Noctua : deux ventirads compatibles avec les Opteron d'AMD

24 coeurs ? Même pas peur ! 5
Pour compléter sa gamme de ventirads pour processeurs, Noctua annonce les « NH-U12DO A3 » et « NH-U9DO A3 ». Ces deux modèles sont uniquement compatibles avec les cartes mères exploitant les sockets F, C32 et G34 d'AMD, qui se destinent au monde du serveur.

Un changement de cap de l'Autrichien puisque jusqu'à maintenant, seules les plateformes Xeon d'Intel pouvaient profiter de ses systèmes de refroidissement.

NH-U9DO A3

Noctua NH U9DO A3Ce modèle au format tour est plus ou moins une copie du célèbre NH-U9B SE2, avec quelques petites améliorations.

Les dimensions restent inchangées puisqu'elles sont de 125 x 95 x 95 mm  pour un poids de 630 grammes avec un seul ventilateur. Avec un second, il sera alors question de 125 x 95 x 120 mm pour 720 grammes.

Le radiateur comprend un grand nombre d'ailettes en aluminium, alors que sa base ainsi que les six caloducs sont en cuivre. Pour le refroidissement, on aura droit par défaut à deux ventilateurs d'un diamètre de 92 mm.

Comme à son habitude, Noctua ne fait pas l'impasse sur le bundle et propose un contenu plutôt riche. On a le droit aux deux câbles « U.L.N.A » et « L.N.A », permettant de réguler la vitesse des ventilateurs. On trouve également un tube de pâte thermique, ainsi que les accessoires et le livret pour le montage.
 
Sa disponibilité devrait être immédiate, à un tarif de 46.90 € avec une garantie de six ans.

NH-U12DO A3

Le design du NH-U12DO A3 est identique au modèle précédent. Il se démarque principalement par son gabarit légèrement plus imposant, et par la présence de deux ventilateurs d'un diamètre de 120 mm.

Du haut de ses 158 x 126 x 120 mm, son poids s'élève à 1140 grammes. Les matériaux utilisés sont exactement les mêmes : du cuivre et de l'aluminium.

Noctua NH U12D0 A3 Noctua NH U12D0 A3

Bien entendu, ces quelques différences augmentent le tarif, puisqu'il est cette fois question de 56.90 € avec la même garantie de six ans. Vous pouvez obtenir de plus amples informations sur ces modèles sur le site du constructeur, ici et .
Publiée le 13/12/2010 à 08:30
Julien Arrachart

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