GTX 460 Galaxy : GPU à 810 MHz et ventilateur amovible

Galaxy GTX 460Galaxy suit ses camarades, et propose à son tour des GeForce GTX 460. Cette fois, il est question de deux modèles embarquant 768 Mo de GDDR5, qui seront proposés sous les références « GC Edition » et « Super OC Edition », ainsi que deux modèles 1 Go du même nom.

Dans la lignée de ses précédentes cartes, le constructeur a apporté un soin tout particulier à son système de refroidissement. De quoi lui permettre de se démarquer face aux nombreuses cartes concurrentes ?

Celui-ci reprend au départ le principe du ventirad de référence de NVIDIA : un large radiateur comprenant deux caloducs surmonté en son centre par un ventilateur bleu, qui utilise une fixation assez particulière. En effet, son support est juste clipsé à la coque, il est ainsi possible de le soulever ou de l'enlever sans avoir à démonter tout le ventirad. Comme nous l'indiquions précédemment, ce système qui semble pour le moins ingénieux a déjà été utilisé sur d'autres cartes de la marque (voir notre actualité). De quoi rendre le nettoyage plus facile ?

Galaxy GTX 460

Pour ce qui est des fréquences, toutes ces cartes sont overclockées. Les GTX 460 de 768 Mo et 1 Go en « GC  Edition » ont des fréquences de 700/1400/1848 MHz pour le GPU, les unités de traitement et la mémoire. Comme leur nom semble l'indiquer, les versions « Super OC Edition » proposent des fréquences encore plus importantes, puisqu'il est question de 810/1620/2000 MHz, quelle que soit la version.

Galaxy GTX 460On rappellera que la version disposant de 1 Go garde un avantage en ayant un bus mémoire plus costaud, plus de ROP, ainsi qu'une capacité du cache L2 revue à la hausse par rapport au modèle de 768 Mo (voir notre dossier).

La connectique sur l'arrière des cartes est standard, elles ont deux connecteurs DVI-DL, ainsi qu'un mini HDMI en version 1.4a. À noter qu'elles disposent toutes d'une garantie de 2 ans.

Pour le moment aucune information sur le prix et la disponibilité ne nous ont été communiquées, vous pourrez toujours en savoir davantage en allant sur le site du constructeur.

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