinyang clairThème yinyang clairThème yinyang sombreThème yinyang sombreThème orange mécanique clairThème orange mécanique clairThème orange mécanique sombreThème orange mécanique sombreThème rose clairThème rose clairThème rose sombreThème rose sombre

Vous n'êtes pas encore INpactien ?

Inscrivez-vous !

TGV Pop : la SNCF mise sur la promo participative pour dynamiser son été

Non, on ne peut pas voter par téléphone
Internet 4 min
TGV Pop : la SNCF mise sur la promo participative pour dynamiser son été

La SNCF vient de lancer un nouveau service, TGV Pop, qui mise sur l'aspect communautaire en tentant au passage de faire le buzz sur Internet. Il faut en effet voter pour des TGV afin qu'ils prennent le départ et obtenir des billets à tarifs réduits (entre 25 et 35 euros).

Depuis plusieurs mois, la SNCF s'intéresse de plus en plus au numérique, au sens large du terme. Au-delà de l'open data dont il est souvent question ces derniers temps, on a eu droit au lancement d'une application mobile unique, l'annonce du Wi-Fi dans les TGV pour fin 2016 et même un service de covoiturage.

Avec TGV Pop, la SNCF tente de créer le buzz autour de certains de ses trains

Avec TGV Pop, c'est encore une fois l'aspect communautaire qui est mis en avant. Dernière ce nom, se cache un nouveau service « où les internautes ont le pouvoir de faire partir des trains grâce à leur vote et la mobilisation de leur communauté » annonce la SNCF. On notera que c'est également un bon moyen pour la société nationale des chemins de fer de s'assurer qu'un trajet suscite de l'intérêt, et ainsi éviter un voyage à moitié vide. Au total, 100 000 places sont annoncées sur plus d'une trentaine de destinations durant l'été.

Le principe est simple : une liste de TGV est disponible sur ce site et les internautes sont invités à voter pour le ou les trajets qui les intéressent. Vous êtes également incité à proposer à vos amis à faire de même pour maximiser les chances de voir le train partir, tout en participant au buzz.

Une jauge permet de suivre l'avancement des votes (le quota précis n'est par contre pas précisé). Une fois le « Go » dépassé, le TGV est alors « confirmé » et les billets seront mis en vente trois jours avant son départ. Côté tarif, cela oscille entre 25 et 35 euros selon la destination pour la seconde classe, majorés de 5 euros pour la première. 

TGV Pop

Votez pour un trajet et recevez un email en avant-première pour réserver vos places

Une dizaine de trajets sont d'ores et déjà soumis au vote et les premières réservations seront ouvertes à partir du jeudi 2 juillet, pour un départ le dimanche 5 juillet donc. Notez qu'il est possible de voter pour plusieurs trains, sans que cela ne soit engageant. Rien n'indique par contre si un votant disposera d'une place réservée pendant un laps de temps. La SNCF précise simplement qu'il recevra « en avant-première un e-mail » pour annoncer la vente des billets. Les places ne seront ni échangeables ni remboursables.

À l'exception de deux TGV de Lyon Perrache ou Part Dieu vers Paris le dimanche 5 juillet après-midi, tous les autres TGV sont au départ de Paris et vers des destinations comme Marseille, Aix en Provence, Angoulême, Libourne, Nantes, etc. Il est néanmoins possible de créer des « pop alertes » afin d'être informé de la mise en place d'un TGV depuis et vers une destination précise. La SNCF ne donne aucune indication sur les trajets qui pourraient être proposés par la suite, pas évident de programmer son retour donc.

TGV Pop

Après le « véritable » café avec Café iDTGV, la SNCF propose à ses clients de jouer ensemble

Après iDCab pour réserver une voiture avec chauffeur et Café iDTGV pour commander un « véritable » café, la SNCF en profite pour proposer de nouveaux services, qui misent eux aussi sur le côté communautaire, notamment avec un compte Twitter dédié (@DansLeTGV) et un hashtag (#TGVPop). Bref, là encore le but est d'essayer de faire le buzz auprès de la cible principale : les jeunes.

Ainsi, « lors de son inscription, chaque membre de la communauté peut préciser ses activités préférées (jeu de cartes, musique, jeu d’échecs, films, magazines, etc.). Une fois à bord du train, il pourra donner rendez-vous aux internautes ayant choisi les mêmes activités via le fil Twitter dédié @DansLeTGV et le hashtag #TGVpop. Libre à chacun de se retrouver en voiture-bar, transformée à cette occasion en espace de partage (pas de services à bord ni de restauration) » explique la SNCF. 

Il est question de rencontrer des gens, jouer aux cartes, regarder des vidéos, échanger des magazines, pique-niquer, jouer d'un instrument, jouer aux échecs et écouter de la musique. Soit la voiture-bar a bien changé ces derniers temps, soit la cohabitation risque de ne pas toujours être des plus faciles :

41 commentaires
Avatar de francois-battail INpactien
Avatar de francois-battailfrancois-battail- 17/06/15 à 16:13:58

Et un vrai train qui part (et qui arrive) à l'heure, le service marketing SNCF planche dessus aussi (ça ce serait révolutionnaire) ?

Avatar de morgan500 INpactien
Avatar de morgan500morgan500- 17/06/15 à 16:15:24

Rien au nord de Paris !?!

Avatar de Darnel Abonné
Avatar de DarnelDarnel- 17/06/15 à 16:24:39

Non, les conditions météo étant l'excuse préférée de la SNCF pour justifier des suppressions de trains :D

Avatar de Tamos Abonné
Avatar de TamosTamos- 17/06/15 à 16:26:39

Bonjour troll !
 
 

morgan500 a écrit :

Rien au nord de Paris !?!

Si ce n'est pas dedans, c'est que ça ne doit pas intéresser la cible, qui à priori, sont les jeunes. 
 
Moi je trouve ça bien, l'entreprise tend de plus en plus à s'étendre et améliore sa communication. Il faut préparer le terrain avant l'ouverture à la concurrence... 

Avatar de morgan500 INpactien
Avatar de morgan500morgan500- 17/06/15 à 16:26:56

IMensonge !!!, je suis dans mon jardin avec un ptit 25 degré et une Leffe Ruby (Belgique à 3 minutes) pour accompagnatrice ;)
 
 Bref, ça va raler pour cet "oubli" de la SNCF 

Édité par morgan500 le 17/06/2015 à 16:27
Avatar de francois-battail INpactien
Avatar de francois-battailfrancois-battail- 17/06/15 à 16:28:48

Non, usager :D

Avatar de anonyme_0338cda8a38b933adb088f0814824e10 INpactien

Le vrai buzz c'est la suppression de nombreuses lignes inter-cités qui se profile.

Avatar de Shobi Abonné
Avatar de ShobiShobi- 17/06/15 à 17:02:13

Plus que faire tweeter les jeunes, ça doit surtout faire jouir l'équipe marketing avec une telle idée : des trains presque toujours garantis comme rentables (à moins qu'il y ait des pigeons pour voter pour leurs amis sans partir) et des clients qui font la communication de la SNCF tout seul.
Par contre, j'ai relevé plusieurs points négatifs :

  1. Quid des nombreuses personnes qui vont en vacances en train mais ne partent ni de Lyon, ni de Paris ?
  2. Quid de ceux qui veulent aller à Strasbourg, Brest, Toulouse ou au Pays Basque ?
  3. Vraiment pas top de pas proposer un train dans le même système pour le retour :/
Avatar de hwti Abonné
Avatar de hwtihwti- 17/06/15 à 17:37:47

Shobi a écrit :

En plus, puisque l'achat se fait 3 jours avant le départ, ça oblige à acheter le retour à plein tarif, quand il reste encore des places. Et bien sûr si il y a trop de demande on et n'est pas assez rapide, il faut soit annuler son déplacement, soit tout acheter à plein tarif...

Édité par hwti le 17/06/2015 à 17:38
Avatar de psn00ps Abonné
Avatar de psn00pspsn00ps- 17/06/15 à 18:06:17

Même la SNCF copie sur Uber !!

Il n'est plus possible de commenter cette actualité.
Page 1 / 5