Forza 5 : un patch réduira le prix des voitures d'au moins 45 %

Forza 5 : un patch réduira le prix des voitures d’au moins 45 %

Quel heureux hasard

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Kevin Hottot

Publié dans

Société numérique

13/12/2013 2 minutes
29

Forza 5 : un patch réduira le prix des voitures d'au moins 45 %

Les annonces se multiplient autour de Forza Motorsport 5. Après avoir déclaré que Microsoft n'était pas à l'origine des microtransactions dans le jeu, Dan Greenawalt a confirmé à nos confrères d'IGN qu'une mise à jour allait revoir le prix de l'ensemble des véhicules présents sur le disque du jeu afin d'en faciliter l'obtention.  

Forza 5

 

Face à la pression populaire, Turn 10 vient d'annoncer qu'une mise à jour de Forza Motorsport 5 serait prochainement déployée afin de corriger les aspects économiques du jeu. En effet, le studio se serait aperçu que le prix des véhicules était trop élevé, et que l'effort requis par les joueurs pour s'offrir une voiture était bien plus important sur Forza 5 que sur Forza 4.

 

« Nous avions basé l'économie du jeu sur les données que nous avions obtenues avec Forza 4 », explique Dan Greenawalt, le directeur créatif de Forza 5. Par exemple, une Ferrari 250 GTO coûtait 10 millions de crédits dans Forza 4, et son prix avait déjà été réduit de 40 % dans Forza 5 afin de refléter les gains moins importants engrangés par les joueurs. Avec la prochaine mise à jour, cette même auto ne coûtera plus que 2,5 millions de crédits.

 

« Le taux de gain d'argent aurait dû être le même que celui de l'épisode précédent dans le dernier volet », assure le responsable, qui ajoutera que d'autres mises à jour du même acabit pourront être déployées en fonction du retour de la communauté et des données accumulées par le studio.

 

Toutefois, si le prix en monnaie du jeu des véhicules sera prochainement réduit d'au moins 45 %, rien n'a été indiqué au sujet du coût d'achat de ces derniers à l'aide de microtransactions. Ainsi, si la Lotus E21 pourrait voir son tarif passer de 20 à 10 millions de crédits, il faudra peut-être toujours payer près de 100 euros pour se l'offrir sans devoir enchaîner quelques dizaines de courses.

Écrit par Kevin Hottot

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Commentaires (29)


Lotus E21 - 100€ ???

Ouhaaa ça a bien dérivé les “micros” transactions



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Quelqu’un a fait le calcul du prix commulé des voitures? Histoire de voir combien coûte le jeu complet…


100€ pour une voiture du jeux lol, c’est plus cher que le jeux lui même.

Alors qu’on ne paye que le deblocage anticipé d’une simple voiture du jeux.

Finalement autant farmer a faire 40 fois la meme course mais a ce rythme on va vite se lasser du jeux lui meme.


Attention, il ne faut pas confondre 2 types de micro-transactions.





  • il y a les DLC purs qu’ils faut absolument payer pour obtenir le contenu

  • et les achats de credits qui donnent la possibilité a la feignasse de base de cheaté le jeu en obtenant des objets avancés sans les gagner.



    Autant je me moque éperdument de la seconde option tant que l’échelle des gains du jeu reste honnête et cohérente.

    Autant je suis ultra réservé sur la première option surtout quand on vous claque des DLC de contenu a peine 3 jours après la sortie d’un jeu.



    Je veux bien admettre du DLC 3 ou 6 mois plus tard histoire de relancer le titre, mais pas un jeu livré à moitié !








maestro321 a écrit :



Quelqu’un a fait le calcul du prix commulé des voitures? Histoire de voir combien coûte le jeu complet…





Il n’est pas question ici de débloquer du contenu exclusivement en payant. Ce contenu est débloquable en jouant, comme dans à peu près tous les jeux de courses depuis plusieurs décénies. La seule différence ici, c’est qu’il est possible de payer avec du vrai argent pour éviter de faire des courses.



Payer pour éviter de jouer, en fait.









Marc31boss a écrit :



Ce contenu est débloquable en jouant, comme dans à peu près tous les jeux de courses depuis plusieurs décénies.





Ha!



Je croyais que dans le temps il y avait des codes pour débloquer du contenu, on m’aurais menti?









maestro321 a écrit :



Ha!



Je croyais que dans le temps il y avait des codes pour débloquer du contenu, on m’aurais menti?





Il n’y en a plus qu’un seul aujourd’hui : celui de ta carte bleue <img data-src=" />



Sinon j’aime bien le nouveau concept n’empêche…



Payer un jeux pour avoir le droit d’acheter le contenu… Trop fort la nouvelle tournure du l’industrie du video ludique.


NON il s’agit de payer pour eviter de FARMER (faire X fois un nombre incalculable la même action pour gagner des point d’ XP). Dans une cituation traditionnelle, on joues,on gagne de l’experience et l’argent virtuel qui va avec et on debloque les voitures.

Mais là, tout cela est vicieux car te pousser a l’achat ils ont mis un prix virtuel super élevé dans le jeux. pour te forcer a perdre patience et finalement passer a la caisse pour passer au niveau suivant.

Le prix était si cher que même en gagant tes courses l’argent obtenue n’etait pas suffisant il tu te retrouvais a devoir faire plus de 10 fois la meme course pour passer a la prochaine étape.

Vous imaginez ? niveau 1 faire 10 fois la meme chose pour passer au niveau 2 et vice versa pour le reste … meme le plus patient des joueurs va petter un cable.

Sois il va passer a la caisse ou alors il va laisser le jeux sur son étagère prendre la poussière tellement il est soulé.








Marc31boss a écrit :



Il n’y en a plus qu’un seul aujourd’hui : celui de ta carte bleue <img data-src=" />





C’est exactement ça.









alf a écrit :



Lotus E21 - 100€ ???

Ouhaaa ça a bien dérivé les “micros” transactions



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jette un œil sur Angry bird Go!

le kart le plus cher coute 90€ au depart



et apres certains critiquent le piratage!!!<img data-src=" />


Dans GT6 il y a aussi une multitude de voitures à 20000000cr, c’est clairement de l’abus…



On n’est pas dans le cas où ces jeux sont proposés 20€ en grande surface.



J’ai clairement exploité le glitch sur GT6 avec la Mercedes VGT.



Mon garage actuel avec de l’argent réel aurait coûté près de 6000€ de transactions…








arkansis a écrit :



Dans GT6 il y a aussi une multitude de voitures à 20000000cr, c’est clairement de l’abus…



On n’est pas dans le cas où ces jeux sont proposés 20€ en grande surface.



J’ai clairement exploité le glitch sur GT6 avec la Mercedes VGT.



Mon garage actuel avec de l’argent réel aurait coûté près de 6000€ de transactions…





Revend ton garage… <img data-src=" />









arkansis a écrit :



Dans GT6 il y a aussi une multitude de voitures à 20000000cr, c’est clairement de l’abus…



On n’est pas dans le cas où ces jeux sont proposés 20€ en grande surface.



J’ai clairement exploité le glitch sur GT6 avec la Mercedes VGT.



Mon garage actuel avec de l’argent réel aurait coûté près de 6000€ de transactions…







Je me demande pourquoi maintenant on dit “glitch” et plus “bug”, alors que le “glitch” était un problème de hardware à la base : /



Sinon c’est quand même n’importe quoi tout ça, rendre un jeu volontairement chiant pour forcer à acheter des raccourcis…



Heureusement, les joueurs finissent par gueuler et c’est entendu…



Pourvu que la leçon soit retenue, mais j’ai comme un doute.



“L’excuse” de Greenawalt est juste intolérable de mauvaise foi en tout cas!











Marc31boss a écrit :



Il n’est pas question ici de débloquer du contenu exclusivement en payant. Ce contenu est débloquable en jouant, comme dans à peu près tous les jeux de courses depuis plusieurs décénies. La seule différence ici, c’est qu’il est possible de payer avec du vrai argent pour éviter de faire des courses.



Payer pour éviter de jouer, en fait.





Plusieurs décennies, ben voyons. Les DLC datent de quelques millénaires, les jeux de courses du pré-cambrien.









lincruste_2_la vengeance a écrit :



Plusieurs décennies, ben voyons. Les DLC datent de quelques millénaires, les jeux de courses du pré-cambrien.





Carmageddon, de 1997, est le jeu le plus ancien sur lequel je puisse mettre un nom qui avait déjà ce concept de voiture débloquables avec les gains durant une course. Et si c’est le plus ancien sur lequel je peux y mettre un nom, ce n’est pas le plus ancien auquel je pense…



Ça n’a rien à voir avec un DLC. Faudrait voir à lire les commentaires correctement avant d’y répondre :-)









Marc31boss a écrit :



Carmageddon, de 1997, est le jeu le plus ancien sur lequel je puisse mettre un nom qui avait déjà ce concept de voiture débloquables avec les gains durant une course. Et si c’est le plus ancien sur lequel je peux y mettre un nom, ce n’est pas le plus ancien auquel je pense…



Ça n’a rien à voir avec un DLC. Faudrait voir à lire les commentaires correctement avant d’y répondre :-)





Et ?

1997 ça fait même pas deux décennies, alors DES décennies, n’en parlons pas.

ps: comme d’habitude, je te retourne la consigne hein.









lincruste_2_la vengeance a écrit :



Et ?

1997 ça fait même pas deux décennies, alors DES décennies, n’en parlons pas.

ps: comme d’habitude, je te retourne la consigne hein.





Cf mon commentaire précédent, c’est le jeu le plus vieux que je peux nommer. Je me souviens très bien d’un jeu sur Apple II (tu les as tes deux décénies, content ?) qui proposait le même principe, même si je n’ai aucun souvenir du nom.









Laurius a écrit :



Je me demande pourquoi maintenant on dit “glitch” et plus “bug”, alors que le “glitch” était un problème de hardware à la base : /







bug aussi est, a l’origine, un probleme hardware:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/H96566k.jpg



ps: il s’agit de l’insecte decouvert dans le Harvard Mark II par Grace Hopper, la photo est une page de son journal



Bah vas-y, prouve-le.



Les bagnoles qui se débloquent en gagnant des courses, ça date des années 90, et c’est une carotte pour pousser le joueur à continuer, rien d’anormal.

Le principe de gagner de la thune dans le jeu pour améliorer ta caisse, c’est encore plus vieux, tu avais ça dans Off-Road pour la nitro, entre autres.



Les premiers enfoirés qui ont commencé à monnayer le truc pour obtenir des avantages débloquables en jouant contre espèces, c’est Codemasters, avec ses cheats payants via un n° de téléphone dans TOCA. C’est plus le même monde, d’un coup.



Mais attention, pas de confusion, les véritables baltringues dans l’histoire, ce ne sont pas les éditeurs. Eux, c’est leur boulot d’essorer le consommateur.



Non, les pires abrutis, ce sont les mecs qui ont sorti la carte bleue pour se payer la Mazda de leurs rêves quand on leur en a donné l’occasion.








lincruste_2_la vengeance a écrit :



Non, les pires abrutis, ce sont les mecs qui ont sorti la carte bleue pour se payer la Mazda de leurs rêves quand on leur en a donné l’occasion.







j’avais un pote qui avait une mazda, il en était très content avant d’embrasser un camion avec.



Tiens c’est presque marrant, mon frangin a eu la même aventure avec sa Mx-5 et une rambarde de l’A13.


ces satanées rambardes qui traversent la route sans prévenir








arkansis a écrit :



Dans GT6 il y a aussi une multitude de voitures à 20000000cr, c’est clairement de l’abus…



On n’est pas dans le cas où ces jeux sont proposés 20€ en grande surface.



J’ai clairement exploité le glitch sur GT6 avec la Mercedes VGT.



Mon garage actuel avec de l’argent réel aurait coûté près de 6000€ de transactions…







Vous pouvez pas tous boycotter ce genre de jeux ?

FM5, GT6…



Franchement… C’est plus efficace que d’exploiter des bugs volontaires pour attirer quelques acheteurs et qui seront de toute façon solutionnés quelques temps après la sortie du jeu avec un patch obligatoire…









Marc31boss a écrit :



Carmageddon, de 1997, est le jeu le plus ancien sur lequel je puisse mettre un nom qui avait déjà ce concept de voiture débloquables avec les gains durant une course. Et si c’est le plus ancien sur lequel je peux y mettre un nom, ce n’est pas le plus ancien auquel je pense…



Ça n’a rien à voir avec un DLC. Faudrait voir à lire les commentaires correctement avant d’y répondre :-)







PERDU et archi perdu. Carmageddon était au contraire un jeu ou il etait assez dur et inutile de faire du farming (a moins d’etre trés mauvais). On pouvait finir le jeu sans refaire plusieurs fois une course, et seul 9 véhicules étaient deblocables aleatoirement. A partir du 2 effectivement on pouvait racheter les véhicules detruits dans la course (et uniquement ceux la) , mais ca n’était absolument pas un moyen de progresser. Seul le rang permettait d’acceder a de nouveaux circuits et d’afronter des adversaires plus forts.



L’autre grosse différence avec les jeux actuels est que dans les carmageddon l’argent (virtuel) ne fait pas tout, la progression est surtout celle du joueur lui même qui doit devenir meilleur pour passer certaines missions. Il n’y avait pas de bouton “skip for xxx credits”









Elbutcher a écrit :



Attention, il ne faut pas confondre 2 types de micro-transactions.





  • il y a les DLC purs qu’ils faut absolument payer pour obtenir le contenu

  • et les achats de credits qui donnent la possibilité a la feignasse de base de cheaté le jeu en obtenant des objets avancés sans les gagner.



    Autant je me moque éperdument de la seconde option tant que l’échelle des gains du jeu reste honnête et cohérente.

    Autant je suis ultra réservé sur la première option surtout quand on vous claque des DLC de contenu a peine 3 jours après la sortie d’un jeu.



    Je veux bien admettre du DLC 3 ou 6 mois plus tard histoire de relancer le titre, mais pas un jeu livré à moitié !







    Le modèle économique d’EA games <img data-src=" />



    Bonjour, on vous sort Bf4 avec un DLC un mois après surement développé en même temps que le jeu lui même. Ou comment prendre les games pour des pigeons.









nikon56 a écrit :



bug aussi est, a l’origine, un probleme hardware:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/H96566k.jpg



ps: il s’agit de l’insecte decouvert dans le Harvard Mark II par Grace Hopper, la photo est une page de son journal







Merci pour la piqûre de rappel ;)



Néanmoins, si la légende affirme ça, hormis cette anecdote, j’ai jamais trop entendu le mot bug décrire un problème matériel, l’usage consacré depuis des décennies est un problème de soft, alors que le glitch est pour moi un problème électrique…



J’ai rien contre l’apparition de nouveaux synonymes, mais tant qu’à faire, autant ne pas utiliser de termes qui existent déjà et ont un autre sens, ça créé de vilaines confusions…



la meilleur jeux de cours pour tjrs est Forza Motorsport <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />





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