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MacIntel : pas de raison de s'inquiéter de l'évolutivité

Beaucoup se demandent encore si la transition d’Apple vers les processeurs Intel sera réellement profitable. Comme le disait cependant Steve Jobs lors de la fameuse conférence qui a vu l’annonce de cette transition, Apple s’est déjà livrée à deux changements majeurs dans son histoire : le passage aux processeurs PowerPC et celui vers MacOS X. Ne pouvant tenir ses promesses de processeurs G5 à 3GHz et de Powerbook à base de G5, la société s’est donc orientée vers les processeurs Intel.

Bien que les premiers échos des développeurs ayant reçu les nouveaux kits de développement soient plutôt positifs, on pouvait se poser une foule de questions. Il est vrai que les kits ne sont pas dans leur version définitive, puisqu’à base de Pentium 4, alors que les machines finales seront équipées, a priori, de processeurs Merom et Woodcrest, dérivés du Yonah, évolution dual-core de l’actuel Pentium-M. Etant données les très nombreuses optimisations de MacOS X pour les G4 et surtout G5 actuels, la grande question était de savoir si les performances suivraient lors de la transition vers Intel. Mais est-ce bien l’intérêt d’Apple de proposer un système en carton ?

Il faut compter en effet sur le fait qu’Apple travaille sur la version x86 de MacOS X depuis la sortie de celui-ci. Comme révélé pendant la conférence, chaque nouvelle version du système, Tiger y compris, a été compilée sur des machines Intel, juste « au cas où ». Concernant le potentiel des machines Mac à base de processeurs Intel, on peut jeter un œil à ces deux captures envoyées par une source anonyme à notre confrère HardMac (version anglaise de MacBidouille):

 

Je vous laisse seuls juges de la validité de ces captures, mais il semble plausible qu’elles aient été réalisées à partir d’une machine de développement. Ou peut-être s’agit-il d’une de ces fameuses machines faisant tourner la version pirate de MacOS X x86. En tout cas une chose est sûre : les captures montrent une machine équipée de quatre processeurs, probablement des Pentium 4 étant donnée la fréquence de 2.80GHz. Le système reconnaît bien quatre processeurs physiques, et l’activation de l’HyperThreading affiche un monitorage de huit processeurs.

Que les experts en trucage nous donnent leur avis ;)
21 commentaires
Avatar de fred42 INpactien
Avatar de fred42fred42- 28/07/16 à 10:14:01

Et moi qui me suis mis à rêver en lisant le titre, d'une publication en temps réel !
C'est une fois par an !!!

Avatar de tson0n0 Abonné
Avatar de tson0n0tson0n0- 28/07/16 à 10:24:14

pareil @fred42 ... ils font les choses à moitié ...

Avatar de Shugashu Abonné
Avatar de ShugashuShugashu- 28/07/16 à 10:26:15

fred42 a écrit :

Et moi qui me suis mis à rêver en lisant le titre, d'une publication en temps réel !
C'est une fois par an !!!

+1 :keskidit:

Avatar de ThomasL INpactien
Avatar de ThomasLThomasL- 28/07/16 à 10:26:22

On peut déjà accéder aux données temps réel via le site http://diffusion-numerique.info-routiere.gouv.fr/ moyennant l'obtention d'un mot de passe sur simple demande. On récupère un ficheir XML pour la région qui nous intéresse, qui contient les derniers relevés des stations de comptages (MAJ toutes les 6 minutes avec nombre de véhicules, vitesse moyenne, %age d'utilisation des voies).

Je me suis d'ailleurs amusé à récupérer ça et à le stocker dans une base RRD.

Mais c'est loin d'être fiable, il arrive souvent que les données ne soient pas mises à jour pendant quelques jours, la moitié des capteurs sont en panne, enfin bon... :D

Édité par ThomasL le 28/07/2016 à 10:27
Avatar de sephirostoy Abonné
Avatar de sephirostoysephirostoy- 28/07/16 à 10:58:47

Une sorte de Waze made in gouvernement ? :keskidit:

Avatar de gavroche69 Abonné
Avatar de gavroche69gavroche69- 28/07/16 à 11:05:31

En même temps ça aurait été dommage qu'une décision gouvernementale amène des critiques positives, ça aurait rompu la tradition... :fumer:

Avatar de anonyme_8ce6f4774d9018fb0696aa6b7572a96b INpactien

Et quand ce ne sont pas les capteurs en panne, ce sont les fonctionnaires en grève. Foutu pays !
:francais:

Avatar de anonyme_97254becd5c5b064755d6772703ed968 INpactien

on a encore le droit de critiquer (et/ou suggérer) , non ?

Édité par ledufakademy le 28/07/2016 à 12:31
Avatar de TheuD INpactien
Avatar de TheuDTheuD- 28/07/16 à 12:31:32

Le temps différé ne m'étonne pas trop. Dans le cas des autoroutes par exemple, la donnée trafic est classée "sensible". Pour les groupes de TP qui détiennent ces concessions autoroutières, et qui sont cotés en bourse : trafic -> chiffre d'affaire donc ça peut donner des idées à qui veut spéculer sur les titres.

Edit : en fait à la lecture de l'article je ne suis pas sûr que les autoroutes soient concernées ...

Édité par TheuD le 28/07/2016 à 12:33
Avatar de anonyme_97254becd5c5b064755d6772703ed968 INpactien

En France on est assez con pour se les couper les couilles , et ça fait plus de 48 ans que cela dure !
Pourquoi arrêter en si bon chemin ?

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