iOS 7.1 disponible : des performances et une réactivité améliorées

iOS 7.1 disponible : des performances et une réactivité améliorées

L'iPhone 4 dit merci, mais sans miracle non plus

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Vincent Hermann

Publié dans

Société numérique

11/03/2014 4 minutes
108

iOS 7.1 disponible : des performances et une réactivité améliorées

Apple a publié hier soir la mise à jour 7.1 d'iOS. En temps normal, ces nouvelles moutures apportent quelques améliorations et corrections, mais la firme a cette fois mis en place une page dédiée sur son site officiel. La raison est assez simple : cette version 7.1 apporte une très longue liste de nouveautés.

 ios 7.1ios 7.1

Des performances à la hausse, surtout pour l'iPhone 4

iOS 7.1 est une très importante mise à jour pour l’ensemble des appareils mobiles compatibles. On peut distinguer deux missions : corriger les erreurs de jeunesse d’un iOS 7 en partie contesté et apporter du sang neuf. Sur le premier point, il faut signaler l’amélioration qui sautera souvent en premier aux yeux : la hausse des performances.

 

Une fois la mise à jour 7.1 installée, les utilisateurs remarqueront sans doute que leur appareil se comporte bien mieux. La différence peut être particulièrement sensible sur les appareils plus anciens comme l’iPhone 4S, l'iPad 2 et même l’iPhone 4. Sur ce dernier, Ars Technica s’est livré à des tests et a mesuré une amélioration notable, surtout sur le temps de lancement de certaines applications comme Messages. Dans la plupart des cas cependant, ces temps ne reviendront pas au niveau d’iOS 6, et même si le gain est notable, la mise à jour ne remplacera pas un changement de matériel.

 

Sur les appareils plus puissants, la différence sera moins sensible, mais Apple a visiblement entendu les critiques sur les animations, qui s’exécutent maintenant plus rapidement.

L'arrivée de CarPlay 

Concernant les nouveautés au sens plus strict du terme, commençons par signaler l’arrivée de CarPlay. Il faudra évidemment attendre les véhicules compatibles avec cette technologie, mais les appareils sous iOS 7.1 seront donc prêts. Nous avions abordé le sujet mais Apple confirme ici que les fonctions téléphone, messages, Plans et applications audio tierces (telles que Spotify) seront prises en charge. Siri sera évidemment utilisé pour la plupart des commandes.

 

ios 7.1ios 7.1

 

Puisque l’on parle de Siri, sachez qu’Apple a inclus un changement pratique pour l’assistant vocal. Désormais, il ne sera plus nécessaire d’attendre que la reconnaissance de la commande se fasse. L’utilisateur pourra en effet maintenir le bouton Accueil enfoncé le temps de dicter son instruction. Lorsqu’il le relâchera, Siri commencera directement à réfléchir.

Une évolution (encore) dans l'interface 

Parmi les autres modifications, on notera en particulier une évolution de l’apparence du système. Le clavier virtuel se veut notamment plus lisible avec une meilleure mise en avant du mode majuscule. La firme a également choisi d’arrondir certains boutons, notamment ceux pour décrocher ou raccrocher, afin d’unifier l’ensemble avec les boutons disponibles durant les appels.

 

ios 7.1 ios 7.1

Exemples d'évolutions de l'interface dans iOS 7.1

 

Certains éléments ont également évolué de manière plus substantielle, à l’instar de Calendriers. C’est ainsi que pour de nombreux pays, les jours fériés sont automatiquement ajoutés sur les dates concernés. Plus important, une nouvelle vue permet d’afficher automatiquement la liste des évènements prévus depuis la vue mensuelle. Pour la faire apparaître, il suffira d’appuyer sur le bouton situé à gauche de la loupe.

 

Voici une liste d’autres améliorations notables :

  • Sur l’iPhone 5s, le mode HDR est automatiquement activé lors de la prise de photos
  • En cas d’appel FaceTime et de réponse sur un appareil, les autres appareils effacent la notification d’appel reçu
  • La réduction des animations a été étendue à l’interface multitâche ainsi qu’aux applications Météo et Messages
  • Le trousseau iCloud peut fonctionner dans un plus grand nombre de pays
  • De nombreuses améliorations pour iTunes Radio, mais la fonction n’est toujours pas disponible en France
  • Meilleure reconnaissance des empreintes digitales sur l’iPhone 5s
  • De nouvelles options d’accessibilité (caractères gras pour le clavier ou encore couleurs sur certains boutons)

iOS 7.1 est disponible au téléchargement et s’installe directement depuis la fonction « Mise à jour logicielle » située dans le panneau Général des Réglages. Attention cependant car elle pèse entre 1,3 et 1,4 Go et nécessite pratiquement 2 Go pour s’installer.

Écrit par Vincent Hermann

Tiens, en parlant de ça :

Sommaire de l'article

Introduction

Des performances à la hausse, surtout pour l'iPhone 4

L'arrivée de CarPlay 

Une évolution (encore) dans l'interface 

Le brief de ce matin n'est pas encore là

Partez acheter vos croissants
Et faites chauffer votre bouilloire,
Le brief arrive dans un instant,
Tout frais du matin, gardez espoir.

Commentaires (108)


Y’a que moi que ca choque de voir des voitures equippees de systeme compqtible uniquement avec tel ou tel OS ? <img data-src=" />


Et dire que je suis encore sur iOS 5.1.1 sur mon iPhone 4… Je n’ai jamais osé faire les MAJ de peur que le téléphone rame méchamment après…


Et ça bouche un paquet de failles (dont celles du JB, et les evad3rs sont remerciés <img data-src=" />)


Rendez-moi iOS 6 et je serai le plus heureux… .








Lafisk a écrit :



Y’a que moi que ca choque de voir des voitures equippees de systeme compqtible uniquement avec tel ou tel OS ? <img data-src=" />







Pour être choqué par ça, faut sortir d’une grotte <img data-src=" />









DahoodG4 a écrit :



Rendez-moi iOS 6 et je serai le plus heureux… .







Personne ne t’empêche de faire un revert de version sur ton device.









NiCr a écrit :



Pour être choqué par ça, faut sortir d’une grotte <img data-src=" />





Non, mais autant voir des accessoires etc.. je veux bien, c’est meme logique presque, mais une voiture … t’imagines la scene …



“Putain, je peux pas acheter ma nouvelle clio car elle est pas compatible avec mon telephone andrid dernier cri” (et encore je suis gentil j’aurais pu dire windows phone vu que je suis plutot produit MS)



Mais clairement pour moi, une voiture qui a du android dedans ou des trucs compatible uniquement Apple, c’est juste redhibitoire a l’achat



Tiens, l’image “décrocher” d’Android c’est glissé sur les captures.



/troll








NiCr a écrit :



Personne ne t’empêche de faire un revert de version sur ton device.





ben si Apple ne signe plus iOS6, donc on peut pas <img data-src=" /> (quoiqu’avec les shsh <img data-src=" />)



Petite question : on faisait comment avant pour rejeter un appel ? Sur les derniers screen, à gauche il n’y a pas le rejet <img data-src=" />









Mr.Nox a écrit :



Tiens, l’image “décrocher” d’Android c’est glissé sur les captures.



/troll





mais non, c’est Google qu’a copié Apple, c’était dans leur tiroir depuis longtemps <img data-src=" />



<img data-src=" />









Mr.Nox a écrit :



Tiens, l’image “décrocher” d’Android c’est glissé sur les captures.



/troll





Ah je me disais aussi ^^”









athlon64 a écrit :



Petite question : on faisait comment avant pour rejeter un appel ? Sur les derniers screen, à gauche il n’y a pas le rejet <img data-src=" />





On demandait a l’operatrice de dire que t’etais pas la <img data-src=" />









Lafisk a écrit :



Non, mais autant voir des accessoires etc.. je veux bien, c’est meme logique presque, mais une voiture … t’imagines la scene …



“Putain, je peux pas acheter ma nouvelle clio car elle est pas compatible avec mon telephone andrid dernier cri” (et encore je suis gentil j’aurais pu dire windows phone vu que je suis plutot produit MS)



Mais clairement pour moi, une voiture qui a du android dedans ou des trucs compatible uniquement Apple, c’est juste redhibitoire a l’achat







Si mes souvenirs sont bon, ça ne sera pas compatible uniquement iOS.

Du mois c’est ce que j’ai capté des précédentes news et des commentaires qui aillaient avec.









Lafisk a écrit :



On demandait a l’operatrice de dire que t’etais pas la <img data-src=" />





Trop jeune, j’ai pas connu l’opératrice qui raccorde deux lignes <img data-src=" />



Bah sur le screen de gauche je ne vois rien qui permet de le faire, fallait aller de droite à gauche pour rejeter et de gauche a droite pour prendre l’appel ?









Lafisk a écrit :



Non, mais autant voir des accessoires etc.. je veux bien, c’est meme logique presque, mais une voiture … t’imagines la scene …



“Putain, je peux pas acheter ma nouvelle clio car elle est pas compatible avec mon telephone andrid dernier cri” (et encore je suis gentil j’aurais pu dire windows phone vu que je suis plutot produit MS)



Mais clairement pour moi, une voiture qui a du android dedans ou des trucs compatible uniquement Apple, c’est juste redhibitoire a l’achat







Moi ce qui me choque le plus à vrai dire c’est de voir intégré un ordinateur dans une voiture. Surtout quand on voit à quoi ça sert : partager des conneries sur Facebook/Twitter.



L’autoradio, un système de navigation (aussi poussé soit-il), je comprends.



Mais une machine approchant d’une tablette/smartphone, non, je vois pas.









Lafisk a écrit :



Y’a que moi que ca choque de voir des voitures equippees de systeme compqtible uniquement avec tel ou tel OS ? <img data-src=" />





Oui vu que ce n’est pas vraiment le cas <img data-src=" />



CarPlay est une solution Apple mais les constructeurs ont prévu de rendre leurs systeme aussi compatibles aux autres systemes disponibles avec ce genre de fonction, comme Andro quand il sera prêt ou d’autres……










NiCr a écrit :



Personne ne t’empêche de faire un revert de version sur ton device.









Si si, les serveur d’authentification d’Apple :)

Revert impossible… .









NiCr a écrit :



Moi ce qui me choque le plus à vrai dire c’est de voir intégré un ordinateur dans une voiture. Surtout quand on voit à quoi ça sert : partager des conneries sur Facebook/Twitter.



L’autoradio, un système de navigation (aussi poussé soit-il), je comprends.



Mais une machine approchant d’une tablette/smartphone, non, je vois pas.





Tout le monde Les constructeurs veulent du tout connecté.



Ce qui me fait sourire, c’est que les constructeurs mettent pleins de système pour la “sécurité” mais d’un autre coté ils mettent aussi ce qui est surement l’une des pire chose pour perdre l’attention du conducteur <img data-src=" />









Mr.Nox a écrit :



Tiens, l’image “décrocher” d’Android c’est glissé sur les captures.



/troll





Le logo téléphone vert ?









jb18v a écrit :



Et ça bouche un paquet de failles (dont celles du JB, et les evad3rs sont remerciés <img data-src=" />)





http://www.igen.fr/iphone/ios-71-apple-remercie-les-evad3rs-pour-les-failles-de-…



retrouvais plus où j’avais lu ça <img data-src=" />









DahoodG4 a écrit :



Si si, les serveur d’authentification d’Apple :)

Revert impossible… .







Tu devrais utiliser Google :)









athlon64 a écrit :



Tout le monde Les constructeurs veulent du tout connecté.



Ce qui me fait sourire, c’est que les constructeurs mettent pleins de système pour la “sécurité” mais d’un autre coté ils mettent aussi ce qui est surement l’une des pire chose pour perdre l’attention du conducteur <img data-src=" />





Fb ou Twitter ne sont pas sur CarPlay <img data-src=" /><img data-src=" />

Pour l’instant c’est ouvert aux app radio musicales et aides à la conduite <img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Petite question : on faisait comment avant pour rejeter un appel ? Sur les derniers screen, à gauche il n’y a pas le rejet <img data-src=" />







L’écran de gauche c’est ce qui s’affiche quand ton téléphone est verrouillé, d’où le “glisser pour décrocher”, l’écran de droite c’est celui quand ton téléphone est déverrouillé.



Et donc pour refuser un appel en mode verrouillé, il suffit d’appuyer deux fois sur le bouton de verrouillage en haut du téléphone.



Appuyer une fois permet de laisser sonner dans le vide, tout en arrêtant l’état “en attente d’action” du téléphone.









misterB a écrit :



Fb ou Twitter ne sont pas sur CarPlay <img data-src=" /><img data-src=" />

Pour l’instant c’est ouvert aux app radio musicales et aides à la conduite <img data-src=" />







Encore heureux, sinon ça risquerai d’être dangereux…









misterB a écrit :



Fb ou Twitter ne sont pas sur CarPlay <img data-src=" /><img data-src=" />

Pour l’instant c’est ouvert aux app radio musicales et aides à la conduite <img data-src=" />





Oui mais même, un écran tactile tu n’as pas le touché, t’es donc obligé de regarder l’écran pour etre sur de savoir ou tu appuyes. Quand tu as des boutons physiques (et que c’est pas trop mal foutu) juste avec le touché tu peux savoir sur quoi tu appuyes.



FB & Cie sont peut etre pas encore mis, mais les systèmes “d’aide a la conduite” je trouve que ca fait juste une excuse en plus pour ceux qui font deux/trois choses à la fois quand ils conduisent







NiCr a écrit :



L’écran de gauche c’est ce qui s’affiche quand ton téléphone est verrouillé, d’où le “glisser pour décrocher”, l’écran de droite c’est celui quand ton téléphone est déverrouillé.



Et donc pour refuser un appel en mode verrouillé, il suffit d’appuyer deux fois sur le bouton de verrouillage en haut du téléphone.



Appuyer une fois permet de laisser sonner dans le vide, tout en arrêtant l’état “en attente d’action” du téléphone.





N’ayant pas d’iPhone, a première vu ca paraissait pas forcément intuitif, ils ont bien fait de rajouter un second bouton.



Merci <img data-src=" />



Le décrocher/rejeter ainsi que la prise de l’appel.









Lafisk a écrit :



Y’a que moi que ca choque de voir des voitures equippees de systeme compqtible uniquement avec tel ou tel OS ? <img data-src=" />







Il faut juste éviter les voitures avec des options bobos/inutiles comme on trouve de plus en plus.

Rien de vaut une vraie voiture d’homme comme le dodge Ram <img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Oui mais même, un écran tactile tu n’as pas le touché, t’es donc obligé de regarder l’écran pour etre sur de savoir ou tu appuyes. Quand tu as des boutons physiques (et que c’est pas trop mal foutu) juste avec le touché tu peux savoir sur quoi tu appuyes.



FB & Cie sont peut etre pas encore mis, mais les systèmes “d’aide a la conduite” je trouve que ca fait juste une excuse en plus pour ceux qui font deux/trois choses à la fois quand ils conduisent





ça tombe bien Carplay s’integre avec les commandes physiques au volant ou autre de la voiture



http://www.apple.com/ios/carplay/












misterB a écrit :



ça tombe bien Carplay s’integre avec les commandes physiques au volant ou autre de la voiture



http://www.apple.com/ios/carplay/





Ok c’est deja mieux <img data-src=" />



Tant que ca se limite aux radios et à l’aide ca va, mais si c’est connecté pour d’autres services, pas top. Je vois bien une voiture qui tweet toute seule à chaque passage de péage ou de truc comme ca “Machin esten region XXX près de nomVille”



Je suis anti électronique de partout dans une voiture (un moteur, un autoradio, pas plus) donc je n’avais pas regardé plus en profondeur le système <img data-src=" />









A-snowboard a écrit :



Si mes souvenirs sont bon, ça ne sera pas compatible uniquement iOS.

Du mois c’est ce que j’ai capté des précédentes news et des commentaires qui aillaient avec.





Pas fait plus gaffe, mais avec Apple on a pas l’habitude de voir des trucs compatible avec les autres OS <img data-src=" />







NiCr a écrit :



Moi ce qui me choque le plus à vrai dire c’est de voir intégré un ordinateur dans une voiture. Surtout quand on voit à quoi ça sert : partager des conneries sur Facebook/Twitter.



L’autoradio, un système de navigation (aussi poussé soit-il), je comprends.



Mais une machine approchant d’une tablette/smartphone, non, je vois pas.







Je suis globalement d’accord ^^

Apres, quand on voit les perfs des tablettes etc… a cote de certaies solutions embarquees, ca peut aussi ce comprendre mais bon c’est sur que twitter dans la voiture, c’est pas utile au pire y’a le smartphone.



N’oubliez pas qu’il y a des passagers avec le pilote, avoir un OS sous la main, ça peut être utile sur de longs trajets.

En même temps comme le disait Lionel sur Macbidouille, ça fait cher la coque pour un téléphone <img data-src=" />








Lafisk a écrit :



Je suis globalement d’accord ^^

Apres, quand on voit les perfs des tablettes etc… a cote de certaies solutions embarquees, ca peut aussi ce comprendre mais bon c’est sur que twitter dans la voiture, c’est pas utile au pire y’a le smartphone.





pourtant la Renault Captur <img data-src=" /> a une tablette avec twitter intégré <img data-src=" /> <img data-src=" /> <img data-src=" /><img data-src=" />









Zyami a écrit :



N’oubliez pas qu’il y a des passagers avec le pilote, avoir un OS sous la main, ça peut être utile sur de longs trajets.

En même temps comme le disait Lionel sur Macbidouille, ça fait cher la coque pour un téléphone <img data-src=" />





Ils nous cassent pas les couilles, déja qu’on joue les taxis <img data-src=" />



Et puis vu ou est placé la tablette dans une voiture, en etant passagé c’est pas forcément des plus pratique, en plus de déranger le conducteur a cause du levier de vitesse.







jb18v a écrit :



pourtant la Renault Captur <img data-src=" /> a une tablette avec twitter intégré <img data-src=" /> <img data-src=" /> <img data-src=" /><img data-src=" />





Exemple type d’une voiture qui pourrait encore plus facilement distraire le conducteur. <img data-src=" />



Pas mal des voitures le font déjà. Dans mon ancienne megane je pouvais utiliser les commandes au volant pour changer de chansons sur mon iPhone. Le tout en écoute blutooth. Mais il est vrai que les GPS intègrés sont à la ramasse avec les applis de smartphones….

Mais avec Siri en commande au volant pour passer un appel ou écouter un message pourquoi pas.








Zyami a écrit :



N’oubliez pas qu’il y a des passagers avec le pilote, avoir un OS sous la main, ça peut être utile sur de longs trajets.

En même temps comme le disait Lionel sur Macbidouille, ça fait cher la coque pour un téléphone <img data-src=" />







Le passager il vient avec sa tablette/son laptop/smartphone. Comme ça pas besoin de partager une machine entre plusieurs utilisateurs, et puis tu n’es pas obligé de dormir avec ta voiture dans le lit pour continuer à l’utiliser :)









Lafisk a écrit :



Pas fait plus gaffe, mais avec Apple on a pas l’habitude de voir des trucs compatible avec les autres OS <img data-src=" />





Et c’est tellement mieux de raler sans savoir de quoi on parle <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />









NiCr a écrit :



Le passager il vient avec sa tablette/son laptop/smartphone. Comme ça pas besoin de partager une machine entre plusieurs utilisateurs, et puis tu n’es pas obligé de dormir avec ta voiture dans le lit pour continuer à l’utiliser :)





Il y en a qui aiment bien les pots d’échappements <img data-src=" />



<img data-src=" />









Mr.Nox a écrit :



Le décrocher/rejeter ainsi que la prise de l’appel.





depuis le premier iPhone c’est un peu la même icone remise au gout du jour









misterB a écrit :



Et c’est tellement mieux de raler sans savoir de quoi on parle <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />





C’est vrai que mon 1er comm vise Apple directement <img data-src=" />



Je parle pas des icones. Pour taper sur Android lorsqu’il pompe l’UI de iOS pas de soucis, quand c’est le contraire y’a plus personne..



A la base c’était un troll, je précise tout de même..








Mr.Nox a écrit :



Je parle pas des icones. Pour taper sur Android lorsqu’il pompe l’UI de iOS pas de soucis, quand c’est le contraire y’a plus personne..



A la base c’était un troll, je précise tout de même..





MisterB c’est un Apple Fanboy, pas lui en vouloir <img data-src=" />



<img data-src=" /> <img data-src=" />









Lafisk a écrit :



C’est vrai que mon 1er comm vise Apple directement <img data-src=" />





Et ma réponse vise Apple ou le fait que tu parles d’un truc sans te renseigner ?









NiCr a écrit :



Tu devrais utiliser Google :)







J’avais cherché jusqu’a la fin de l’année dernière puis abandonné, mais effectivement je viens de trouver ca :

http://downgradeios7.com/



Je teste ce soir :)









Mr.Nox a écrit :



Je parle pas des icones. Pour taper sur Android lorsqu’il pompe l’UI de iOS pas de soucis, quand c’est le contraire y’a plus personne..



A la base c’était un troll, je précise tout de même..





oui mais attention à ça <img data-src=" /><img data-src=" />





Google devrait attaquer <img data-src=" /><img data-src=" />



http://thumbs.dreamstime.com/z/old-fashioned-mobile-phone-29385690.jpg









misterB a écrit :



oui mais attention à ça <img data-src=" /><img data-src=" />





Google devrait attaquer <img data-src=" /><img data-src=" />



http://thumbs.dreamstime.com/z/old-fashioned-mobile-phone-29385690.jpg





Pas le même angle d’inclinaison <img data-src=" />









DahoodG4 a écrit :



J’avais cherché jusqu’a la fin de l’année dernière puis abandonné, mais effectivement je viens de trouver ca :

http://downgradeios7.com/



Je teste ce soir :)







<img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Pas le même angle d’inclinaison <img data-src=" />





C’est le même angle que ça, donc c’est bon Google peut attaquer <img data-src=" /><img data-src=" />









misterB a écrit :



Et ma réponse vise Apple ou le fait que tu parles d’un truc sans te renseigner ?





En soit, j’ai pas non plus parler de Carplay, j’ai repondu a un comm qui en parlait et meme si la news et Carplay m’ont fait poster mon comm, j’en ai rien a foutre en soit de carplay, mon comm reste generaliste. Tant mieux si CarPlay ou du moins les constructeurs restent ouvert aux autres (car a priori ce sont les constructeurs qui vont rester ouvert) Et cela ne change strictement rien a mes propos, Carplay ne me sert a rien avec un windows phone/android, un android (dans la voiture) ne me sert a rien avec un wp ou un iphone, etc…









misterB a écrit :



C’est le même angle que ça, donc c’est bon Google peut attaquer <img data-src=" /><img data-src=" />





Ce qui se rapproche d’Android depuis ICS c’est la couleur et le style plat. Mais bon niveau forme, il n’y a pas 3000 choix possibles. Perso, iOS7 sur iPad, c’est pas mal, propre et minimal tout en se détachant pas mal du “plat” WP ou Android <img data-src=" />



Ils auraient pu garder leur fameux rectangle aux angles arrondis, pour etre raccord avec l’un des procès qu’ils ont fait il y a quelques temps <img data-src=" />









Lafisk a écrit :



Y’a que moi que ca choque de voir des voitures equippees de systeme compqtible uniquement avec tel ou tel OS ? <img data-src=" />





Bah, ça les coupe de la clientèle à ne pas avoir l’OS en question. Donc c’est assez con de leur part (surtout pour ceux qui choisissent la marque n’ayant pas la grosse part du marché)









Lafisk a écrit :



En soit, j’ai pas non plus parler de Carplay, j’ai repondu a un comm qui en parlait et meme si la news et Carplay m’ont fait poster mon comm, j’en ai rien a foutre en soit de carplay, mon comm reste generaliste. Tant mieux si CarPlay ou du moins les constructeurs restent ouvert aux autres (car a priori ce sont les constructeurs qui vont rester ouvert) Et cela ne change strictement rien a mes propos, Carplay ne me sert a rien avec un windows phone/android, un android (dans la voiture) ne me sert a rien avec un wp ou un iphone, etc…





Tu veux donc un systeme auto spécifique WP ?



En quoi ça va te faire chier si il sait aussi gérer le reste ?









nirgal76 a écrit :



Bah, ça les coupe de la clientèle à ne pas avoir l’OS en question. Donc c’est assez con de leur part (surtout pour ceux qui choisissent la marque n’ayant pas la grosse part du marché)





C’est bien les trolls qui suivent <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Je suis anti électronique de partout dans une voiture (un moteur, un autoradio, pas plus) donc je n’avais pas regardé plus en profondeur le système <img data-src=" />







Pourtant la plus grosse avance niveau sécurité des voitures depuis qu’on a créé les voitures ça sera quand l’électronique que tu rejette conduira la voiture (d’ici quelques années) ^^’



De même dans les voitures ressentes, l’électronique ajoute pas mal au niveau sécurité (auto freinage en cas de collision probable détectée, surveillance de l’état des composants de la voiture, etc etc).









athlon64 a écrit :



N’ayant pas d’iPhone, a première vu ca paraissait pas forcément intuitif, ils ont bien fait de rajouter un second bouton.





Ils en ont pas ajouté.

Les images avec le dessin de Damien sont iOS 7.0 et celle à coté en 7.1. Ils ont juste redessiné les boutons (qui était dégueulasses au passage oO), il faut toujours faire la manip pas du tout intuitive comme tu l’as dit pour rejeter l’appel quand le tél est verrouillé (99% du temps quand tu en reçois un quoi).









misterB a écrit :



Tu veux donc un systeme auto spécifique WP ?



En quoi ça va te faire chier si il sait aussi gérer le reste ?





Perso, ce que j’attends juste, ca serait un système ou tu branches ton tel (ou apr Bluetooth) quelque soit l’OS (iOS, Android, WP, BB, SalfishOS…) et ca te met l’affichage du GPS du tel sur un système tete haute au dessus du compteur de vitesse. Rien de plus









luinil a écrit :



Pourtant la plus grosse avance niveau sécurité des voitures depuis qu’on a créé les voitures ça sera quand l’électronique que tu rejette conduira la voiture (d’ici quelques années) ^^’



De même dans les voitures ressentes, l’électronique ajoute pas mal au niveau sécurité (auto freinage en cas de collision probable détectée, surveillance de l’état des composants de la voiture, etc etc).





J’ai une 106 de 2000 et quand je monte dans une voiture récentes, trop de platisque partout et l’électronique ca te tue des petites garagistes en plus de te couter une blinde, alors que quand y a que de la meca, ca coute moins cher à la réparation. Ensuite pour la sécu, plus le temps avance et moins je veux faire confiance à l’informatique pour gérer ma vie et donc voiture qui se conduisent toute seule, peu pour moi (Skynet qui te fera les plus gros accidents <img data-src=" /> ) <img data-src=" />







Soltek a écrit :



Ils en ont pas ajouté.

Les images avec le dessin de Damien sont iOS 7.0 et celle à coté en 7.1. Ils ont juste redessiné les boutons (qui était dégueulasses au passage oO), il faut toujours faire la manip pas du tout intuitive comme tu l’as dit pour rejeter l’appel quand le tél est verrouillé (99% du temps quand tu en reçois un quoi).





Pourtant sur le screen de droite je vois un bouton “Refuser” et qui semble etre celui de l ecran de verrouillage comme on m’a expliqué avant. <img data-src=" />



le bouton est la mais il faut toujours appuyer sur un bouton physique ?









athlon64 a écrit :



Perso, ce que j’attends juste, ca serait un système ou tu branches ton tel (ou apr Bluetooth) quelque soit l’OS (iOS, Android, WP, BB, SalfishOS…) et ca te met l’affichage du GPS du tel sur un système tete haute au dessus du compteur de vitesse. Rien de plus





Tu en as pas mal apparemment qui font du “miroir” donc suffit de connecter le tel et tu retrouves ton écran sur l’écran de ta caisse, mais du coup c’est un poil moins intégré donc exit les commandes physiques et si l’écran de la caisse n’est pas tactile tu dois jouer avec ton tel, donc assez dangereux <img data-src=" />



Perso j’aime bien l’idée d’une interface simplifiée avec les app qui vont bien pour la conduite (pas FB ou angry bird) avec une intégration de Google Now, Siri, ou le truc MS suivant le phone <img data-src=" />









Lafisk a écrit :



Pas fait plus gaffe, mais avec Apple on a pas l’habitude de voir des trucs compatible avec les autres OS <img data-src=" />





heu je crois que tu te plante un peut avec Apple, effectivement souvent pas compatible, mais pas toujours : AirPlay par exemple.

ou niveau connectique : thunderbolt, etc…









Lafisk a écrit :



Je suis globalement d’accord ^^

Apres, quand on voit les perfs des tablettes etc… a cote de certaies solutions embarquees, ca peut aussi ce comprendre mais bon c’est sur que twitter dans la voiture, c’est pas utile au pire y’a le smartphone.













NiCr a écrit :



Moi ce qui me choque le plus à vrai dire c’est de voir intégré un ordinateur dans une voiture. Surtout quand on voit à quoi ça sert : partager des conneries sur Facebook/Twitter.



L’autoradio, un système de navigation (aussi poussé soit-il), je comprends.



Mais une machine approchant d’une tablette/smartphone, non, je vois pas.







Heu, faudrait revoir ce que c’est le CarPlay, car visiblement vous ne savez pas trop ce que c’est.

(ce n’est pas méchant, mais quand je lis vos propos j’ai l’impression que vous avez loupé un truc)



Sinon dans le cadre des voitures, je pense que c’est plus dans l’intérêt de s’assurer que c’est compatible avec d’autres technologie. Sinon c’est le flop assuré.









misterB a écrit :



Tu veux donc un systeme auto spécifique WP ?



En quoi ça va te faire chier si il sait aussi gérer le reste ?





Peut etre parce que je veux pas etre client d’Apple ? Ou priviligier une solution ou une autre dans un equipement (la voiture) ou de telle solution n’ont rien a faire …



Et de ce que j’en comprend de l’article de PCI sur Carplay, il n’est pas vraiment compatible avec des services autres que ceux d’iOS, c’est une interaction avec l’iphone 5 (pire qu’une compatibilite OS une compatibilite Materiel, mais c’est Apple vous avez l’habitude <img data-src=" />)



Ceux qui reste ouvert ce sont les constructeurs qui assureront une compatibilite avec les autres solutions pour les autres environnement donc basta carplay en gros.



Donc non c’est pas Carplay qui va gerer les autres smartphone de ce que j’en comprend en tout cas, ce serait de toute facon surprenant car Apple n’a jamais eu une politique de supporter le materiel concurrent … quand a faire des standard, encore moins





ces temps ne reviendront pas au niveau d’iOS 6, et même si le gain est notable, la mise à jour ne remplacera pas un changement de matériel.





Mon besoin est d’avoir un appareil solide, réactif et exploitable en toute circonstance. Autant j’étais satisfait de l’iPhone 4 et du soft (iOS 5-6), autant je déplore cette politique d’obsolescence programmée et quasiment imposée.



Comme je constate que cette politique est récurrente, ça sent le changement de crèmerie pour le prochain…








misterB a écrit :



Tu en as pas mal apparemment qui font du “miroir” donc suffit de connecter le tel et tu retrouves ton écran sur l’écran de ta caisse, mais du coup c’est un poil moins intégré donc exit les commandes physiques et si l’écran de la caisse n’est pas tactile tu dois jouer avec ton tel, donc assez dangereux <img data-src=" />



Perso j’aime bien l’idée d’une interface simplifiée avec les app qui vont bien pour la conduite (pas FB ou angry bird) avec une intégration de Google Now, Siri, ou le truc MS suivant le phone <img data-src=" />





Oui mais il faut poser le tel au dessus du compteur de vitesse, risque de bouger ou autre. Je préfère l avoir posé dans un coin, j’ai deja bien rayé un tel parce qu’il s’est détaché du support pare-brise <img data-src=" />



Perso, une fois le GPS en route, je touche plus au tel, meme si je recois sms ou appel, juste pour refuser l’appel









athlon64 a écrit :



Pourtant sur le screen de droite je vois un bouton “Refuser” et qui semble etre celui de l ecran de verrouillage comme on m’a expliqué avant. <img data-src=" />



le bouton est la mais il faut toujours appuyer sur un bouton physique ?





A gauche c’est appareil verrouillé, a droite c’est reception d’appel appareil déverrouillé



Donc le refuser n’est pas dispo sur l’écran verrouillé, pour cela c’est double click sur le bouton Home.










athlon64 a écrit :



Pourtant sur le screen de droite je vois un bouton “Refuser” et qui semble etre celui de l ecran de verrouillage comme on m’a expliqué avant. <img data-src=" />



le bouton est la mais il faut toujours appuyer sur un bouton physique ?





Non les 2 screens de gauche sont quand le tél est vérouillé avec à gauche gauche iOS 7.0 et gauche droite iOS 7.1.

Les 2 screens de droite sont le tél déverrouillé avec iOS 7.0 et à sa droite iOS 7.1.









Groumfy a écrit :



Mon besoin est d’avoir un appareil solide, réactif et exploitable en toute circonstance. Autant j’étais satisfait de l’iPhone 4 et du soft (iOS 5-6), autant je déplore cette politique d’obsolescence programmée et quasiment imposée.



Comme je constate que cette politique est récurrente, ça sent le changement de crèmerie pour le prochain…





Bah quoi, t’aimes pas la non-fragmentation artificielle d’Apple. <img data-src=" />



2 Go mois je les ai plus plus déja sur mon Ipad air 16 Go !!








misterB a écrit :



A gauche c’est appareil verrouillé, a droite c’est reception d’appel appareil déverrouillé



Donc le refuser n’est pas dispo sur l’écran verrouillé, pour cela c’est double click sur le bouton Home.









Soltek a écrit :



Non les 2 screens de gauche sont quand le tél est vérouillé avec à gauche gauche iOS 7.0 et gauche droite iOS 7.1.

Les 2 screens de droite sont le tél déverrouillé avec iOS 7.0 et à sa droite iOS 7.1.





Sur celui cihttp://static.pcinpact.com/images/bd/news/142807.png c’est donc iOS 7.1 avec a gauche l’écran verrouillé ? (désolé je suis pas sur de tout comprendre)









Lafisk a écrit :



Peut etre parce que je veux pas etre client d’Apple ? Ou priviligier une solution ou une autre dans un equipement (la voiture) ou de telle solution n’ont rien a faire …



Et de ce que j’en comprend de l’article de PCI sur Carplay, il n’est pas vraiment compatible avec des services autres que ceux d’iOS, c’est une interaction avec l’iphone 5 (pire qu’une compatibilite OS une compatibilite Materiel, mais c’est Apple vous avez l’habitude <img data-src=" />)



Ceux qui reste ouvert ce sont les constructeurs qui assureront une compatibilite avec les autres solutions pour les autres environnement donc basta carplay en gros.



Donc non c’est pas Carplay qui va gerer les autres smartphone de ce que j’en comprend en tout cas, ce serait de toute facon surprenant car Apple n’a jamais eu une politique de supporter le materiel concurrent … quand a faire des standard, encore moins





Laisse tomber je crois que tu le fais exprès <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Sur celui cihttp://static.pcinpact.com/images/bd/news/142807.png c’est donc iOS 7.1 avec a gauche l’écran verrouillé ? (désolé je suis pas sur de tout comprendre)





non à droite 7.0 et a gauche 7.1, dans les deux cas écran dévérouillé <img data-src=" />









Lindytech a écrit :



2 Go mois je les ai plus plus déja sur mon Ipad air 16 Go !!





ça part vite c’est clair <img data-src=" />









misterB a écrit :



non à droite 7.0 et a gauche 7.1, dans les deux cas écran dévérouillé <img data-src=" />





Ah Ok, jecomprends mieux, c’est le meme endroit sur l’app tel, mais iOS 7 ou 7.1. <img data-src=" />



Donc en fait ils n’ont pas amélioré tant que ca, juste redessiner, c’est dommage je trouve. Apple mettant beaucoup en avant l’ergonomie de leurs systèmes, je trouve que ca fait vraiment tache. Si on a du tactile et peu de boutons physiques c’est peut etre qu’on veut exploiter le tactile <img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Sur celui cihttp://static.pcinpact.com/images/bd/news/142807.png c’est donc iOS 7.1 avec a gauche l’écran verrouillé ? (désolé je suis pas sur de tout comprendre)





Ouh <img data-src=" />



<img data-src=" />



Ça va là ???

<img data-src=" />









jb18v a écrit :



ça part vite c’est clair <img data-src=" />









c’est vraiment l’abus quand même de mettre le modèle de base à 16go sur le dernier modèle alors que ça coute rien le go maintenant, bon d’accord sa m’a pas empêcher de craquer, mais fait chier quand même de ne pouvoir mettre que 2 albums et 400 photos en plus de mes applis <img data-src=" />









Soltek a écrit :



Ouh <img data-src=" />



<img data-src=" />



Ça va là ???

<img data-src=" />





<img data-src=" />



Oui la c’est clair. N’ayant pas d’iPhone et n’ayant touché iOS7 que sur un iPad, j’ai aps vu la partie tel.



@equipe_PCI : la légende n’est pas si explicite je trouve <img data-src=" />









athlon64 a écrit :



<img data-src=" />



Oui la c’est clair. N’ayant pas d’iPhone et n’ayant touché iOS7 que sur un iPad, j’ai aps vu la partie tel.



@equipe_PCI : la légende n’est pas si explicite je trouve <img data-src=" />





J’en ai jamais touché non plus <img data-src=" />

+1 pour la légende, je me propose de faire de jolies screens pour les prochaines news, j’ai un talent indéniable pour ça <img data-src=" />









A-snowboard a écrit :



Heu, faudrait revoir ce que c’est le CarPlay, car visiblement vous ne savez pas trop ce que c’est.

(ce n’est pas méchant, mais quand je lis vos propos j’ai l’impression que vous avez loupé un truc)







Dans la discussion, CarPlay n’a jamais été invoqué. On parlait des OS en règle générale.









NiCr a écrit :



Dans la discussion, CarPlay n’a jamais été invoqué. On parlait des OS en règle générale.







Lafisk gueulait surtout car rien n’est fait pour WP, alors qu’on le voit avec les différentes news, c’est Apple qui a fait sa solution et Google la sienne, ces deux deux solutions peuvent cohabiter au sein de la même voiture équipée QNX, donc les constructeurs proposeront la compatibilité les systèmes qu’on leur soumet, après si MS refuse de supporter QNX on y peut rien, mais c’est clairement aux dev des os de faire la chose pas aux constructeurs <img data-src=" />









NiCr a écrit :



Dans la discussion, CarPlay n’a jamais été invoqué. On parlait des OS en règle générale.







En effet, mais comme la new parle d’apple de carplay et qu’ensuite ça parle de solution “propriétaire” -&gt; j’ai déduit que ça parlais de carplay d’Apple et le coté supposé propriétaire de ce truc.



Alors qu non.



Mea Culpa. <img data-src=" />



J’espère que ça va faire du bien à mon Ipad 3 qui commence méchament à bugger ces derniers temps….<img data-src=" />








misterB a écrit :



Lafisk gueulait surtout car rien n’est fait pour WP, alors qu’on le voit avec les différentes news, c’est Apple qui a fait sa solution et Google la sienne, ces deux deux solutions peuvent cohabiter au sein de la même voiture équipée QNX, donc les constructeurs proposeront la compatibilité les systèmes qu’on leur soumet, après si MS refuse de supporter QNX on y peut rien, mais c’est clairement aux dev des os de faire la chose pas aux constructeurs <img data-src=" />





Je gueule pour WP, premiere nouvelle xD



Tu n’as visiblement pas compris ce que je disais …



Non, on parle des solutions en general, des voitures equipees de systeme gogole par exemple ou tu arrives avec ton iphone ou ton wp et ou la effectivement y a 0 interactions … En fait, tu as survole notre conversation et tu as pris sa pour ta propre personne, c’est bien <img data-src=" />









athlon64 a écrit :



J’ai une 106 de 2000 et quand je monte dans une voiture récentes, trop de platisque partout et l’électronique ca te tue des petites garagistes en plus de te couter une blinde, alors que quand y a que de la meca, ca coute moins cher à la réparation. Ensuite pour la sécu, plus le temps avance et moins je veux faire confiance à l’informatique pour gérer ma vie et donc voiture qui se conduisent toute seule, peu pour moi (Skynet qui te fera les plus gros accidents <img data-src=" /> ) <img data-src=" />







Bah l’électricité a tué les allumeurs de lampadaires, les voitures les conducteurs de calèches et les éleveurs de chevaux, les mails la poste, le net la presse papier, les presseurs de CD et bientôt les imprimeurs de livres, skype le téléphone international, les commutateurs téléphoniques automatiques les opératrices des réseaux téléphoniques, etc etc etc.

Ca fait 400 ans que l’automatisation tue des métiers, va falloir s’y faire un jour ^^’



Et quelle est la raison qui te fait croire qu’un conducteur automatique sera moins sur qu’un conducteur humain ? Le conducteur humain nous montre tout les jours son infaillibilité avec des 10 aines d’accidents, des morts, des blessés, le tout limité uniquement par des voitures justement plus avancées et sécurisées (autant mécaniquement qu’électroniquement). Les voitures automatiques voient mieux, plus loin, plus en détail que les humains, elles font attention a plus d’éléments en même temps, n’ont pas de baisse d’attention, et jusqu’a maintenant on un record de conduite bien meilleur que celui des humains. (sur leur milliers de kilomètres, les google car n’ont eu que quelques accidents, tous lorsque c’était un humain qui pilotait.)



Lorsque la conduite automatique sera au point et prouvée, forcer le passage a l’automatique sera une question de sécurité routière, et ceux qui voudront conduire pourront le faire dans des endroits ou ils ne mettent pas les autres en danger.



Tout ça c’est bien, mais alors quel impact sur l’autonomie? Gagner en perfs, je veux bien, mais si c’est encore une foisour voir l’autonomie diminué, quel intérêt? Pas mis à jour mon ipad 2 pour ca, par exemple… Et mon ipad air a une telle autonomie (12h!!‘!!!) queje crains tjs ces maj…des retours la dessus pour l’instant?








Lafisk a écrit :



Je gueule pour WP, premiere nouvelle xD



Tu n’as visiblement pas compris ce que je disais …



Non, on parle des solutions en general, des voitures equipees de systeme gogole par exemple ou tu arrives avec ton iphone ou ton wp et ou la effectivement y a 0 interactions … En fait, tu as survole notre conversation et tu as pris sa pour ta propre personne, c’est bien <img data-src=" />





Non car j’explique les nouveaux systèmes ne sont PAS exclusif a un os, et la proposition d’Apple ou de Google sont des systeme qui s’interface avec la système existant, sans pour autant le rendre caduc sans téléphone. Après si un autre veut faire de même il suffit de mettre a jour pour supporter un autre, mais je vois mal les constructeurs attendre que tout le monde soit prêt pour sortir un truc.



A part les Fiat avec Windows qui sont 100% compatibles wp8 et bcp moins avec le reste <img data-src=" />



Et en quoi je l’ai pris personnellement ?



téléchargé et installé en version 7.1 mon iphone surchauffe sur la face arrière par rapport a la version 7.0.6????

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jb18v a écrit :



ça part vite c’est clair <img data-src=" />





Tu as qu’a aouter une carte SD <img data-src=" />



Bon sinon vivement un HUD puis un pilotage automatique que l’on puisse transformer la voiture en salon roulant et pouvoir bosser tranquillou dans les bouchons <img data-src=" />



Et picoler en soiree <img data-src=" />









luinil a écrit :



Bah l’électricité a tué les allumeurs de lampadaires, les voitures les conducteurs de calèches et les éleveurs de chevaux, les mails la poste, le net la presse papier, les presseurs de CD et bientôt les imprimeurs de livres, skype le téléphone international, les commutateurs téléphoniques automatiques les opératrices des réseaux téléphoniques, etc etc etc.

Ca fait 400 ans que l’automatisation tue des métiers, va falloir s’y faire un jour ^^’



Et quelle est la raison qui te fait croire qu’un conducteur automatique sera moins sur qu’un conducteur humain ? Le conducteur humain nous montre tout les jours son infaillibilité avec des 10 aines d’accidents, des morts, des blessés, le tout limité uniquement par des voitures justement plus avancées et sécurisées (autant mécaniquement qu’électroniquement). Les voitures automatiques voient mieux, plus loin, plus en détail que les humains, elles font attention a plus d’éléments en même temps, n’ont pas de baisse d’attention, et jusqu’a maintenant on un record de conduite bien meilleur que celui des humains. (sur leur milliers de kilomètres, les google car n’ont eu que quelques accidents, tous lorsque c’était un humain qui pilotait.)



Lorsque la conduite automatique sera au point et prouvée, forcer le passage a l’automatique sera une question de sécurité routière, et ceux qui voudront conduire pourront le faire dans des endroits ou ils ne mettent pas les autres en danger.





Je vois bien que l’automatisation tue des boulots, mais je ne veux pas d’une voiture qui se conduit toute seule pour la simple et bonne raison que tous les jours ont a des exemples de défaillances des systèmes informatiques et que si l’on croit que faire confiance dans les machines et non dans les capacités humaines est meilleure pour la sécu, c’est pas mon avis. De plus, Ok on est faillible, mais un capteur ca l’est tout autant. Pourquoi on demande aux pilotes d’avions d’avoir une super vue, alors qu’ils ont pleins d’équipement électronique ? Peut-etre parce que sur la vitesse ou altitude on ne peut pas savoir à l’oeil, mais que pour analyser ce qui y a comme danger devant toi c’est surement le meilleur outil (l’oeil)



Pour les accidents, je pense qu’ils sont avant tout du non pas au fait que ce soit un Homme (je parle de nos capteurs corporels, oeil et oreilles) mais plus au fait que certains sont tout simplement cons et se pensent au dessus de tout et donc conduisent vite, font pas attention à leur fatigue et ne respectent pas forcément le code de la route, telephone au volant etc. Encore une fois, un moyen de materner les gens et qui les poussent encore moins à savoir s’auto-gérer et réflechir.



Ensuite pour les équipements de sécurité, oui certains sont bien pratiques, pourtant tous les constructeurs sortent des véhicules de plus en plus haut, plus en plus gros, merci le risque pour les piétons, vélos, motos.



De plus en plus, je m’oriente vers des objets qui marchent et marcheront toujours si il n’y avait plus d’électronique et d’électricité et pour l’instant, je vois pas de désavantages. Pour le PC ca sera compliqué je l’accorde, sauf si y a un moyen d’alimenter le dit PC en faisant du velo en meme temps <img data-src=" />









pyro-700 a écrit :



téléchargé et installé en version 7.1 mon iphone surchauffe sur la face arrière par rapport a la version 7.0.6????

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Ferme toutes les applications, redémarre le et ce sera bon. ^^



CarPlay …. en quoi est ce innovant?? Je prefere et de loin le systeme équipant la Tesla.

je suis un grand fan du multimédia embarqué et franchement CarPlay, ca fait juste rire mais bon….








Tiebor a écrit :



J’espère que ça va faire du bien à mon Ipad 3 qui commence méchament à bugger ces derniers temps….<img data-src=" />





restauration complète depuis iTunes ? ça aide en général (en sauvegardant avant of course)









jb18v a écrit :



restauration complète depuis iTunes ? ça aide en général (en sauvegardant avant of course)







Je vais essayer, si Itunes veut bien le reconnaitre…. (mais si je restaure la sauvegarde, et ce que je ne restaure pas aussi les causes de bug?)









Tiebor a écrit :



Je vais essayer, si Itunes veut bien le reconnaitre…. (mais si je restaure la sauvegarde, et ce que je ne restaure pas aussi les causes de bug?)





normalement non. Sinon faut configurer comme nouvel iPhone, et tout réinstaller (applications), et à la limite passer par la synchro iCloud pour les contacts, calendriers, notes etc



Un des pb connus est une mise à jour par dessus l’OS précédent, la restauration permet de repartir sur une base saine. Après il se peut que les soucis viennent des données des applis ou de la config réseau ou que sais-je..









exover a écrit :



CarPlay …. en quoi est ce innovant?? Je prefere et de loin le systeme équipant la Tesla.

je suis un grand fan du multimédia embarqué et franchement CarPlay, ca fait juste rire mais bon….





Avoir un système d’interface avec les fonctions multimédia de la voiture cohérent, tu as déjà vu la tronche de ce qui se fait en ce moment? ben ça fait pas rêver.



Au delà de ça déclencher ton GPS avec des commandes vocales (siri), accéder à ta musique stockées dans ton iphone, lancer des appels ou en recevoir, accéder aux adresses de tes contacs, bref, c’est juste ce qui se fait déjà mais en tout intégré, je ne connais aucun GPS de voiture qui actuellement est synchronisé avec tes contacts comme un smartphone peut l’être.









luinil a écrit :



Et quelle est la raison qui te fait croire qu’un conducteur automatique sera moins sur qu’un conducteur humain ? Le conducteur humain nous montre tout les jours son infaillibilité avec des 10 aines d’accidents, des morts, des blessés, le tout limité uniquement par des voitures justement plus avancées et sécurisées (autant mécaniquement qu’électroniquement). Les voitures automatiques voient mieux, plus loin, plus en détail que les humains, elles font attention a plus d’éléments en même temps, n’ont pas de baisse d’attention, et jusqu’a maintenant on un record de conduite bien meilleur que celui des humains. (sur leur milliers de kilomètres, les google car n’ont eu que quelques accidents, tous lorsque c’était un humain qui pilotait.)





Toi qui m’a l’air au courant de tout, je suppose que tu sais qu’actuellement les avions de ligne sont capables d’être en pilotage automatique du décollage à l’atterrissage mais que le plus souvent le pilote garde la main sur les phases critiques de chaque cycle.

Pourtant chaque avion est bardé de capteur et les aéroports les plus modernes sont capables d’envoyer des messages de positionnement très précis à chaque pilote automatique.



Pourquoi garder l’humain alors ?

Tout simplement parcequ’un capteur reste un capteur et peut malfonctionner, mais aussi et surtout parcequ’un calculateur embarqué est très loin d’être une IA autonome et ne réagit qu’en fonction de ce qui est programmé.









carbier a écrit :









<img data-src=" />



+1, une système informatique actuellement n’est pas intelligent, mais juste bien programmé pour répondre aux besoins, mais pas aux cas non prévus.



Le vol Paris-Rio, ils ont eu des soucis a cause d’une sonde donc de l’électronique…









carbier a écrit :



Pourquoi garder l’humain alors ?

Tout simplement parcequ’un capteur reste un capteur et peut malfonctionner, mais aussi et surtout parcequ’un calculateur embarqué est très loin d’être une IA autonome et ne réagit qu’en fonction de ce qui est programmé.







Il y a une grosse difference entre un calculateur embarque et une IA, mais il me semble que le debat parle a priori de reelles IA, qui hypothetiquement n’existe pas encore, y’a bien les google car mais je sais pas trop ce qu’il y a derriere n’ayant pas regarder de pret ce projet.



Mais en soit, pourquoi garder l’humain ? Ben pour le facteur humain justement, le “doute” n’est pas quelque chose qu’une IA est capable de reproduire de nos jours et meme si c’etait une IA derriere sans ce facteur “doute” la confiance ne sera jamais absolue. Pour l’instant, soit elle sait, soit elle sait pas et du coup si elle sait pas c’est source d’erreur et donc d’accident la ou l’humain aura la capacite de prendre une decision, meme mauvaise, l’IA elle ne fera rien …









athlon64 a écrit :



<img data-src=" />



+1, une système informatique actuellement n’est pas intelligent, mais juste bien programmé pour répondre aux besoins, mais pas aux cas non prévus.



Le vol Paris-Rio, ils ont eu des soucis a cause d’une sonde donc de l’électronique…





Et combien d’accidents causés par des humains qui pensaient mieux analyser la situation que la machine ?

Il y a certes plein de cas que la machine ne peut pas (encore) assurer seule. Tu rajoutes à ça les problèmes de sociétés où tu peux être sûr que faire voler un avion sans pilote fera fuir la grande majorité des passagers. L’humain n’est principalement à que pour gérer un éventuel dysfonctionnement ou cas non géré.

Il est certainement très aisé de dire qu’une machine se plante de temps en temps, mais bien plus difficile de se dire (et impossible à quantifier) que beaucoup d’accidents ont surement été évités par elle.



J’ai mon tel qui est jailbreak mais il est TELLEMENT lent que je vais faire la mise à jour je crois… Me donne presque des nausées tellement il est lent (iPhone 4). Bref, merci pour l’info !


déverrouiller avec l’empreinte est beaucoup plus rapide et précis!!

j’avais fini par le désactiver mais là c’est parfait <img data-src=" />

même plus besoin d’enregistrer plusieurs fois le meme doigt lol








kidz a écrit :



déverrouiller avec l’empreinte est beaucoup plus rapide et précis!!

j’avais fini par le désactiver mais là c’est parfait <img data-src=" />

même plus besoin d’enregistrer plusieurs fois le meme doigt lol





Faudrait que je teste en détail l’empreinte. Je n’ais pas encore fait gaffe.









Strimy a écrit :



Et combien d’accidents causés par des humains qui pensaient mieux analyser la situation que la machine ?

Il y a certes plein de cas que la machine ne peut pas (encore) assurer seule. Tu rajoutes à ça les problèmes de sociétés où tu peux être sûr que faire voler un avion sans pilote fera fuir la grande majorité des passagers. L’humain n’est principalement à que pour gérer un éventuel dysfonctionnement ou cas non géré.

Il est certainement très aisé de dire qu’une machine se plante de temps en temps, mais bien plus difficile de se dire (et impossible à quantifier) que beaucoup d’accidents ont surement été évités par elle.





Je veux bien des chiffres si tu as <img data-src=" />



Bouarf, le metro se conduit tout seul, pas pour autant que j’ai peur, mais je suis pas pour un tout automatique.



Le problème de l’humain, c’est surtout de surestimé ces capacités qui ensuite le pousse a prendre de mauvaise décision, ou a faire des actions qui le mettent tout seul en danger.



Une machine c’est faillible tout comme l’humain et comme dit, sauf IA bien poussée, la machine ne sait pas (encore) prendre de décision basé sur une “conscience” et une analyse de la situation pour laquelle elle n’est pas prévue.









athlon64 a écrit :



Je veux bien des chiffres si tu as <img data-src=" />



Bouarf, le metro se conduit tout seul, pas pour autant que j’ai peur, mais je suis pas pour un tout automatique.



Le problème de l’humain, c’est surtout de surestimé ces capacités qui ensuite le pousse a prendre de mauvaise décision, ou a faire des actions qui le mettent tout seul en danger.



Une machine c’est faillible tout comme l’humain et comme dit, sauf IA bien poussée, la machine ne sait pas (encore) prendre de décision basé sur une “conscience” et une analyse de la situation pour laquelle elle n’est pas prévue.





Un metro c’est un environnement deja plus maitriser qu’une voiture ou un avion, autant j’ai confiance dans le metro automatise un avion automatise … beaucoup moins, une voiture automatisee, pourquoi pas si au final on avait un rail guide etc… (mais trop d’investissements). D’ailleurs, ils ont, sur paris, du mettre des barrieres de protection pour assurer une relative maitrise de l’environnement.









Lafisk a écrit :



Un metro c’est un environnement deja plus maitriser qu’une voiture ou un avion, autant j’ai confiance dans le metro automatise un avion automatise … beaucoup moins, une voiture automatisee, pourquoi pas si au final on avait un rail guide etc… (mais trop d’investissements). D’ailleurs, ils ont, sur paris, du mettre des barrieres de protection pour assurer une relative maitrise de l’environnement.





Oui mais mettre un rail pour guider les voiture ca perd l’interet d’une voiture qui te permet aussi d’aller dans des chemins boueux et ou il n’y aura jamais de rail.



Voiture, avion +1 pour le trop de parametres à maitriser. <img data-src=" />









athlon64 a écrit :



Oui mais mettre un rail pour guider les voiture ca perd l’interet d’une voiture qui te permet aussi d’aller dans des chemins boueux et ou il n’y aura jamais de rail.







Ben dans minority report, si je me souviens bien, ils ont regler ce probleme. Tu as un rail sur les routes ou tout est automatique et quand tu veux sortir du quadrillage, tu conduis toi meme <img data-src=" />



Ca reste ficitf mais bon, les inventions reelles imaginees des annees avant leurs apparition par la science fictions sont nombreuses, genre le sous marin, la tablette etc…









Lafisk a écrit :



Y’a que moi que ca choque de voir des voitures equippees de systeme compqtible uniquement avec tel ou tel OS ? <img data-src=" />







En fait pour choisir telle ou telle marque de Smartphone on regarde l’OS, maintenant il faudra faire pareil avec son véhicule, sous peine de devoir changer, ou de smartphone, ou de véhicule !



<img data-src=" />



<img data-src=" />



Enfin, mon Ipad 3 a retrouvé sa vélocité !


Dans Musique, artistes : les albums sont classés du plus récent au plus ancien, c’est appréciable !








matroska a écrit :



En fait pour choisir telle ou telle marque de Smartphone on regarde l’OS, maintenant il faudra faire pareil avec son véhicule, sous peine de devoir changer, ou de smartphone, ou de véhicule !



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Cette mise à jour a clairement apporté un gain en terme de performance, c’est sûr, je le ressens même avec l’iPhone 5. Bon peut-être que c’est du au fait que je l’avais jailbreacké et que je suis reparti sur un iOS 7.1 d’usine (nouvelle install). Mais même, je l’ai jamais trouvé aussi véloce ! Du très bon. <img data-src=" />

Et apparemment, j’ai vu que Plan devrait être retouché pour iOS 8… Il serait temps.








misterB a écrit :











C’est comme quand tu te maries, il faut bien regarder le Système d’Exploitation Interne de ta future épouse, sous peine de ne pas pouvoir la Jailbreaker…



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