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laurent64480

INpactien depuis le samedi 10 mai 2008

18 commentaires

15
avril
2015

Impôts sur les revenus 2014 : ouverture du site et mise à jour des applications mobiles

Déclaration effectuée hier, première fois où je dois payer :neutral: 
27
février
2015

VLC 2.2 enfin disponible, des mises à jour pour toutes les plateformes

Don effectué, pas grand chose mais de quoi se payer quelques bieres
03
février
2015

Pour le SNEP, les artistes sont les premiers gagnants du streaming

Sur 10 euros ça donne ça : 

Producteurs : 4,56€
Plateformes : 2,08€
TVA : 1,67€
Auteurs/Compositeurs/Editeurs : 1€
Artistes : 0.68€

Source : SNEP
02
décembre
2014

Promotion sur nos Abonnements : il ne vous reste que jusqu'à 13h

A chaque fois que je souhaite prendre un abonnement j'ai une erreur, dommage
07
novembre
2014

Nouvelles options, « Pay what you want », abonnements communs : notre modèle évolue

A titre perso depuis deux semaines que mon abonnement premium mensuel s'est arrêté tout seul j'attends qu'il soit de nouveau possible de  prendre ce type d'abonnement, j’espère que ça se ferra assez vite 
23
octobre
2014

Répondez à quelques questions pour nous aider à savoir qui sont les lecteurs de Next INpact

Répondu, par contre à la fin il faut dire non plusieurs fois pour la participation aux différents jeux concours pour la prise en compte du vote, c'est pénible

Ps : Dans la liste des sites il y a encore pcinpact
03
septembre
2014

Train Fever : une alternative indépendante à Transport Tycoon Deluxe

Pour moi qui continu à jouer à locomotion 10 ans après la sortie ça m'a l'air d'être un jeu très intéressant (malgré 3 tentatives je n'ai jamais accroché à openttd), après il faut voir si les possibilités de gestion de trafic sont aussi grandes voir plus que celle qui était présente sur locomotion, car pour l'instant 50 modèles différents c'est un peu juste
20
août
2014

La Hadopi en quatre ans, c’est…

Pour moi cette institution inutile dépasse beaucoup trop :

789 290,03 euros pour le loyers (charges comprises) c'est vraiment énorme, je ne voit pas l'utilité d'être en plein Paris pour mission, être un peu éloigné tout en restant proche peut permettre de diviser par au moins 2 cette charges.

453 999,07 euros d'entretien et réparation j'aimerai bien savoir à quoi cela correspond

111 499,06 euros de prime de présence (1830 euros par employés) c'est énorme

244 094 euros de prime (4000 euros par employé) c'est scandaleux.

Il y a de grosses économies à affaires dans cette institution
15
août
2014

Berlin interdit Uber, la protection des passagers en jeu




Tous simplement car en faisant du covoiturage tu partages les frais et tu n'es donc pas en situation de bénéfice et donc l'assurance ton prend en charge les passagers, dans le cas d'un vtc ou d'un taxi tu es en situation de bénéfice et donc il te faut une assurance professionnel



edit : trop lent
15
août
2014

Berlin interdit Uber, la protection des passagers en jeu


Tu es sûr ? A mon avis, ce n'est pas une question de permis (je ne connais d'autre permis que le B pour conduire une voiture). Donc, je ne pense pas du tout que ce soit une question de permis (Ex. dans les colos, un simple permis B permet de transporter des enfants dans un Renaud Traffic).

Pour ce qui est du transport payant, il doit y avoir une autre astuce : genre, une licence.

Mais comment explique-tu que le co-voiturage officiel existe (Ex. Blablacar) : les passagers sont payants et parfaitement déclarés et identifiés...



Tous simplement car en faisant du covoiturage tu partages les frais et tu n'es donc pas en situation de bénéfice et donc l'assurance ton prend en charge les passagers, dans le cas d'un vtc ou d'un taxi tu es en situation de bénéfice et donc il te faut une assurance professionnel