Peut-on réduire au silence les pages Facebook qui avertissent du positionnement des radars routiers ? La question sera soulevée dans une affaire examinée aujourd’hui, devant un tribunal correctionnel de l’Aveyron, à l’initiative du procureur de la République.
Le procureur de la République reproche à 15 membres du « groupe qui te dit où est la police en Aveyron » d’avoir dénoncé publiquement des contrôles routiers sur leur page Facebook (voir notre actualité). « Ces gens utilisent leur compte Facebook, y compris sur leurs téléphones portables, pour dire où il y a des contrôles routiers. Cela ressemble à la première version de Coyote. Il faut tuer ça dans l’œuf ! Cela met en péril tous les contrôles routiers » estime le procureur, dont les propos ont été rapportés par le site Centre Presse Aveyron.
Un message Facebook peut-il être qualifié de dispositif anti-radar prohibé ?
Problème, cette page Facebook qui compte plus de 10 000 membres entre-t-elle bien en contradiction avec l’article R 413-15 du Code de la route ? Cet article prohibe « les dispositifs ou produits visant à avertir ou informer de la localisation d'appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière », en clair les avertisseurs de radar. Et ces dispositions « sont également applicables aux dispositifs ou produits visant à avertir ou informer de la localisation d'appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière. »
Cependant, une page Facebook répond-elle à cette définition alors que le droit pénal est d’interprétation stricte ? Nullement selon l’avocat des prévenus (on pourra également lire cette interview d'un autre avocat). Chacun risque en tout cas 1 500 euros d’amende, six points en moins voire une suspension du permis de conduire pouvant aller jusqu’à trois ans, si l’assimilation est reconnue. En cas d’échec, le procureur de la République pourra espérer plus d’attention sur sa demande complémentaire, reprochant aux prévenus des outrages à des gendarmes.
Fait notable, les forces de l’ordre se servent elles aussi des réseaux sociaux pour prévenir de la mise en place de contrôle radar dans certains départements (voir notre article).
Commentaires (579)
#1
Chacun risque en tout cas 1 500 euros d’amende, 6 points en moins voire une suspension du permis de conduire pouvant aller jusqu’à trois ans, si l’assimilation est reconnue.
Du coup t’as plus qu’à faire poster ça par ton gamin ou un pote qu’a pas le permis.
Serial Experiment Leynas.
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Et si les gens signalent des “zones de dangers”, ça passe ou bien ?
ActionLeynas.
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après la Révolution française, lorsque la maréchaussée de l’Ancien Régime, qui exerçait les missions de police a été rebaptisée « gendarmerie nationale » en 1791 car elle n’est plus au service du roi mais de la nation
Source : Wiki
C’est a ce moment la qu’un Gendarme n’est plus au service du peuple mais du roi (ou gouvernement). Pour la petite histoire marrante, le gendarme protégé les voyageurs des brigands embusqué dans les bois.
A présent les gendarmes sont embusqués dans les bois pour traquer les gens " />.
Enfin c’est pas nouveau, quand j’étais petit [36⁄15 Malife /on] je faisais de la CB dans le camion de mon père et pour désigner des flics le terme c’était Papa22[36⁄15 Malife /off] et c’était interdit voir passible d’un retrait de permis.
A part la méthode le fond ne change pas " />
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“attention les saucisses sont cuites au km122.”
çà passe ?
Ylénas.
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Tant que le bouche à oreille n’est pas interdit…
Sanyel
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Le jugement a été reporté à 14h.
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Et pendant ce temps waze fonctionne toujours très bien avec wazealerts.
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Et si l’on dit :
“Déconseillé de passer avec un panneau avec écrit dessus “mort aux vaches” dans tel secteur !
Ca passera ? " />
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Et si on respect la limitation de vitesse ca passe ?
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A l’époque où j’ai acheté mon permis, on parlait de “prévention routière”, puis on est passé à la “répression routière” et maintenant on finit au tribunal quant on signale une zone de contrôle… remboursez mon permis ! Je n’ai pas payé si cher pour ça ! " />
Leynas.
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Il faut tuer ça dans l’œuf ! Cela met en péril tous les contrôles routiers
Fatche, le procureur assume de dire que “Respecter les limitations de vitesse met en péril les contrôles routiers” ???
73¥||45.
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J’suis pas contre, (ouh le réac!!!) bon la sanction possible est sevère, j’estime que les points ou le retrait de permis doit être réservé exclusivement aux infractions commises sur la route .
Jean-Kévin-Leynas
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Moi je dis y a que le retour des CB pour être tranquille (bien sur avec la méga longue antenne + queue de renard) " />
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Et si ,au final, tu signales des cubes….cela suffirait à contourner leur législation …
Leynas Borg
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. Et ces dispositions « sont également applicables aux dispositifs ou produits visant à avertir ou informer de la localisation d’appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière. »
aïe !
tout, dépendra de l’interprétation (dans sens, ou l’autre) qu’en aura le juge !
en espérant : que le trajet (pour venir au tribunal) ce sera BIEN passé !
(chauffard …etc) " />" />
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" /> Je sais pas ce qui est le plus idiot, signaler ça sur facebook (loin d’être pratique) ou s’attaquer au 15 personnes qui font ça sur facebook alors qu’il existe des application communautaires avec des milliers de membres.
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plutôt que d’avoir une application qui indique où sont situées “les zones dangeureuses”, il n’existe pas une application qui indique que l’on roule trop vite (sans avoir besoin d’augmenter la peur du gendarme)
perso, mon GPS bippe si je roule trop vite (de rares fois, car je roule toujours avec le limiteur de vitesse, j’adore faire chier ceux qui roule à 55-60 en ville " />)
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Rah, pas ce genre de news en dehors d’un dredi " />
On a encore droit aux hurlements à la dictature parce qu’on ne peut plus contourner la loi en paix, et que ceux qui tue c’est forcément les autres (quelque soit la catégorie ou on se trouve, c’est toujours les autres : ceux qui roulent trop lentement, trop vite, les vieux, les jeunes, les pingouins arboricoles d’amazonie centrale…). Pas bon pour le cœur, ce genre de sujet en semaine " />
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Heu, complètement HS, c’est quoi cette insistance sur Leynas ???
(y’a eu de bons jeux de mots " />)
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C’est mérité car c’est gens la, ce sont les typiques cons de la route qui roulent largement en dessus des limites…
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Avec un groupe par département et des miliers de membres a chaque fois.
Le rendement risque d’être pas mal " />
L’avantage des ces groupes et de savoir le type de contrôle car passé un alcootest ou un contrôle douanier, le temps perdu n’est pas le même.
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Haha, je vois bien l’appli “Chasse aux schtroumpfs”. Recevez un schtroumpfs lorsque vous croiserez un schtroumpfs sur votre schtroumpfs ! Bonne aventure et bon schtroumpfs !!
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Il va falloir punir la gendarmerie du Var alors :
www.20minutes.fr/societe/1037812-var-quand-gendarmerie-annonce-controles-routiers-via-facebook
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Pays de plus en plus policier…
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Sinon il y a Champagne FM qui informe les auditeurs des radars présent dans la région, qui ont été signalés par d’autres auditeurs. Et cela depuis des années…
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Il auraient mieux fait de renommer leur page #RadioLondres…
“Le bleu à la côte en ce moment, je répète, le bleu à la côte en ce moment” " />
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Je tends une perche.
Quand tu vois qu’on se fait flasher pour 6km/h en trop et qu’à coté de ça tu as des kékés qui s’amusent à faire des burnouts dans leur AMG, ou se baladent en scooter sur les trottoirs en pleine ville impunément, tu te dis que le monde ne tourne pas rond.
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wé enfin sans stat on peut dire n’importe quoi
on peut dire se cracher a 130 fera plus mal qu’a 90
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“Elevage de volailles sur RN en direction de Pouilly les oies”
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Et sinon je suppose que les membres du groupe s’arrêtaient sur le bas côté pour poster tranquillement l’emplacement sur FB ? " />
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“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that’s what gets you.”
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Du coup les gens ralentissent : l’objectif est atteint.
Alors pourquoi il chiale ce procureur ?
Le but des radars c’est d’amasser du pognon ou de faire ralentir les bagnoles ?
De toute façon quand je dis à mon voisin qu’un radar est au rond point suivant, ma bouche devient un dispositif visant à avertir d’un contrôle radar…" />
Leynas.
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Encore un des nombreux avantages de Facebook." />
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quand je lis cela je rigoles :
dans le temps avec les cibies on avaient tous un jargon et même actuellement.
celui-ci n’a que guère évoluer et y’a toujours les appels de phare.
pardon on me dit dans mon vieux téléphone de vieux que si y’a pas d’applis sur le téléphone pour cela c’est has been…
la question est très interessante par contre : alors fb c’est comme un coyote ou pas ?
mais sinon c’est un un faux problème : les gens qui roules tous le temps connaissent les endroits en risque ( pour le porte feuille)
et quand à ce qui disent : respecter les limitations de vitesse, mettez vous dans la peau d’un routier ou d’une personne qui utilise sa voiture tous les jours vous verrez que le planning et la securité routiere sont pas compatible
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Je croyais que cela servait à sécuriser les routes et non à faire du chiffre. Et la dernière remarque met bien en évidence cela non?
Je croyais (si on écoute le discours officiel) que c’était plus préventif que répressif tout ça, que c’était pour notre bien, pour nous obliger à respecter les règles et pas juste pour nous soutirer du fric.
On m’aurait menti?! " />
Leynas des as.
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Notre petite minute de détente…
https://www.youtube.com/watch?v=ireBanqvoCw
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mais je pensais que c’était de la prévention et pas de la répression? on m’aurait menti à l’insu de mon plein gré? " />
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Sinon l’État aurait pu exiger que tous les nouveau véhicule soit équipé du système Lavia, les teste ont était très positif. Mais ce système c’est la mort des radars en 10 ans et des 730 millions d’euros par ans qui vont avec.
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Moralité il ne faut pas signaler des radars mais des percepteurs d’impôts.
Finalement vaut mieux avoir un bon DDR, c’est plus discret et c’est le même tarif.
M’enfin avec un bon avocat ils vont s’en sortir à l’aise je pense. Ce procureur ferait mieux de s’occuper de ses affaires, il y a mieux à faire que ça, on le paye assez cher après tout.
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Cela met en péril tous les contrôles routiers
Hé oui, que les gens ralentissent, ils s’en contrefoutent. Ce qu’ils veulent c’est choper du monde et faire du chiffre.
Enlevez tous les panneaux avertissant des radars fixes alors.
Edit : ah je ne suis pas le seul à avoir tiquer là dessus " /> (#20)
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lien posté juste au dessus.
avec entre autres le Auto Plus n°1220 du 23 janvier 2012
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Sinon concernant la limitation de vitesse j’ai vu un truc intelligent en Belgique et en Angleterre.
La limitation de vitesse variable.
en France une école paf limitation 30 km/h.
que ce soit le 25 décembre ou le jour de la rentrée c’est pareil. 30 km/h.
Ben en Belgique dans un patelin où je suis allé c’est pas comme ça.
D’une manière général limitation 50km/h.
Puis quand les gamins entrent et sortent de l’école une grosse signalisation clignotante 30km/h
En France le périphérique parisien 70 km/h. tout le temps.
En Angleterre tu approches de Londres la limitation de vitesse varie suivant la circulation. Beaucoup de circulation la limitation de vitesse passe à 70 km/h voire moins (ce qui diminue les bouchons et permet à tous le monde de réduire son temps de trajet finalement). Peu de circulation la limitation ré-augmente à 90km/h voire 110 km/h (bon chez eux c’est miles mais c’est pour illustrer).
Et c’est drôlement bien fait tu peux pas louper les panneaux.
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c’est un peu abuse de juger des personnes pour denoncer les controles, on croirais l’administration communiste…. " />
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Tiens tant qu’on est discussion de café y’a un truc qui m’ENERVE.
Les voitures sans permis.
Je suis désolé mais pour moi c’est un aberration ce truc !
On te fait chier à mort toi qui a ton permis et y’a qui achète un bagnole pas de permis de court de conduite rien et hop sur la route ?!
Parce qu’en cas collision avec un piéton ou un vélo en ville ça fait une différence que ça soit une voiture sans permis ?
Et d’un autre coté on fait chier les fauteuils roulant électrique partir d’une certaine puissance ?! Y’a vraiment des trucs qui clochent…
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Pour la petite histoire le mec savait à peine lire et écrire.
Et je soupçonne le coup dans le nez car quand on a menacé d’appeler les gendarmes il s’est pas mal calmé et a fini par remplir le constat (ce qui a pris une heure vu ses lacunes… ce qui me fait penser à un truc… comment a t’il pu passer le code du coup ? j’y avais jamais pensé….)
(et il sortait apparemment d’un apéro)
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Au final, vous voulez rouler vite parce que vous êtes super pressés ?
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Marrant comme on est tous des bons conducteurs derrière notre clavier… Moi le premier j’ai failli me tuer plusieurs fois suite à des pulsions débiles en voulant doubler par exemple… Puis en fait on gagne rien en temps au final. La clé c’est d’être zen, concentré et partager la route.
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J’ai oublié de signer mes messages" />
Zig76
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Un conseil pour les nerveux du volant; achetez une hybride, ça rend zen ;)
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Vous connaissez l’extension FoxReplace ?
Ca permet de remplacer une chaine par une autre dans tous les sites qu’on visite (par exemple remplacer toute référence à “clavier” par “leopard” et le web devient plus sympa)
Bref, je rajoute une règle Leynas / rien.
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salut
faut qu’il* revoit ses tolérances de vitesses :
et
(là..faut taper TRES dur)
mais, pour les policiers –> hop…TOUS dans même panier !!! " />
* Législateur " />
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De toutes façons ce système de points est un jeu de dupes.
On te prends des points (et des sous) plus ou moins régulièrement, qu’on te rends plus tard (on te rends pas ton fric par contre).
Si jamais t’as pas trop de bol et qu’en t’en enlève un peu trop par rapport a ceux qu’on te rends, y’a une taxe qui te permets régulièrement de racheter des crédits.
Si jamais ton solde descends vraiment trop bas tu peu filer du pognon a un avocat spécialisé qui va lancer des procédures (la part contre ca coute vraiment une blinde. Inaccessible pour un smicard) pour te permettre de continuer a rouler tranquille avec des papiers provisoire en attendant de récupérer les “vrais”
Au final grâce aux progrès incessants en matière de sécurité passive des bagnoles le nombre de morts continue de baisser, (en même temps que le QI moyen des conducteurs qui conduisent de plus en plus mal), et on se sert de cette baisse pour augmenter la pression fiscale en multipliant les points de contrôles automatisés bien rentable, et on peut réduire les contrôles d’alcool, de papiers et d’état des bagnoles au bord des routes qui coutent trop cher en main d’œuvre et qui ne rapportent que dalle.
Pendant ce temps la ceux qui ont les moyens de payer continuent de rouler comme ils l’entendent sans que personne ne les emmerde.
Leynass V8 turbo.
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le plus triste c’est de voir que la police continue à tout miser sur les radars, alors que la vitesse pure reste une cause mineure d’accident,
sur autoroute, ou l’on trouve le plus de radar c’est carrément la dernière, loin derrière la fatigue , et le non-respect des distances de sécurité,
sur départementales et nationales, l’alcool emporte la palme de loin, avec plus de 30% , et sans compter le cannabis avec 14% supplémentaires (et encore selon les régions, ces 2 chiffres sont parfois inversés) ,
mais forcément les radars sont plus simple à mettre en oeuvre de façon automatique, associés à des limitations arbitraires …. j’ai vu des abrutis doubler en haut d’une côte, entre 2 voitures sur une route à seulement 2 voies, les clignos deviennent une option où qu’on aille, et les distances de sécurité la moitié des automobilistes s’en tapent…. " />
ptet qu’en forçant les français à repasser leur permis régulièrement (pour pas cher, evidemment) on réduirait largement plus les accidents qu’avec des contrôles radars; non? " />
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les radar auto ne sont pas infaillibles, et surtout ils sont entretenus quand ça arrange les compagnies privées qui en ont la charge (pas souvent!).
…compagnies qui ont tout intérêt a ce que ces radars plombent un maximum puisqu’elles touchent un pourcentage…
c’est pour ça que je passe toujours en dessous de la vitesse autorisée devant un radar parce que certain (même si c’est peu) sont mal calibrés et flash à 117 alors que tu était à 110 réel. et tu n’as aucun recours possible parce que c’est “infaillible”!
" />" />" />
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Un peu HS mais quelqu’un pourrait-il m’expliquer ce que signifie les “Leynas” à la fin de certains commentaires ? J’ai pas tout suivi là… " />
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Edit : Fail quote Dsl Winderly
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salut
dans cette histoire d’“alerte via Facebook”
faut savoir ce qu’on veut ?
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Sinon un petit site pour consulter les radars avant de prendre la route :
https://www.waze.com/livemap/
Y’a pas les fixes mais ça donne une tendance pour les mobiles.
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Et les grandes radios qui font la même chose, elle risquent rien, elles ?
C’est là qu’on voit qu’Internet est diabolisé par certaines personnes…
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Non, ça ne veut pas dire s’arrêter instantanément, c’est physiquement impossible. Ça veut dire rouler à une vitesse qui te permette de réagir face aux obstacle prévus ou imprévus…
Pour mémoire, l’article R413-17 du code de la route…
Et pour mémoire également, ce qui est affirmé dans les campagnes, dans les justification de la baisse des limitations de vitesse, ce n’est pas que la vitesse provoque des accident, mais que la vitesse rend les accidents mortels… Baisser les limitations de vitesse, ce n’est pas tellement pour faire baisser le nombre d’accident, mais surtout pour faire baisser la mortalité de ces mêmes accidents. C’est pourtant évident que le même accident, s’il arrive à 50km/h ou à 100 km/h, les chances de survie des personnes dans les véhicules ne sont pas les mêmes…
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Si c’était encore des serials killer de radar automatique en jugement on comprendrais encore mais juger des gens qui font de la prévention routière leur cheval de bataille pour éviter aux voitures de pilés aux vues des appareil photos numériques de l’État et éviter le sur-accident sur nos belles routes….afin d’éviter d’écraser les trèfles a quatre feuilles de 50000 euros pièces de notre gouvernement déprimé." />
manifester vous chauffards voleurs assasins pour occuper un peu plus nos procureurs qui s’ennuient par manque de travail et qui en sont au final a chasser les pigeons de la routes….par manque de loisir ou de temps…" />
" />
#456
Ah oui au fait pour allez pissez dans les bois ou les champs faut il un arrêt de la court.." />
" />
#457
une question un flic qui dit a un autre flic attention il y a un radar la peut il être poursuivi pour l’avoir avertit d’un dispositif de contrôle…sur sa route." />
" />
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Attention barbecue km 35 en direction de Dijon. " />
Chiennas
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Bizarre, chez moi, on écoute une radio régionale qui informe régulièrement les auditeurs de a localisation des radars et contrôles routiers. La radio n’a à ma connaissance jamais été inquiétée.
Et si on va par là, les appels de phares pour avertir les conducteurs de la “zone risquée”, c’est illégal aussi ?
#465
On ne pénalise pas la radio Top Musique en Alsace où les gens appellent pour signaler les radars ?
#466
à l’initiative du procureur de la République.
Encore un qui n’a rien à foutre durant son temps de travail ? Il ferait mieux d’instruire contre les politiciens voleurs (ah, merde non, il sauterait vite de son poste) ou de s’occuper des vrais délinquants (ah, merde non, Mme Taubira veut vider les prisons).
Bon, on pourra bientôt virer les procureurs si cela continue, ils ne serviront plus à grand chose sauf emmerder le petit citoyen qui bosse, ne pique pas dans les caisses et ne cambriole pas…
#467
« Ces gens utilisent leur compte Facebook, y compris sur leurs téléphones portables, pour dire où il y a des contrôles routiers. Cela ressemble à la première version de Coyote. Il faut tuer ça dans l’œuf ! Cela met en péril tous les contrôles routiers » estime le procureur, dont les propos ont été rapportés par le site Centre Presse Aveyron.
Oauis ! Staline le retour !
Et puis aussi des goulags pour ces “grands délinquants” ?
Au fait, il n’a rien d’autre à faire que de parler aux médias le Monsieur ? " />
Braves gens de l’Aveyron, c’est pas le moment de déposer une plainte pour cambriolage, agression, viol, Môssieur le procureur est trop occupé à traquer les dangereux terroristes de la route sur Facebook ! " />
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" /> on me dit que j’ai une mentalité de merde, parce que je m’en fou du pieton/cycliste qui se fait renverser alors qu’il devrait pas être sur la voie, mais au final ceux qui rayent des voitures sont dans le même genre." />
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J’ai déjà failli éclater des piétons, non pas parce qu’ils avaient un casque sur les oreilles, mais parce qu’ils se fient au bruit des voitures.
Bah avec une hybride, je me méfie plus qu’avec la voiture de service diesel. Y’en a qui ne regardent même pas avant de traverser.
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Et j’oubliais, c’est pas seulement le coton, mais aussi le lobby du bois et de la pétro-chimie
L’empereur est nu je commence et pour l’instant c’est vraiment pas mal comme bouquin (d’actualité malgré qu’il date un peu et que certaines choses ont du etre revues)
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Haaa ces platanes qui traversent au rouge et se jettent sous tes roues ! " />
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Il est complètement à coté de la plaque ce procureur " />, il est de notoriété publique (sur TF1 et Cie quoi " />) que les contrôles de vitesse sont effectués pour notre sécurité et exclusivement dans des zones hautement dangereuses.
Ceux qui avertissent de ces contrôles agissent donc dans l’intérêt de la communauté et on devrait les en remercier " />
Quand au “Cela met en péril tous les contrôles routiers” ça me donne juste envie de vomir, maintenant ils ne se cachent même plus que tout ça c’est juste du racket en bande organisé, ça doit être ça la politique décomplexée " />
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Ben explique mieux alors. Ou dis moi où sont les erreurs :
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Faith: J’ai rien contre le fait de respecter une limitation de vitesse appropriée. Y’a des virages, limités à 70, même à 50km/h tu as l’impression que tu vas sortir de la chaussée…
A l’inverse, tu as des endroits à 80 où, même en roulant à 120, y’a pas de risque particulier (bonne visibilité, chaussée large, etc).
Y’a des STOP en rase campagne, avec une visibilité à 300m de chaque côté. Est-ce que marquer l’arrêt est une question de sécurité, dans le cas où la route est vide des deux côtés, ou une question d’obéissance aveugle à une règle trop rigide ?
Bref, ce que je veux dire par là, c’est que ce n’est pas parce qu’un imbécile place un panneau à un endroit que ledit endroit devient d’un coup plus dangereux… à part pour les points du permis.
A titre personnel, je préfèrerais largement qu’on supprime les radars, que les limitations deviennent indicatives, et que les policiers verbalisent uniquement la vitesse manifestement excessive (ils peuvent déjà, sans radar, si ils te voient faire un petit 90 en ville, par exemple, devant une école à l’heure de la sortie, c’est manifestement excessif, et tu es bon pour la prune).
Ca serait bien plus intelligent de punir une vitesse excessive par rapport aux circonstances (chaussée glissante, encombrée, enfants sur le trottoir à côté, animaux errants sur le bas-côté, etc.) plutôt qu’une vitesse excessive par rapport à une limite arbitraire fixée pour être “à priori sûre” (donc au plus bas de ce qui est acceptable, toutes conditions de circulation prises en compte).
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Radars = pognon !
En 2011, moyenne :
Si c’était pour la sécurité routière, il y a longtemps que l’on aurait pu coupler un GPS au limiteur de vitesse
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