Une semaine après le lancement de The Crew, les premiers tests commencent à pointer le bout de leur nez sur la toile. Hasard ou non, ils sont pour le moment assez peu nombreux. Mais tous ceux ayant abordé le cas des micro-transactions, omniprésentes, livrent un même verdict qui est plutôt sévère.
Quand Ubisoft a dévoilé pour la première fois The Crew, lors de l'E3 2013, le jeu fleurait bon les grands espaces, la vitesse, et promettait une personnalisation quasi sans limite de nos véhicules, afin de pouvoir aussi bien avaler le bitume à des vitesses vertigineuses que barouder dans les vignes de Californie. Le tout, à bord d'une assez large variété de véhicules, et avec un côté « massivement multijoueur » omniprésent, dans lequel votre « Crew » affronte ceux du monde entier.
Sur le papier, l'idée est plutôt intéressante, et le titre avait un certain potentiel. Mais comme à son habitude, Ubisoft a su générer de « la hype » autour de son jeu alors que l'essai peine à être transformé au moment du lancement. Contrairement à Assassin's Creed Unity, le souci ne provient pas ici de bugs, ni même d'un quelconque problème d'accessibilité aux serveurs, qui ont plutôt bien supporté le lancement malgré l'obligation pour les joueurs de s'y connecter. Dans The Crew, le problème se situe plutôt de manière plus profonde.
Pète et répète sont sur un bateau...
Le plus gros souci est à chercher au niveau même du gameplay. Un jeu est avant tout fait pour se divertir, et nos confrères se sont visiblement ennuyés au volant des bolides de The Crew. Les missions se répètent, inlassablement, sans proposer la moindre once de variété. « MMO oblige, vous allez vite tourner en rond en termes de mission. Il y a les courses qu’il faut absolument gagner, les courses-poursuites où votre cible suit un chemin prédéfini qu’il faut apprendre et couper, celles où vous serez la cible de la police ou autres et le fait de relier le point A au point B » résument ainsi nos confrères de Gamekult.
Les décors ne sauvent même pas la mise, les grandes étendues des États-Unis ne proposant pas vraiment le même style de route que dans les gorges du Verdon. Les tracés sont donc assez souvent rectilignes, et l'environnement plutôt fade et répétitif. Certes, on pourra reconnaître des lieux symboliques et même trouver des circuits comme celui d'Indianapolis pour y faire vrombir nos moteurs, mais rien de vraiment très excitant au final.
Et ce n'est pas le scénario qui remontera le niveau, tant celui-ci est plat. Vous devez vous infiltrer dans une sorte de mafia, dans laquelle vous gravirez les échelons en réalisant différentes missions et détrônerez les barons locaux en prouvant que vous êtes plus rapides qu'eux, jusqu'à faire tomber la tête du réseau.
Quelques aberrations sont également au programme côté gameplay. La police est ainsi capable de faire des pointes de vitesse à près de 500 km/h pour vous rattraper en cas de besoin, le tout en passant joyeusement au travers des autres véhicules sur la route. Au final, les affrontements avec la police sont rarement en votre faveur, ce qui peut s'avérer frustrant.
Massivement = 8 joueurs
Concernant le côté « Massivement multijoueur », il y a également pas mal de choses à dire. Si l'on pouvait imaginer en entendant cela qu'on allait avoir affaire à une sorte de World of Warcraft du jeu de course, dans lequel on croiserait des centaines de participants sur la Route 66... Eh bien non. Loin de là.
Le nombre de joueurs dans une session est limité à seulement huit. Il sera bien évidemment possible d'inviter à n'importe quel moment des amis, ou des membres de votre Crew à rejoindre votre partie afin de vous promener ensemble, mais si vous vous attendiez à voir des bouchons en approchant de Los Angeles, cela ne sera pas le cas. Evidemment, un tel cas de figure ne serait pas souhaitable, mais il aurait pu être appréciable de croiser un peu plus de joueurs sur les routes.
Pour tout le reste, il y a votre Mastercard
Pour modifier vos voitures, vous devrez débloquer des éléments de performance, afin de leur faire gagner quelques chevaux, ou les alléger de quelques kilos. Ceux-ci se débloquent en gagnant des courses et font grimper le niveau de votre carrosse. En sachant qu'au maximum, une voiture peut atteindre le niveau 1 299, on vous laisse imaginer le temps nécessaire pour faire en sorte que votre rutilante Ford Focus achetée après la première course du jeu devienne un monstre avaleur d'asphalte.
Heureusement (ou pas) si vous n'avez pas le temps d'enchaîner les courses pour vous offrir le bolide de vos rêves, une solution existe. Il vous suffit... de sortir votre carte bancaire de votre portefeuille et de recopier scrupuleusement les numéros inscrits dessus, sur votre PC ou console. Ceci vous permettra de vous économiser de longues heures de jeu, sur un titre que vous avez peut-être déjà payé 70 euros, et de vous offrir une Ferrari pour une petite trentaine d'euros. Une aubaine !
Vous l'aurez compris, même s'il est plutôt bien réalisé, The Crew n'est pas exempt de défauts, et on finit par se demander si le relatif manque de tests du jeu dans la presse, une semaine après son lancement, ne cherchait finalement pas à masquer discrètement tout cela.
En français :
- Gamekult (4/10)
- Jeuxvideo.com (14/20)
- Jeuxvidéo.fr (8/10)
En anglais :
- Ars Technica (non noté : « Prenez plutôt Forza Horizon 2 »)
- PC Gamer (70/100)
Commentaires (136)
#1
Sacré delta entre la note de gamekult et celle de jv.fr. Du simple au double Oo
#2
Ayant joué à la démo à la gamescom j’avais trouvé ça TRES mauvais comparé à project cars (qui n’avais même pas de stand lui), la c’est un bon moyen de savoir qui donne des notes qui ont du sens ou pas :p
#3
Comme le chèque perçu …
#4
#5
Ars Technica ne mets généralement pas de note à leurs tests.
Que ce soit pour les JV, ou les smartphones ou autre ils analysent tout et finissent par un récapitulatif (the goods, the bads, the uglies).
Mais j’avoue que là j’aime beaucoup leur conclusion ^^”
D’ailleurs, petit HS mais on sait ce que s’est passé au VGA ce week end ?
#6
En bref, si on veut de la conduite en massivement multi-joueur, il faut prendre ETS2.
#7
“Concernant le côté « Massivement multijoueur », il y a également pas mal
de choses à dire. Si l’on pouvait imaginer en entendant cela qu’on
allait avoir affaire à une sorte de World of Warcraft du jeu de course, dans lequel on croiserait des centaines de participants sur la Route 66… Et bien non. Loin de là.”
ça doit faire bien longtemps que vous n’avez pas jouez à wow
WoW n’a plus rien de massif
#8
J’adore les jeux de voiture, mais avant tout pour les sensations au volant.
J’en ai essayé pas mal, mais aucun n’arrive à la cheville de rFactor niveau gameplay.
Même Project Cars ne me fait pas envie, malgré ses graphismes photoréalistes, à cause du comportement des voitures qui ne me paraît pas crédible.
#9
Dans la critique d’Ars Technica, ils expliquent que si on veut utiliser un volant, il faut être profondément masochiste tellement il est mal géré par le jeu. Et les tests sont unanimes à dire que pour un jeu de 2014, oublier le rétroviseur, ça ne le fait pas. En bref, encore une fois, GG Ubisoft.
#10
je connais pas trop le site, juste lu l’article PCI.
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mais pour sortir une conclusion comme ca, c’est vraiment que ne pas l’acheter c’est ne pas passer à coté de quelque chose de fou (j’ai pas de console, donc Forza ou the Crew osef, et j’aime pas trop les jeux de bagnoles, a part TM
#11
Des gens en costume ont fait des bisous à d’autres gens en costume en expliquant qu’ils sont tous les meilleurs.
#12
#13
Ca doit faire bien longtemps que tu n’y as pas joué non plus. J’y étais encore hier soir.
#14
Par faire des bisous, tu veux dire échanger des bisous contre des chèques ? ^^
#15
C’était quand-même plus que clair, si un éditeur bloque les reviews avant la sortie du jeu (ce qui était le cas ici), c’est que c’est un bouze. Dommage pour ceux qui se sont fait avoir.
#16
une société de bisous ?
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#17
J’aime bien ce doublon de points négatifs dans le test de JV.com :
Bon ben… cool comme jeu
#18
As-tu essayé Assetto Corsa ? Il m’a plutôt convaincu au niveau des sensations au volant, c’est devenu ma nouvelle référence.
#19
Mouais.
La réalité c’est qu’à part GK les notes ne sont pas si mauvaises que ça non plus.
Ars Technica ne fait pas que ça comme conclusion. Il liste les mauvais points, et les bons car il y en a malgré tout.
La relative absence de test ne tient pas à une machination mondiale, mais au format du jeu : c’est un MMO, cela ne se test pas comme un jeu classique auquel tu joues 10/15h sur la partie campagne, encore 10/15h sur le multi au maximum et basta tu ponds ton test.
De plus il faut aussi voir comment le jeu va évoluer dans le temps, le contenu enrichi, le gameplay ajusté, etc…
C’est classique pour un jeu en ligne.
L’ambition de l’éditeur pour son jeu est aussi un élément très important à prendre en compte : si Ubi continue de supporter et d’améliorer son jeu pendant des années ce n’est pas la même que s’il lâche prise dans 3 mois pour le laisser en l’état. Et ça il faut un peu de recul pour se faire une opinion.
Mais bon je sais que la mode est au bashing quand on parle d’Ubi.
Je rajoute que perso je ne suis pas attiré par le jeu, mais je trouve le concept intéressant.
#20
Dans la mesure ou dans la presse JV un 7⁄10 correspond à la moyenne (Un peu de lecturepar là), c’est quand même franchement pas folichon.
#21
#22
Rassure moi tu n’es pas entrain de comparé les 2 là… tu me fais peur ^^
#23
Je ne sais pas si tu t’adresses à l’auteur de l’article ou aux commentateurs mais concernant l’article, là on a plus une critique argumentée qu’un bashing bête et méchant et ça fait toute la différence !
#24
C’est la même en fait.
Ce qu’il faut lire:
En anglais :
C’est comme les mentions: il faut une grosse machine pour y jouer…
Nombre de site de JV ou magazine ne sont que des catalogues.
#25
#26
Bon ben moi je peux pas y jouer parce que j’ai pas de PC (on me l’a vole en Norvege :) )…et j’ai pas de console
Mais du coup je regardais hier une video de Fanta et Bob Lennon ou ils jouaient a ce jeu…et ca n’avait pas l’air si horrible.
En revanche, j’irai lire les tests en details pour comprendre si c’est vraiment un pay to win.
Pardon pour les accents, je suis sur un clavier norvegien, la preuve ØØÅÅøøååÆÆæ
#27
Au lieu de bosser ?
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#28
#29
#30
Pas forcément. Le nombre de quête peut être aussi grand que tu veux, mais si tu réduis ça à seulement des quête “type” et que les conditions même n’apporte pas de variété dans le gameplay c’est vite lassant. C’est con car avec un jeu de bagnole tu peux faire varier le type de terrain, le relief, le temps, le type de voiture, les conditions de circulation… Une course poursuite en ville, avec des petites citadines n’aura pas la même saveur qu’une course poursuite en supercar dans les routes de campagnes.
#31
Qui a parlé de folichon ?
Il y a une différence entre être dans la moyenne et être un étron… excuses moi “se croûter”.
The Crew est un jeu innovant avec une ambition difficile à réaliser day one c’est évident.
Perso je listerait ses bons points et ses mauvais actuels en conseillant d’attendre un peu pour se faire une idée plus précise du titre.
#32
C’est fou de toujours cracher quand y’a du micro paiement.. C’est OPTIONNEL et ce n’est pas nécessaire pour finir le jeu. Alors certes c’est long d’améliorer sa voiture mais si vous souhaitez torcher le jeu et avoir votre caisse tuné à fond en 2h. A quoi bon jouer ?..
Perso je m’éclate bien pour le moment, c’est clair que je vais pas y jouer des mois, mais hormis la conduite (certes arcade) mais souvent bien pourri, y’a de quoi passer de bon moment.
Pour finir, je pense que les joueurs sont de plus exigeant et voir même trop, c’est clair qu’il y a de grosses blagues de nos jours, mais après personnes ne nous force à acheter un jeu. Faut savoir se faire sa propre opinion et arrêter de faire les moutons et suivre le berger.. “Oh c’est naze” -> les moutons suivent sans tenter l’expérience.
#33
Je ne fais pas de remarques sur le jeu mais sur l’interprétation des notes, sur la remarque sur le fait que ‘bouhou c’est fait exprès qu’il y a peu de test”, et sur le format du jeu en lui-même.
Le tout argumenté.
Pourquoi j’aurai besoin d’y jouer pour ça ?
#34
#35
Les décors ne sauvent même pas la mise, les grandes étendues des États-Unis ne proposant pas vraiment le même style de route que dans les gorges du Verdon. Les tracés sont donc assez souvent rectilignes, et l’environnement plutôt fade et répétitif. Certes, on pourra reconnaître des lieux symboliques et même trouver des circuits comme celui d’Indianapolis pour y faire vrombir nos moteurs, mais rien de vraiment très excitant au final
Je suis un sceptique en lisant ça. Je joue à The Crew, j’ai parcouru un peu toutes les régions (Midwest, New York, Miami, Rocheuses, Côte Ouest), et pour ma part j’ai trouvé les environnement très variés : neige, désert, marécages, villes (chacune avec un style différent). Par ailleurs, dans certains endroits j’ai trouvé les décors assez grandioses et agréables à regarder, quand bien même la qualité des textures n’est pas extraordinaires (je joue sur PC en Ultra avec un SLI de GTX 760).
Pour le reste, le gameplay c’est évidemment de l’arcade, mais en jouant au volant (et après avoir réglé zone morte et sensibilité) on s’amuse quand même. En dehors des caisses de Spec Street, les autres nécessitent un certain doigté, l’accélérateur bloqué à fond ne donne pas les meilleurs résultats.
Le débat sur les micro-transactions est marrant aussi : si tu es bon, et que tu as ta “fierté”, tu joueras sans payer plus que le jeu initial, et ta dextérité compensera largement une caisse un peu moins efficace. Si tu n’as pas le temps, pas l’envie, mais les moyens, on te donne quand même les moyens de t’amuser. On peut également acheter des packs d’armes dans BF4 plutôt que de jouer de longues heures pour les gagner, pourquoi personne ne s’en plaint ?
#36
Une conduite bien pourri pour un jeu de caisse, c’est quand même un sacré problème non ???
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#37
1/ Je me méfie des réputations à deux balles.
2/ Je ne lis pas dans le marc de café.
Donc je ne sais pas comment cela va se passer, d’autant plus que c’est le premier jeu du genre chez Ubi il me semble.
#38
Ben je crois qu’on va dans le même sens, à moins d’avoir mal compris.
Ces deux points négatifs, s’ils sont justes, sont assez terribles.
Schématiquement ça revient à dire : aucun intérêt, on se fait ch* comme des rats morts.
#39
Optionnel ou pas ça reste tout de même frustrant de se voir proposer partout d’utiliser sa CB (puis fut un temps ce n’était pas le même genre de code qu’il fallait rentrer..
" /> cf. ici).
#40
Hmmm il y a du cumul qui ne pousse pas à donner le bénéfice du doute à ce jeu…
#41
J’avoue que la tu marques un points
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Mais je pense que la différence c’est que ceux qui font les vidéos aujourd’hui sont des véritables entreprises avec tout ce que ça implique où avant on avait un marché naissant et dont les préoccupations n’étaient pas uniquement de faire le plus de fric possible.
#42
C’est en partie pour ça que je dis que “j’espère me tromper”. C’est certes le premier jeu du genre d’Ubisoft, mais le concept de jeu en ligne massivement multijoueur un peu original me rappelle The Mighty Quest for Epic Loot qui était aussi très prometteur et novateur sur le papier mais pour lequel le gameplay peine à se renouveler au delà de quelques heures de jeu (alors oui le jeu est en beta mais bon on parle d’une beta ouverte qui n’a pas évoluée des masses depuis le début de l’année de mémoire).
Cette critique sur le gameplay un peu “pauvre” et qui tourne vite en rond, j’ai l’impression qu’au final, c’est un peu la principale tare d’Ubisoft ces dernières années. On la retrouve dans tous leurs jeux AAA
Note que je laisse de côté les critiques sur les micro transactions parce que n’ayant pas joué au jeu, je ne sais pas à quel point elles peuvent s’avérer vraiment handicapantes / frustrantes. Je me base juste sur le retour principal qui est “Les quêtes sont vite répétitives et les mécaniques de conduites franchement pas top” qu’on retrouve dans à peu près toutes les critiques, même celles qui notent le jeu d’un “correct” 14⁄20.
Sur le principe, ce jeu me rappelle en tout cas beaucoup Fuel, sorti chez Codemasters en 2009, avec un peu plus d’ambitions (l’ajout de quêtes un peu plus variées et d’environnement urbain). Le hic, c’est qu’au final les retours ont l’air de montrer que le jeu pêche exactement sur les mêmes aspects.
#43
C’est vrai.
Un jeu avec 10 millions d’abonné n’a plus rien de massif
La file d’attente à Ash’ran car complet n’a plus rien de massif non plus.
Les spots de journas Gank par les guildes PvP des deux factions n’ont plus rien de massif non plus.
C’est comment de jouer sur un serveur privé ou il n’y a vraiment personne ?
Car bon cracher sur l’aspect “Massif” de WoW en disant qu’il ne l’est pas. Faut vraiment pas avoir grand chose dans le crâne.
Ps : Ca doit au moins bien faire… 1 jours que j’ai pas joué à WoW, je pense que tout à changé d’ici là :/
#44
T’oublies de parler du retour du raid non massif à 40 joueurs sur MC :/
#45
Ah oui… et du mode mythique à 20joueurs non massif non plus :(
#46
#47
#48
Surtout que l’ensemble des DLC est déjà prévus, et illustré et le contenu a déjà été révelé dans la phase menant à la commercialisation du jeu. Et quand un Forza te propose un season pass à 25€ (certes je trouve ça déjà trop élevé) pour 6 packs de 5 véhicule, Ubisoft te propose un season pass au même prix pour 4 packs de 3 véhicules…. un peu foutage de gueule quoi….
C’est dommage j’attendais beaucoup de ce jeu, le principe était sympa, les options de customisation (le raid/circuit & co) bien pensées. Mais au final seul une minorité des véhicules peut être customisé de toutes les manière possibles et la carte à l’air un peu vide, sans parler de l’histoire. Bref.
J’attendais depuis longtemps un jeu dans la veine d’un TDU. Qui il y a près de 10 ans proposait plus du double de voitures, sans compter les DLC (+ 30) et les motos.
Forza Horizon 2 est probablement vraiment très bon comme jeu, mais faut-il encore avoir une XboX One…
#49
C’est à dire que quand même, 20 joueurs c’est deux fois moins massif que 40, et seulement deux fois et demi plus que The Crew.
#50
Du coup, vu que tu y joues : A-t-on accès à 100% du contenu sans avoir à passer à la caisse? (ils parlent de la ferrari à une trentaine d’euros, peut-on l’avoir sans sortir la CB, quitte à y passer des heures?)
#51
C’est vrai… qu’un alterac à 40v40 est moins massif qu’une map de 64joueurs…
C’est vrai aussi qu’un raid de 20joueurs organisés sur TS n’est pas massif.
Sans oublier les milliers de personnes présents sur chaque serveurs à parcourir la map.
Désolé, mais ta petite partie à 64joueurs peut largement aller se rhabiller vis à vis d’un MMO de ce calibre.
Donc mon esprit lobotomisé le revendique. OUI WoW est massif.
#52
Nan mais ils ont bien dit de pas se fier aux reviews dans la presse, c’est que des rageux qui n’ont pas compris leur jeu.
#53
de vous offrir une Ferrari
Tjrs ce mythe de la Ferrari. Une Lamborghini c’est quand meme des millions de fois plus classe.
#54
Ah mais clairement, après c’est pas l’avis de tous et ça dépend des caisses + améliorations.
On est d’accords que le marché est tel que les société pense argent et rien d’autres.. Fort dommage.
#55
#56
Alors franchement je n’ai pas joué au jeu et je n’en ai pas l’intention, mais pour le coup du gameplay je me méfie de l’avis des “spécialistes”. Parce que pour eux apparemment, tu n’as plus le droit de faire un jeu arcade, c’est une tare. Et puis les simus trop pointues c’est pas génial non plus.
En fait si tu ne rentres pas dans le moule du compromis de Gran Turismo (ce que fait Forza par exemple), ça ne va pas.
De plus un gameplay trop pointu d’entrée de jeu je ne suis pas sûr que ce soit le meilleur moyen d’avoir bcp de monde en ligne qui y reste…
Sur les quêtes c’est plus justifié, mais là encore il faut voir comment cela évolue.
Et puis les critiques sur la répétitivité sont très étranges. Certains jeux ne sont pas fait pour que l’on y joue des heures et des heures, mais pour un testeur c’est son mode de “consommation” exclusif.
Par exemple The Crew comme ça vu de loin me fait plus penser à un jeu auquel tu va jouer 3⁄4 d’heure régulièrement. Et là le gameplay accessible de vient un atout, et la répétitivité n’est plus un si gros souci.
Et le côté répétitif est pour moi inhérent à TOUS les jeux. Quand on a envie que ça change, bah on change de jeu, voire truc de dingue on fait autre chose.
#57
Ce n’est pas Ubisoft mais Ivory Tower qui a développé le jeu.
#58
#59
Une fois que t’arrives au niveau 10, on te file 100k Crew Credits (les crédits que tu peux acheter avec de la vraie monnaie), suffisant pour t’acheter une première bagnole et une deuxième quand tu débloques les specs Circuit (niveau 40), tout en ayant de la marge pour t’acheter des trucs en plus.
Un pote a grind une semaine et il se retrouve déjà avec 4 de ses bagnoles au niveau 1200~ (le max étant 1299).
Il y a des missions de factions qui durent de 15 minutes à genre 4h qui peuvent rapporter très très gros, alors oui c’est totalement possible.
#60
#61
Sinon pour résumer, selon GameOne :
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Forza horizon 2 > the crew
The crew > DriveClub
#62
Bon, je commence par quoi ?
Ya déjà le test honteux de JVC, qui a pas dépassé le lvl 17 en 10H de jeu, et qui apparemment n’a pas compris le système de jeu…
Parce que, dsl mais les niveaux servent à plein de chose, entre débloquer les missions, des défis, les nouvelle zones, les améliorations de voiture et les points de “compétence”(et magie, tu peut amélioré la conduite de ta voiture, waou), sois faut etre tres con pour dire que ca sert a rien, sois on à pas jouer au même jeu !
Des micropaiement entend-je, houlala c’est honteux, surtout quand ils vous menace d’une arme pour les acheter… C’est combien déjà sur WOW pour monter son perso lvl 90 ??
On n’oubliera pas de parler de la surpuissance de la” next-gen”, oui le jeu est la rammasse complet sur console, on peut blâmer Ubisoft mais les limitations techniques des console y sont pour beaucoup aussi, sur PC, c’est très jolie et fluide.
Enfin bref, le jeu n’est pas un ‘best seller” mais il reste tout de même sympa et unique en son genre et avec le contenu proposer, ya vraiment de quoi faire et de s’amuser, sauf si on joue les yeux fermer sans essayer de s’intéresser au jeu…
Je suis pas déçu, je m’amuse bien dessus et je l’ai pas eu cher en plus ^^
#63
C’est possible c’est le seul test qui descend le jeu.
Je l’ai lu le test de GK, et j’ai aussi eu l’impression que le test évalue le jeu avant tout par rapport à ce que lui en attendait/voulait.
Mais honnêtement je ne sais pas ce que vaut The Crew, je dis juste qu’au vu des premières critiques il est perfectible sans être un gros navet, et intéressant sur certains points donc à suivre sur son évolution.
#64
Pas pour le moment, j’avais téléchargé une early access qui ne fonctionnait pas.
A voir, merci pour l’info. ;-)
#65
Ok, on est donc d’accord que le débat sur les micro-transactions est débile
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Pleins d’autres jeux font la même sans que ça soit bloquant, à chacun de pas sortir la CB pour ce genre de débilité
#66
50€ le up 90. Avec une énorme économie en po vu qu’ils offres toutes les compétences montes (sauf 310%)
#67
Bah encore un jeu baclé après tout c’est ces clampins d’ubi , je ne l’ai pas sur pc mais sur one , disons , comment dire , ben que c’est moche (même pour de la one) certains prétexterons que c’est du à la taille de la map , oué oué à d’autres , couleur un poil délavé , ça scintille comme sur ps2, son ridicule , multi pathétique , d’ailleurs “the crew” => la team non ? , fin bon pas possible de créer un groupe/clan comme dans GTA , hilarant , on prendra au hasard des rencontres des amis ou des inconnus et basta…
Le jeu devient réellement bof quand on se rend compte que les objets cachés du jeu (tour/épave) qui si on a joué à tdu 2 demande quand même un peu de recherche et d’exploration si on triche pas , ah ben ils sont sur la carte (enfin dans un cercle de 100m sur la carte , trooooop duuuuur) , on passera sur le scenario du solo , tellement prévisible , sans vie , on enchaine les missions du scenario sans vraiment suivre l’histoire
Mais le meilleur arrive => les flics/méchant , alors la c’est le pompon , faudra m’expliquer comment une caisse de base de cette chère police rattrape son retard de 500m et parvient même à me bumper sachant que moi je suis à 415km/h….. c’est du grand nawak alors que 5mn avant je faisais tout le contraire du code de la route devant son nez…
Et pour finir le super serveur made in UBI , qui te balance à volonté toujours la même erreur à savoir ¤0_1 et là ben tu changes de jeu parce que oui bonne nouvelle , c’est online uniquement…trop de la balle UBI
J’oubliais le bug du chargement infini genre grossssse blague involontaire des devs , ça charge , ça charge , toi tu peux rien faire mais à un moment il te dit que tu vas être deco car inactif…
Les voitures aussi sont pathétique , au final c’est toute les mêmes une fois boosté au max , qu’importe les stats des caisses (d’ailleurs l’ia s’adapte lors des courses du scenario , donc pas de triche possible ^^) , spéciale dédicace à ceux qui vont raquer (ou économiser) pour se prendre l’aventador , l’agera ou laferrari , au final ma 370z a les mêmes perfs et m’a pas couté un rond , encore mieux , elles serviront même pas pour les circuits à la fin (limité à la spec perf muhahahahaha)
Le seul truc positif pour moi c’est la diversité des paysages , pour le reste nada
Pour finir ce jeu restera le dernier ubi que j’achete , crétin parfois mais pas con non plus….
#68
Pas simple de se faire un avis, je reste sur Foza Horizon 2.
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#69
#70
Les joueurs sont trop éxigeants ? Avec les Alpha proposées en version finale full price en retail et les early Access jamais finis ?
Au contraire, je pense que les joueurs sont trop mous et acceptent des choses qui ne seraient pas acceptées il y a quelques années. @DLC abusifs / Pay in App etc.
Y a une population casual importante, j’en fais parti mais l’ensemble des joueurs et notamment consoles se laissent berner par des softs qui n’auraient pas dû sortir ou avec un gameplay amputé car issu de trop de compromis.
Il manque une vision dans le dev, vision qu’on retrouve dans très peu de jeux @Blizzard, CD Prodjekt, Amplitude (et autres) mais clairement dans les jeux blockbusters type EA/Acti/Ubi il manque une profondeur et une QA à la hauteur.
#71
#72
#73
La comparaison avec un FPS genre battlefield, c’est pas tellement moi qui l’ai amené. Je dis ça, je dis rien (de la part du stupide)
#74
#75
Quand tu obtients un 7 sur 10 de Gamekult c’est que tu as un très bon jeux.
4 tout n’est pas a jeter mais visiblement a moins d’être un fan du genre tu peux passer ton chemin.
#76
#77
Plus ça va, moins cette génération me donne envie de je ne vais quand même pas acheter une PS4 pour un seul jeu ( Uncharted 4)…
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#78
Du bashing UBI gratuit ?
Tu vivais sur quelle planète ces 6 derniers mois ?
Revois les soucis de watchdog,Ac:unity,Farcry4 et maintenant the crew
Watchdog: regarde les gfx lors des salons , oué oué ça sera comme ça et regarde le résultat au final sans compter une opti à chier sur pc qui sera amélioré par un hacker…
Ac:unity:buggé de chez buggé pas la peine de s’étendre, à un point que ubi offre un jeu en dédommagement…
Farcry 4:comme d’habitude chez ubi le jeu sort buggé , ecran noir , vraiment pas optimisé , cerise sur le gateau ils sortent un patch (le 1.4) qui rajoute plus de pbms qu’il n’en solutionne , cerise sur le gateau =>la version tipiak du patch 1.4 est parfaitement fonctionnel et fait la même chose que la version ubi qui elle sortira 1 semaine 1⁄2 plus tard
Ce n’est qu’avec le patch 1..4 que le jeu est enfin jouable et complet , en tout 3 semaines , ils auraient pas pu retarder de 3 semaines la sortie ?
The crew:nous sommes loin des belles promesses de ubi sans compter qu’ils travaillent toujours sur l’erreur récurrente ¤0_1 , bah d’ici 2-3 semaines ils auront trouvé
Alors excuses moi , il y a toujours un peu de bashing sur un éditeur , justifié ou pas , mais dans le cas d’ubi tu dois admettre qu’ils l’ont bien cherché aussi non ?
#79
LOL, Quand on se prend la tête pour organiser des raid à 25⁄30 joueurs, du à l’affluence monstrueuse d’ancien/nouveaux joueur curieux de découvrir WoD. “plus rien de massif ! ><”
#80
si si wow est encore massif , il y avait bien 300-400 joueurs dans mon fief le 13⁄11
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#81
#82
#83
à 70€ l’expérience…
#84
Ca c’est les pigeon qui le paient le prix fort. Je sors pas plus de 40⁄45 euros pour mes jeux ps4, et 30⁄35 pour mes jeux pc.
#85
Hum, assez d’accord.
Perso je n’achète jamais les DLC. Je trouve que la plupart du temps c’est inutile mais surtout c’est prendre les gens pour des vaches à lait.
#86
#87
ahah merci pour ce fou rire…
qualifier BF4 de massif et ne pas reconnaitre LE MMO de massif…
10M d’abonnement, MC à 40, les raids mythiques à 20, les LFR à 40, les serveurs type EVE avec toute la population non instanciée…
oui c’est vrai dans BF4 on peut être 80 au lobby avec de grandes interactions sociales… ça c’est du massif !
viens un mercredi soir devant Cognefort, tu vas voir ce que massif signifie ou mieux, viens quand le WB pop et que les gens groupent en interserveur pour le down, l’autre jour on l’a tombé à 3 groupes full raid soit 3*40 personnes.
mais oui BF massif wow non.
#88
C’est un studio Ubisoft maintenant, ils ne sont plus indépendants.
#89
ça reste chère l’expérience. Si tu peux te permettre de mettre 30€ dans 10 jeux pour les essayer qqs heures chacun pour au final jouer à celui qui te plait, tant mieux pour toi, je ne pense pas que ce soit le cas de la majorité. Donc ça me semble naturel que beaucoup se basent sur les tests pour se faire une idée avant de franchir le pas.
#90
Exile au temps de sa splendeur ! + de 5000 joueurs sur le même serveur et la même partie. Ça c’était du massif !
#91
En gros c’est un Test Drive Unlimited 2, avec des graphismes vaguement mis à jour mais surtout avec des micro-paiements dedans ? Boarf non merci.
#92
J’ai joué à The Crew quelques heures, et c’est bien sympa. Le jeu tourne en 4K avec une 660GTX, les joueurs (qui ne jouent pas forcément avec toi, mais à côté) intégré dans ton jeu c’est bien cool (surtout qu’il y a les collisions). Les micro transactions c’est comme dans AC:Unity: tout le monde en parle, mais dans le jeu faut vraiment être tordu pour les voir (ou vouloir absolument dépenser). La conduite est super arcade, ça rappel les Midtown Madness sur PC et les Midnight Club sur Playstation, et au final c’est fun. La réal est pas mal aussi, bien inspirée de Drive (le film). J’ai été agréablement surpris (je m’attendais à pire avec le UbiBashing habituel…)
#93
Même pas, TDU et TDU2 permettaient de jouer à bien plus de 8 en simultané, et pourtant ils n’ont pourtant jamais été vendus en tant que MMO 
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#94
la note de JV.fr
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#95
#96
Ce qui est “drôle”, c’est qu’UBI nous a menti depuis le début sur ce jeu et que personne ne réagit.
Ca y est, on a pris l’habitude de se faire enfiler par Ubi, on devient des moutons.
Ces sales menteurs nous ont promis un MMO, on joue à 8 max, c’est juste un gros mensonge comme savent les faire Guillemot et ses crapules.
Comme quand ils ont dit que si FC4 fait des saccades, c’est ta faute, joueur, ta config est pourrie et hier, paf, patch 1.5 et les saccades ont disparu…
Si vous voulez de la vitesse du fun, du pas cher, pas de micro transaction et vous éclater à 6 (sans vous promettre un MMO), Electronic Arts propose NFS Rivals.
Attention toutefois, si vous êtes habitués à jouer UBI, NFS Rivals peut vous déranger, vous n’y trouverez pas de bugs et on ne vous effacera pas vos sauvegardes en vous accusant d’avoir fait des fausses manips. Désolé, c’est le prix à payer…
#97
C’est là que nos avis divergent. SI tu estimes qu’un test c’est aussi et surtout le ressenti d’un joueur dont le taf est de partager ce ressenti, pour en aider d’autres à se faire une idée, il faut prendre aussi en compte le contexte dans lequel le test est fait.
Et donc aussi les attentes (en tant que joueur) déçues. Ça transparaît toujours dans un test, de toute manière.
Et je parle des attentes au niveau gameplay. Certes, les downgrade graphiques de Watchdog sont, à mes yeux de joueur PC, préjudiciables.
Mais là où j’ai plus de mal, c’est quand on me promet un renouveau du jeu en monde ouvert pour finalement avoir “juste” une transposition moderne d’un gameplay très proche d’Assassin’s Creed.
Si je prends Shadow of Mordor, il a à mes yeux mieux tenu ses promesses et l’expérience de jeu s’en retrouve plus agréable. Pourtant, au final, les deux sont des sortes de transposition d’un gameplay Assassin’s Creed (en caricaturant un peu).
Après, on parle de tests ou de critiques de joueurs via les commentaires d’actu ?
Parce que si tu reprends les tests de Watchdog comme de AC Unity, les deux se font déglinguer aussi sur le scénar.
Mais sinon, je suis bien d’accord avec toi, je voudrais bien lire ça et là un bon gros dossier sur les multiples débordements au niveau des politiques commerciales des gros éditeurs.
Avec en vrac le délire des early access, des préco, des pacth day one etc.
Mais même dans un tel dossier, tu peux être sûr qu’il sera étayé par des exemples et on sait quels titres emblématiques de ces défauts seront cités.
Pour finir, sur le côté “vengeance sur le jeu”, ben… franchement, si ça pouvait aussi permettre aux éditeurs de mieux jouer le jeu de leur côté quant à la diffusion de version de test, c’est peut-être pas un mal. Attention, je dis ça en général, l’argument marche moins pour the crew où Ubi avait justifié ça plutôt pour que justement les testeurs évoluent dans les mêmes conditions que les joueurs et j’avais trouvé l’argument recevable.
#98
#99
#100
#101
Je te le conseille, je m’éclate comme sur GTR2 ou rFactor à l’époque
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#102
“Mais sinon, je suis bien d’accord avec toi, je voudrais bien lire ça et là un bon gros dossier sur les multiples débordements au niveau des politiques commerciales des gros éditeurs. Avec en vrac le délire des early access, des préco, des pacth day one etc. ”
Ah ben, j’en ai vu une belle aujourd’hui, H1Z1, un jeu de zombie est annoncé à 19,99 $ en early access mi janvier.Jusque là, tout va bien sauf qu’il est toujours prévu (et ça ne devrait pas changer), qu’à sa sortie, le titre soit un F2P…
#103
#104
Sur console il est bien par contre
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#105
Étrangement le jeu recoit un très bon avis relativement parlant par les joueurs STEAM.
80% de votes positifs alors qu’ils sont plutot très très dur avec les jeux Ubisoft c’est quasi un exploit.
Peut être que pour ceux qui aiment les jeux de courses ça reste un bon jeu.
#106
#107
Gamekult (4⁄10)
Encore une fois, notes splendidement et inversement proportionnelles au niveau de confiance que l’on peut avoir dans ces sites.
Dit autrement: on voit très bien les vendus.
(comme quoi l’équipe ne vole pas bien plus haut que les kikoolols de leurs forums)
#108
une Ferrari pour une petite trentaine d’euros 
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Ca fume dur chez ubi ^^’
#109
Hélas non, pas “bien plus”. Le nombre de joueur était aussi limité dans une session (à 10 ou 12, quelque chose comme ça). Mais c’était relativement bien foutu car on ne s’en rendait compte qu’en essayant d’inviter plein de potes : quand on jouait juste tout seul avec des inconnus, le jeu nous basculait régulièrement d’une session à l’autre, ce qui faisait qu’on avait l’impression de croiser plein de gens.
#110
#111
Crois moi, je ne peux pas non plus me le permettre, je prends un jeu et une fois fini ou saoulé, je le revends / échange sur leboncoin comme ça je peux m’essayer à d’autres qui potentiellement m’intéressent. Après je lis aussi les tests sur le net pour ne pas me jeter sur un déchet mais j’ai l’impression que les tests révèlent pas forcément la note réel d’un jeu. Enfin voilà :)
#112
J’ai participé à la beta fermée et en gros c’est un NFS façon ubi, on y joue pour faire quelques courses quand on a un peu de temps à tuer. Tenter de le descendre à cause du scénario c’est un peu fort :)
Après oui, Ubi en prend pour son grade vu le peu de considérations qu’ils ont pour les joueurs… Au lieu de bosser d’arrache pieds pour résoudre tous les soucis, ils vont balancer une vidéo de The Crew 2 début Janvier et tout le monde suivra le hype comme des moutons. Comme ça s’est passé avec un certain AC Victory… ;)
#113
Je sais pas si on peut le comparer à Burnout Paradise, mais j’ai pas souvenir que Burnout ai eu de mauvaise note
alors qu’il offrait un environnement à la most wanted et plus ou moins des ressemblance en multijoueur
avec The crew.
#114
TAKEDOWN !
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Ya que ça de vrai !!
#115
Mon dieu. Pour cette fois, vous êtes complètement à côté de la plaque et vous écrivez n’importe quoi.
Je ne sais pas si une partie de la presse française à une dent contre Ubisoft mais là, à lire des articles de ce genre qui vomissent allègrement et sans aucun journalisme sur ce jeu, c’est franchement décevant, surtout quand ces lignes débarquent sur notre site d’actu préféré.
Je crois bien que la France est le pays qui aura le plus mal noté The Crew, jeu édité par une boite française et développé par une boite Lyonnaise. On aime se tirer une balle dans le pied on dirait.
Le jeu vidéo a la particularité d’être critiqué sous forme de “test”, contrairement aux autres médias qui sont des “critiques” et “avis”. L’objectivité devrait donc, plus que jamais être de mise.
Alors à la question, “ce jeu vaut-il un 4⁄10 ?”, je répondrais certainement pas. Il mérite au moins 6 sinon 7. Car non, il n’est pas exempt de défauts mais, il peut se vanter d’être le digne successur de TDU. Et j’espère sincèrement qu’il aura une longue et belle vie (j’en doute pas d’ailleurs. Les retours sur Steam sont déjà très positifs et contredisent totalement Gamekult et consorts).
D’un point de vue article en lui-même, je tiens quand même à rétablir la vérité. Surtout concernant Gamekult qui a décidé de détruire le jeu, à la fois en GkLive et sur le test pour je ne sais quelle raison obscure, ce qui pour moi est de l’anti-journalisme tel que le site ne mérite même pas d’exister. D’ailleurs, depuis ce live putesque, j’ai déposé ce site dans le même panier que gameblog, à savoir la décharge publique.
-> Le jeu est mou : Toutes les spés, au niveau 1299 n’ont plus rien de mou et dans la catégorie Circuit, c’est carrément l’inverse. Le jeu est ultra rapide.
-> Il faut forcément craquer sa CB pour avoir une voiture de haut niveau : si passer 2-3 heures pour débloquer les perks de niveau 50, c’est long, alors oui. Sinon.. bah non.
-> Les décors sont moyens : le jeu tourne sur Xbox360. Il faut 4 heures réelles pour faire le tour complet des Etats-Unis et ce, sans aucun chargement. Le jeu est juste GIGANTESQUE. C’est ce qui fait que les décors sont variés, mais non, le jeu n’est pas aussi magnifique qu’un Forza. Certes. Par contre sur PC, il est loin d’être moche hein.
Je vais arrêter là hein =)
#116
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#118
#119
Je trouves les critiques un peu dures. Je n’ai pas beaucoup d’heures au compteur, mais je le trouve efficace et amusant.
J’ai commencé le jeu en difficulté maximale, avec le volant Fanatec CSR, levier de vitesse et compagnie et la conduite ne m’a pas déplu pour de l’arcade. Le retour de force est correct et la physique n’est pas délirante. Certes il faut pas s’attendre à avoir un transfert des masses bien précis et une fidélité maximale. Avec la voiture du début (une 370Z pour moi) le sous-virage se déclenche passé 150km/h et j’ai eu du sur-virage uniquement dans la neige (sinon il faut vraiment y aller). Impossible de désactiver l’ABS et la gestion du patinage est automatique. Mais c’est de l’arcade, on parle d’un jeu où on peut déraciner les arbres avec son parechoc, ou patiner à 200km/h sur l’autoroute quand on active le boost…
Ce qui est agréable, c’est de conduire pendant des heures dans des décors qui même si ils ne sont pas photo-réalistes sont quand même pas tout le temps moches (sur PC). Le trafic a tendance à pop un peu bizarrement, mais il peut-être dense comme très épars. Slalomer dans le trafic du périph’ de Chicago n’offre pas le même gameplay que couper toutes les épingles à cheveux sur une route déserte en montagne.
Bref, j’ai aimé.
Mon rêve, ce serait la conduite d’Assetto Corsa avec les dégats de BeamNG sur une carte de type Forza Horizon ou The Crew avec un scénario à la Driver San Francisco.
#120
Bien des jeux de bagnoles sont comme ça il me semble… Quand tu démarres le solo d’un Grid2 ou Shift2, c’est avec des caisses pas plus puissantes que celles dans The Crew.
Sinon, pour ceux qui y jouent, perso j’ai trouvé les missions sur neige avec les Spec Perf plutôt difficiles, la voiture partant un peu dans tous les sens même avec le pied léger sur l’accélérateur, peut-être que ça venait de la voiture que j’avais (RUF CTR3), ou alors je suis vraiment mauvais :)
#121
J’ai pas encore testé suffisamment le multi, mais en solo les gains ne permettent il est vrai pas de se payer toutes les voitures facilement…
#122
C’est un MMO? Faut buter 30 sangliers pour gagner des niveaux?
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#123
Le problème, c’est le Ubi bashing qu’il y’a en ce moment, sans connaitre le contenu du jeu, sans l’éplucher les moindres détails qu’apportent dans le jeu.
De comprendre les compromis du graphisme par rapport à la taille de la map 30 000 km² et 10 000 km de route tout confonus. Comment peut-on avoir un graphisme digne de FH2 ou DriveClub dans une map pareil sans que ça demande beaucoup de ressource derrière. Aucun éditeur n’en est capable actuellement.
Ce jeu en vaut la chandelle si on en es FAN de TDU et du genre à ballader entre pote dans un monde si vaste et varié et surtout très vivant (Avion les trainés, pompier/ambulance en action, les animaux, les montgolfière tout tire, rond/carré/rectangulaire, les piétons (Font leur jogging, parle au tel, discute entre eux, baggare etc… )
Les différents paysage qu’offre la map, les futures map extensible, comme Mexique, Canada, sans doute Hawaï, Alaska et qui sait le monde entier ? Ce jeu à un gros potentiel.
La conduite y’en a pour tous les goûts, pour ma part je joue au volant G25 en mode Hardcore, je m’en régale, je m’ennuie pas, je prend toujours le plaisir de rouler, de faire des défis à droite à gauche, d’améliorer les pièces de chaque voiture. De rider entre potes à pas d’heure et n’importe ou que ce soit dans la montagne, désert, terre, route avec les 5 specs Street/Dirt/Raid/Perf/Circuit.
Le scénars est là pour t’accompagner dans le jeu, te montrer différents outils, contenus du jeu. T’apprendre différentes bases du jeu…
Le scénario t’aide à découvrir le jeu, les défis, l’utilisation de certains aspect de la carte.
A partir de là, l’histoire tu le mets en second plan. Plus tu avances dans le scénario, plus tu découvre le jeu en lui-même. Pour cela qu’il faut bien écouter ce que les personnages nous disent à propos des missions, des spec, des perks etc… Que tu auras besoin après le scénars.
Bref, je pourrais en déballer, je vous mets quelque vidéos :
25 mn de gameplay en plusieurs séquenceshttps://www.youtube.com/watch?v=G7__ybiOwUM
La course Xfinity : www.youtube.com/watch?v=-YsmzkJkMQA en Ruf
Ferrari 458 gratuite avec le session pass : www.youtube.com/watch?v=HLlx-2OdTe0
J’ai acheté la version Gold + Session passe 52 €… Que demandez de plus ?
La micro-transaction je l’ai jamais utilisé jusque là et pas besoin, suffit de faire des missions JCE/JCJ/PVP y’a de la tune à se faire et les différents défis à réaliser, des succès à débloquer etc…
Ce genre de monnaie CrewCredit sont uniquement pour les gens qu’ils ne veulent pas se prendre la tête mais en rien ça défavorise le jouer qui en utilise pas, car il sera tout autant obligé d’améliorer la voiture en faisant des défis, missions, pvp etc…
#124
Faut arrêter de dire qu’Ubisoft a bien fait son boulot, dire que le jeu n’est pas joli du fait que la carte est gigantesque, faut pas abuser : on peut comparer avec Euro-truck Simulator 2 qui possède aussi une carte gigantesque, il s’en sort mieux que The Crew alors que ce n’est qu’un studio indépendant !!!
#125
Ce n’est pas comparable ETS2 et The crew, tu as pas tous les détails qu’offre The Crew, je le trouve beau par rapport à la taille de map qui est plus grand que Eur Truck je l’ai aussi sur mon pc, ce n’est pas aussi détaillé que The Crew, je dis pas que c’est moche. 30 000 km² the crew ou tu trouve autant dans un jeu auto ? Nul part. Bref.
#126
#127
Ouais c’est pas faux, en même temps je n’ai jamais vraiment trop joué en ligne avec un TDU.
En revanche je me souviens de course à plus de 40 sur rfactor sans le moindre lag ni bug (faut quand même que le serveur et sa connexion suive) et lui non plus n’était pas vendu comme MMO machin truc.
#128
#129
Putain ce qu’il faut pas lire…
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#130
#131
Déjà, NFS ça ne se joue même pas au volant. J’ai déjà essayé, tu reproduis pas du tout ce que j’ai fais dans la vidéo, tu as d’autre vidéo dans ma page.
#132
OMG j’aime lire c’est commentaire de gens qui ne connaisse rien au jeux de voiture ou qui joue a forza ou gt6.
Alors avant tout moi je fait de la simu auto depuis des années , et la vrais simu auto sur rfactor 1,2 iracing pcars .
sérieusement il fallait être bête pour croire que ce jeux allais ce rapprocher de la simu , en tout cas il ne ce sont pas fait connaitre avec cette argument. Alors il ne faut pas comparer pcars qui se dit jeux de simu et the crew qui ce dit mmo. en regardent le trailer on pouvais déjà voir que sa ressemblerais a de la conduite nfs .
si l’auteur de l’article a du mal a semer la police je lui conseille de prendre de cours car sais pas si compliquer que cela , je préfère un ia performante .
pour le volant j’utilise le mon g27 sais vrais que le ressenti et pas bon mais la précision oui, donc dire que il na pas d’avantage a rouler avec le volant et faux. et encore une fois ce jeux ne ce vente pas d’être de la simu alors comparer ce qui est comparable . the crew -nfs pcars-rfactor forza-gt6
sa ce sont des comparatif de jeux qui sont dans la même gamme.
je ne parlerai pas du mmo car ce n’est pas ma spécialité, mais les voitures et la simu sa me connais, et je peut dire que cette article c’est de la merde en boite. si vous voulez voir ou essayer ce que ce’est de la vrais simu allez roulez sur iracing au rfactor avec des Team et vous verrez ce que c’est des mec qui ce connaissent en caisse et qui roule plus souvent que les pilotes pro .
#133
le créateur de the crew et celui qui a crée tdu 1 et 2 qui n’était déjà pas de la simu . donc il faut le voir et le comparer a sont grand frère test drive unlimeted 2
#134
ce que ce’est de la vrais simu allez roulez sur iracing au rfactor avec des Team et vous verrez ce que c’est des mec qui ce connaissent en caisse et qui roule plus souvent que les pilotes pro
Sans vouloir casser complètement ton argumentation, cette phrase prête sérieusement à sourire quand même
En quoi conduire plus souvent en simulateur que en vrai (et en plus “pro”) est bénéfique pour juger de la qualité d’un soft ?
#135
je ne comprend pas le sens de ta phrase désoler.
peut tu la formuler autrement ?
#136
Je peux tenter.
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Tu critiques ceux qui jugent de la qualité de la simulation des jeux de courses alors que de arcade à simulation il y a un gouffre, ce n’est pas binaire (là on est d’accord). Mais ensuite tu expliques que les mieux placés pour parler simulation réalistes sont des gens qui ne pratiquent quasiment que de la simulation ! En roulant bien plus en simulation que des pilote pro sur routes, comment veux-tu qu’ils aient un avis sérieux sur la question ? Le but d’une simulation étant de se rapprocher au maximum des sensations (et non de la physique même si c’est lié) apporté par un univers réel.
Pour raccourci si j’ai un pilote de WRC qui teste un jeu simulaton de rallie et dit “woah ca ressemble pas mal aux vrai sensation” je vais plus être enclin à le croire qu’un “joueur” qui me sort “woah, ce jeu est plus réaliste (ou a une simulation plus poussé) que son concurrent” alors qu’il ne conduit peut-être jamais à plus de 50 dans la vie.
Je sais pas si c’est plus clair