Waze vient de mettre à jour son application Android, notamment afin de ne plus afficher la position précise des radars automatique. Mais une simple petite modification d'un des fichiers de l'application permet de les remettre en place. Oubli ou choix délibéré ?
Waze sur iOS avec la position des radars, Waze sur Android
Waze, le GPS communautaire racheté l'année dernière par Google, n'affiche plus la position précise des radars automatiques de vitesse et de feux rouges, mais des « zones de contrôles ». Tout du moins pour les utilisateurs français. En effet, il s'agit pour le géant du web de se plier à notre réglementation. Mais sur Twitter plusieurs utilisateurs signalent qu'il est possible de revenir en arrière simplement en modifiant deux paramètres dans un fichier. Pour cela, il suffit d'accéder au dossier Waze de votre terminal mobile, puis de trouver et d'éditer le fichier « preferences » (sans extension).
Pour cela, il suffit généralement de brancher votre smartphone ou votre tablette à votre ordinateur, de vérifier que vous êtes bien connecté en tant que périphérique de stockage et de lancer l'explorateur. Souvent, il sera nécessaire de copier le fichier « preferences » sur votre machine afin de pouvoir l'éditer, avec WordPad par exemple. Vous pouvez également le faire directement depuis votre mobile, via une application comme Astro.
Il faudra ensuite trouver et modifier deux lignes afin d'y remplacer les « no » par des « yes », puis relancer l'application pour que la localisation précise des radars soit de retour. On peut alors se demander si cette possibilité a été laissée par simple oubli, ou si c'était un choix de l'équipe.
GeoConfig.Ignore server config: yes
...
Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes
De son côté, Coyote indique bien des zones de danger, mais plusieurs lecteurs nous signalent que l'application permettrait malgré tout de connaître l'emplacement précis des radars, sans avoir besoin de modifier les fichiers de l'application. En effet, elle émet quatre bips lorsque l'on passe dans une zone de danger, le premier pour préciser qu'on entre dedans et le quatrième pour annoncer qu'on en sort, mais le troisième représenterait toujours l'emplacement du radar. Nous avons demandé à la société ce qu'il en est.
Bref, il semble facilement possible de contourner la législation, via différentes approches. Dans le cas de Waze il est pour le moment nécessaire de mettre un peu les mains dans le cambouis. Reste à voir si cette « astuce » va continuer à fonctionner lors de la prochaines mises à jour.
Commentaires (92)
#1
Ajoutons les clé inforad qui sont elles aussi très précises. (autant qu’avant)
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Bien joué Google !
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Bien joué
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Il faudrait que celà reste comme ça ! l’appli est conforme à la loi, mais l’utilisateur peut contourner et réactiver cette fonction, c’est alors lui qui fait le choix d’une utilisation illégale …
Tout le monde y trouve son compte
#4
C’est manière de dire “vous voyez, par défaut, on affiche pas les radar ! ” l’utilisateur fait le choix de de les afficher lui même en modifiant à la main la configuration.
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Ça me semble une explication logique.
#5
Haaaan, PCI qui donne un moyen de violer la loi française
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Dissidence ! Sédition !
Pour ce qui est du pourquoi de la simplicité à revenir à un affichage précis, je propose le poil dans la main. L’appli est du coup assez bien faite (question de point de vue) car elle est souple (pas la peine de revoir le code lui-même pour modifier le comportement)
#6
Oubli ou choix délibéré ?
Peut être un choix délibéré … pour n’avoir qu’une ligne à modifier pour la version diffusée dans les pays qui ne l’interdisent pas ?
EDIT:
Souvent, il sera nécessaire de copier le fichier « preferences » sur votre machine afin de pouvoir l’éditer, avec WordPad par exemple.
#7
Il manque plus qu’une petite application gratuite sur le playstore qui fasse ça automatiquement
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#9
Télécharger un fichier du smartphone pour l’éditer, mais vous ne vous souciez pas d’être en train de détruire la planète ???
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#11
Combien d’utilisateurs de Waze vont avoir connaissance de cette manipulation ? Combien d’utilisateurs de Waze vont savoir le faire ou vont prendre le temps de le faire ?
Le but recherché est atteint. L’information retourné par Waze ne sera plus aussi pertinente qu’avant.
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“En effet, elle émet quatre bips lorsque l’on passe dans une zone de danger, le premier pour préciser qu’on entre dedans et le quatrième pour annoncer qu’on en sort, mais le troisième représenterait toujours l’emplacement du radar. Nous avons demandé à la société ce qu’il en est.”
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Arrêtez !! L’État va l’apprendre et va contraindre Coyote à corriger cette “faille” !
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HS :
Est-ce qu’il existe une appli offline qui indique les radars fixes + feu rouge ?
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Moi, je dis que c’est une sacré feature !
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Édité via Busybox + Terminal Emulator + vi, à la dure
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Oui..mais ne vous rejouissez pas trop vite : Waze est une base de donnees collaborative.
A defaut d’utilisateurs capables de faire des signalements, les points d’interet finiront par disparaitre d’eux meme :-(
Et la manip ‘geek oriented’ pour re-autoriser va en decourager beaucoup..
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Et quid des Mise a Jour ? Il faudra surement le refaire manuellement a chaque fois non ?
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Après bon, je préfère 10 fois un mec qui va me doubler “proprement” à 150 Km/h qu’un boulet à 130 Km/h sur la voix de gauche pendant 10 km qui ne se rabat pas et qui n’hésitera pas à freiner fort tous les 5 mn dès qu’il voit quelque chose de “suspect” pour lui…
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Le problème il est surtout là, on devient parano complètement de peur de se faire prendre à 5 Km/h au dessus…
Sincèrement ?
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A noter, il y a une petite apk type “abonentendeurdesbois” qui traîne et permet de faire la manipulation automatiquement pour les réfractaires.
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Tres intéressant …. merci !!!!
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Depuis un mois environ, l’appli smartphone Coyote n’est plus aussi précise qu’avant (radar au 3⁄4 de la jauge / 3ème bip). Il y a maintenant une “zone de flou” de 200 m environ (il peut être un peu avant ou un peu après).
C’est en tout cas ce que je constate.
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Euh la manip est bien de remplacer les ‘yes’ par des ‘no’ ?
Après MAJ de waze j’étais déjà en ‘no’ et en lisant un peu le texte des préférences j’y mettrai plutôt des ‘yes’
GeoConfig.Ignore server config: yes
…
Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes
Mais là je peux pas encore tester … après le taf
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non le mec a 150 il freine pas pour quelque chose de suspect mais pour quelque chose d’utile!
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#48
Il manque le commentaire :
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C’est dangereux de rouler a 130 car on risque de s’endormir!
a 150+ en revanche, on est au top des réflexes !
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Concernant Coyote, à moins qu’il y ai des modifications récentes, il y avait l’avertissement quand on rentré dans la zone, un bip à 1 km, 2 bips à 2km, 3 à 2.8km (200m avant le radar), et 4 à la sortie de la zone (valeur sur autoroute).
Le radar se trouvait toujours au 3⁄4 de la zone, mais chut.
#53
#54
Information supplémentaire d’après mes derniers tests :
Alerts.Enable Enforcement Police: radar
mettre :
Alerts.Enable Enforcement Police: yes
Cela redonne le menu de signalement avec
police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse
et
police (visible) correspondant a police
du coup police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse apparaît aussi sur la map ce qui n’était plus le cas avant.
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merci, esperons que le plus grand nombre modifierons ces options !
#56
Alerts.Enable Enforcement Police: yes
Cela remet également la police dans les rapports ;)
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Ah, je sens les portables de la famille qui vont débarquer ce weekend !!!!!
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maintenant espérons que cette astuce fonctionne aussi sur ios que la base communautaire active reste raisonnable ;)
La tache sera peut être plus délicate que sur android ?
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#62
P’tain on est en 2014, c’est le futur, et on doit encore conduire nous-même les bagnoles !
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Et en plus il faut vérifier que la vitesse est conforme par rapport à des valeurs affichées partout le long des voies… nan mais allo !
#63
Je viens de faire la MAJ et effectivement plus d’emplacement bon plus qu’a faire la manip.
Sinon coup de gueule contre les nouveaux même si ils sont bien évidement les bien venus.
Dans mon coin certains s’ammuse à signaler la pluie pour 3 gouttes et il m’est arrivé à plusieurs reprises de tomber sur une tartine (10 à la suite) de danger pluie signalé part des membres récents (1 semaines à 3 mois souvent).
Waze n’est pas météo France à moins d’une pluie diluvienne réellement dangereuse je ne vois pas la raison de le signaler.
#64
Sinon, je suis à la recherche d’une appli android qui donnerai la vitesse maximum en fonction de la route empruntée et une alarme si je me laisse aller ou si si j’ai raté un panneau.
D’avance merci.
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une application de GPS donc !
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Un GPS quoi, c’est les cartes avec les routes et les infos qui coûtent chères.
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je viens de le tester ce soir. la vitesse dépassée s’affiche en jaune aussi sur les départementales.
Après avoir utilisé Waze, lourd et pas très pratique. Je trouve celui là simple et efficace. Il regroupe le meilleur de camsam/ABE et de Waze. mais pour 1.8Mo.
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Moi la vitesse en caisse c’est pas plus qu’a fond. les radars j’ai pas le temps de les voir
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La mise à jour sur WP n’a pas enlevé les radars..
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J’ai utilisé cette petite astuce et ça fonctionne nickel :
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http://www.frandroid.com/applications/196186_tuto-hack-comment-reafficher-les-ra…
ou
http://www.phonandroid.com/waze-comment-reactiver-laffichage-des-radars.html
Faut être Rooter aussi
édit : je parle de l’APK
#82
Grosse question pertinente pour voir la légalité du bordel :
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Les variables sont mises en “No” parce qu’on télécharge l’application depuis le Play Store France ou parce que nous somme géolocaliser en France ?
Si un étranger télécharge Waze, et arrive en France, les radars sont affichés ou pas ? La je doute que ce soit légal.
(mais bon, je préfère que ça reste comme ça, qu’on puisse modifier à la main. Bon j’ai toujours pas mis à jour moi
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Salutations,
Si je comprend l’engouement des gens pour ce type d’application, ce sont les gens que je ne comprend pas, pourquoi être presque tout le temps en excès de vitesse alors que cela ne fait pas vraiment gagner de temps mais fait vraiment perdre de l’argent ^^ (consommation d’essence à minima).
J’avais beaucoup aimé le minute papillon sur le sujet :)
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Et même iFunBox Classic qui semble être gratuit lui
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