Les résultats du permis de conduire désormais accessibles sur Internet

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Pas besoin de permis pour surfer

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Xavier Berne

Publié dans

Internet

19/01/2015 3 minutes
58

Les résultats du permis de conduire désormais accessibles sur Internet

À partir d’aujourd’hui, un site officiel permet de savoir (gratuitement) si l’on a réussi son permis de conduire. Si tel est le cas, il est même possible de télécharger son « Certificat d'examen du permis de conduire », ce sésame qui prévaut en attendant la délivrance du titre définitif.

Un permis provisoire que l'on peut montrer à la police depuis son smartphone

Adieu l’interminable attente du facteur. Alors qu’il fallait jusqu’ici patienter le temps que le verdict arrive par La Poste, en principe 48 heures après le passage de l'épreuve fatidique, il est désormais possible de savoir si l’on a obtenu son précieux sésame sur Internet. Après avoir mené une expérimentation jugée « concluante » dans trois départements, la Sécurité routière a en effet annoncé vendredi que ce dispositif serait étendu dès aujourd’hui à tous les candidats au permis de conduire.

Pour cela, il faut se rendre sur le site « www.permisdeconduire.gouv.fr », et remplir un petit formulaire comprenant le numéro de dossier (NEPH), la date de naissance et la catégorie de permis (A, B, C...). En cas d'échec, le certificat émis porte la mention « insuffisant ». « Dans ce cas les candidats sont informés des raisons et des pistes d'amélioration indiquées dans leur bilan de compétences » explique la Sécurité routière. Pour les candidats ayant réussi, c’est la mention « favorable » qui est indiquée.

permis résultat

Les heureux titulaires ont alors la possibilité de télécharger directement leur Certificat d'examen du permis de conduire (CEPC), qui fait office de permis provisoire en attendant la délivrance du titre définitif. « Il est valable quatre mois, à dater du jour de l'examen, et doit être accompagné d'un titre justifiant de son identité. En cas de contrôle, ce certificat peut être présenté sur smartphone, sur tablette ou dans sa version imprimée » est-il indiqué.

Cette nouvelle possibilité de connaître son résultat est bien entendue à la disposition des candidats « qui le souhaitent », et ne semble donc pas remplacer l’envoi du traditionnel formulaire signé par l’examinateur.

Possibilité de suivre la fabrication de son permis définitif

Ce nouveau site contient d’autre part un lien direct vers celui de l'Agence nationale des titres sécurisés (ANTS). L’intérêt ? Permettre aux internautes de suivre la fabrication de leur permis de conduire, désormais au format carte de crédit, en ligne. « S'ils le souhaitent, [les nouveaux titulaires] seront alertés par SMS ou par courriel dès sa mise à disposition, est-il précisé. Cette option vise à limiter les vols de permis de conduire dans les boîtes aux lettres en permettant aux candidats d'être présents le jour de la distribution des titres. »

Autre avantage pour la Sécurité routière : attirer sur son site une foule de nouveaux conducteurs et disposer ainsi « d'un espace de communication supplémentaire pour adresser des messages de prévention ciblés à près d'un million de candidats au permis de conduire par an, en majorité des jeunes ».

Écrit par Xavier Berne

Tiens, en parlant de ça :

Sommaire de l'article

Introduction

Un permis provisoire que l'on peut montrer à la police depuis son smartphone

Possibilité de suivre la fabrication de son permis définitif

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Commentaires (58)


Et bah voilà quand ils veulent ! Allez plus que tout le reste à faire évoluer. :)


bonne avancée <img data-src=" />









L’actu a écrit :



Cette option vise à limiter les vols de permis de conduire dans les

boîtes aux lettres en permettant aux candidats d’être présents le jour

de la distribution des titres.





C’est vraiment que pour ça ? Pourquoi toujours mettre en avant le côté (in)sécuritaire ? (mon mauvais esprit a un début de réponse mais bon…)



&nbsp;D’ailleurs, le vol de permis dans la BàL arrive si souvent que ça ? (vraie question)



J’espère qu’ils mettront en place un système similaire pour qu’on puisse remplacer nos anciens permis sans avoir à poser une journée de RTT.

Mais je reconnais que c’est plutôt encourageant comme avancée.


&nbsp; <img data-src=" />J’ai vérifié que l’on était pas le 1er avril. <img data-src=" />



&nbsp;


Ca ne doit pas arriver souvent, il faudrait déjà que le voleur sache que la personne a passé le permis récemment. Sauf si c’est le facteur le voleur…).



Connaître la date d’arrivée du permis c’est bien, mais je doute fort que les gens (jeunes) prennent une journée pour attendre le bout de papier/carte…



C’est fini le papier rose provisoire, et le fait d’aller retirer avec le papier rose/pièce d’identité le permis définitif ?


“Alors qu’il fallait jusqu’ici patienter le temps que le verdict arrive par La Poste, en principe 48 heures après le passage de l’épreuve fatidique, il est désormais possible de savoir si l’on a obtenu son précieux sésame sur Internet.”



Cela va faire 15 ans que j’ai passé mon permis mais l’examinateur disait à la fin si c’était bon ou pas.



Ce n’est plus le cas ? Pour des raisons de “sécurité” ? Si c’est pour ça ça devient grave.








Jarod79 a écrit :



“Alors qu’il fallait jusqu’ici patienter le temps que le verdict arrive par La Poste, en principe 48 heures après le passage de l’épreuve fatidique, il est désormais possible de savoir si l’on a obtenu son précieux sésame sur Internet.”



Cela va faire 15 ans que j’ai passé mon permis mais l’examinateur disait à la fin si c’était bon ou pas.



Ce n’est plus le cas ? Pour des raisons de “sécurité” ? Si c’est pour ça ça devient grave.





Oui, il y a eu pas mal d’agressions sur inspecteur quand celui-ci disait “Désolé faudra repasser”.&nbsp;









Jarod79 a écrit :



Cela va faire 15 ans que j’ai passé mon permis mais l’examinateur disait à la fin si c’était bon ou pas.

Ce n’est plus le cas ? Pour des raisons de “sécurité” ? Si c’est pour ça ça devient grave.





En tout cas en ile de France, ça fait un paquet d’année qu’ils ne le disent plus à la fin. J’ai passé mon permis il y a 10 ans, et déjà là ils ne donnaient pas le résultat (même si l’inspecteur discutait après avec le moniteur, qui nous donnait finalement l’info une fois qu’on repartait).





Pas besoin de permis pour surfer pour le moment



<img data-src=" />








Jarod79 a écrit :



bla…







Bah maintenant ça se passe comme ça :





  • juste après avoir passé le permis, on vous jette avec dédain hors de la voiture

  • 5 jours plus tard on reçoit un courrier avec le résultat et la feuile d’évaluation qui a servi pendant l’examen

  • ensuite on doit remplir un dossier d’obtention que l’on doit renvoyer au service d’obtention des permis de la préfecture

  • l’auto-école remplit un papier provisoire qui représente le permis, sachant qu’il faut aussi signaler l’obtention à l’assurance pour la voiture

  • on reçoit le permis définitif un à deux mois après (officiellement sous 3 semaines).



Et prochainement, un capcha sur votre CB…



C’est plus simple qu’apprendre à programmer…



PS : En bonus, lobotomie préventive gratuite.


<img data-src=" />








aerith a écrit :



Et prochainement, un capcha sur votre CB…



C’est plus simple qu’apprendre à programmer…



PS : En bonus, lobotomie préventive gratuite.







T’as oublié ta tisane Jeanette









aerith a écrit :



Et prochainement, un capcha sur votre CB…



C’est plus simple qu’apprendre à programmer…



PS : En bonus, lobotomie préventive gratuite.





Les 3 chiffres en font office déjà.



y a t il des plans prévus pour faire passer la pièce d’identité sous ce même format ?? non parce que niveau pratique, c’est pas encore ca…





&nbsp;







Crillus a écrit :



Bah maintenant ça se passe comme ça :




- juste après avoir passé le permis, on vous jette avec dédain hors de la voiture      

- 5 jours plus tard on reçoit un courrier avec le résultat et la feuile d'évaluation qui a servi pendant l'examen

- ensuite on doit remplir un dossier d'obtention que l'on doit renvoyer au service d'obtention des permis de la préfecture

- l'auto-école remplit un papier provisoire qui représente le permis, sachant qu'il faut aussi signaler l'obtention à l'assurance pour la voiture

- on reçoit le permis définitif un à deux mois après (officiellement sous 3 semaines).








j'ai passé mon permis il y a 3ans environ (avec du retard je sais...) à l'étranger (UE), en sortant du véhicule, j'ai eu mon entretien de sortie : remise du permis (à l'époque papier rose) dans la minute. Et quand le nouveau permis est sorti (format) je l'ai recu 2jours après. Simple, efficace, tout le monde est content, moins de paperasse, de va et vient, et de justification d'emploi du temps...








hycday a écrit :



y a t il des plans prévus pour faire passer la pièce d’identité sous ce même format ?? non parce que niveau pratique, c’est pas encore ca…





&nbsp;




j'ai passé mon permis il y a 3ans environ (avec du retard je sais...) à l'étranger (UE), en sortant du véhicule, j'ai eu mon entretien de sortie : remise du permis (à l'époque papier rose) dans la minute. Et quand le nouveau permis est sorti (format) je l'ai recu 2jours après. Simple, efficace, tout le monde est content, moins de paperasse, de va et vient, et de justification d'emploi du temps...







Quel pays ?



Perso je l’ai passé y a 6 ans et on m’a annoncé mon échec puis mon succès direct après l’avoir passé ^^ J’ai eu le certificat temporaire immédiatement aussi.


Le même jour? C’est des blagueurs?


Ah quand même. ^^’



Sur le coup je me posais la question de l’intérêt de ce système mais j’ignorais qu’on ne pouvait plus aller prendre le volant en descendant de la voiture avec son permis temporaire…



Ils ont vachement assoupli le processus, y’a pas à dire. <img data-src=" />








Crillus a écrit :



Bah maintenant ça se passe comme ça :





  • juste après avoir passé le permis, on vous jette avec dédain hors de la voiture

  • 5 jours plus tard on reçoit un courrier avec le résultat et la feuile d’évaluation qui a servi pendant l’examen

  • ensuite on doit remplir un dossier d’obtention que l’on doit renvoyer au service d’obtention des permis de la préfecture

  • l’auto-école remplit un papier provisoire qui représente le permis, sachant qu’il faut aussi signaler l’obtention à l’assurance pour la voiture

  • on reçoit le permis définitif un à deux mois après (officiellement sous 3 semaines).





    tu remercieras pour ça les mecs qui tabassaient les inspecteurs le jour même quand ils avaient raté leur permi



Non non deux fois ^^


J’espère que ça marchera mieux que le site de l’ANTS :)



Sur ce dernier, il y a 8 à 10 étapes pour suivre la fabrication et l’envoi du permis, sachant qu’à la fin du workflow affiché, il y a un mélange des étapes, parfois non liées en pratique, du genre “dispo en préfecture” puis “envoi chez vous”.

Mais surtout, le suivi n’est pas toujours effectif, du genre ça reste bloqué 2 semaine sur “dossier reçu”, puis d’un coup il n’est plus possible de se connecter avec un message “aucune demande de faite”, alors que dans le même temps on reçoit un appel pour venir chercher le précieux…

Expérience à revoir donc.

&nbsp;








darkbeast a écrit :



tu remercieras pour ça les mecs qui tabassaient les inspecteurs le jour même quand ils avaient raté leur permi





Ah bravo !! apologie de la violence !! je suis outré !!!!! &nbsp;<img data-src=" />



Alors, pour le permis, je viens de le refaire suite à vol. J’ai récup le dossier sur Gouv.fr, l’ai déposé dans une bannette à la préfecture (sans avoir à voir quiconque), et ai reçu mon permis 20 jours plus tard par le facteur ! Je pensais que ça serait plus galère (problème de pièces justificatives, nécessité de repasser le chercher, etc), mais rien de tout cela ! :)


Je suis justement en attente du résultat du permis (je l’ai passé la semaine dernière. La 1ere fois j’avais du attendre une semaine aussi pour le résultat) mais comme j’ai pas mon n° de dossier je suis bien avancé <img data-src=" />



Enfin l’examinatrice a touché les pédales donc j’ai aucun espoir.








Takaï a écrit :



Ah quand même. ^^’



Sur le coup je me posais la question de l’intérêt de ce système mais j’ignorais qu’on ne pouvait plus aller prendre le volant en descendant de la voiture avec son permis temporaire…



Ils ont vachement assoupli le processus, y’a pas à dire. <img data-src=" />











darkbeast a écrit :



tu remercieras pour ça les mecs qui tabassaient les inspecteurs le jour même quand ils avaient raté leur permi







Hélas oui, c’était devenu un mal nécessaire de faire ces échanges interposés par la poste.



pour une fois qu’un truc bien est fait, j’en profite pour poster un commentaire sans râler :)



Reste plus qu’a avoir la carte d’identité en format carte bancaire et on sera bien!


Pas forcément, L’inspecteur avait aussi touché le volant pour laisser passer un motard pour mon cas, et pourtant je l’ai eu.



Sinon je vois pas l’intérêt de ce site, j’ai toujours reçu mes résultats de permis le lendemain, à part la fois où j’ai réussi mais bon c’était le week end donc le lundi c’ était réglé.Quant à la carte de visite, posté en lettre expert donc obligé de montrer patte blanche pour avoir droit à sa petite enveloppe. Soit le facteur l’amène directement à domicile ou s’il a trop la flemme au bureau de poste.



Et quand je dis ça, c’est que ça date de décembre(ouai un peu tardif le permis, et en plus le faire 3 fois de suite)








darkbeast a écrit :



tu remercieras pour ça les mecs qui tabassaient les inspecteurs le jour même quand ils avaient raté leur permi





Faut quand même être très con pour tabasser quelqu’un qui a ton nom, prénom et adresse.



faut etre deja très con pour tabasser un mec qui t’évite simplement d’etre sur la route et de représenter un danger pour toi et pour les autres








Crillus a écrit :



Bah maintenant ça se passe comme ça :





  • juste après avoir passé le permis, on vous jette avec dédain hors de la voiture

  • 5 jours plus tard on reçoit un courrier avec le résultat et la feuile d’évaluation qui a servi pendant l’examen

  • ensuite on doit remplir un dossier d’obtention que l’on doit renvoyer au service d’obtention des permis de la préfecture

  • l’auto-école remplit un papier provisoire qui représente le permis, sachant qu’il faut aussi signaler l’obtention à l’assurance pour la voiture

  • on reçoit le permis définitif un à deux mois après (officiellement sous 3 semaines).







    tu exagère un peu beaucoup. En général on reçoit le certificat d’examen le lendemain pour les épreuves passées le matin, ou le surlendemain lorsque le courrier est ramassé avant le dernier examen (ou que l’inspecteur est un enfoiré). C’est ce document qui fait office de permis provisoire, Il n’y a pas de “dossier d’obtention” à remplir, la fabrication du permis est automatique.

    Il fut un temps ou l’envoi du permis définitif se faisait par une lettre max, à remettre à l’inspecteur. C’était stupide et source majeure de vols, y compris au départ des préfectures. Désormais c’est envoyé en lettre expert, scanné en préfecture et remis uniquement contre signature.



    Pour ce qui est des vols de permis ils étaient fréquents du temps des envois en lettre max,



Ca permet aussi d’éviter les menaces et les ‘coup de pression’








athlon64 a écrit :



faut etre deja très con pour tabasser un mec qui t’évite simplement d’etre sur la route et de représenter un danger pour toi et pour les autres





Depuis quand la délivrance du permis t’empêches d’être un danger pour toi et les autres ? En fait quel est le rapport entre l’un et l’autre ?



quand t’as eu ton permis, on estime que tu es apte a conduire et ne pas représenter un danger. Si tu roules sans permis, t’es dans l’illégalité, et tu peux prendre cher (c’est que théorique je sais bien, mais les gens qui tabassaient, c’est qu’on estime qu’ils ne sont pas aptes)








yoda222 a écrit :



Faut quand même être très con pour tabasser quelqu’un qui a ton nom, prénom et adresse.





Bof tu risques quoi au pire un rappelle à l’ordre si c’est ton premier délit, et si c’est un wesh-wesh, ben il se la pètera devant ses potes pour être passé devant le juge.









eliumnick a écrit :



Depuis quand la délivrance du permis t’empêches d’être un danger pour toi et les autres ? En fait quel est le rapport entre l’un et l’autre ?





le permis permet au moins de valider que tu as les compétences de base pour conduire.



PS: la news oublie un détail assez capital: Le suivi en ligne n’est disponible que 48 heures aprés le passage de l’examen. Cela ne change donc pas grand chose. On ne peut donc raisonnablement pas écrire “Adieu l’interminable attente du facteur”.



Quant au fait d’être présent lors de la livraison pour éviter les vols dans la boite aux lettres, c’est la aussi inutile, les permis, comme les autres documents officiels étant depuis quelque temps remis contre signature*



Sinon, toute ces mesures sensés “faciliter” le passage du permis sont vraiment d’un ridicule absolu. Les services des permis de conduire en France sont en bonne place dans le palmarès des administrations les plus kafkaïennes en Europe. Ce qu’il faut, c’est une remise à plat complète du système, quitte à s’inspirer de ce qui marche bien dans d’autres pays. Au lieu de ça, nos dirigeants préfèrent luter contre une gangrène avec des remèdes homéopathiques.





*bien que la sécurité d’une signature manuscrite sans aucune autre vérification soit toute relative, ou que 34 des facteurs remettent les recommandés à la personne qui ouvre et non au destinataire








lionnel a écrit :



bla…







J’aimerais bien avoir exagéré mais il n’en est rien. J’ai passé mon permis au mois de juillet, mes infos sont donc relativement fraiches, et c’est exactement comme cela que ça s’est passé. Et ce n’était pas une exception, j’ai eu à passer dans plusieurs auto-écoles, la procédure était toujours celle-là, comprenant un dossier avec une photocopie de l’attestation de réussite, les photos, tout le bouzin.



Ce qui est à préciser par contre, c’est qu’effectivement l’auto-école connait souvent les résultats le jour même ou le lendemain, mais j’ai hélas eu à passer plusieurs fois le permis et le délais de 5 jours ouvré a toujours été la norme.



Wahou, j’adore ton commentaire, le sujet est parfaitement abordé, l’argumentaire parfait et quelle rhétorique, je ne sais plus quoi dire, ton intelligence m’éblouis…








athlon64 a écrit :



quand t’as eu ton permis, on estime que tu es apte a conduire et ne pas représenter un danger. Si tu roules sans permis, t’es dans l’illégalité, et tu peux prendre cher (c’est que théorique je sais bien, mais les gens qui tabassaient, c’est qu’on estime qu’ils ne sont pas aptes)









darkbeast a écrit :



le permis permet au moins de valider que tu as les compétences de base pour conduire.





J’aurais bien aimé lors de mon permis avoir les compétences de base pour, par exemple, rétablir ma trajectoire lorsqu’à cause du verglas ma voiture a dérapé…

Le permis sert juste à t’assurer que tu ne vas pas foncer dans le premier qui se présente. Rien de plus









lionnel a écrit :



Quant au fait d’être présent lors de la livraison pour éviter les vols dans la boite aux lettres, c’est la aussi inutile, les permis, comme les autres documents officiels étant depuis quelque temps remis contre signature*





Pour la carte grise et le permis ce n’est plus le cas (CG testé en 2014, et permis testé en 2012)



pas le budget pour, ou c’est pas une priorité, tu t’entraines quand la situation se présente <img data-src=" />








athlon64 a écrit :



pas le budget pour, ou c’est pas une priorité, tu t’entraines quand la situation se présente <img data-src=" />





Bah si javais pas eu les simulations de course pour au moins apprendre la théorie du pilotage, j’aurais planté ma première caisse au bout d’une semaine (en détruisant une autre caisse et son conducteur au passage).



t’as pas de chance. Il devrait y avoir une partie sur piste mouillée au mois, mais ca couterait bien trop cher. Le permis détermine que tu as le droit de rouler, pas que tu le fasses toujours de manière sécurisée


Pour cela tu as des centres spécialisés qui donnent des formations pour cela. Mon moniteur me l’avait proposé à l’époque (en 96). Bien sûr c’était payant et en supplément.

Mais j’y ai appris le comportement à avoir en cas de dérapage et c’était la première fois que j’utilisais un autre véhicule que celui de l’auto-école. Très utile et on se sens déjà plus sûr sur route après avoir testé le comportement d’un véhicule en dehors de l’usage habituel.


tous ne proposent pas ca et le prix en plus doit en rebuter plus d’un <img data-src=" />








Z-os a écrit :



Pour cela tu as des centres spécialisés qui donnent des formations pour cela. Mon moniteur me l’avait proposé à l’époque (en 96). Bien sûr c’était payant et en supplément.

Mais j’y ai appris le comportement à avoir en cas de dérapage et c’était la première fois que j’utilisais un autre véhicule que celui de l’auto-école. Très utile et on se sens déjà plus sûr sur route après avoir testé le comportement d’un véhicule en dehors de l’usage habituel.





Ca ne devrait pas être en option, ça devrait être obligatoire. Enfin ca devrait être inclus dans la formation.



Ça doit sûrement être une “consigne” ou une dérogation locale (le genre de chose qui ne devrait même pas exister), j’ai plusieurs potes et membre de ma famille qui passent (ou on eu) leur permis (dans le 13), pour tous la procédure est exactement la même que décrite sur le site officiel:http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F2828.xhtml

Apparentent d’une préfecture ou sous préfecture à l’autre les procédures peuvent varier très largement. Encore un signe que le système est malade.



Dire qu’en Belgique il est possible et banal de passer le permis en candidat libre après avoir appris avec un parent, que le délai d’attente est de zéro pour le code et au pire de 6 semaines pour la conduite.



Un système comparable à la “filiére auto école” belge réduirait considérablement les delais d’attente pour passer l’examen tout en permetant à ceux qui ont besoin d’une voiture pour trouver du travaill de ne plus etre pénalisés


houla , ici une fois le teste final passé on attend un peu sur place et on se fait dire si on a réussi ou pas

Si on réussit on recois un permis papier le temps de recevoir la version plastique








eliumnick a écrit :



J’aurais bien aimé lors de mon permis avoir les compétences de base pour, par exemple, rétablir ma trajectoire lorsqu’à cause du verglas ma voiture a dérapé…

Le permis sert juste à t’assurer que tu ne vas pas foncer dans le premier qui se présente. Rien de plus





la conduite dur glace ne fait pas parti des choses à t’apprendre en 20h









darkbeast a écrit :



la conduite dur glace ne fait pas parti des choses à t’apprendre en 20h





Et c’est justement le problème. On t’apprend à conduire dans la situation parfaite ou tout va bien.



Moi qui passe mon permis demain après-midi j’étais content en lisant cet article. Mais dans le communiqué de presse c’est bien écrit sous 48h sur le site. Donc pas de changement à l’horizon. Je vais devoir attendre jeudi :(


“Autre avantage pour la Sécurité routière : attirer sur son site une foule de nouveaux conducteurs et disposer ainsi « d’un espace de communication supplémentaire pour adresser des messages de prévention ciblés à près d’un million de candidats au permis de conduire par an, en majorité des jeunes ».”





ce qui signifie concrètement faire de la propagande. “la vitesse tue, les radars te protègent”. euh… non. :)


Le souci c’est surtout que l’on ne peut difficilement enseigner à l’échelon national la conduite dans des situations particulières lorsque lesdites situations ne se rencontrent pas partout en France, ni toute l’année.

D’autant plus que la plupart des conducteurs ne seront jamais confrontés à ces conditions, et que ce genre de conduite “extrême” n’est pas à la portée de tous. Ca pourrait s’envisager sur simulateur, mais en condition réelles ce serait bien trop compliqué à mettre en place.



C’est aussi aux conducteurs a avoir conscience de leurs limites et de celles de leur véhicule, et à adapter leurs déplacements. Perso, habitant dans unre région de plaine, je n’ai donc quasi aucune experience de la conduite sur neige, ni équipements. Il ne me viendrait jamais à l’idée de me rendre en bagnole dans une station de ski, surtout si des importantes chutes sont annoncées



PS: Ou bien, il faut prévoir des “modules régionaux” dans le permis de conduire, genre conduite sur neige/verglas dans les départements alpins, bon usage du klaxon et courtoisie au volant en Ile de france, gestion de l’aquaplaning et des conducteurs bourrés en Bretagne, et pour les départements ruraux, repérer et éviter les petits vieux qui grillent les priorités et roulent à 20kmh









lionnel a écrit :



Le souci c’est surtout que l’on ne peut difficilement enseigner à l’échelon national la conduite dans des situations particulières lorsque lesdites situations ne se rencontrent pas partout en France, ni toute l’année.

D’autant plus que la plupart des conducteurs ne seront jamais confrontés à ces conditions, et que ce genre de conduite “extrême” n’est pas à la portée de tous. Ca pourrait s’envisager sur simulateur, mais en condition réelles ce serait bien trop compliqué à mettre en place.



C’est aussi aux conducteurs a avoir conscience de leurs limites et de celles de leur véhicule, et à adapter leurs déplacements. Perso, habitant dans unre région de plaine, je n’ai donc quasi aucune experience de la conduite sur neige, ni équipements. Il ne me viendrait jamais à l’idée de me rendre en bagnole dans une station de ski, surtout si des importantes chutes sont annoncées



PS: Ou bien, il faut prévoir des “modules régionaux” dans le permis de conduire, genre conduite sur neige/verglas dans les départements alpins, bon usage du klaxon et courtoisie au volant en Ile de france, gestion de l’aquaplaning et des conducteurs bourrés en Bretagne, et pour les départements ruraux, repérer et éviter les petits vieux qui grillent les priorités et roulent à 20kmh





Justement, j’habite dans l’ouest. La neige ici c’est rare, donc personne ne sait conduire dessus, résultat des qu’il y a 1 cm de neige, on a des centaines d’accrochages…

&nbsp;

Edit : en fait en france métropolitaine, on est quasiment tous confrontés aux mêmes conditions climatiques. C’est seulement leur fréquence qui change.









lionnel a écrit :



Le souci c’est surtout que l’on ne peut difficilement enseigner à l’échelon national la conduite dans des situations particulières lorsque lesdites situations ne se rencontrent pas partout en France, ni toute l’année.

D’autant plus que la plupart des conducteurs ne seront jamais confrontés à ces conditions, et que ce genre de conduite “extrême” n’est pas à la portée de tous. Ca pourrait s’envisager sur simulateur, mais en condition réelles ce serait bien trop compliqué à mettre en place.



C’est aussi aux conducteurs a avoir conscience de leurs limites et de celles de leur véhicule, et à adapter leurs déplacements. Perso, habitant dans unre région de plaine, je n’ai donc quasi aucune experience de la conduite sur neige, ni équipements. Il ne me viendrait jamais à l’idée de me rendre en bagnole dans une station de ski, surtout si des importantes chutes sont annoncées



PS: Ou bien, il faut prévoir des “modules régionaux” dans le permis de conduire, genre conduite sur neige/verglas dans les départements alpins, bon usage du klaxon et courtoisie au volant en Ile de france, gestion de l’aquaplaning et des conducteurs bourrés en Bretagne, et pour les départements ruraux, repérer et éviter les petits vieux qui grillent les priorités et roulent à 20kmh





les assurances proposent des stages de conduite sur glace maintenant. D’un autre coté même avec un stage la conduite sur neige ou glace ne se maitrise qu’avec le temps.



Et encore, je me rappelle encore mon instructeur nous dire que lui non plus n’était pas totalement à l’abri.


Aah le permis ^^‘.

C’est c*n, j’ai émigré au Japon où c’est le même prix qu’en France et en plus faut prendre 2 semaines mini dans une pension avec piste (plus sûr que de le passer en mode candidat libre). Mmmh le code de la route en japonais xD.