TomTom arrive sur Android : 34,90 € pour la France et 59,99 € pour l'Europe

TomTom arrive sur Android : 34,90 € pour la France et 59,99 € pour l’Europe

Attention, c'est une offre spéciale à ce prix !

Avatar de l'auteur
Sébastien Gavois

Publié dans

Société numérique

05/10/2012 3 minutes
122

TomTom arrive sur Android : 34,90 € pour la France et 59,99 € pour l'Europe

La nouvelle avait été annoncée lors de l'IFA, et c'est maintenant officiel : TomTom est disponible sur Android. La société n'y va pas de main morte puisque pas moins de 12 déclinaisons de son application dédiée à la navigation sont proposées, avec des tarifs compris entre 29,99 € et 59,99 € tout de même. Elle vient donc affronter un redoutable concurrent, gratuit : Google Maps.

tomtom navigation android  tomtom navigation android tomtom navigation android

 

Contrairement à Google Maps qui récupère des morceaux de carte au fur et à mesure de vos déplacements, TomTom télécharge directement la totalité des données sur votre smartphone, il est donc important d'avoir de l'espace disponible. En effet, il faut compter 593 Mo pour la cartographie de la France, 2,3 Go pour les USA et le Canada et jusqu'à 3,4 Go pour l'Europe.

 

Pour rappel, le service de Google propose depuis quelques mois un mode hors ligne, mais il impose de télécharger manuellement les cartes des zones géographiques qui vous intéressent. Un principe de fonctionnement qui n'est pas des plus pratiques si vous voyagez beaucoup, notamment à l'étranger. Quoi qu'il en soit, la société précise que, durant toute la durée de vie de votre application, chaque année vous pourrez télécharger gratuitement « au moins 4 mises à jour complètes de la cartographie ».

 

Vous avez également accès à la technologie IQ Route qui permet d'affiner avec précision le temps de parcours, ainsi qu'à HD Traffic (cette option est payante) qui permet de prendre en compte les bouchons sur les routes. Tous les détails sont disponibles ici.

 

tomtom navigation android tomtom navigation android

 

Au total, pas moins de douze versions sont donc disponibles avec pour seule variable la cartographie proposée : la France, les USA et le Canada, le Brésil, L'Amérique du Nord, l'Europe occidentale, l'Europe de l'Est, etc. ou bien carrément l'intégralité du vieux continent pour près de 60 € tout de même. L'éditeur ajoute par contre qu'il s'agit d'une offre spéciale valable pendant une durée limitée... sans plus de précision.

 

Pour consulter la liste complète des déclinaisons de TomTom Navigation disponibles pour Android 2.2+ il vous suffit de cliquer ici, ou bien de suivre le QR-Code ci-dessous. Notez que vous devez disposer d'un smartphone avec une définition de 800 x 480 pixels ou de 854 x 480 pixels, mais la société précise que d'autres plus élevés arriveront prochainement.

 

tomtom navigation android

 

Sachez enfin qu'une vidéo a été mise en ligne à l'occasion de ce lancement. Nous n'y apprenons rien de plus, si ce n'est que certains employés de la société sont plus doués que d'autres pour imiter les robots.

 

Écrit par Sébastien Gavois

Tiens, en parlant de ça :

Sommaire de l'article

Introduction

Fermer

Commentaires (122)


Le galaxy s3 n’est pas supporté, sa résolution est trop importante <img data-src=" />

En fait, Tomtom ne supporte que 2 résolutions : 800x480 ou 854x480…


Je suis sur sygic et j’aime assez ,mais avoir si il fonctionne aussi bien que sur windows mobile à l’époque à voir


Décu par cet article!!

Ceux qui ont Android depuis longtemps savent très bien que ceci est faux/incomplet:



“Elle vient donc affronter un redoutable concurrent, gratuit : Google Maps.”.





Il manque carrément les applications bien meilleures que tomtom comme Sygic, Copilot, Garmin Navigator…



En l’occurence, avec ses prix et son retard, tomtom a bien plus a se soucier d’autres choses que “googlemaps”….



A propos J’ai testé Sygic et Copilot, bien meilleur que tomtom…et de loin!!



tomtom c’est finit, faut s’adapter!!!!


Ne pas oublier Waze également, plutôt sympathique à utiliser :-)








corsebou a écrit :



Décu par cet article!!

Ceux qui ont Android depuis longtemps savent très bien que ceci est faux/incomplet:



“Elle vient donc affronter un redoutable concurrent, gratuit : Google Maps.”.





Il manque carrément les applications bien meilleures que tomtom comme Sygic, Copilot, Garmin Navigator…



En l’occurence, avec ses prix et son retard, tomtom a bien plus a se soucier d’autres choses que “googlemaps”….



A propos J’ai testé Sygic et Copilot, bien meilleur que tomtom…et de loin!!



tomtom c’est finit, faut s’adapter!!!!







Copilot est une bouse sans nom. L’application est hyper lente, ne respecte aucune de recommandations d’ergonomie de la plateforme, chaque fonction est payante, il est toujours impossible d’utiliser des options simples comme éviter les routes payantes.

Quand on fait une application de cartographie ou on DOIT appuyer sur + ou - pour zoomer ou dézoomer, je pense qu’on peut aussi se permettre de ne pas la vendre aussi cher.

Bref je ne le recommande pas du tout.

Sygic en revanche je ne le connais pas.



Installation de Sygic en cours, je ne connaissais pas, ça a l’air plutôt bien.








ErGo_404 a écrit :



Copilot est une bouse sans nom.





Quelle version tu as utilisé?



Chaque fonctions payante??? Même le traffic est gratuit pendant 12 mois!!???



Bref, même si tu n’aimes pas ils existent et sont largement en avance sur tomtom, sur la plateforme android.




A déconseiller par contre free mappy, l’application gratuite mais qui ne fonctionne plus quand elle doit faire une mise à jour, et c’est souvent quand on en a besoin qu’il faut faire une mise à jour et en 3G c’est mort.








corsebou a écrit :



Il manque carrément les applications bien meilleures que tomtom comme Sygic, Copilot, Garmin Navigator…





Garmin Navigator… tu veux dire Navigon ?



Il y a aussi Mappy GPS free qui a le mérite de cumuler gratuité et carte dans le téléphone.



Mais ma préférence reste vers Maps, restant en France et ayant 3 Go de data chaque mois je me fiche qu’il récupère la carte en cours de route, et jusque là ne m’a jamais déçu. Par contre je suis un utilisateur ponctuel de GPS.



Concernant Tomtom… je dirais qu’ils arrivent très, très tard. Ceux qui avaient besoin d’une application GPS l’ont déjà achetée et les autres utilisent du gratuit. Et 3.4 Go pour l’Europe ça me paraît beaucoup !



Personnellement j’utilise Waze pour le online et Navigon pour le offline, un très bon combo. <img data-src=" />



TomTom arrive un peu après la guerre sur Android avec un service au coût relativement élevé (pour 60€ t’as un GPS complet) et qui nécessite en plus un abonnement à 4.99€/mois pour avoir les infos trafic, en ces temps de crise ça fait mal au larfeuille.


J’utilise Copilot, que je trouve pratique à l’étranger.

En France, je reste la plupart du temps sur google maps et google navigation, mais ils ne sont pas exempts de bogues eux aussi, à l’instar de “plans” sur iOs…



Maintenant, je ne comprends pas pourquoi tom tom a mis tellement de temps à arriver sur android. Les vieux utilisateurs de l’OS se sont certainement habitués à d’autres solutions…








Anikam a écrit :



Et 3.4 Go pour l’Europe ça me paraît beaucoup !





Chez Copilot, tu as maintenant la possibilité de charger uniquement le pays qui t’intéresse. Autrement, la cartographie européenne fait bien ses 4Go…



J’adore le principe de Waze (communautaire tout ça, le fait qu’il soit un peu borderline niveau légalité aussi <img data-src=" />), mais quand t’as plus de réseau, ben t’as plus de réseau… Sans compter les fois ou il me sort des itinéraires complètements olé olé, heureusement que je connais les grandes lignes de mes trajet et qu’il me sert plus d’avertisseur de zone dangereuses qu’autre chose.



En open source il y a Navit aussi qui permet de récupérer l’intégralité des maps qui vous intéressent, par contre l’interface est carrément austère et pas intuitive du tout…. Dommage.



Sygic je ne connaissait pas, à voir ce que ça vaut.



Mais l’appli de tomtom me semble cohérente, ok il faut y mettre le prix, mais si la gestion des itinéraires est pertinente, que les mises à jour des cartes sont comprises à vie, et que l’interface est cool, et surtout que tu peux t’en servir sans réseau du tout (à l’étranger), alors je pense que l’investissement peut être valable


59.99€ la version Iphone,

34.9€ la version android.



Les utilisateurs d’iphone se font vraiment plumer.








papay79 a écrit :



Sygic je ne connaissait pas, à voir ce que ça vaut.



Mais l’appli de tomtom me semble cohérente, ok il faut y mettre le prix, mais si la gestion des itinéraires est pertinente, que les mises à jour des cartes sont comprises à vie, et que l’interface est cool, et surtout que tu peux t’en servir sans réseau du tout (à l’étranger), alors je pense que l’investissement peut être valable





Il semble que tu n’ait pas compris la critique que j’ai faite et qui a été suivie par certains autres commentaires:

On ne juge pas “tomtom” en soi, mais on déplore que cet article dise “tomtom” arrive et son seul concurrent c’est GoogleMaps…



Alors qu’il y a bien d’autres applications très professionelles, très complètes et qui font tout ce que tu dit depuis longtemps (maps offline, etc…).



D’ailleurs je t’invite a voir Sygic V12: tu peut avoir les cartes de nombreux pays, meme hors-Europe!!!




J’utilise Waze en France car j’ai de la data illimitée, Google Navigation quand Waze ne trouve pas ce que je cherche, et Nav Free lorsque je suis à l’étranger (gratuit et offline)


Pendant ce temps la, Nokia offre un système de navigation et des cartes gratuitement depuis des années…








ed a écrit :



59.99€ la version Iphone,

34.9€ la version android.



Les utilisateurs d’iphone se font vraiment plumer.





C’est une promo.



Moi j’utilise Sygic (carte France + Info trafic), je viens d’un “vrai” Tomtom (un gros modèle d’il y a quelques année, très bien niveau nav mais très lent).

Je regrette pas du tout le changement, à part que Sygic me crame l’écran au niveau de l’affichage des limitations de vitesse <img data-src=" /> (SGS2, le SAMOLED+ ça aime pas les images fixes)

Je le recommande en tout cas :) le Tomtom a l’air d’avoir une interface sympa par contre.


Je tourne aussi sur sygic et ça marche du tonnerre, j’ai pu faire un test grandeur nature en Irlande entre sygic sur mon hd2 et copilot sur un iphone 3gs, sygic win (il a aussi battu le tomtomlive qui galère avec les petites routes).


Fuck, pas compatible avec mon notes :/

Bha se sera probablement sygic ou mappy free, en fonction du résultat de mes tests en condition réels <img data-src=" />


Attention!! radars et info trafic sont en options payantes








DeadAngel70 a écrit :



Fuck, pas compatible avec mon notes :/

Bha se sera probablement sygic ou mappy free, en fonction du résultat de mes tests en condition réels <img data-src=" />





Rassure toi c’est pas un “second choix” mais bel et bien un des meilleurs que tu peut faire!



En résumé, tomtom n’est pas compatible avec ton appareil? Et alors, il existe sur Android des applications bien meilleures depuis très longtemps… <img data-src=" />




Je prédis dans quelques mois une action en justice de TomTom contre Google pour abus de position dominante… Pas vous ? <img data-src=" />








corsebou a écrit :



Il semble que tu n’ait pas compris la critique que j’ai faite et qui a été suivie par certains autres commentaires:

On ne juge pas “tomtom” en soi, mais on déplore que cet article dise “tomtom” arrive et son seul concurrent c’est GoogleMaps…



Alors qu’il y a bien d’autres applications très professionelles, très complètes et qui font tout ce que tu dit depuis longtemps (maps offline, etc…).



D’ailleurs je t’invite a voir Sygic V12: tu peut avoir les cartes de nombreux pays, meme hors-Europe!!!





Eh mais du calme là ! Je suis tout à fait d’accord sur le fait que l’article ne mentionne que TomTom et Google Maps et ne fait pas l’inventaire des application qui existent.

Oui il y a des alternatives, j’en ai déjà testé, des gratuites, je ne les connais pas toutes non plus.

Mais ne me dis pas que je n’ai pas compris vos commentaires, je les ai d’ailleurs lus avant de poster et mon commentaire ne faisait pas affront aux vôtres, ce n’est que mon constat personnel, concernant mon expérience vis à vis de ces applications… <img data-src=" />



L’arrivée de Tomtom améliore quand même l’offre de navigation offline sur Android. L’utilisation de Google Maps pour la navigation est juste impossible si l’on quitte le réseau de son opérateur de téléphone.



Concernant Sygic, quelqu’un connaît le coût et la fréquence de la mise à jour des cartes ?








thecoin a écrit :



Pendant ce temps la, Nokia offre un système de navigation et des cartes gratuitement depuis des années…





+1 D’ailleurs j’utilise toujours mon vieux N97 mini à l’étranger









ed a écrit :



59.99€ la version Iphone,

34.9€ la version android.



Les utilisateurs d’iphone se font vraiment plumer.







La version iOS marche sur tous les iDevice. <img data-src=" />









Funky Sam a écrit :



L’arrivée de Tomtom améliore quand même l’offre de navigation offline sur Android. L’utilisation de Google Maps pour la navigation est juste impossible si l’on quitte le réseau de son opérateur de téléphone.



Concernant Sygic, quelqu’un connaît le coût et la fréquence de la mise à jour des cartes ?









Sygic: bien meilleur que tomtom

Free Map Updates

including latest road coverage, updated house numbers and POIs. Time-unlimited license.



Tu as aussi toutes les cartes pour 79euros (tout le monde, Asie, American, etc…).

prix



Je me souviens plus la fréquence de mise a jour…










gvosnet a écrit :



Installation de Sygic en cours, je ne connaissais pas, ça a l’air plutôt bien.







Voici les cartes de Sygic:



Africa:

Angola , Benin , Botswana , Burkina Faso , Cameroon , Democratic Republic of Congo , Egypt , Gabon , Ghana , Kenya , Lesotho , Malawi , Mali , Mauritania , Mauritius , Mayotte , Mozambique , Namibia , Niger , Nigeria , Republic of Congo , Reunion , Senegal , South Africa , Swaziland , Tanzania , Togo , Uganda , Zambia , Zimbabwe

Europe:

Andorra , Austria , Belgium , Bulgaria , Canary Islands , Croatia , Czech Republic , Denmark , Estonia , Finland , France , Germany , Gibraltar , Greece , Hungary , Ireland , Italy , Latvia , Liechtenstein , Lithuania , Luxembourg , Malta , Monaco , Netherlands , Norway , Poland , Portugal , Romania , Russia , San Marino , Slovakia , Slovenia , Spain , Sweden , Switzerland , Turkey , Ukraine , United Kingdom , Vatican

Middle East:

Bahrain , Kuwait , Oman , Qatar , Saudi Arabia , United Arab Emirates

USA:

Alabama , Alaska , Arizona , Arkansas , California , Colorado , Connecticut , Delaware , Florida , Georgia , Hawaii , Idaho , Illinois , Indiana , Iowa , Kansas , Kentucky , Louisiana , Maine , Maryland , Massachusetts , Michigan , Minnesota , Mississippi , Missouri , Montana , Nebraska , Nevada , New Hampshire , New Jersey , New Mexico , New York , North Carolina , North Dakota , Ohio , Oklahoma , Oregon , Pennsylvania , Puerto Rico , Rhode Island , South Carolina , South Dakota , Tennessee , Texas , Utah , Vermont , Virginia , Washington , West Virginia , Wisconsin , Wyoming

Other:

Argentina , Brazil , Brunei , Canada , Chile , Hong Kong , Indonesia , Macau , Malaysia , Mexico , Philippines , Singapore , Taiwan , Thailand , Uruguay



C’est amusant de voir ce que tomtom propose, des années après que de nombreux applications soient sorties sur Android…



Europe…



<img data-src=" />

Remarque c’est suffisant pour de nombreux utilisateurs mais bref…



Perso, tant qu’il ne sera pas possible de changer de plate-forme sans devoir racheter l’appli GPS, je m’en passerai. Phoque Navigon… <img data-src=" />


Ils sont trop bon chez Tomtom. Ils arrivent en retard sur la plateforme et sont même pas fichu d’être d’emblée compatible avec tt les smartphone récent<img data-src=" />

Je ne vois pas trop comment ils pourraient vendre leur soft sachant qu’ils sont 2 fois plus cher que la concurrence établies qui du restes utilisent les excellentes fonctionnalités de TomTom:

https://support.sygic.com/sygic/topics/hd_traffic_from_tomtom_is_here



http://www.tomtom.com/en_gb/licensing/press-room/press-releases/2012/Sygic-selec…



Bref, c’est un peu mort pour eux<img data-src=" />



Sinon, +1 pour Sygic, ça tournent très bien sur Nexus 7, rien à dire<img data-src=" />


J’ai adopté Osmand (OpenStreetMaps Automated Navigation Directions) !

Encore en version bêta, mais déja bien utilisable (même si un peu lent), les détails et la précision sont impressionnants (la carte de France fait dans les 1.5Gio, avec commerces, les stations services, pistes cyclable <img data-src=" />, …).

J’ai aussi testé Sygic (démarrait pas <img data-src=" />), Waze, Route66, et utilisé GoogleMaps.








corsebou a écrit :



Il semble que tu n’ait pas compris la critique que j’ai faite et qui a été suivie par certains autres commentaires:

On ne juge pas “tomtom” en soi, mais on déplore que cet article dise “tomtom” arrive et son seul concurrent c’est GoogleMaps…



Alors qu’il y a bien d’autres applications très professionelles, très complètes et qui font tout ce que tu dit depuis longtemps (maps offline, etc…).



D’ailleurs je t’invite a voir Sygic V12: tu peut avoir les cartes de nombreux pays, meme hors-Europe!!!







Oui enfin pour une app payante, le premier concurrent c’est sans doute l’app de navigation intégrée au système… Surtout sur Android…









zogG a écrit :



Oui enfin pour une app payante, le premier concurrent c’est sans doute l’app de navigation intégrée au système… Surtout sur Android…







Tu as raison.



Seulement c’est incomplet!



Donc oui peut etre que le principal concurrent c’est sans doute l’app de navigation intégrée au système, mais aussi les autres concurrents similaires en terme d’offre (application payante, pour Android).



<img data-src=" />

C’est là le problème,on dirait que le match est seulement entre “tomtom”(le truc périmé et trop cher) et GoogleMaps (le truc gratuit mais un peu limité). Alors qu’il y a bien d’autres alternatives… est-ce que j’ai déja mentionné “bien meilleures”? <img data-src=" />









zogG a écrit :



Oui enfin pour une app payante, le premier concurrent c’est sans doute l’app de navigation intégrée au système… Surtout sur Android…





Faut comparer ce qui est conparable aussi hein. Google Navigation, c’est du on-line, alors que Tomtom, c’est du off-line. Et contrairement à ce qui est dis, avec Map, tu peux télécharger des cartes, certes. Mais faut suivre l’itinéraire, car dès que l’on change, le recalcul passe par une connexion internet<img data-src=" />









Rocket a écrit :



Je prédis dans quelques mois une action en justice de TomTom contre Google pour abus de position dominante… Pas vous ? <img data-src=" />







Pas moi.









Rocket a écrit :



Je prédis dans quelques mois une action en justice de TomTom contre Google pour abus de position dominante… Pas vous ? <img data-src=" />





je ne vois pas sur quelle base ce serait recevable…



Merci corsebou pour la réponse. <img data-src=" />


Je me contente des gps gratuits via téléphone portable qui me suffisent largement.








WereWindle a écrit :



je ne vois pas sur quelle base ce serait recevable…







Personne ne voit le parallèle avec Microsoft qui proposait depuis des millénaires IE sur son OS jusqu’à ce qu’une injonction de l’UE l’oblige à proposer le choix du navigateur depuis Vista SP3 ?









le_magi61 a écrit :



Le galaxy s3 n’est pas supporté, sa résolution est trop importante <img data-src=" />

En fait, Tomtom ne supporte que 2 résolutions : 800x480 ou 854x480…





pfff, mais quelle blague.. Ils veulent sortir leur solution sur Android mais ne sont pas capable de créer un moteur gérant un large éventail de résolutions ?









nirgal76 a écrit :



Attention!! radars et info trafic sont en options payantes





Des cartes pour les radars en France ? Ca serait pas un peu illégal depuis une loi récente ?









NiCr a écrit :



La version iOS marche sur tous les iDevice. <img data-src=" />







Et s’adapte à l’écran HD Rétina <img data-src=" /> ,contrairement à la version Android qui n’est pas compatible avec les derniers flagship Android , à cause des résolutions



Sans oublier le design de l’App qui est visiblement très moche comparé à la version iOS <img data-src=" />



Dommage que sygic demande le droit




  • d’envoyer des sms surtaxés

  • de passer des appels

  • d’acceder a toutes les infos de nos contacts


Et sinon, Nokia est gratuit <img data-src=" />








Rocket a écrit :



Personne ne voit le parallèle avec Microsoft qui proposait depuis des millénaires IE sur son OS jusqu’à ce qu’une injonction de l’UE l’oblige à proposer le choix du navigateur depuis Vista SP3 ?





euh bah ayant installé CyanogenMod 10 sur mon SGS2 récemment, j’ai du rajouter Maps à l’arrache (en Edge \o/ merci SFR) parce qu’il n’était pas inclus dans l’Android de base…

Qu’il y ait un accord avec les constructeurs ou les opérateurs pour que Maps fasse partie de la surcouche out of the box ne concerne pas Google directement <img data-src=" /> (ou alors il faudrait attaquer Microsoft parce que HP propose systématiquement une version d’essai de McAfee… <img data-src=" />)

(Pour MS, le ballot screen date de XP SP3 (correction mineure))



Je sais pas quelle version préhistorique tu utilises mais la mienne a presque 2 ans (8.2), et on peut zoomer/dézoomer en “pinçant” avec 2 doigts (et le tout sur mon Nexus One préhistorique aussi ! :) )









ErGo_404 a écrit :



Copilot est une bouse sans nom. L’application est hyper lente, ne respecte aucune de recommandations d’ergonomie de la plateforme, chaque fonction est payante, il est toujours impossible d’utiliser des options simples comme éviter les routes payantes.

Quand on fait une application de cartographie ou on DOIT appuyer sur + ou - pour zoomer ou dézoomer, je pense qu’on peut aussi se permettre de ne pas la vendre aussi cher.

Bref je ne le recommande pas du tout.

Sygic en revanche je ne le connais pas.






Comment cela se passe pour les POI, on peut mettre les fichiers radars facilement ?









psn00ps a écrit :



Des cartes pour les radars en France ? Ca serait pas un peu illégal depuis une loi récente ?







C’est difficilement applicable.



Les utilisateurs d’avertisseurs de radars n’ont pas grand-chose à craindre

Cliquez ici









Rocket a écrit :



Personne ne voit le parallèle avec Microsoft qui proposait depuis des millénaires IE sur son OS jusqu’à ce qu’une injonction de l’UE l’oblige à proposer le choix du navigateur depuis Vista SP3 ?







Le soucis c’est l’abus de position dominante. Android n’est pas dans cette situation, donc ils font ce qu’ils veulent. Comme Apple sur OSX ou iOS… et tous les autres…



Mais on peut le regretter c’est certain…



La situation d’IE/Windows était quand même exceptionnelle, presque unique… Pas certains que ce genre de cas se reproduise un jour…









psn00ps a écrit :



Des cartes pour les radars en France ? Ca serait pas un peu illégal depuis une loi récente ?





il me semble que les détecteurs et cartes dynamiques de radars mobiles sont interdits. Les radars fixes sont sur une carte publiée par le ministère de l’intérieur (ou des transports)

(source partielle légèrement en dessous du milieu de la page)



edit : ortho… les s sont ma Némésis :/

edit 2 : BBQed by Bulldozer









Bulldozer a écrit :



Comment cela se passe pour les POI, on peut mettre les fichiers radars facilement ?







C’est difficilement applicable.



Les utilisateurs d’avertisseurs de radars n’ont pas grand-chose à craindre

Cliquez ici





C’est vrai qu’il n’y a pas assez de controles sur les routes françaises,

je n’ai pas été contrôlé depuis que je conduis. (soit 11 ans)



Mais les commerçants ne doivent plus proposer de cartes de radars, ou alors y a un souci. <img data-src=" />









WereWindle a écrit :



euh bah ayant installé CyanogenMod 10 sur mon SGS2 récemment, j’ai du rajouter Maps à l’arrache (en Edge \o/ merci SFR) parce qu’il n’était pas inclus dans l’Android de base…





CyanogenMod s’est fait remonter les bretelles par Google car les apps Google étaient incluses dans la ROM. Du coup elles sont dispo séparément.









WereWindle a écrit :



il me semble que les détecteurs et cartes dynamiques de radars mobiles sont interdits. Les radars fixes sont sur une carte publiée par le ministère de l’intérieur (ou des transports)

(source partielle légèrement en dessous du milieu de la page)



edit : ortho… les s sont ma Némésis :/

edit 2 : BBQed by Bulldozer





Un peu vieux comme source, février 2005 <img data-src=" />









Anikam a écrit :



CyanogenMod s’est fait remonter les bretelles par Google car les apps Google étaient incluses dans la ROM. Du coup elles sont dispo séparément.





vi vi, j’ai aussi chargé les GAppz et Maps n’en faisait pas partie <img data-src=" />







psn00ps a écrit :



Un peu vieux comme source, février 2005 <img data-src=" />





c’était la raison d’être du “partielle”









nico7518 a écrit :



Dommage que sygic demande le droit




  • d’envoyer des sms surtaxés

  • de passer des appels

  • d’acceder a toutes les infos de nos contacts







    Il peut y avoir une bonne raison à ces permissions, par exemple faciliter la navigation vers l’adresse d’un contact. Il reste à savoir comment elles sont réellement utilisées.









corsebou a écrit :



Quelle version tu as utilisé?



Chaque fonctions payante??? Même le traffic est gratuit pendant 12 mois!!???



Bref, même si tu n’aimes pas ils existent et sont largement en avance sur tomtom, sur la plateforme android.





Gratuit pendant 12 mois … Donc payant au final. Alors que les données sont gratuites et publiques. C’est comme la fonction pour trouver les stations essence les moins chères. Les données sont publiques et pourtant l’appli fait payer l’option.







FlyingCyrus a écrit :



Je sais pas quelle version préhistorique tu utilises mais la mienne a presque 2 ans (8.2), et on peut zoomer/dézoomer en “pinçant” avec 2 doigts (et le tout sur mon Nexus One préhistorique aussi ! :) )





Oui j’avais retenu qu’on ne pouvait pas, en fait j’ai vérifié et on peut. Mais c’est sacrément lent (Galaxy Nexus, pas un foudre de guerre mais loin d’être un téléphone lent).



Franchement niveau ergonomie c’est vraiment pas une bonne appli.









Funky Sam a écrit :



Il peut y avoir une bonne raison à ces permissions, par exemple faciliter la navigation vers l’adresse d’un contact. Il reste à savoir comment elles sont réellement utilisées.







La liste des contacts d’accord, mais les SMS surtaxés et le passage d’appels ? <img data-src=" />



hello les gars !



Perso, j’utilise GMAPS, mais j’aimerais bien un offline. Si j’ai bien tout compris, vous conseillez Sygic ?



Merci ! :) <img data-src=" />


Suis-je le seul à utiliser Google navigation? <img data-src=" />

Gratuits, rapidement mis à jour, map offline

et quand on arrive il affiche la vue street view qui aide beaucoup à se repéré. <img data-src=" />









NiCr a écrit :



La liste des contacts d’accord, mais les SMS surtaxés et le passage d’appels ? <img data-src=" />







Passage d’appel, c’est probablement pour les POI ( que tu puisses rechercher un restaurant et l’appeller)



Je ne vois pas la demande d’autorisation SMS (de toute façon, surement lié a l’autorisation d’appel, ou pour facturer des services)









Funky Sam a écrit :



Il peut y avoir une bonne raison à ces permissions, par exemple faciliter la navigation vers l’adresse d’un contact. Il reste à savoir comment elles sont réellement utilisées.







J’ai pas mal d’adresses de contacts (en France) que Sygic est incapable de positionner correctement alors que la visualisation dans maps donne la bonne position.

C’est assez bizarre d’ailleurs car les cartes de sygic sont celles de Tomtom et que mon Tomtom ne pose pas de pb. Je pense que cela vient du gestion moindre des numéros de rue.

A l’étranger cet été, je n’ai pas pu/su utiliser la navigation de maps en offline (les cartes étaient chargées en wifi), je ne pense pas que l’on puisse comparer une appli offline et online.









ErGo_404 a écrit :



Copilot est une bouse sans nom. L’application est hyper lente, ne respecte aucune de recommandations d’ergonomie de la plateforme, chaque fonction est payante, il est toujours impossible d’utiliser des options simples comme éviter les routes payantes.

Quand on fait une application de cartographie ou on DOIT appuyer sur + ou - pour zoomer ou dézoomer, je pense qu’on peut aussi se permettre de ne pas la vendre aussi cher.

Bref je ne le recommande pas du tout.

Sygic en revanche je ne le connais pas.







J’ai Copilot, et l’application est rapide, plus ergonomique qu’un Navigon ou TomTom, j’ai des boutons + et - pour zoomer et dézoomer. Je peux éviter les routes payantes <img data-src=" />









Lagister a écrit :



Suis-je le seul à utiliser Google navigation? <img data-src=" />

Gratuits, rapidement mis à jour, map offline

et quand on arrive il affiche la vue street view qui aide beaucoup à se repéré. <img data-src=" />







oui je l’utilise aussi… pour moi ce qui manque c’est de vrai affichages d’événement trafic ( voir “ les 4 voies sont bloqués par un semi-remorques” plutot que “ route rouge”), l’avertisseur de lieux dangereux ( oui oui, les lieux où on risque de se faire aveugler si on va trop vite <img data-src=" />, ou les lieux où les gens ralentissent a 30km/h sous la vitesse autorisé quand ils voient du jaune et du noir), et l’affichage de la vitesse GPS



Sur mon GS2 et sur mon iPhone 4S j’utilise Navigon, je le trouve excellent.



Par contre, TomTom, je l’ai sur mon “vrai” GPS, mais il est beaucoup trop cher sur mobile.



Un petit soucis avec Navigon, dès que je Root mon GS2, il refuse de se lancer.


Un peu minable la vidéo franchement…








Skeeder a écrit :



J’ai Copilot, et l’application est rapide, plus ergonomique qu’un Navigon ou TomTom, j’ai des boutons + et - pour zoomer et dézoomer. Je peux éviter les routes payantes <img data-src=" />







Laisse tomber… c’est un troll/bouley …



<img data-src=" />

Même pas capable de donner la version qu’il a utilisé, ni de justifier ses critiques.



D’ailleurs il parle “d’ergonomie” mais on ne sait meme pas quelle version il utilise…



C’est comme si on se plaignait maintenant de Windows95: ouais l’interface est pourrieee, bweaaa..



Bref, dans tout les cas ses critiques sont infondées, non claires, et fausses (pour celle que je connait).



Je défends pas copilot, mais je n’aime pas les critiques infondées ou “génériques”.










Lagister a écrit :



Suis-je le seul à utiliser Google navigation? <img data-src=" />

Gratuits, rapidement mis à jour, map offline





<img data-src=" />

Faut arrêtrer avec cette légende urbaine. Map c’est pas du offline mais du préchargé, hein.

Le calcul se fait sur les serveurs de Google, pas sur le phone. Tu prépare ton itinéraire online avant ton trajet. Gmaps l’enregistre alors en cache et tu peux ensuite l’utiliser offline. Par contre, t’as pas intérêt à te planter, par exemple à louper une sortie. Si tu t’écarte du chemin prédéfini, il faut à nouveau une connexion data pour que Gmaps recalcule le nouveau trajet<img data-src=" />



Bref, comme s’échigne à dire corsebou, comparons ce qui est comparable. Ceci dit, cela n’enlève pas l’intérêt de GMap<img data-src=" />



Il manque cruellement d’un pack à prix réduit comprenant toutes les cartes, une sorte de forfait monde.

Finalement l’Europe occidentale ça fait belle lurette que j’ai Sygic, ce qui m’intéresse ce sont les cartes pour les voyages.








plumachau a écrit :



Sur mon GS2 et sur mon iPhone 4S j’utilise Navigon, je le trouve excellent.



<img data-src=" /> Tu l’as acheté 2 fois ?



En fait chez Sygic, on a le pack monde pour 80€ et niveau quantité de pays ça me semble identique, j’ai attendu Tomtom toutes ces années pour finalement rester chez Sygic, même si quelques fonctionalités comme les POI sur le trajet me manquent…








psn00ps a écrit :



Des cartes pour les radars en France ? Ca serait pas un peu illégal depuis une loi récente ?





je n’ai pas préciser “pour la France”

tu peux l’utiliser partout dans le monde ton mobile avec tomtom.



et pour la france, ça s’appelle maintenant de façon très hypocryte “zone de danger” effectivement.

Et si tu met des poi radar sur ton tomtom en france, voici un lien interessant :

DelPoi









nico7518 a écrit :



Dommage que sygic demande le droit




  • d’envoyer des sms surtaxés

  • de passer des appels

  • d’acceder a toutes les infos de nos contacts







    ça arrive souvent avec les applis chopées sur warez <img data-src=" />



D’après ce que j’ai compris de la video, les avertisseur radar sont interdit mais il y a 0% de chance de se faire choper, puisqu’il faut demander l’accord au procureur avant pour chaque véhicule a un lieu et une heure précise (donc savoir qu’ils vont interpeler le véhicule x a tel endroits dans quelques jours <img data-src=" />) et que le gps soit en fonction…








animehq a écrit :



D’après ce que j’ai compris de la video, les avertisseur radar sont interdit mais il y a 0% de chance de se faire choper, puisqu’il faut demander l’accord au procureur avant pour chaque véhicule a un lieu et une heure précise (donc savoir qu’ils vont interpeler le véhicule x a tel endroits dans quelques jours <img data-src=" />) et que le gps soit en fonction…





minority report INside <img data-src=" />



Et une applie Android pour pomper un Tomtom classique par usb ? <img data-src=" />








animehq a écrit :



D’après ce que j’ai compris de la video, les avertisseur radar sont interdit mais il y a 0% de chance de se faire choper, puisqu’il faut demander l’accord au procureur avant pour chaque véhicule a un lieu et une heure précise (donc savoir qu’ils vont interpeler le véhicule x a tel endroits dans quelques jours <img data-src=" />) et que le gps soit en fonction…









L’accord du Procureur porte sur un contrôle des véhicules circulant en un lieu donné sur un créneau horaire donné. C’est pas propre à chaque véhicule.



Tout comme les contrôles effectués avec fouille complète des véhicules. Sans accord par exemple l’ouverture d’un coffre se fait sur autorisation du propriétaire. Avec autorisation rien à dire.









animehq a écrit :



D’après ce que j’ai compris de la video, les avertisseur radar sont interdit mais il y a 0% de chance de se faire choper, puisqu’il faut demander l’accord au procureur avant pour chaque véhicule a un lieu et une heure précise (donc savoir qu’ils vont interpeler le véhicule x a tel endroits dans quelques jours <img data-src=" />) et que le gps soit en fonction…





Ce n’est pas une raison.

D’autant que si rouler vite est juste pour un gain de temps,

celui ci est négligeable.









Alkore a écrit :



<img data-src=" />

Faut arrêtrer avec cette légende urbaine. Map c’est pas du offline mais du préchargé, hein.

Le calcul se fait sur les serveurs de Google, pas sur le phone. Tu prépare ton itinéraire online avant ton trajet. Gmaps l’enregistre alors en cache et tu peux ensuite l’utiliser offline. Par contre, t’as pas intérêt à te planter, par exemple à louper une sortie. Si tu t’écarte du chemin prédéfini, il faut à nouveau une connexion data pour que Gmaps recalcule le nouveau trajet<img data-src=" />



Bref, comme s’échigne à dire corsebou, comparons ce qui est comparable. Ceci dit, cela n’enlève pas l’intérêt de GMap<img data-src=" />







ou si tu as un blocage détour non prévus et que tu dois retrouver une connexion mais en montagne c’est pas le top : vu un mec debout sur le toit de sa voiture smartphone à bout de bras pour essayer de retrouver une connexion <img data-src=" />



bah je roule pas vite mais bon, si ça peut m’avertir qu’un radar est là pile dans la descente juste après le panneau qui fait passer de 130 à 110, je me dis que ça peut éviter le piège et le raquette de certains radars.

Pour la vitesse limite, j’ai ma femme, elle est plus efficace que tomtom, dès que je dépasse, me fait engueuler ;)








corsebou a écrit :



Laisse tomber… c’est un troll/bouley …



<img data-src=" />

Même pas capable de donner la version qu’il a utilisé, ni de justifier ses critiques.



D’ailleurs il parle “d’ergonomie” mais on ne sait meme pas quelle version il utilise…



C’est comme si on se plaignait maintenant de Windows95: ouais l’interface est pourrieee, bweaaa..



Bref, dans tout les cas ses critiques sont infondées, non claires, et fausses (pour celle que je connait).



Je défends pas copilot, mais je n’aime pas les critiques infondées ou “génériques”.





Pourtant il y a des trucs à redire sur Copilot: l’affichage de la vitesse qui est tout petit, et l’affichage de la limite de vitesse qui est parfois fausse. Ou bien sur certaines route il trouve plus rapide de sortir par une bretelle pour re-rentrer par la suivante (ça m’arrive sur le périph parisien…).

Il y a de la marge d’amélioration.









psn00ps a écrit :



Ce n’est pas une raison.

D’autant que si rouler vite est juste pour un gain de temps,

celui ci est négligeable.







Oui, Mais bon, une seul amande dans ma vie pour excès de vitesse, 37 km/h, ramener a 32 km/h dans une zone pavillonnaire limité a 30…



Franchement rester a 30 c’est dur, en seconde tu fais gueuler le moteur pour rien et en 3eme tu es limite en sous regime…



Bref tu fais pas attention 10 seconde a ta vitesse et bam pv…









JohnCaffey a écrit :



<img data-src=" /> Tu l’as acheté 2 fois ?







Quand on aime, on ne compte pas <img data-src=" />









animehq a écrit :



Franchement rester a 30 c’est dur, en seconde tu fais gueuler le moteur pour rien et en 3eme tu es limite en sous regime…





Pluzin









trash54 a écrit :



vu un mec debout sur le toit de sa voiture smartphone à bout de bras pour essayer de retrouver une connexion <img data-src=" />





<img data-src=" />

Clair que les système de gps à base de connexion data, ça peut être sympa, mais faut pas tomber en rade de 3g. Une fois de plus, on voit les limites du cloud computing <img data-src=" />









Skeeder a écrit :



Pourtant il y a des trucs à redire sur Copilot: l’affichage de la vitesse qui est tout petit, et l’affichage de la limite de vitesse qui est parfois fausse. Ou bien sur certaines route il trouve plus rapide de sortir par une bretelle pour re-rentrer par la suivante (ça m’arrive sur le périph parisien…).

Il y a de la marge d’amélioration.







Windows c’est laid!!!



Il y a pas mal de truc a redire sur leur interface!



Regarde:

Trucs a redire sur Windows





Bref il y a une marge d’amelioration….dans ta critique*…<img data-src=" />





*je précise vu que rien ne semble clair pour toi, il n’y a rien de mal a critiquer ou apporter du feedback sur une interface. Seulement fait le correctement…

Je le répète, QUELLE FECKING VERSION???



Voila,

<img data-src=" />









corsebou a écrit :



*je précise vu que rien ne semble clair pour toi, il n’y a rien de mal a critiquer ou apporter du feedback sur une interface. Seulement fait le correctement…

Je le répète, QUELLE FECKING VERSION???



Voila,

<img data-src=" />







CoPilot Live Premium EU West 9.3.0.163









Skeeder a écrit :



CoPilot Live Premium EU West 9.3.0.163







<img data-src=" />



Enfin des bases pour apporter une critique constructive…





  1. Ta version a déja été mise a jour. On parle de programme- Certains bugs et tout cela ont été corrigé. Il faut que tu regardes la “release note”.



    2)“l’affichage de la vitesse qui est tout petit”,

    Quelle vitesse? Il y a moyen de personnalisé l’interface, peut etre que c’est customizable?

    Quel device tu as? est-il officiellement compatible en terme de résolution?





    3)” l’affichage de la limite de vitesse qui est parfois fausse.”

    Injuste… tout dépends de la version de ta cartographie, et de la fréquence de mise a jour des informations/cartes. Tout cela dépend de l’entreprise que Copilot utilise (navteq). C’est une critique générale pour tout les logiciels de navigation GPS. Pour infos, certains utilisent le concurrent (teleAtlas): meme “problème”.





    4)“Ou bien sur certaines route il trouve plus rapide de sortir par une bretelle pour re-rentrer par la suivante (ça m’arrive sur le périph parisien…). ”

    Pareil, c’est une critique de la cartographie. Copilot n’y est pour rien.





    5)“Il y a de la marge d’amélioration.”

    C’est vrai, sur certains points de désign.











Alkore a écrit :



<img data-src=" />

Clair que les système de gps à base de connexion data, ça peut être sympa, mais faut pas tomber en rade de 3g. Une fois de plus, on voit les limites du cloud computing <img data-src=" />







Même sans rade de 3G, suffit d’être chez freemobile sur une antenne orange pour que tout ce qui est google (play store, maps et donc toutes les applis utilisant maps, hors youtube peut-être que je n’ai pas vérifié aujourd’hui) rame tellement que cela devient inutilisable. En forçant le tel en 2G c’est plus rapide c’est dire…




En plus de tout le reste c’est la 1ere fois avec un gps europe que je n’ai pas le choix des pays a installer, la c’est direct 3.5go dans ta face… Pratique vraiment ce tomtom…

Reste a voir sa pertinence et la qualité des cartes. De toute façon je n’ai encore jamais trouvé un gps parfait. J’utilise en général copilot qui est le seul a proposer l’info traffic gratos (pour 12 mois).








animehq a écrit :



Oui, Mais bon, une seul amande dans ma vie pour excès de vitesse, 37 km/h, ramener a 32 km/h dans une zone pavillonnaire limité a 30…



Franchement rester a 30 c’est dur, en seconde tu fais gueuler le moteur pour rien et en 3eme tu es limite en sous regime…



Bref tu fais pas attention 10 seconde a ta vitesse et bam pv…





+1 et pareil à 50, la 3e gueule et la 4e est en sous régime. Les allemands sont moins cons avec la limitation à 60.









animehq a écrit :



Bref tu fais pas attention 10 seconde a ta vitesse et bam pv…







/mode relou

Je prefere ça au “tu fais pas attention 10 seconde a ta vitesse et bam le gamin…”



A l’époque de Nokia et des boitiers, pour moi, Tomtom était la référence, toujours en avance par rapport à la concurrence. En arrivant sur Android j’ai acheté Sygic qui me semblait se rapprocher le plus de Tomtom.

Il est pas mal, mais pas toujours très pertinent sur les adresses.



J’ai hâte de pouvoir tester Tomtom et voir s’ils sont toujours aussi bon.








phacyde a écrit :



/mode relou

Je prefere ça au “tu fais pas attention 10 seconde a ta vitesse et bam le gamin…”







Justement si tu regarde ton compteur, tu ne regarde pas la route…









animehq a écrit :



Justement si tu regarde ton compteur, tu ne regarde pas la route…







pareil, c’est pour ça que j’aime conduire au régulateur, tu as les yeux sur la route, pas sur le compteur de vitesse



/HS

les fonctions qui avertissent des dépassements de vitesse sont bien pratique pour ça.

Et pour en revenir à ton problème dans une zone 30 tu roules au pas, pas besoin de regarder son compteur pour ça. Les limitations de vitesses sont des vitesses maximale je rappelle, si tu roule a 40 ou 45 dans une zone 50 c’est pas interdit (mais c’est souvent puni par le gros beauf derrière qui va te doubler comme un jobard, de préférence sur une ligne blanche).



Et pour pas faire du HS complet, pinaise il est longgggggg leur téléchargement des 3.5go chez tomtom.








phacyde a écrit :



/HS

les fonctions qui avertissent des dépassements de vitesse sont bien pratique pour ça.

Et pour en revenir à ton problème dans une zone 30 tu roules au pas, pas besoin de regarder son compteur pour ça. Les limitations de vitesses sont des vitesses maximale je rappelle, si tu roule a 40 ou 45 dans une zone 50 c’est pas interdit (mais c’est souvent puni par le gros beauf derrière qui va te doubler comme un jobard, de préférence sur une ligne blanche).



Et pour pas faire du HS complet, pinaise il est longgggggg leur téléchargement des 3.5go chez tomtom.







si tu roules à 40 ou 45 sur une zone à 50, t’es vraiment un emmerdeur…<img data-src=" />



Pour la navigation, il vaut mieux utiliser Navit (open source et offline) avec les cartes OpenStreetMap.








canti a écrit :



pareil, c’est pour ça que j’aime conduire au régulateur limitateur, tu as les yeux sur la route, pas sur le compteur de vitesse











  • 100. Le limitateur change ma vie lol.



Pour les fréquences de mises à jour, les constructeurs n’y peuvent pas grand chose : il y a seulement 2 fournisseurs mondiaux de cartes commerciales, donc en gros tout le monde est à la même enseigne… En gros, la ou ils peuvent se démarquer, c’est sur les algo pour avoir un trajet décidé de façon intelligent…



Personnellement, j’aimais bien Tom Tom pour la qualité/précision du guidage vocal et parce que en général leur algo donne des choses assez bonnes en terme de choix de routes (du genre j’ai eu un autre GPS qui te fait systématiquement ou presque passer par des petites route, bien casse couilles…). Si l’applie est aussi bonne que les boîtiers GPS qu’ils fournissent sur ces points, je pourrais bien finir par craquer…








removebeforeflight a écrit :



Pour les fréquences de mises à jour, les constructeurs n’y peuvent pas grand chose : il y a seulement 2 fournisseurs mondiaux de cartes commerciales, donc en gros tout le monde est à la même enseigne… En gros, la ou ils peuvent se démarquer, c’est sur les algo pour avoir un trajet décidé de façon intelligent…



Personnellement, j’aimais bien Tom Tom pour la qualité/précision du guidage vocal et parce que en général leur algo donne des choses assez bonnes en terme de choix de routes (du genre j’ai eu un autre GPS qui te fait systématiquement ou presque passer par des petites route, bien casse couilles…). Si l’applie est aussi bonne que les boîtiers GPS qu’ils fournissent sur ces points, je pourrais bien finir par craquer…





+1 pour les cartes, c’est ce que j’expliquais avant.



Et meme en remontant en “amont” c’est a dire au niveau des producteurs de cartes, c-est le bordel:

Meme si il existe la possibilite que les utilisateurs (ie vous et moi) annoncent un changement ou une incoherence, cela leur prendra longtemps pour verifier, mettre a jour les cartes, et les diffuser.



Les routes sont en constantes evolutions, les limites de vitesses changent, les producteurs de cartes ne sont pas aussi reactifs. Il y aura toujours un certain nombre de “defaults”, la perfection est difficile dans ce domaine.



(tant que le systeme actuel “des routes” n’evoluera pas).





Par contre pour le tomtom…pourquoi tu n’essayes pas les alternatives? Pourquoi rester fige a ce qui “etait bien” il y a des annees? C’est comme “gergovie”, c’etait mieux avant?



Pour avoir eu un tomtom (750 go live), et pour apres avoir teste sur un Smartphone Copilot (v8, V9) et Sygic (V10, puis V11), et un peu vu “navigon” (je ne sais plus le nom)… J’ai fait un constat clair&gt; Ils etaient tous bien meilleurs que le tomtom…. En de nombreux aspects, options, features, navigation, simplicite, etc…Meme reactivite (ok c est lie au hardware aussi).



Je trouve pas parfait le Copilot V9, mais tres bien dans de nombreux cas. Dans d’autres je complete avec Sygic.



Et si tu prends le temps de comprendre comment les utiliser, ils sont encore plus puissant (par example tu peut configurer copilot pour qu’il te prenne que les grandes routes, ou bien il te montre sur la meme carte du trajet les differentes options combinees a l’ETA update au traffic info…).

Tu peux aussi rajouter des POI (points of interest) et les radars, si tu sais ou les telecharger.





Bref, tomtom n’est qu’une vieille brique parmis tant d’autres, et loin d’etre la pierre fondatrice de ton experience de navigation.

<img data-src=" />



Pas mal ce tomtom : testé sur optimus black 15min… Trouve facilement la position gps, calcul des itinéraires assez rapide, voix agréable… Après c’est assez lourd 3.4 gio, même sur une 32 gio. Après y’a le prix. :/









corsebou a écrit :



<img data-src=" />



Enfin des bases pour apporter une critique constructive…





  1. Ta version a déja été mise a jour. On parle de programme- Certains bugs et tout cela ont été corrigé. Il faut que tu regardes la “release note”.



    2)“l’affichage de la vitesse qui est tout petit”,

    Quelle vitesse? Il y a moyen de personnalisé l’interface, peut etre que c’est customizable?

    Quel device tu as? est-il officiellement compatible en terme de résolution?





    3)” l’affichage de la limite de vitesse qui est parfois fausse.”

    Injuste… tout dépends de la version de ta cartographie, et de la fréquence de mise a jour des informations/cartes. Tout cela dépend de l’entreprise que Copilot utilise (navteq). C’est une critique générale pour tout les logiciels de navigation GPS. Pour infos, certains utilisent le concurrent (teleAtlas): meme “problème”.





    4)“Ou bien sur certaines route il trouve plus rapide de sortir par une bretelle pour re-rentrer par la suivante (ça m’arrive sur le périph parisien…). ”

    Pareil, c’est une critique de la cartographie. Copilot n’y est pour rien.





    5)“Il y a de la marge d’amélioration.”

    C’est vrai, sur certains points de désign.







  2. Ma version date de moins d’une semaine pourtant… (J’ai reset mon téléphone, donc dernière version téléchargée.



  3. Il n’y a pas à avoir de résolution officielement compatible. Dans tous les cas, ça me l’a fait sur 3 smartphones (Xperia X10, Xperia Neo V, Orange avec Intel Inside), l’interface est identique pour tous, et tu peux la personnaliser, mais pas agrandir l’affichage de la vitesse instantanée.



  4. Je m’en fiche un peu de savoir qui a fait la cartographie, si j’achète un logiciel d’aide à la conduite, c’est que j’estime avoir une certaine qualité derrière.



  5. Cf point précédent, en tant que End-user, pour moi la faute revient à Copilot qui a sélectionné une mauvaise cartographie. C’est énervant d’avoir des itinéraires mauvais sur le logiciel que t’as payé XX€ alors que Google Navigation intégré à mes smartphones n’a pas ce problème.



  6. Oui, design qui peut être revu (on va dire lisibilité surtout), et cartographie donc.









ErGo_404 a écrit :



Gratuit pendant 12 mois … Donc payant au final. Alors que les données sont gratuites et publiques. C’est comme la fonction pour trouver les stations essence les moins chères. Les données sont publiques et pourtant l’appli fait payer l’option.





Ils sont obligés, par l’État français, de payer pour s’acquitter de la licence afin d’avoir accès à toutes les données… Et bien sûr, interdiction de faire des requêtes HTTP à la place…









Skeeder a écrit :





  1. Ma version date de moins d’une semaine pourtant… (J’ai reset mon téléphone, donc dernière version téléchargée.





    1. Il n’y a pas à avoir de résolution officielement compatible. Dans tous les cas, ça me l’a fait sur 3 smartphones (Xperia X10, Xperia Neo V, Orange avec Intel Inside), l’interface est identique pour tous, et tu peux la personnaliser, mais pas agrandir l’affichage de la vitesse instantanée.



    2. Je m’en fiche un peu de savoir qui a fait la cartographie, si j’achète un logiciel d’aide à la conduite, c’est que j’estime avoir une certaine qualité derrière.



    3. Cf point précédent, en tant que End-user, pour moi la faute revient à Copilot qui a sélectionné une mauvaise cartographie. C’est énervant d’avoir des itinéraires mauvais sur le logiciel que t’as payé XX€ alors que Google Navigation intégré à mes smartphones n’a pas ce problème.



    4. Oui, design qui peut être revu (on va dire lisibilité surtout), et cartographie donc.





      Mouais… tu est mignon mais malheureusement tes “attentes” soit assez loin de la realite…



      Pour la “vitesse”, si tu parle de la vitesse de ton vehicule alors… regarde ce qui est indique sur…ton vehicule! D’ailleurs, a cause de la technologie GPS actuelle, je t’affirme que ce n’est pas “100% precis” pour indiquer ta vitesse.





      Pour la cartographie, c-est limite tu n’as rien compris, ou ne veut rien comprendre… Tous les GPS dependent d’un cartographe- sauf Google mais qui est dans une categorie separee.



      Maintenant si tu veut comparer a google, je t’assure qu’il y a de nombreuses erreurs et incoherences au niveau des cartes.

      Je veux bien croire que tu n’en as pas vers chez toi, donc ton experience est “idillyque”.



      Bref, pour en revenir a “copilot” (ou x ou y) ils ne “selectionnent pas” une mauvaise cartographie, mais disposent des dernieres versions qui sont naturellements imparfaites.



      Pour en finir, comme j’ai dit avant, si tu voit des erreurs tu peux toujours les reporter… mais cela prendra minimum des mois avant qu’une eventuelle modif soit faite…



      <img data-src=" />






Hello

petite question aux spécialistes : j’ai créé depuis des années sur mon tomtom (boitier one XL) plusieurs listes POI liées à mon boulot (emplacement de tous mes clients, notamment… Il s’agit de fichiers OV2.

Savez vous si on peut utiliser ces fichiers (après conversion je suppose) sur des systèmes alternatifs sur smartphone, je pense à Sygic, notamment ?



merci d’avance








canti a écrit :



pareil, c’est pour ça que j’aime conduire au régulateur, tu as les yeux sur la route, pas sur le compteur de vitesse







J’aime aussi le régulateur, mais le blème c’est qu’il est inapplicable dans la majorité des cas. Ce n’est pratique que dans des lieux où la vitesse est stable (typiquement route, autoroute, voie rapide, etc).

En ville tu vas passer ton temps à l’activer/désactiver, et même sur les portions à 70 tu peux pas le mettre parce que tu vas tomber sur mémé qui est bloquée à 5km/année. <img data-src=" />

Quand je vois que des portions de route où j’habite (sur Lille) qui sont à 30 je les fait soit au point mort (parce que si je laisse la première je défonce le pare choc en face de trouducuzland), soit je suis à deux doigts de me faire démolir le coffre parce que kéké derrière il veut aller à 90.



En fait faut supprimer les conducteurs pour moi, vivement les voitures automatiques. <img data-src=" />









corsebou a écrit :



Laisse tomber… c’est un troll/bouley …



<img data-src=" />

Même pas capable de donner la version qu’il a utilisé, ni de justifier ses critiques.



D’ailleurs il parle “d’ergonomie” mais on ne sait meme pas quelle version il utilise…



C’est comme si on se plaignait maintenant de Windows95: ouais l’interface est pourrieee, bweaaa..



Bref, dans tout les cas ses critiques sont infondées, non claires, et fausses (pour celle que je connait).



Je défends pas copilot, mais je n’aime pas les critiques infondées ou “génériques”.





<img data-src=" />



J’ai pas donné la version parce que je m’en fous. Je n’utilise plus Copilot. Mais je l’ai utilisé pendant un long moment et il est à des années lumières de Google maps pour ce qui est de l’ergonomie et de l’intégration dans le système. Ca me suffit. Quand j’ai besoin de navigation offline je l’utilise parce que je n’ai pas envie d’en payer un autre, mais c’est tout.

J’ai arrêté copilot il y a 89 mois. Je n’ai pas de raisons de troller, d’ailleurs je ne met aucun autre logiciel en valeur, je m’en fous, j’ai trouvé l’interface à chier et c’est mon droit. Le logiciel a peut être évolué depuis ma dernière utilisation, et je l’espère pour eux, mais sans aller jusqu’à regretter mon achat je ne le recommande pas pour autant aux autres.



Après je suis pas un boulet non plus, si tu me dis que c’est mieux qu’avant je retesterai, mais à l’avenir garde tes insultes pour toi et ne fias pas l’erreur de croire que tu vaux mieux que les autres.



Je viens de le relancer, la navigation dans les cartes est toujours aussi lente <img data-src=" /> <img data-src=" />

Il arrive à ramer quand je scrolle au dessus de Paris. Le seul moment où il ne rame pas c’est quand je dézoome sur une zone ou ya pas de routes <img data-src=" /> <img data-src=" />

Sauf qu’il rame aussi quand tu zoomes/dézoomes.



Et ma version est la 9.3.0.163.



Heureux ? <img data-src=" />








ErGo_404 a écrit :



<img data-src=" />







  1. J’ai pas donné la version parce que je m’en fous. Je n’utilise plus Copilot. Mais je l’ai utilisé pendant un long moment et il est à des années lumières de Google maps … Le logiciel a peut être évolué depuis ma dernière utilisation, et je l’espère pour eux, mais sans aller jusqu’à regretter mon achat je ne le recommande pas pour autant aux autres.





  2. Après je suis pas un boulet non plus, si tu me dis que c’est mieux qu’avant je retesterai, mais à l’avenir garde tes insultes pour toi et ne fias pas l’erreur de croire que tu vaux mieux que les autres.







  3. Je trouve que Windows C’est absolument horrible. Il ne supporte meme pas le wifi…

    Je m’en fous de preciser que c’est Windows 95 que je parle.





  4. Oula, j’ai bien peur que tu rentres dans la categorie “gros bouley” pour tes propos, surtout si tu ne precise pas la version que tu critiques et qu’apres tu dit que tu “‘en fous”.



    D’ailleurs garde tes commentaires pour toi si tu n’est pas capable de les formuler correctement…



    Non seulement tu creer du tort a une entreprise parceque tu est incapable de preciser quelle version du produit tu as utilise, mais en plus tu rends ton propre commentaire minable, puisque tu dit que tu t’en fous de la version….



    Pire, au vu de ton commentaire, je suis meme pas sur que tu as compris le win95/win7….

    <img data-src=" />









ErGo_404 a écrit :



Je viens de le relancer, la navigation dans les cartes est toujours aussi lente <img data-src=" /> <img data-src=" />

Il arrive à ramer quand je scrolle au dessus de Paris. Le seul moment où il ne rame pas c’est quand je dézoome sur une zone ou ya pas de routes <img data-src=" /> <img data-src=" />

Sauf qu’il rame aussi quand tu zoomes/dézoomes.



Et ma version est la 9.3.0.163.



Heureux ? <img data-src=" />





“MDR”?

<img data-src=" />



Heureux parceque tu donnes enfin ta version?



Non, car tu gardes la “bouleytitude”… Mais tu as fait un pas vers quelquechose de plus correct…. bravo!



Il te reste a preciser quel hardware tu utilise, puis quelle type de carte memoire.Puisque c’est tout autant important que la simple version de logiciel…





D’ailleurs dans ton cas ta 1ere critique c’est “performance”…A voir pourquoi!?



Pareil pour le zoom, cela semble lie… Carte Memoire?



Au passage, je ne comprends pas ton action “scroller au dessus de paris”?

Tu cherches a faire quoi? Tu sais qu’il y a une petite boiboite ou tu tapes ton addresse, tu clique “go” et tu suis les instructions? <img data-src=" />







Bref, copilot est loin d’etre parfait, mais je n’ai pas observe les problemes que tu dit. Et je n’ai pas un super hardware mais un vieux HD2…









corsebou a écrit :



Non, car tu gardes la “bouleytitude”… Mais tu as fait un pas vers quelquechose de plus correct…. bravo!







On peux pas discutter sans se traiter de boulet & co ? il donne son experience perso sur un soft, on peux pas se contenter de lui poser des questions sans le traiter de boulet/troll & co ?



merci <img data-src=" />









atomusk a écrit :



On peux pas discutter sans se traiter de boulet & co ? il donne son experience perso sur un soft, on peux pas se contenter de lui poser des questions sans le traiter de boulet/troll & co ?



merci <img data-src=" />







Oui on peut, tout comme on pourrait discuter sans vomir des critiques inconstructives et fausses sur un produit:

(cf: critique inconstructive



Comme on l’a demontre avec d’autres inpactiens par la suite, son commentaire est mensonger. Par exemple, les fonctions “payantes”.



On a aussi essaye de lui faire enoncer sa version, pour que son commentaire ai un sens, et que son experience perso soit justifiable… Chose qui n’arrivera que tardivement, et avec une moquerie.



C’est aussi l’inpactitude, ca marche dans les 2 sens.

<img data-src=" />



[quote:4295632:corsebou]



Oui on peut, tout comme on pourrait discuter sans vomir des critiques inconstructives et fausses sur un produit:

(cf: critique inconstructive)

Je ne connais pas le produit, et il refuse de s’installer sur mon mobile vu qu’il arrive pas à écrire sur ma carte memoire (<img data-src=" />), mais des captures, on dirait bien que la critique “constructive” comme quoi ils ne réspectent pas les guidelines Google est fondée … l’interface reprend des fonctionnement “iOS” (bouton retour en haut) , se permet de me mettre une icone de notification (donc service) alors qu’il arrive même pas à se lancer (<img data-src=" /><img data-src=" />).



Pour le reste, si c’est faux, il suffit de le dire, pas besoin de partir direct dans l’insulte. Il ne t’a pas insulté personnellement (enfin sauf si tu bosses chez Copilot <img data-src=" />), et ce genre de commentaire ne fera que le pousser à t’agresser en retour.



Après pour le reste, supposer que son commentaire est “mensonger” me semble exagéré … J’imagine mal pourquoi il irai jusqu’à “mentir” … tu penses qu’il en veux à Copilot ? <img data-src=" />

Il a eut une mauvaise experience, il la donne, il se plante, dit lui qu’il se plante vu que tu as “raison” <img data-src=" />



(et une source c’est bien aussi)









atomusk a écrit :



[quote:4295632:corsebou]



Oui on peut, tout comme on pourrait discuter sans vomir des critiques inconstructives et fausses sur un produit:

(cf: critique inconstructive)

Je ne connais pas le produit, et il refuse de s’installer sur mon mobile vu qu’il arrive pas à écrire sur ma carte memoire (<img data-src=" />), mais des captures, on dirait bien que la critique “constructive” comme quoi ils ne réspectent pas les guidelines Google est fondée … l’interface reprend des fonctionnement “iOS” (bouton retour en haut) , se permet de me mettre une icone de notification (donc service) alors qu’il arrive même pas à se lancer (<img data-src=" /><img data-src=" />).



Pour le reste, si c’est faux, il suffit de le dire, pas besoin de partir direct dans l’insulte. Il ne t’a pas insulté personnellement (enfin sauf si tu bosses chez Copilot <img data-src=" />), et ce genre de commentaire ne fera que le pousser à t’agresser en retour.



Après pour le reste, supposer que son commentaire est “mensonger” me semble exagéré … J’imagine mal pourquoi il irai jusqu’à “mentir” … tu penses qu’il en veux à Copilot ? <img data-src=" />

Il a eut une mauvaise experience, il la donne, il se plante, dit lui qu’il se plante vu que tu as “raison” <img data-src=" />



(et une source c’est bien aussi)





Merci.

J’ai dit de la merde dans un de mes commentaires (sur le pinch to zoom et la fonction visiblement payante-parceque-c’est-la-loi), mais je l’ai reconnu et le reste de mes critiques s’avèrent fondées.

Et pourtant … je me fais insulter.







corsebou a écrit :



“MDR”?

<img data-src=" />



Heureux parceque tu donnes enfin ta version?



Non, car tu gardes la “bouleytitude”… Mais tu as fait un pas vers quelquechose de plus correct…. bravo!



Il te reste a preciser quel hardware tu utilise, puis quelle type de carte memoire.Puisque c’est tout autant important que la simple version de logiciel…





D’ailleurs dans ton cas ta 1ere critique c’est “performance”…A voir pourquoi!?



Pareil pour le zoom, cela semble lie… Carte Memoire?



Au passage, je ne comprends pas ton action “scroller au dessus de paris”?

Tu cherches a faire quoi? Tu sais qu’il y a une petite boiboite ou tu tapes ton addresse, tu clique “go” et tu suis les instructions? <img data-src=" />







Bref, copilot est loin d’etre parfait, mais je n’ai pas observe les problemes que tu dit. Et je n’ai pas un super hardware mais un vieux HD2…







Bon allez avoue tu bosses pour eux et t’es un poil rageux que je critique.

Mon Copilot est installé sur un Galaxy nexus, sur la mémoire interne (mais ça je l’avais déjà dit), qui est au passage très rapide. J’ai tenté de scroller sur la carte, car tu sais, j’aime bien bouger la carte pour voir un peu autour de là ou je suis. Et ça ramait. J’ai tenté de dézoomer (avec le pinch to zoom). Et ça rammait.

Voilà. C’est pas mensonger, c’est pas boulet, et maintenant tu peux t’amuser à dire que c’est mon installation qui est en cause ou ce que tu veux, mais j’ai testé ce même logiciel sur à peu près tous les appareils android que j’ai eu (Nexus One, Galaxy Nexus, EeePad Transformer, Nexus 7) et le constat est le même.

J’ai un version légale, à jour, mon téléphone n’est pas surchargé d’applications qui tournent en arrière plan, etc.



Happy ?



Bon après je critique pas la navigation hein, elle fonctionne (même si je n’ai toujours pas trouvé comment éviter les routes payantes, mais c’est peut être apparu depuis ma dernière vraie utilisation). Mais c’est lent.









ErGo_404 a écrit :



Merci.

J’ai dit de la merde dans un de mes commentaires (sur le pinch to zoom et la fonction visiblement payante-parceque-c’est-la-loi), mais je l’ai reconnu et le reste de mes critiques s’avèrent fondées.

Et pourtant … je me fais insulter.







Bon allez avoue tu bosses pour eux et t’es un poil rageux que je critique.

Mon Copilot est installé sur un Galaxy nexus, sur la mémoire interne (mais ça je l’avais déjà dit), qui est au passage très rapide. J’ai tenté de scroller sur la carte, car tu sais, j’aime bien bouger la carte pour voir un peu autour de là ou je suis. Et ça ramait. J’ai tenté de dézoomer (avec le pinch to zoom). Et ça rammait.

Voilà. C’est pas mensonger, c’est pas boulet, et maintenant tu peux t’amuser à dire que c’est mon installation qui est en cause ou ce que tu veux, mais j’ai testé ce même logiciel sur à peu près tous les appareils android que j’ai eu (Nexus One, Galaxy Nexus, EeePad Transformer, Nexus 7) et le constat est le même.

J’ai un version légale, à jour, mon téléphone n’est pas surchargé d’applications qui tournent en arrière plan, etc.



Happy ?



Bon après je critique pas la navigation hein, elle fonctionne (même si je n’ai toujours pas trouvé comment éviter les routes payantes, mais c’est peut être apparu depuis ma dernière vraie utilisation). Mais c’est lent.





Honetement c’est vraiment ridicule la maniere dont tu reagis.



Tu viens sur un forum public, rependre des mensonges et des imprecisions qui nuisent a un produit. Puis ensuite tu t’effarouche parceque tu as ete “insulte”… Note deja que l”‘insulte” est plutot legere, et que c’etait vraiment de la “bouleytitude”.



D’ailleurs tu avoues toi meme que tu “as dit de la merde”.



Pour le reste de tes critiques, c’est peut etre vrai!!

Mais je t’ai demande des precisions car elles etaient pas tres claire, et semble aussi infondee (cf le hardware).



Donc arretons la, tu as lache une “merde”, tu t’es fait reprendre, on a clarifie , et voila… finit! Pas besoin de se regir en “victime”!



Pour le reste c-est rempli de mauvaise foi… C’est incroyable jusqu’ou iront certains pour denier un FAIT&gt;.





Regarde&gt;

Copilot est une bouse sans nom….. no comments

L’application est hyper lente Archi faux (mensonger) j’;ai pourtant essayer de t’aider en indiquant une possible piste hardware… Preuve? j’ai copilot derniere version sur un HD2 assez vieux, et il est absolument pas “hyperlent”.



, ne respecte aucune de recommandations d’ergonomie de la plateforme,

A cela… je ne sais pas! Si seulement tu n’avaient pas menti sur d’autres points on aurait pu en discuter “noblement”.

chaque fonction est payante

, Mensonger!! Faux et archi faux







il est toujours impossible d’utiliser des options simples comme éviter les routes payante Encore une fois, mensonger. J’ai pourtant essayer de clarifier avec toi en demandant quelle version tu avait.





Bref, tu en arrive a dire “Voilà. C’est pas mensonger, c’est pas boulet,”





<img data-src=" />



C’est ca l”‘inpactitude???










atomusk a écrit :



[quote:4295632:corsebou]





Après pour le reste, supposer que son commentaire est “mensonger” me semble exagéré … J’imagine mal pourquoi il irai jusqu’à “mentir” … tu penses qu’il en veux à Copilot ? <img data-src=" />

Il a eut une mauvaise experience, il la donne, il se plante, dit lui qu’il se plante vu que tu as “raison” <img data-src=" />



(et une source c’est bien aussi)





Bah, relis le topic en entier, et surtout dans l’ordre chronologique…

Tu auras un meilleur apercu!



Pour le reste, je serai ravit de lui “tendre la main” et d’essayer de l’aider a trouver les raisons de son probleme de lenteur.



Tant qu’il n’y a pas de mauvaise fois, ou de mensonges… D’ailleurs, si tu pense que c-est un cas de “j’ai raison VS il a pas raison”, je t’invite a lire les commentaires des autres inpactiens qui ont eux meme infirmer certains de ses propos.



Example: example Inpactien

<img data-src=" />





Donc voila, “affirmer que le Zoom est seulement possible avec un bouton” est bel est bien un mensonge, vu que c’est possible autrement…



Donc voila, tu as les preuves devant tes yeux!
















corsebou a écrit :



Donc voila, “affirmer que le Zoom est seulement possible avec un bouton” est bel est bien un mensonge, vu que c’est possible autrement…



Donc voila, tu as les preuves devant tes yeux!





un mensonge … ou un oubli <img data-src=" />







corsebou a écrit :



Tu viens sur un forum public, rependre des mensonges et des imprecisions qui nuisent a un produit. Puis ensuite tu t’effarouche parceque tu as ete “insulte”… Note deja que l”‘insulte” est plutot legere, et que c’etait vraiment de la “bouleytitude”.





Non … il a donné son avis de mêmoire, il a été repris correctement par tout le monde puis il a reconnu s’être planté car il y avait les “+/-” en remarquant qu’il avait retesté et que c’était lent, et tu l’as traité de boulet/troll.



Qui sans être méchant est une attaque personnelle qui n’a rien à faire dans le débat.





corsebou a écrit :



Donc arretons la, tu as lache une “merde”, tu t’es fait reprendre, on a clarifie , et voila… finit! Pas besoin de se regir en “victime”!





Là il faudrait sérieusement, se calmer … tout le monde est calme sauf toi qui part en attaques personnelles sur un commentaire. Donner son experience personnelle, même si elle est fausse, et reconnaitre son erreur est largement moins grave que de commencer à traire quelqu’un de “boulet” et de “menteur”.



Pour le coup, c’est toi qui est tout sauf constructif dans le débat <img data-src=" />



J’ai relu les échanges et j’arrive pas à comprendre pourquoi tu es si vite monté dans les tours ? <img data-src=" />

On peux démonter un argumentaire sans partir dans le boulet/mensonge non ? <img data-src=" />

Apres si ça peux être lent sur ton mobile en 480*800 et lent sur son mobile en 720p sans que ça en fasse un menteur non ?

et si il ment, de toute façon on s’en fout un peu non ? <img data-src=" />

Il est rapide chez toi, c’est tout ce qui compte non ? <img data-src=" />









corsebou a écrit :



Mouais… tu est mignon mais malheureusement tes “attentes” soit assez loin de la realite…



Pour la “vitesse”, si tu parle de la vitesse de ton vehicule alors… regarde ce qui est indique sur…ton vehicule! D’ailleurs, a cause de la technologie GPS actuelle, je t’affirme que ce n’est pas “100% precis” pour indiquer ta vitesse.





Pour la cartographie, c-est limite tu n’as rien compris, ou ne veut rien comprendre… Tous les GPS dependent d’un cartographe- sauf Google mais qui est dans une categorie separee.



Maintenant si tu veut comparer a google, je t’assure qu’il y a de nombreuses erreurs et incoherences au niveau des cartes.

Je veux bien croire que tu n’en as pas vers chez toi, donc ton experience est “idillyque”.



Bref, pour en revenir a “copilot” (ou x ou y) ils ne “selectionnent pas” une mauvaise cartographie, mais disposent des dernieres versions qui sont naturellements imparfaites.



Pour en finir, comme j’ai dit avant, si tu voit des erreurs tu peux toujours les reporter… mais cela prendra minimum des mois avant qu’une eventuelle modif soit faite…



<img data-src=" />







J’ai déjà reporté toutes les erreurs, et mes mécontentements. D’ailleurs sans doute que je suis pas le seul à faire les mêmes remarques car lorsque je m’étais plain que Active Traffic était payant, un mois plus tard il a été gratuit pendant 1 an.



Je sais que la vitesse n’est pas précise à 100%, sauf que sur Autoroute en vitesse stabilisé, un GPS sera meilleur que mon compteur de voiture, et que mon compteur de voiture décroche parfois (vieille voiture…). Deplus je préfère centraliser mes données à regarder que de regarder compteur puis GPS. Bref, c’est de l’ergonomie personnelle, mais c’est ce que je cherche.



Pour la cartographie, j’ai très bien compris la source du problème, mais n’empêche que vu le prix il pourrait y avoir des corrections automatiques, ou un système communautaire pour repérer les erreurs et les corriger plus vite. Ou tout simplement un meilleur CdC de la part de Copilot pour son prestataire de cartographie.