Afin de faciliter la vie des automobilistes souhaitant savoir combien de points il leur reste, l’accès au site Télépoints pourra bientôt se faire grâce à France Connect. Aucun déplacement en préfecture ne sera alors nécessaire.
Télépoints complètement raccordé à France Connect en cours d’année
Connaître le solde de points de son permis de conduire ne relève que rarement de la promenade de santé. En principe, un déplacement à la préfecture est obligatoire pour obtenir le code qui permet d’accéder au site Télépoints. Cette contrainte liée à des impératifs de sécurité a d'ailleurs fait l’objet de nombreux débats au Parlement ces dernières années, certains sénateurs prônant plus de simplicité.
Mais plutôt que de refondre l’ensemble du dispositif, les pouvoirs publics ont misé sur une solution de compromis. Comment ? En raccordant le site Télépoints à France Connect, le dispositif d’authentification développé depuis 2014 sous l’égide du Secrétariat général de modernisation de l’action publique (SGMAP). Le principe est assez simple : lorsqu’un internaute souhaite s’identifier auprès d’un site adhérant à ce programme, un bouton « France Connect » lui propose d’accéder à son compte à partir des codes lui ayant été fournis par un autre participant, tel que les impôts notamment.
Concrètement, cela signifie qu’il sera possible d’accéder à son solde de points instantanément, sans avoir à aller en préfecture, à partir du moment où l’on peut s’identifier grâce à France Connect. Depuis la fin 2015, les personnes ayant obtenu leur permis après le 1er janvier 2014 peuvent ainsi profiter de ce nouveau système à partir des identifiants et mots de passe utilisés pour le site « impots.gouv.fr », ou via l’Identité numérique de La Poste (ça se passe par ici). Il s’étendra à l'ensemble des conducteurs « en 2016 », promet désormais le SGMAP.
Un second site attendu pour la fin 2016
Si Télépoints ne permet d’avoir connaissance que du nombre de points restants sur son permis de conduire (12, 11, 10...), sachez qu'un second site est en préparation afin qu’il soit possible de suivre en détail l'évolution de son solde. Un décret a effectivement été publié en ce sens le 29 décembre dernier. Il entrera en vigueur le 31 octobre 2016, ce qui laisse à penser que la nouvelle plateforme sera prête d’ici là. Selon le gouvernement, il s’agit de mettre à la disposition des internautes intéressés un « espace personnel » offrant « un accès sécurisé à l’ensemble des lettres de retrait et de restitution de points dans un format téléchargeable et imprimable, [tout en permettant] toujours de connaître le solde de points ».
Avec ce dispositif, l’exécutif espère surtout faire des économies. Les personnes qui créeront un compte sur ce site ne recevront plus de lettre simple en cas de retrait de points (n’entrainant ni l'invalidation du permis pour solde de points nul, ni l'obligation de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière). L’administration alertera le conducteur par mail, à l’adresse qu’il aura communiquée, chaque fois qu’un document l’informant d’un retrait ou d’une restitution de point(s) aura été mis à sa disposition sur son compte personnel. Passé un délai de 15 jours à compter de la réception du courrier électronique, celle-ci sera tout simplement réputée avoir été portée à sa connaissance.
Commentaires (45)
#1
Cool! Et bientôt ce sera comme dans le 5ème élément: on se fera accueillir dans la voiture par une voix nous annonçant le nombre de points restant sur le permis…
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#3
Passé un délai de 15 jours à compter de la réception du courrier électronique, celle-ci sera tout simplement réputée avoir été portée à sa connaissance.
Ça pour le coup je suis plutôt contre..
#4
En même temps, il ne s’agit que des lettres t’informant d’une variation du solde sans autre conséquence, qui est actuellement envoyée en lettre simple avec plusieurs mois de retard, et pour laquelle il n’y a aucune conséquence juridique de l’avoir lue ou non.
Et en général, tu es déjà au courant bien avant que tu as perdu ces points par le PV que tu as reçu et payé bien plus tôt. L’utilité d’une preuve de lecture est donc plutôt superflue.
#5
Sinon tu demandes ton nouveau permis (celui en plastoc) et d’une pierre deux coups tu as ton bout de plastic et ton code
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#6
par contre je suis toujours autant étonné par le choix d’un nom anglais pour un truc officiel Français … Je m’y fais pas à cette grande preuve de cohérence :p
#7
S’y on s’y inscrit pas, on n’est donc pas “forcément” au courant du nombre de point qu’il nous reste (du style 0 points) ?
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Ah bon mr l’agent, je n’étais pas eu courant que mon permis était invalidé !
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#9
Dans l’article, il y a une formulation imprécise sur France Connect. En effet, il s’agit d’une plateforme d’identification et non d’authentification. Je ne le signale pas comme erreur car c’est un amalgame régulièrement fait par les béotiens. Le jour où France Connect fonctionnera avec des certificats, alors on pourra parler d’authentification, comme en Belgique, Allemagne ou Estonie.
#10
Pour France Connect ?? Connect peut être vu comme une contraction de “connecter”ou “connecté”. Ils auraient pu prendre plus court avec “France connex ” pour connexion mais là c’est ambigu avec connexe … ou bien “France Con” / “France Conne” mais ces propositions ont du être rapidement écartées
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#11
La connexion fera t’elle office de validation du reliquat de points et donc des PVs pris ? C’est déjà le cas actuellement…..
De plus en plus difficile de contester le dictat des radars automatiques !
#12
Du coup avec la loi sur le renseignement on pourrait faire mieux : un espace “client” qui te donne tout ton historique : ta date de naissance, tes préférences politiques, tes points de permis, tes amendes/impots à payer, et il te proposerait même d’ajouter des amis
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#13
donc ameli, la poste, les impots et bientot le site du permis de conduire …
sans certificats … sans double authentification ?
un login .. un mot de passe ??
heu … je trouve ca plus que dangereux !!
c’est mettre trop d’informations sensibles dans le meme panier
sans compter que parmis la ribambelle de mdp on va surement trouver 123456789 ou abcd1234 dans le top5
mais ca veut dire en plus un croisement des données entre toutes les structures
et vu dans quelle direction la France les politiques se dirigent :/
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#15
Et non wanou2 :)
Pas partout.
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20109
“Gratuit, sauf dans les départements où une taxe régionale est due.” -> https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F31845
#16
Gratuit, mais pas partout !
”Gratuit, sauf dans les départements où une taxe régionale est due.”
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20109
Régions concernées :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F31845
#17
Je pensais exactement la même chose 
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#18
#19
#Soldes, c’est vraiment pratique d’avoir la liste sur un seul site, merci NXI.
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#21
Les données ne sont pas croisé, chacun reste dans son silo de donnée. En revanche, un silo peut se porter garant des informations fourni par lui pour un autre silo de donnée.
Par exemple, plutôt que de fournir un justificatif de domicile au format papier pour une inscription quelconque (ta bibliothèque par exemple), tu pourra rapatrier tes informations d’adresse depuis le site des impôts (ou n’importe quel site mettant à disposition ces données). Le site des impôts se portera lui garant des informations saisi.
#22
Quand on habitait à 200km de sa préfecture, plus le temps d’attente, c’était galère de devoir aller en préfecture pour voir ses points. La journée était gachée juste pour connaitre ses points.
Quand à l’excuse de ne pas le faire par le net par soucis de sécurité c’était du pipeau dans la mesure où on peut payer et consulter ses impots par le net.
On va enfin avoir une visibilité plus nette de nos points car ce n’était pas toujours très clair.
Maintenant je trouve que ça reste plutot à long à mettre en place. Mais c’est sur les rails et c’est l’essentiel.
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et si on roule sans permis, on fait comment pour consulter son solde de points ?
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mauvais quote
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#33
Ouais ouais, sans pb !
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j’ai pas un mdp générique, ou alors j’ai pû le changer depuis l’interface impots.gouv.fr
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#35
+1
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Ca plus l’éthylotest (et un équivalent drogue) obligatoire à passer pour démarrer la bagnole ça serait pas mal également.
Sans compter qu’un système automatisé de retrait de points en cas de vitesse élevée permet de virer tous les contrôles radars (fixes ET mobiles), ça en fait un paquet de fric économisé et des forces de l’ordre utilisées pour des cas plus utiles…
“Ouai mais on aura moins de libertés…” sauf que ok coco, mais avoir la liberté de conduire sans permis, bourré, drogué ou sans respect du code de la route j’appelle ça être libre d’être un connard et sur ce point ouai, je m’assois volontiers sur cette liberté
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#37
Prévu à l’origine pour préserver les bons conducteurs de ceux qui sont des véritables dangers publics, on se retrouve avec un paradoxe qui voit un nombre incalculable de bons conducteurs n’ayant jamais eu d’accident, dans l’obligation de repasser leur permis de conduire ou d’allonger les billets pour récupérer quelques points
Et pendant ce temps les chauffards continuent leurs délits
Le permis à points, un truc de maternelle et un racket organisé
#38
Moi, suite à une suspension, ils m’ont donné le permis en plastoc avec la puce directement après. Maintenant tu n’as même plus la puce mais juste le plastoc car ça coûte chère la puce
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#39
Sachant que les véhicules en sortie d’usine, donc non débridés, permettent de dépasser les limites je ne vois pas le rapport ?
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#41
Je parlais de ‘débrider’ au niveau du système automatisé de retrait de points qui serait rendu inopérant.
#42
Vivant à l’étranger, ca m’aurait intéressé il y a 1 an…
Maintenant, j’ai changé mon permis français pour un local, mais ca m’aurais évité d’aller à la pref (ou le commissariat/gendarmerie, ca marche aussi et c’est plus rapide) pour avoir une récap de mes points…
Mais je ne peux que saluer l’effort de la France pour informatiser les infos et services publics !
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#44
Certain de moi, oui!
Et ils passent au LRAR quand ton solde devient bas, et/ou que tu as déjà utilisé la technique.
Le but des radars et autres petites contraventions est de faire rentrer le fric, les administratifs qui gèrent ça s’en fout des points (dixit un pote gendarme). Du coup, les LRAR, c’est un manque à gagner!
#45