Les contributeurs bénévoles à un simulateur de vol open source ont retiré il y a quelques jours un modèle d’avion proposé via ce logiciel, et ce suite à une demande du constructeur Honda. La société japonaise estimait que l’utilisation qui était ainsi faite d’un de ses appareils portait atteinte à ses droits de propriété intellectuelle. Une attitude qui a cependant eu bien du mal à être comprise par les participants à ce projet.
FlightGear est un simulateur de vol destiné avant tout aux professionnels, lequel permet de prendre virtuellement les manettes d’un avion depuis son ordinateur. La particularité de ce logiciel ? Il a été créé par une communauté de bénévoles qui le mettent aujourd’hui à la disposition du plus grand nombre grâce à une licence libre GNU. Autrement dit, chacun peut le télécharger et l’utiliser gratuitement et légalement, voire même y ajouter de nouvelles fonctionnalités (puisque son code source est ouvert).
Honda estime qu'il y a violation de marque
Bien entendu, les différents avions que peuvent piloter les utilisateurs de ce logiciel s’inspirent de vrais appareils. Problème : Honda n’a manifestement pas apprécié qu’un de ses avions, le Honda Jet, puisse ainsi être utilisé sans que le constructeur ne perçoive rien en retour. Un contributeur à ce programme, Emmanuel Baranger, indique ainsi sur son site dédié à FlightGear que « malheureusement après six ans d'existence et de diffusion libre, le constructeur a lancé ses avocats contre FlightGear.org », Honda « ne voulant pas voir leur modèle ainsi diffusé [gracieusement] ».
Le Français, à l’origine du modèle litigieux, reproduit d’ailleurs sur son forum un mail de Curt Olson, responsable du projet FlightGear, qui lui explique avoir reçu au début du mois dernier un courrier de la part de Honda. Il annonce ainsi que l’entreprise japonaise considère qu’il y a violation de ses droits de propriété intellectuelle, et pourrait être prête à engager des poursuites devant les tribunaux. « Ils s'opposent à notre utilisation du nom Honda, de même que celui de Honda Jet, et considèrent que la forme et l’image de l'avion leur appartient également » précise Curt Olson.
Les contributeurs du projet FlightGear préfèrent jeter l'éponge
Plutôt que de se lancer dans un combat juridique potentiellement coûteux et à l’issue incertaine, le responsable de FlightGear fait comprendre qu’il préfère que le modèle litigieux soit effacé par son auteur. Un retrait depuis effectué par Emmanuel Baranger. « Ce modèle est maintenant interdit de publication » précise ainsi l’intéressé sur son site. Avant d’ajouter : « Mais je tenais tout de même à dire que cela est bien triste et dommage. Surtout pour Honda qui nous montre un visage totalitaire et dictatorial face à des gens qui, en aucun cas, ne cherchent à faire de l'argent avec leur modèle d'avion. Bien au contraire. À travers FlightGear, c'est une manière de faire connaitre leur modèle gratuitement et mondialement. »
Commentaires (190)
#1
Je ne savais absolument pas qu’Honda produisait des avions…
Je ne savais pas non plus qu’ils étaient aussi con.
Deux informations dans la même info, c’est bon.
Et un fournisseur de plus à rayer de ma liste, un.
#2
Copywrong
#3
Honda
" />
#4
‘tain mais quelle bande de raclures chez FlightGear !
" />
" />
" />)
Pov’ petit Honda avec ses myriades d’avocats qui a été spolié par de méchants libristes
(2nd degré je précise hein
#5
#6
haha la vidéo du pyjama qui explique comment faire. Ça fait longtemps que j’en avais pas vu, c’est sympa mais je pensais que c’était une époque révolue.
#7
Etrange comme réaction, d’un autre coté le contributeur aurait peut-être dû les contacter avant aussi ?
" />
Enfin c’est dommage d’en arrivé à des fins aussi mercantiles, surtout que bon ce genre de produits n’est pas à la porté de tous
#8
FlightGear est un simulateur de vol destiné avant tout aux professionnels
C’est une blague ?
FG est un simple simulateur plutot basique et surement pas assez réaliste pour en faire un produit destiné aux professionnels. FSX qui est largement bien meilleur est destiné au public avant tout (meme si d enombreux pro l’utilise car il est très pointue, notamment certains addons), et sa suite Prepar3D (licence FS rachetée par le constructeur d’avion Loockeed Martin) est lui plus destiné aux pro.
Quand à Honda, je n’en dirais pas plus tellement c’est d’un ridicule.
#9
Le problème se pose avec tous les simulateurs.
Si Microsoft licencie ses modèles pour FS, c’est loin d’être le cas de tous les studios qui fournissent des add-ons genre McPhat. Sur XPlane je ne connais que deux add-ons qui se vantent d’une licence officielle du constructeur.
Après tous les constructeurs ne sont certainement pas aussi cons qu’Honda, mais faut voir comment la situation évolue, Honda pense peut-être monétiser ses modèles.
#10
honda ce prend pour un anaconda.
" />
#11
mouais les avions ne sont même pas armés
#12
C’est débile on est tous d’accord.
" />
Cette marque devrait plutôt miser sa com’ sur la fiabilité de leurs voitures (bien loin devant le mythe Allemand) plutôt que sur des trucs aussi bêtes.
Ou alors c’est pour nous faire savoir qu’ils font autre chose que des voitures et des tondeuses
#13
Dans quel mesure l’avion à été reproduit aussi? ça peut se comprendre mais faudrait plus de détails.
#14
ILs vont sortir Honda simulator c’est pour ça.
" />
" />
Sinon l’explication doit provenir de partenariats avec d’autres jeux (payant et qui génèrent des royaltees) qui intègrent l’avion à tous les coups… (suppositions mais bon c’est probables…)
Sinon c’est tout bonnement c…
#15
#16
Ils n’avaient pas le droit d’utiliser le modèle de Honda de tout manière, je ne vois pas où est le problème. Ah oui on est sur un Internet, quand y’a petit indépendant/gentil développeur vs Grand groupe, le grand groupe à forcément tort
" />.
#17
#18
#19
C’est sur que le mec qui voulais acheter un avion va ce rabattre sur le modèle virtuel
" />
D’ailleurs moi qui comptais m’acheter 5 a380 finalement je vais me contenté de ce jeu.
#20
J’ai vraiment du mal à comprendre pourquoi certaines marques continuent ainsi à se priver de visibilité gratuite et pire à entretenir une mauvaise image d’elles.
Limite si l’avion était mal modélisé on pourrait comprendre, mais là ?
Ou alors Honda compte sortir son propre simulateur de vol.
#21
#22
#23
new complètement a coté de la plauqe…
pareil pour les commentaires.
Honda ne veut pas que l’avion soit modélisé car il ne represente pas du tout la réalité du HA-420….
l’hondajet est surtout encore en phase de prototype et ne sera commercialisé que l’année prochaine… donc normal qu’honda fasse en sorte que personne ne modelise quoi que se soit derrière leur dos… une modelisation de l’avion qui se base sur des infos pas encore definies et qui peuvent changer, peut nuire a la commercialisation de celui ci une fois lancé en 2015!
#24
#25
#26
#27
#28
#29
#30
#31
#32
Je ne vois pas pourquoi certains se sentent choqués. Honda fait encore ce qu’il veut avec ses appareils.
#33
#34
#35
#36
#37
#38
Du coup pour mon simulateur de tondeuses à gazon, il va falloir que je leur demande la permission
" />
#39
#40
#41
#42
Bah c’est simple Honda a rencontré un tel succès technique/commercial et industriel avec son avions qu’ils se sont dit que de la pub gratuite c’etait de trop
" />
#43
#44
Sans vouloir dénoncer
" />
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=5614
http://flyawaysimulation.com/downloads/files/2846/fsx-honda-jet/
#45
#46
#47
#48
#49
#50
#51
Ils s’opposent à notre utilisation du nom Honda, de même que celui de Honda Jet, et considèrent que la forme et l’image de l’avion leur appartient également
Ha merde, les zuper méchants!!!
Ils veulent protéger leur nom, leur marque et leur produit. Ce sont de grands méchants capitalistes qui s’opposent à toute forme d’exploitation sauvage de leur nom. Qu’ils sont vilains, houuu!!!
Franchement, vu le niveaux des commentaires, les cons, c’est pas ceux qu’on croit.
On se croirait sur jv.com.
#52
et considèrent que la forme et l’image de l’avion leur appartient également
Et moi je considère leur comportement complètement immorale
Il y a moyen que en retirant les noms ça suffise largement, mais je comprend que le projet n’ai pas de temps a predre avec ce genre de problème.
#53
#54
#55
J’ignorais que Honda fait des avions.
" />
Maintenant que je le sais, je vais à la lumière de cette actualité m’efforcer de l’oublier.
#56
Honda => blacklist
" />
Il font ce qu’ils veulent avec leur marque, soit, mais je fais ce que je veux avec mon argent
#57
#58
#59
#60
L’idée est probablement pour Honda de protéger sa marque. Sinon un concurrent ou un filou pourrait décider de l’employer et ensuite d’arguer qu’il a bien le droit, et que Honda doit le laisser faire, puisque FlightGear a pu le faire également durant des années.
Et ce n’est certainement pas une histoire d’argent, ne vous excitez pas. C’est la procédure standard des entreprises pour montrer qu’elles défendent leurs marques.
#61
#62
#63
#64
#65
#66
#67
#68
#69
#70
#71
#72
#73
#74
#75
#76
#77
Sérieusement, si cette vision de la propriété intellectuelle proche de la maladie mentale fait tache d’huile, on va pouvoir mettre en prison des centaines de papys modélistes, et des milliers d’infographistes amateurs.
“Désolé, on peut pas représenter le prophète, on ne peut pas non plus représenter notre avion”
Au final, c’est bien une atteinte à la liberté d’expression.
#78
#79
Beaucoup d’histoire pour pas grand chose. Je ne connaissais meme pas cette avion bien que je sois passionné d’aviation.
Bon cela dit, l’absence de cet avion ne perturbera personne, ce n’est pas comme si Airbus ou Boeing, ou Cessna avait interdit la modélisation de leurs avions.
Les japonais sont des gens difficile à comprendre, avec des principes et une culture assez bizarre, il ne faut pas chercher pourquoi, c’est comme ça et c’est tout.
L’absence de l’avion ne dérangera pas les créateur de flightGear. C’est juste dommage pour le gars qui a passé du temps à modéliser l’avion et qui aura finalement bossé pour rien. Mais bon, ça reste un avion très peu connu, avec beaucoup d’autres équivalent donc le joueur ne sera pas pénalisé.
#80
#81
#82
#83
Ce n’est pas une nouveauté. Par exemple, pour Pacific Fighters, les constructeurs US avaient fait la même chose. On avait aussi eu le cas pour un jeu de voiture (need for speed ?).
#84
#85
Scandaleux !
" />
Je crois que plus personne ne peut maintenant nier la proximité de ces libristes avec le FN
#86
En quoi le libre permettrai le libre pillage de propriété intellectuelle ?
#87
#88
#89
#90
#91
#92
#93
#94
#95
#96
Il y a déjà des précédent avec Honda.
Dans le jeux Grand Prix Legends, une simulation très réussie de la F1 circus 1967, toutes les marques connues de l’époque sont représentés : Lotus, Brabham, Cooper, Ferrari, Eagle…
Et à leur côte une voiture flanqué du drapeau japonais et du doux nom de Murasama…
La licence ayant été refusé non pour des raisons commerciales, mais pour éviter à Honda la honte du souvenir de la mort d’un pilote au volant d’une de leur voiture…
Dès la sortie du jeux, un patch était bien sur disponible pour remettre le bon nom…
Coup d’épée dans l’eau qu’on appelait ça à l’époque, effet Stresand maintenant non ?
#97
Bon en même temps je les comprends. Avec les imprimantes 3D maintenant les gens peuvent imprimer un avion chez eux plutôt que de l’acheter.
" />
#98
Ils font bénévolement de la publicité gratuite pour Honda, c’est un sacré préjudice et vol de propriété intellectuelle
" />
" />
Chez Porsche, dont je suis plutôt fan, ils sont aussi cons c’est dommage
#99
#100
#101
#102
#103
#104
#105
#106
Merci de retirer de vos commentaires les mots HONDA, honda, Honda et avion.
" />
Vos agissements nuisent considérablement à notre marque et nous nous réservons le droit de vous attaquer en justice, vous, le rédacteur de l’article, le site et Internet tout entier !
C’est NOTRE MARQUE, VOUS N’Y TOUCHEZ PAS, VOUS N’EN PARLEZ PAS !.
PS : Vous pouvez tout de même continuer à l’acheter !
#107
#108
#109
#110
#111
#112
#113
#114
En plus il parait que l’on a même pas le droit de boycoter, je braverais cet interdit et je n’achèterais pas leur avion, voila ce qu’Honda a gagné.
#115
#116
#117
Ils ont bien raison de préserver leur marque pour des licenses bien plus prometteuses
" />
#118
#119
#120
#121
#122
#123
#124
#125
#126
#127
#128
#129
Honda fait retirer un avion du simulateur de vol open source FlightGear
Pas grave…de toute façon, une tondeuse a gazon dans un simulateur de vol, ca fait mauvais genre.
pense bete perso: enlever les appareils honda dans FS9/FSX
#130
#131
#132
#133
#134
#135
#136
#137
#138
Juste pour la petite histoire, des développeurs du modèle du rafale pour FSX ont pris la précaution de demander à Dassault Aviation “d’utiliser” cet avion.
" />
L’histoire s’est bien terminée mais elle a commencé comme ça :
Rafale, simulateur de vol et propriété intellectuelle
Donc poutre, oeil, toussa toussa…
Je pense que Honda a les même problématiques et qu’une discussion avec eux serait peut être plus profitable que de s’enflammer et appeler au boycott.
Les problématiques de propriété intellectuelle sont presque aussi vieux que les addons de FS et de fait la plupart des constructeurs tolèrent l’utilisation qui est faite de cette dernière Mais il serait de leur droit de ne pas l’accorder. Même si ce n’est pas très “juste” dans le cas d’un projet Open Source potentiellement non commercial.
#139
#140
#141
#142
Je suis d’accord avec toi sur le fait que FSX est un logiciel propriétaire et que cela change un peu la donne. Mais je pense que ce que les gens ont du mal à comprendre est que dans les deux cas, le développement des modèles est fait par des bénévoles qui ne verront pas la couleur du moindre centime de revenu sur ce travail.
Certes, Microsoft bénéficie du travail de ces développeurs pour mieux vendre son simulateur mais dans les deux cas ce n’est pas ce que reprochaient ces deux firmes (Honda et Dassault) mais bien l’utilisation de leur propriété intellectuelle.
Que Honda décide de l’utilisation de celle-ci de manière plus légaliste que Dassault ne me surprend pas outre mesure, et je trouve cela dommage. Mon post avait plutôt pour but de faire comprendre que ce cas n’étais pas unique et que jeter Honda aux orties en sous-entendant que c’était une réaction liée à une culture japonaise était quelque peu capillo-tracté.
#143
#144
#145
#146
#147
#148
#149
#150
#151
#152
#153
#154
#155
#156
#157
#158
#159
Pour élever un peu le niveau, on peut trouver pas mal d’études scientifiques qui montrent que les brevets ne diminuent pas la quantité d’innovations.
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1075425307000221
http://www.nber.org/papers/w9909
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0144818809000428
http://www.nber.org/papers/w7066
Tu voulais des preuves, en voilà.
#160
#161
#162
#163
#164
#165
#166
#167
#168
#169
#170
#171
#172
Je trouve complètement ridicule la réaction de Honda. Sauf qu’ils ne sont pas les seuls dans l’aviation à faire ce genre de trucs.
Gulfstream (un constructeur américain de jets privés) a également par le passé lâché des hordes d’avocats pour faire retirer sa marque sur des avions graticiels pour d’autres simulateurs grand public.
Cessna a également demandé à certains auteurs d’enlever les références vers leur marque. C’est ainsi que sur un simulateur bien connu, on peut trouver un “CX CCM510” qui est en fait un Cessna Citation Mustang 510.
On a inventé le “droit des marques” dans certains pays. Il ne faut donc pas s’étonner que des entreprises fassent mumuse avec. C’est juste consternant et très contre-productif. Tôt ou tard, ces entreprises vont s’en rendre compte.
D’autres marques ont pigé qu’autoriser des auteurs à produire des modèles pour simulateur, ça leur fait une publicité gratuite. C’est le cas de Zenith Aircraft:
http://www.zenithair.com/
#173
#174
Sinon, comme avion japonais, on peut avoir celui-là dans ce simulateur ?
#175
#176
#177
#178
#179
#180
Dans un domaine qui m’intéresse, je vois que les compagnies de chemin de fer US licencient aux fabricants de train miniature l’utilisation de leur marque pour leurs modèles réduits. Sans parler des compagnies qui fabriquent les locomotives (GE et EMD pour les USA) qui n’ont jamais bronché que l’on reproduise leurs modèles en miniature.
Je ne pense pas qu’on voie un jour GE faire un procès à Atlas parce que le modèle de leur ES44 reproduit par cette marque à l’échelle N porte atteinte à leur image de marque…
#181
#182
#183
Et bien j’avais j’avais vue un avion Honda avant, mais vue leur état d’esprit ils peuvent être sur que j’éviterais leur marque dorénavant.
" />
Ils ont raison de de se faire de la non publicité sur le dos du gratuit.
#184
#185
#186
#187
#188
#189
#190